新型雙向氣動(dòng)支撐桿的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種支撐桿，尤其涉及新型雙向氣動(dòng)支撐桿。
【背景技術(shù)】
[0002]氣動(dòng)支撐桿又稱氣彈簧，是一種可以起到支撐、緩沖、制動(dòng)等作用的工業(yè)配件，原理是在密閉的活塞缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物，使活塞缸內(nèi)的氣壓高于大氣壓幾倍或者幾十倍，利用活塞和活塞桿的面積差來(lái)產(chǎn)生壓力差來(lái)實(shí)現(xiàn)活塞桿的運(yùn)動(dòng)，相對(duì)于普通彈簧具有移動(dòng)緩慢，容易控制，長(zhǎng)時(shí)間被壓縮或者拉伸后能夠恢復(fù)原狀的優(yōu)點(diǎn)。但單向伸展的支撐桿在長(zhǎng)行程時(shí)其機(jī)械剛性達(dá)不到使用要求，而且兩端受力不夠均勻，故在某些領(lǐng)域具有局限性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠滿足不同的行程范圍，且能夠?qū)?dǎo)向桿進(jìn)行潤(rùn)滑，降低磨損程度，使兩端受力均勻的新型雙向氣動(dòng)支撐桿。
[0004]為此本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]包括活塞缸，所述活塞缸的上下兩端分別設(shè)有上活塞桿和下活塞桿，所述上活塞桿的下端和下活塞桿的上端分別穿入活塞缸內(nèi)，所述活塞缸的上下兩端的內(nèi)壁內(nèi)分別設(shè)有上導(dǎo)向套和下導(dǎo)向套，所述上導(dǎo)向套套接在上活塞桿上，所述下導(dǎo)向套套接在下活塞桿上，所述上活塞桿的下端連接有上活塞，下活塞桿的上端連接有下活塞，所述上導(dǎo)向套和下導(dǎo)向套的上下兩端的內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有密封圈，上導(dǎo)向套和下導(dǎo)向套的內(nèi)壁設(shè)有油腔位于密封圈之間，活塞缸的內(nèi)壁固定設(shè)有隔套，所述隔套位于上活塞和下活塞之間。
[0006]進(jìn)一步，所述上活塞和下活塞的外壁上設(shè)有環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有密封圈I，所述密封圈I為0型密封圈。
[0007]進(jìn)一步，所述密封圈為唇形密封圈。
[0008]進(jìn)一步，所述活塞缸的上下兩端的內(nèi)壁分別設(shè)有上防塵圈和下防塵圈，所述上防塵圈位于上導(dǎo)向套的上端，所述下防塵圈位于下導(dǎo)向套的下端。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0010]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)在活塞缸兩端分別設(shè)置一個(gè)氣彈簧，成為兩個(gè)可以獨(dú)立伸展或壓縮的氣彈簧，能夠滿足不同的行程范圍，使得兩端受力均勻，通過(guò)在導(dǎo)向套內(nèi)增設(shè)油腔，能夠?qū)钊麠U進(jìn)行充分潤(rùn)滑，減小活塞桿與導(dǎo)向套之間的摩擦，延長(zhǎng)使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中1是活塞缸、2是上活塞桿、3是下活塞桿、4是上導(dǎo)向套、5是下導(dǎo)向套、6是上活塞、7是下活塞、8是密封圈、9是油腔、10是隔套、11是密封圈1、12是上防塵圈、13是下防塵圈。
【具體實(shí)施方式】
[0013]新型雙向氣動(dòng)支撐桿，包括活塞缸1，所述活塞缸1的上下兩端分別設(shè)有上活塞桿2和下活塞桿3，所述上活塞桿2的下端和下活塞桿3的上端分別穿入活塞缸1內(nèi)，所述活塞缸1的上下兩端的內(nèi)壁內(nèi)分別設(shè)有上導(dǎo)向套4和下導(dǎo)向套5，所述上導(dǎo)向套4套接在上活塞桿2上，所述下導(dǎo)向套5套接在下活塞桿3上，所述上活塞桿2的下端連接有上活塞6，下活塞桿3的上端連接有下活塞7，所述上導(dǎo)向套4和下導(dǎo)向套5的上下兩端的內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有密封圈8，上導(dǎo)向套4和下導(dǎo)向套5的內(nèi)壁設(shè)有油腔9位于密封圈8之間，活塞缸1的內(nèi)壁固定設(shè)有隔套10，所述隔套10位于上活塞6和下活塞7之間；所述上活塞6和下活塞7的外壁上設(shè)有環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有密封圈111，所述密封圈111為0型密封圈；所述密封圈8為唇形密封圈；所述活塞缸1的上下兩端的內(nèi)壁分別設(shè)有上防塵圈12和下防塵圈13，所述上防塵圈12位于上導(dǎo)向套4的上端，所述下防塵圈13位于下導(dǎo)向套5的下端。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.新型雙向氣動(dòng)支撐桿，其特征在于，包括活塞缸，所述活塞缸的上下兩端分別設(shè)有上活塞桿和下活塞桿，所述上活塞桿的下端和下活塞桿的上端分別穿入活塞缸內(nèi)，所述活塞缸的上下兩端的內(nèi)壁內(nèi)分別設(shè)有上導(dǎo)向套和下導(dǎo)向套，所述上導(dǎo)向套套接在上活塞桿上，所述下導(dǎo)向套套接在下活塞桿上，所述上活塞桿的下端連接有上活塞，下活塞桿的上端連接有下活塞，所述上導(dǎo)向套和下導(dǎo)向套的上下兩端的內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有密封圈，上導(dǎo)向套和下導(dǎo)向套的內(nèi)壁設(shè)有油腔位于密封圈之間，活塞缸的內(nèi)壁固定設(shè)有隔套，所述隔套位于上活塞和下活塞之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型雙向氣動(dòng)支撐桿，其特征在于，所述上活塞和下活塞的外壁上設(shè)有環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有密封圈I，所述密封圈I為0型密封圈。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型雙向氣動(dòng)支撐桿，其特征在于，所述密封圈為唇形密封圈。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型雙向氣動(dòng)支撐桿，其特征在于，所述活塞缸的上下兩端的內(nèi)壁分別設(shè)有上防塵圈和下防塵圈，所述上防塵圈位于上導(dǎo)向套的上端，所述下防塵圈位于下導(dǎo)向套的下端。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及新型雙向氣動(dòng)支撐桿。包括活塞缸，活塞缸的上下兩端分別設(shè)有上活塞桿和下活塞桿，活塞缸的上下兩端的內(nèi)壁內(nèi)分別設(shè)有上導(dǎo)向套和下導(dǎo)向套，上導(dǎo)向套套接在上活塞桿上，下導(dǎo)向套套接在下活塞桿上，上活塞桿的下端連接有上活塞，下活塞桿的上端連接有下活塞，上下導(dǎo)向套的上下兩端的內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有密封圈，上導(dǎo)向套和下導(dǎo)向套的內(nèi)壁設(shè)有油腔位于密封圈之間，活塞缸的內(nèi)壁固定設(shè)有隔套，隔套位于上活塞和下活塞之間。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在活塞缸兩端分別設(shè)置氣彈簧，成為兩個(gè)獨(dú)立的氣彈簧，能滿足不同行程范圍，使得兩端受力均勻，在導(dǎo)向套內(nèi)增設(shè)油腔，能夠?qū)钊麠U進(jìn)行充分潤(rùn)滑，減小活塞桿與導(dǎo)向套之間的摩擦，延長(zhǎng)使用壽命。
【IPC分類】F15B15/20, F16F9/02, F15B15/14
【公開(kāi)號(hào)】CN205078533
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520668446
【發(fā)明人】高詩(shī)才
【申請(qǐng)人】揚(yáng)州市江都區(qū)方圓氣動(dòng)件廠
【公開(kāi)日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年8月31日