專利名稱：變頻空調(diào)用減速式電子膨脹閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種變頻空調(diào)用減速式電子膨脹閥，用于變頻空調(diào)器中控制蒸發(fā)器的過(guò)熱度、變頻壓縮機(jī)運(yùn)行。
背景技術(shù)：
電子膨脹閥是制冷變頻空調(diào)系統(tǒng)中的重要元件，目前市場(chǎng)上供應(yīng)的電子膨脹閥一般采用直動(dòng)式電子膨脹閥。對(duì)于制冷量小的變頻空調(diào)，直動(dòng)式電子膨脹閥能夠精密地調(diào)節(jié)閥流量。但是對(duì)于制冷量較大的變頻空調(diào)系統(tǒng)，如中央空調(diào)、冷庫(kù)等，因制冷量大，所以閥的口徑較大，閥要有較大的輸出力矩，則閥的體積也必須較大；閥的步進(jìn)電機(jī)相電流也就較大，使閥的控制電路容量大；因空調(diào)系統(tǒng)容量較大，故要求閥流量調(diào)節(jié)更精密，而直動(dòng)式電子膨脹閥達(dá)不到這種快速、精確的控制大的制冷劑流量的要求。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型克服了直動(dòng)式電子膨脹閥存在的步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)矩小、體積大、閥制冷量較小的技術(shù)問(wèn)題，提供了一種步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)矩大、體積小、閥制冷量較大的變頻空調(diào)用減速式電子膨脹閥。
本實(shí)用新型同時(shí)還克服了現(xiàn)有的直動(dòng)式電子膨脹閥存在的對(duì)制冷劑流量調(diào)節(jié)反應(yīng)速度慢、精度不高的技術(shù)問(wèn)題，提供了一種快速調(diào)節(jié)制冷劑流量、調(diào)節(jié)精度高的變頻空調(diào)用減速式電子膨脹閥。
本實(shí)用新型同時(shí)還克服了現(xiàn)有的直動(dòng)式電子膨脹閥存在的相電流較大，控制電路容量大的技術(shù)問(wèn)題，提供了一種相電流較小、控制電路容量小的變頻空調(diào)用減速式電子膨脹閥。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的一種變頻空調(diào)用減速式電子膨脹閥，包括步進(jìn)電機(jī)、齒輪減速器、傳動(dòng)螺桿、閥芯、芯軸和波紋管，步進(jìn)電機(jī)為高磁場(chǎng)強(qiáng)度轉(zhuǎn)子永磁步進(jìn)電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)直接設(shè)置在齒輪減速器上，傳動(dòng)螺桿一端通過(guò)齒輪減速器與步進(jìn)電機(jī)相連，步進(jìn)電機(jī)、齒輪減速器和傳動(dòng)螺桿構(gòu)成驅(qū)動(dòng)部分置于密封腔內(nèi)；閥體內(nèi)設(shè)有閥孔，置于閥孔內(nèi)的閥芯、芯軸和波紋管與閥體構(gòu)成密封的閥體部分，驅(qū)動(dòng)部分與閥體部分用螺紋連接。由于步進(jìn)電機(jī)采用高磁場(chǎng)強(qiáng)度轉(zhuǎn)子永磁步進(jìn)電機(jī)，可以使步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)矩大、體積小、閥的制冷量范圍較大，相電流較小，控制電路容量小，閥的制冷劑流量調(diào)節(jié)更精確、反應(yīng)更快速的優(yōu)點(diǎn)。采用步進(jìn)電機(jī)直接帶動(dòng)齒輪減速器，使得輸出力矩較大，閥的制冷量范圍較大。
作為優(yōu)選，所述的閥芯通過(guò)芯軸與波紋管連接，芯軸與波紋管焊接在一起，閥芯置于芯軸的前端。步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)齒輪減速器，通過(guò)傳動(dòng)螺桿和殼體螺母?jìng)鬟f，下壓使閥芯向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)輸入反向脈沖時(shí)，傳動(dòng)螺桿向上運(yùn)動(dòng)，閥芯在波紋管的彈力作用下，向上運(yùn)動(dòng)，從而改變閥口開(kāi)啟程度，使制冷劑流通面積變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷劑流量，使制冷劑回路始終保持最佳狀態(tài)，控制變頻空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)器的過(guò)熱度，還可用于控制變頻壓縮機(jī)的運(yùn)行，達(dá)到大幅度節(jié)能的效果。
因此，本實(shí)用新型具有體積小、閥的制冷量范圍較大，相電流較小，控制電路容量小，閥的制冷劑流量調(diào)節(jié)更精確。反應(yīng)更快速，控制變頻空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)器的過(guò)熱度，還可用于控制變頻壓縮機(jī)的運(yùn)行，達(dá)到大幅度節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)。


附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。
實(shí)施例步進(jìn)電機(jī)9采用高磁場(chǎng)強(qiáng)度轉(zhuǎn)子永磁步進(jìn)電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)9直接設(shè)置在齒輪減速器7上，傳動(dòng)螺桿5一端通過(guò)齒輪減速器7與步進(jìn)電機(jī)9相連，步進(jìn)電機(jī)9、齒輪減速器7和傳動(dòng)螺桿5構(gòu)成驅(qū)動(dòng)部分置于由殼體8和電機(jī)罩10組成的密封腔內(nèi)，殼體8內(nèi)設(shè)置有與傳動(dòng)螺桿5相匹配的殼體螺母6；閥體1內(nèi)設(shè)有閥孔，置于閥孔內(nèi)的閥芯2、芯軸3和波紋管4與閥體構(gòu)成密封的閥體部分，閥芯2通過(guò)芯軸3與波紋管4連接，芯軸3與波紋管4焊接在一起，閥芯2置于芯軸3的前端，驅(qū)動(dòng)部分與閥體部分用螺紋連接。步進(jìn)電機(jī)9帶動(dòng)齒輪減速器7，通過(guò)傳動(dòng)螺桿5和殼體螺母?jìng)鬟f，下壓使閥芯2向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)輸入反向脈沖時(shí)，傳動(dòng)螺桿5向上運(yùn)動(dòng)，閥芯2在波紋管4的彈力作用下，向上運(yùn)動(dòng)，從而改變閥口開(kāi)啟程度，使制冷劑流通面積變化，自動(dòng)快速、精確地調(diào)節(jié)制冷劑流量，控制變頻空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)器的過(guò)熱度，還可用于控制變頻壓縮機(jī)的運(yùn)行，達(dá)到大幅度節(jié)能的效果。
權(quán)利要求1.一種變頻空調(diào)用減速式電子膨脹閥，包括步進(jìn)電機(jī)(9)、齒輪減速器(7)、傳動(dòng)螺桿(5)、閥芯(2)、芯軸(3)和波紋管(4)，其特征在于步進(jìn)電機(jī)(9)直接設(shè)置在齒輪減速器(7)上，傳動(dòng)螺桿(5)一端通過(guò)齒輪減速器(7)與步進(jìn)電機(jī)(9)相連，步進(jìn)電機(jī)(9)、齒輪減速器(7)和傳動(dòng)螺桿(5)構(gòu)成驅(qū)動(dòng)部分置于密封腔內(nèi)；閥體(1)內(nèi)設(shè)有閥孔，置于閥孔內(nèi)的閥芯(2)、芯軸(3)和波紋管(4)，與閥體(1)構(gòu)成密封的閥體部分，驅(qū)動(dòng)部分與閥體部分用螺紋連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變頻空調(diào)用減速式電子膨脹閥，其特征在于所述的密封腔由殼體(8)和電機(jī)罩(10)組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的變頻空調(diào)用減速式電子膨脹閥，其特征在于所述的傳動(dòng)螺桿(5)在殼體內(nèi)設(shè)置有與其相匹配的殼體螺母(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變頻空調(diào)用減速式電子膨脹閥，其特征在于所述的齒輪減速器(7)為多級(jí)小模數(shù)齒輪減速器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述得變頻空調(diào)用減速式電子膨脹閥，其特征在于所述得步進(jìn)電機(jī)(9)為高磁場(chǎng)強(qiáng)度轉(zhuǎn)子永磁步進(jìn)電機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變頻空調(diào)用減速式電子膨脹閥，其特征在于所述的閥芯(2)通過(guò)芯軸(3)與波紋管(4)連接，芯軸(3)與波紋管(4)焊接在一起，閥芯(2)置于芯軸(3)的前端。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的變頻空調(diào)用減速式電子膨脹閥，其特征在于所述的波紋管(4)與傳動(dòng)螺桿(5)相連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種變頻空調(diào)用減速式電子膨脹閥，步進(jìn)電機(jī)采用高磁場(chǎng)強(qiáng)度轉(zhuǎn)子永磁步進(jìn)電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)直接設(shè)置在齒輪減速器上，從而直接帶動(dòng)齒輪減速器，通過(guò)傳動(dòng)螺桿和殼體螺母?jìng)鬟f，下壓使閥芯向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)輸入反向脈沖時(shí)，傳動(dòng)螺桿向上運(yùn)動(dòng)，閥芯在波紋管的彈力作用下，向上運(yùn)動(dòng)，從而改變閥口開(kāi)啟程度，使制冷劑流通面積變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷劑流量，控制變頻空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)器的過(guò)熱度，還可用于控制變頻壓縮機(jī)的運(yùn)行。本實(shí)用新型具有體積小、閥的制冷量范圍較大，相電流較小，控制電路容量小，反應(yīng)更快速等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16K31/04GK2703169SQ20042002343
公開(kāi)日2005年6月1日 申請(qǐng)日期2004年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月2日
發(fā)明者馮忠波, 何國(guó)平, 汪向榮 申請(qǐng)人:浙江盾安精工集團(tuán)有限公司