適用低工作壓力的散熱器液體冷卻系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種液體冷卻系統(tǒng)，特別是指一種適用低工作壓力的散熱器液體冷卻系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]參閱圖1所示，圖為現(xiàn)有的液體冷卻系統(tǒng)，市面上根深蒂固的觀念就是液體回油時要先散熱，在散熱之后再予以過濾干凈，其后再將過濾完成的液體回油至油箱1，所以現(xiàn)有的液體冷卻系統(tǒng)包括一油箱1，一泵2以一抽取管3抽吸油箱I內(nèi)液體，泵2與油箱I間另以一回油管6連接，回油管6分成第一、二、三回油管6a、6b、6c,第一回油管6a末端接一散熱器7，散熱器7與一過濾器8間以第二回油管6b連接，過濾器8與油箱I間以第三回油管6c連接，如此的做法將散熱器7裝在前面而過濾器8裝在后面，第一回油管6a內(nèi)壓力與第二回油管6b內(nèi)壓力相同，但過濾器8阻塞會造成背壓。背壓會往前影響散熱器7，所以散熱器7只能選用耐壓20bar的規(guī)格，相對的散熱器7能承受壓力與價格成正比，承受如此高的壓力，價格就相當昂貴。
[0003]因此，針對上述現(xiàn)有液體冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)所存在的問題點，如何開發(fā)一種更具理想實用性的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)，實消費者所殷切企盼，亦是相關業(yè)者須努力研發(fā)突破的目標及方向。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種適用低工作壓力的散熱器液體冷卻系統(tǒng)，其得以最低的設備成本達到可行的過濾、散熱功效。
[0005]為了達成上述目的，本實用新型的解決方案是:
[0006]一種適用低工作壓力的散熱器液體冷卻系統(tǒng)，包括:一油箱；一泵，泵與油箱以一抽取管連接，泵以抽取管抽吸油箱內(nèi)液體；前述泵另以一回油管接至油箱，回油管上接設有一過濾器及一散熱器，回油管分成一第一回油管、一第二回油管、一第三回油管；所述過濾器在前、散熱器在后，過濾器前端接第一回油管，過濾器與散熱器之間接第二回油管，散熱器后端接第三回油管。
[0007]所述散熱器為一熱交換器。
[0008]采用上述結(jié)構(gòu)后本實用新型適用低工作壓力的散熱器液體冷卻系統(tǒng)，將第一回油管末端接過濾器，過濾器與一散熱器間以第二回油管連接，散熱器與油箱間以第三回油管連接，據(jù)此，液體先經(jīng)過濾器再經(jīng)散熱器，如此就算過濾器阻塞背壓系往前影響，無關散熱器，散熱器工作壓力可小于等于0.9bar，如此得以選擇適用于包含0.9bar以下工作壓力的散熱器，使其得以最低的設備成本達到可行的過濾、散熱功效。
【附圖說明】
[0009]圖1為現(xiàn)有液體冷卻系統(tǒng)的流程圖；
[0010]圖2為本實用新型一實施例的系統(tǒng)流程示意圖；
[0011]圖3為本實用新型一實施例的立體示意圖。其中:
[0012]油箱10泵20抽取管21
[0013]回油管40第一回油管41第二回油管42
[0014]第三回油管43過濾器50散熱器60。
【具體實施方式】
[0015]為了進一步解釋本實用新型的技術方案，下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細闡述。
[0016]參閱圖2至圖3所示，本實用新型提供一種適用低工作壓力的散熱器液體冷卻系統(tǒng)，包含有:
[0017]一油箱 10 ;
[0018]一泵20，該泵20與油箱10以一抽取管21連接，泵20以前述抽取管21抽吸油箱10內(nèi)液體；
[0019]泵20與油箱10間另以一回油管40連接，主要在于前述回油管40分成第一回油管41、第二回油管42、第三回油管43，第一回油管41末端接一過濾器50，前述過濾器50與一散熱器60間以第二回油管42連接，散熱器60與油箱10間以第三回油管43連接，據(jù)此，液體先經(jīng)過濾器50再經(jīng)散熱器60，據(jù)此本實用新型使過濾器50承受壓力，且如果過濾器50阻塞，即此時第一回油管41內(nèi)的壓力大于第二回油管42內(nèi)的壓力，背壓只會往前影響而無關散熱器60,散熱器60的工作壓力小于等于0.9bar,如此得以選擇適用于包含0.9bar以下工作壓力的散熱器60，使其得以最低的設備成本達到可行的過濾、散熱功效者。即將過濾器50放在前面，散熱器60放在后面，散熱器60不會因過濾器50阻塞而造成背壓，所以散熱器60可以選用包含0.9bar以下的規(guī)格，設備成本可大幅下降，而且一樣可達到可行過濾散熱功能。
[0020]所述的適用低工作壓力的散熱器液體冷卻系統(tǒng)，其中前述散熱器60可為一熱交換器。
[0021]由其上述可知，本實用新型適用低工作壓力的散熱器液體冷卻系統(tǒng)，確為業(yè)界首見而符合實用新型申請的新穎性，而其全面性的創(chuàng)新設計，符合實用新型專利的創(chuàng)造性，回油液體得先過濾再散熱，如此可選用包含0.9bar以下工作壓力的散熱器，得以最低的設備成本達到可行的過濾、散熱功效，符合較佳的產(chǎn)業(yè)利用性。
[0022]上述實施例和圖式并非限定本實用新型的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何所屬技術領域的普通技術人員對其所做的適當變化或修飾，皆應視為不脫離本實用新型的專利范疇。
【主權(quán)項】
1.一種適用低工作壓力的散熱器液體冷卻系統(tǒng)，包括:一油箱；一泵，泵與油箱以一抽取管連接，泵以抽取管抽吸油箱內(nèi)液體；前述泵另以一回油管接至油箱，回油管上接設有一過濾器及一散熱器，回油管分成一第一回油管、一第二回油管、一第三回油管；其特征在于:所述過濾器在前、散熱器在后，過濾器前端接第一回油管，過濾器與散熱器之間接第二回油管，散熱器后端接第三回油管。
2.如權(quán)利要求1所述適用低工作壓力的散熱器液體冷卻系統(tǒng)，其特征在于:所述散熱器為一熱交換器。
【專利摘要】本實用新型公開了一種適用低工作壓力的散熱器液體冷卻系統(tǒng)，其包含有：一油箱，一泵以一抽取管抽吸油箱內(nèi)液體，另者泵與油箱間另以一回油管連接，主要于回油管分成第一、二、三回油管，第一回油管末端接一過濾器，過濾器與一散熱器間以第二回油管連接，散熱器與油箱間以第三回油管連接，據(jù)此，液體先經(jīng)過濾器再至散熱器，使得過濾器阻塞的背壓只會往前影響，不會影響其后的散熱器，散熱器工作壓力小于等于0.9bar，如此得以選擇適用于包含0.9bar以下工作壓力的散熱器，使其得以最低的設備成本達到可行的過濾、散熱功效。
【IPC分類】F15B21-04
【公開號】CN204284087
【申請?zhí)枴緾N201420558343
【發(fā)明人】陳文彬
【申請人】陳文彬
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年9月26日