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      汽車輪轂軸承單元的制作方法

      文檔序號:5582859閱讀:202來源:國知局
      專利名稱:汽車輪轂軸承單元的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及汽車輪轂軸承單元,特別是轎車用輪轂軸承單元。屬于汽車輪轂軸承單元技術領域。
      背景技術
      現(xiàn)有的輪轂軸承單元包括帶有花鍵的內(nèi)法蘭盤和外法蘭盤,其中,外法蘭盤內(nèi)表面上設有與滾動體對應配合的滾道或溝道,內(nèi)法蘭盤外表面上或者固定在該外表面上的內(nèi)套外表面上設有與滾動體對應配合的滾道或溝道,內(nèi)法蘭盤或者內(nèi)套與外法蘭盤之間設有滾動體及保持架,以實現(xiàn)內(nèi)、外法蘭盤之間的相對轉(zhuǎn)動?,F(xiàn)有輪轂軸承單元由于需在外法蘭盤的內(nèi)表面上、內(nèi)法蘭盤外表面或者內(nèi)套外表面上設有滾道或溝道,因而存在內(nèi)、外法蘭盤制作工藝復雜、設備昂貴和產(chǎn)品成本高的不足。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型的目的就是針對上述不足之處而提供一種結構簡單、制作工藝簡單的汽車輪轂軸承單元。
      本實用新型的技術解決方案是一種汽車輪轂軸承單元,包括內(nèi)法蘭盤和外法蘭盤,其特征是內(nèi)法蘭盤外表面和外法蘭盤的內(nèi)表面均為圓柱形面;內(nèi)法蘭盤的外表面與外法蘭盤的內(nèi)表面之間設有單獨的軸承。
      本實用新型技術解決方案中所述的外法蘭盤上可以設有與軸承外圈兩端對應的擋邊和彈簧擋圈。
      本實用新型技術解決方案中所述的軸承可以為雙列角接觸球軸承。
      本實用新型技術解決方案中所述的軸承還可以為雙列圓錐滾子軸承。
      本實用新型由于采用內(nèi)表面為圓柱面的外法蘭盤、外表面為圓柱面的內(nèi)法蘭盤和內(nèi)、外圈都為圓柱面的單獨的軸承,因而,將軸承外圈與外法蘭盤緊配合,軸承內(nèi)圈與內(nèi)法蘭盤緊配合后,可實現(xiàn)內(nèi)、外法蘭盤間的相對轉(zhuǎn)動。由于內(nèi)、外法蘭盤與軸承相鄰的面均為圓柱面,因而制作工藝相對簡單,采用常規(guī)設備即可制作,無需價格昂貴的專用設備,單獨成套軸承已是成熟的技術和產(chǎn)品,無須單獨制作。本實用新型相對現(xiàn)有技術具有結構簡單、制作工藝簡單、制造設備簡單、成本低的特點,主要用于汽車特別是轎車的輪轂軸承單元。


      圖1是本實用新型的結構示意圖;圖2是圖1的左視結構示意圖。
      具體實施方式
      如圖1、圖2所示。內(nèi)、外法蘭盤3、1除與軸承2相連接的部分形狀不同外,其余部分形狀與現(xiàn)有輪轂軸承單元內(nèi)、外法蘭盤對應相同。內(nèi)法蘭盤3外表面為圓柱面,外法蘭盤1的內(nèi)表面為圓柱面,這樣,加工圓柱面就比加工成滾道曲面要容易得多,只需常規(guī)設備即可完成,且工藝簡單。軸承2的外圈表面、內(nèi)圈內(nèi)表面也均為圓柱面,分別與外法蘭盤1、內(nèi)法蘭盤3對應配合,采用緊配合,容易安裝。外法蘭盤1外邊沿設有擋邊5,內(nèi)表面的凹槽內(nèi)設有彈簧擋圈4,位于軸承2的外圈的兩側,用于固定軸承2。軸承2為單獨成套的滾動軸承。軸承2可采用雙列角接觸球軸承。軸承2也可采用雙列圓錐滾子軸承。軸承2還可采用其它形式的滾動軸承。
      權利要求1.一種汽車輪轂軸承單元,包括內(nèi)法蘭盤(3)和外法蘭盤(1),其特征是內(nèi)法蘭盤(3)外表面和外法蘭盤(1)的內(nèi)表面均為圓柱形面;內(nèi)法蘭盤(3)的外表面與外法蘭盤(1)的內(nèi)表面之間設有單獨的軸承(2)。
      2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車輪轂軸承單元,其特征是所述的外法蘭盤(1)上設有與軸承(2)外圈兩端對應的擋邊(5)和彈簧擋圈(4)。
      3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種汽車輪轂軸承單元,其特征是所述的軸承(2)為雙列角接觸球軸承。
      4.根據(jù)權利要求1或2所述的一種汽車輪轂軸承單元,其特征是所述的軸承(2)為雙列圓錐滾子軸承。
      專利摘要本實用新型的名稱為汽車輪轂軸承單元。屬于汽車輪轂軸承單元技術領域。它主要是解決現(xiàn)有輪轂軸承單元的外法蘭盤內(nèi)表面上、內(nèi)法蘭盤外表面上或者固定在該外表面上的內(nèi)套外表面上需制作與滾動體對應配合的滾道或溝道,因而存在制作工藝復雜、設備昂貴和產(chǎn)品成本高的問題。它的主要特征是包括內(nèi)法蘭盤和外法蘭盤,內(nèi)法蘭盤外表面和外法蘭盤的內(nèi)表面均為圓柱形面;內(nèi)法蘭盤的外表面與外法蘭盤的內(nèi)表面之間設有單獨的軸承。本實用新型相對現(xiàn)有技術具有結構簡單、制作工藝簡單、制造設備簡單、的特點,主要用于汽車特別是轎車的輪轂軸承單元。
      文檔編號F16C19/28GK2735070SQ200420076790
      公開日2005年10月19日 申請日期2004年9月28日 優(yōu)先權日2004年9月28日
      發(fā)明者葛海岸, 黃朝斌, 梅松, 朱國盛 申請人:襄樊星火軸承有限公司
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