媒的壓力，由此第二滑片82在其尾部與其頭部的壓力差的作用下，第二滑片82沿徑向向內(nèi)移動而與第二活塞81保持接觸，此時下氣缸8處在工作狀態(tài)。
[0061]在下氣缸8工作的同時，流入背壓室84內(nèi)的噴氣冷媒通過第二噴氣通道88噴入下壓縮腔80內(nèi)，從而可以對下氣缸8進行噴氣增焓。也就是說，下氣缸8在進行壓縮工作的同時，第一噴氣通道78可以對其噴氣增焓，由此可以提高旋轉(zhuǎn)式壓縮機組件100的運轉(zhuǎn)效率及能效。下壓縮腔80內(nèi)壓縮后形成的高壓冷媒從第二排氣口 87排出。此時，下氣缸8正常工作，而上氣缸7也正常工作。對于上氣缸7的工作過程，上述已進行詳細(xì)描述，這里不再進行贅述。也就是說，此時上氣缸7和下氣缸8均正常工作，旋轉(zhuǎn)式壓縮機組件100處在全負(fù)荷運行模式。
[0062]根據(jù)本實用新型實施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機組件100，通過設(shè)有的第一噴氣通道78及第二噴氣通道88，可以根據(jù)實際工況選擇性地對壓縮機構(gòu)中的兩個氣缸中的至少一個進行噴氣增焓，由此可以使旋轉(zhuǎn)式壓縮機組件100實現(xiàn)全負(fù)荷運行模式和部分負(fù)荷運行模式，從而可以提高旋轉(zhuǎn)式壓縮機組件100的運轉(zhuǎn)效率，適用于不同的溫度環(huán)境。
[0063]根據(jù)本實用新型的一些實施例，如圖1-圖4所示，第一噴氣通道78和第二噴氣通道88均形成在隔板9上。在圖1-圖4的示例中，隔板9包括上隔板91和下隔板92，第一噴氣通道78形成在上隔板91上，第二噴氣通道88形成在下隔板92上。
[0064]根據(jù)本實用新型的另一些實施例，如圖5-圖6所示，第一噴氣通道78形成在主軸承5上，第二噴氣通道88形成在隔板9上。
[0065]根據(jù)本實用新型的一些實施例，如圖1-圖6所示，第一噴氣通道78的與對應(yīng)的壓縮腔連通的一端為第一噴氣口 79，即第一噴氣通道78通過第一噴氣口 79將噴氣冷媒噴入對應(yīng)的壓縮腔(例如，圖1-圖6中的上壓縮腔71)。第二噴氣通道88的與對應(yīng)的壓縮腔連通的一端為第二噴氣口 89，即第二噴氣通道88通過第二噴氣口 89將噴氣冷媒噴入對應(yīng)的壓縮腔(例如，圖1-圖6中的下壓縮腔80)。
[0066]在圖1-圖6的示例中，當(dāng)?shù)谝粐姎馔ǖ?8和第二噴氣通道88均形成在隔板9上時(如圖1-圖4所示)，第一噴氣口 79形成在上壓縮腔71的正下方，第二噴氣口 89形成在下壓縮腔80的正上方。當(dāng)?shù)谝粐姎馔ǖ?8形成在主軸承5上，第二噴氣通道88形成在隔板9上時(如圖5-圖6所示)，第一噴氣口 79形成在上壓縮腔71的正上方，第二噴氣口89形成在下壓縮腔80的正上方。
[0067]也就是說，第一噴氣口 79形成在上壓縮腔71的正上方或是正下方，由此沿上壓縮腔71的內(nèi)壁可滾動的第一活塞72，在其滾動的過程中可以周期性地封閉第一噴氣口 79。即第一活塞72在每個周期的滾動過程中，當(dāng)?shù)谝换钊?2滾動到第一噴氣口 79的位置時，第一活塞72可以使第一噴氣口 79暫時關(guān)閉而停止對上壓縮腔71內(nèi)噴入噴氣冷媒。第二噴氣口 89形成在下壓縮腔80的正下方，由此沿下壓縮腔80的內(nèi)壁可滾動的第二活塞81，在其滾動的過程中可以周期性地封閉第二噴氣口 89。即第二活塞81在每個周期的滾動過程中，當(dāng)?shù)诙钊?1滾動到第二噴氣口 89的位置時，第二活塞81可以使第二噴氣口 89暫時關(guān)閉而停止對下壓縮腔80內(nèi)噴入噴氣冷媒。
[0068]進一步地，如圖7所示，在活塞的滾動方向上，第二噴氣口 89位于第一噴氣口 79的鄰近排氣口的一側(cè)，由此可以使第一噴氣口 79較早關(guān)閉、第二噴氣口 89較晚關(guān)閉。
[0069]例如，在圖7的示例中，設(shè)垂直于上氣缸7或下氣缸8 (上氣缸7與下氣缸8同軸放置)軸向的平面為基準(zhǔn)平面，上氣缸7上的第一排氣口 77和下氣缸8上的第二排氣口 87在基準(zhǔn)平面上的投影重合。上氣缸7或下氣缸8的中心軸線在基準(zhǔn)平面上的投影為G點，第一噴氣口 79在基準(zhǔn)面上投影的中心為E點，第二噴氣口 89在基準(zhǔn)面上投影的中心為F點，第一排氣口 77和第二排氣口 87在基準(zhǔn)面上投影的中心重合且均為D點。此時，G點和D點之間的連線與G點和E點之間的連線的夾角α為第一噴氣口 79與第一排氣口 77之間的夾角；G點和D點之間的連線與G點和F點之間的連線的夾角β為第二噴氣口 89與第二排氣口 87之間的夾角。
[0070]也就是說，在第一活塞72或第二活塞81的滾動方向上(第一活塞72與第二活塞81的滾動方向相同，且均與曲軸4的轉(zhuǎn)動方向一致)，即圖7所示的順時針方向，第一噴氣口 79與第一排氣口 77之間的夾角α與第二噴氣口 89與第二排氣口 87之間的夾角β滿足:α > β。由此，在第一活塞72和第二活塞81的一個工作周期的滾動過程中，第一活塞72可以較早地封閉第一噴氣口 79，而第二活塞81相對較晚地封閉第二噴氣口 89。
[0071]需要說明的是，在旋轉(zhuǎn)式壓縮機組件100的兩種工作模式下(全負(fù)荷工作模式和部分負(fù)荷工作模式)，上氣缸7均保持正常工作狀態(tài)。在部分負(fù)荷工作模式下，僅上氣缸7正常工作，旋轉(zhuǎn)式壓縮機組件100的工作負(fù)荷較小，此時第一噴氣口 79可以較早關(guān)閉，由此可以節(jié)省能耗，從而可以提高旋轉(zhuǎn)式壓縮機組件100的運轉(zhuǎn)效率。在全負(fù)荷工作模式下，上氣缸7和下氣缸8均正常工作，旋轉(zhuǎn)式壓縮機組件100的工作負(fù)荷較大，第二噴氣口 89可以較晚關(guān)閉，由此可以提高噴氣量，從而可以顯著地提高旋轉(zhuǎn)式壓縮機組件100的運轉(zhuǎn)效率和能效，進而可以滿足外部的溫度環(huán)境要求。
[0072]根據(jù)本實用新型的一些實施例，如圖1、圖3及圖5所示，旋轉(zhuǎn)式壓縮機組件100進一步包括滑片制動裝置85。滑片制動裝置85設(shè)在兩個氣缸中的上述另一個的滑片的尾部，滑片制動裝置85適于將滑片保持在對應(yīng)的滑片槽內(nèi)?？蛇x地，滑片制動裝置85可以為磁鐵等。
[0073]例如，在圖1、圖3及圖5的示例中，滑片制動裝置85設(shè)在下氣缸8的第二滑片82的尾部，滑片制動裝置85可以將第二滑片82保持在第二滑片槽83內(nèi)，由此，在下氣缸8不工作時，可以防止第二滑片82伸入下壓縮腔80內(nèi)?？梢岳斫獾氖牵谙職飧?不工作時，下壓縮腔80內(nèi)的氣體與第二滑片槽83的背壓室84內(nèi)的氣體均為儲液冷媒，即第二滑片82頭部的壓力與其尾部的壓力是一致的。而在旋轉(zhuǎn)式壓縮機組件100實際工作過程中，儲液冷媒可能存在壓力波動，從而導(dǎo)致第二滑片82頭部的壓力與其尾部的壓力存在壓力差。此時，滑片制動裝置85可以將第二滑片82保持在第二滑片槽83內(nèi)(例如，滑片制動裝置85為磁鐵時，可以將第二滑片82吸住而將其保持在第二滑片槽83內(nèi))，從而可以防止因壓力波動導(dǎo)致第二滑片82伸入下壓縮腔80內(nèi)。
[0074]進一步地，滑片制動裝置85被構(gòu)造成當(dāng)滑片的尾部的壓力與其頭部的壓力的差值大于滑片制動裝置85對滑片的制動力時，滑片與滑片制動裝置85分離且滑片的頭部與對應(yīng)的活塞的外周壁止抵。由此，可以使對應(yīng)的氣缸正常工作。可選地，滑片制動裝置85對滑片的制動力可以為2N?10N。
[0075]例如，如圖1和圖2所示，在旋轉(zhuǎn)式壓縮機組件100處在全負(fù)荷工作模式時，第一接口 11與第三接口 13連通。背壓室84內(nèi)通入的是噴氣冷媒，而下壓縮腔80內(nèi)通入的是儲液冷媒。此時，第二滑片82的尾部與背壓室84內(nèi)的噴氣冷媒接觸，第二滑片82的頭部與下壓縮腔80內(nèi)的儲液冷媒接觸。而噴氣冷媒的壓力大于儲液冷媒的壓力，且噴氣冷媒的壓力與儲液冷媒的壓力之間的壓力差值大于滑片制動裝置85對滑片的制動力。由此，第二滑片82與滑片制動裝置85分離，且第二滑片82沿徑向向內(nèi)移動而與第二活塞81保持接觸，即第二滑片82的頭部與第二活塞81的外周壁止抵，從而可以使下氣缸8處在工作狀態(tài)。
[0076]根據(jù)本實用新型的一些實施例，如圖8所示，兩個氣缸中的任意一個的吸氣口與儲液器I直接連通。壓縮機構(gòu)上形成有連通通道93，兩個氣缸中的另一個的吸氣口通過連通通道93與儲液器I連通。由此，可以簡化壓縮機構(gòu)與儲液器I的連接方式。例如，在圖8的示例中，上氣缸7上的第一吸氣口 76與儲液器I直接連通，從而上壓縮腔71可以通過第一吸氣口 76從儲液器I內(nèi)吸入儲液冷媒。連通通道93形成在隔板9上，連通通道93連通上氣缸7的第一吸氣口 76和下氣缸8的第二吸氣口 86，由此，第一吸氣口 76從儲液器I吸入的儲液冷媒可以通過連通通道93流入第二吸氣口 86，再經(jīng)第二吸氣口 86進入下壓縮腔80內(nèi)。
[0077]根據(jù)本實用新型的另一些實施例，如圖9所示，兩個氣缸的吸氣口(例如，圖9中所示的上氣缸7的第一吸氣口 76與下氣缸8的第二吸氣口 86)分別與儲液器I直接連通。由此，可以使兩個氣缸與儲液器I的連接彼此分離開而便于控制。
[0078]根據(jù)本實用新型第二方面實施例的冷凍循環(huán)裝置200，如圖10所示，包括根據(jù)本實用新型上述第一方面實施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機組件100、第二換向組件20、第一換熱器30、第二換熱器40和閃發(fā)器50。
[0079]具體而言，旋轉(zhuǎn)式壓縮機組件100的殼體2上形成有排出口 21 (例如，圖10中殼體2的頂端上形成有排出口 21)，旋轉(zhuǎn)式壓縮機組件100壓縮后形成的高壓冷媒最終從排出口 21排出。第二換向組件20包括第四接口 201、第五接口 202、第六接口 203及第七接口204。其中，第四接口 201與排出