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      單向傳動器的制作方法

      文檔序號:5767914閱讀:251來源:國知局
      專利名稱:單向傳動器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及到一種可用于人力自行車、電動自行車、人力三輪車等設(shè)備上的單向傳動器。
      背景技術(shù)
      在人力自行車、電動自行車、人力三輪車等設(shè)備上,通常都設(shè)置有單向傳動器——俗稱“飛輪”,用于保證這些設(shè)備的正常運行。單向傳動器一般都安裝在這些設(shè)備的后輪軸上,外側(cè)與鏈輪固定,由鏈條通過鏈輪、及單向傳動器來驅(qū)動后輪軸轉(zhuǎn)動,進而帶動后輪轉(zhuǎn)動。傳統(tǒng)的單向傳動器的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,需經(jīng)常加油維護,十分麻煩,使用壽命也不長。

      發(fā)明內(nèi)容
      針對上述問題,本實用新型將提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的單向傳動器。
      為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是所述的單向傳動器,主要包括主動輪,被動輪套裝在主動輪中,其特點是在主動輪的外側(cè)設(shè)置有傳動凸齒,在主動輪的內(nèi)側(cè)設(shè)置有單向傳動齒,在被動輪的外側(cè)設(shè)置有窩座,彈性傳動桿活動設(shè)置在窩座中,彈性傳動桿的外端可與單向傳動齒相接觸。
      本實用新型進一步的技術(shù)方案是所述的彈性傳動桿的一種結(jié)構(gòu)為彈性傳動桿的球形端活動設(shè)置在窩座中的球形槽中,在彈性傳動桿與被動輪之間設(shè)置有彈性件。
      本實用新型更進一步的技術(shù)方案是所述的彈性件為一根彈性鋼絲,彈性鋼絲的一端設(shè)置在彈性傳動桿的球形端,彈性鋼絲的另一端與被動輪相接觸。本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,使用壽命較長。


      圖1是本實用新型所述的單向傳動器的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
      實施方式
      以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的描述。
      如圖1所示,本實施例中,所述的單向傳動器包括主動輪5,被動輪1套裝在主動輪5中,在主動輪5的外側(cè)設(shè)置有傳動凸齒6,在主動輪5的內(nèi)側(cè)設(shè)置有單向傳動齒7,在被動輪1的外側(cè)設(shè)置有窩座2,彈性傳動桿4的球形端活動設(shè)置在窩座2中的球形槽中,在彈性傳動桿4與被動輪1之間設(shè)置有彈性件——彈性鋼絲3,彈性鋼絲3的一端設(shè)置在彈性傳動桿4的球形端,另一端與被動輪1相接觸,在彈性鋼絲3的作用下,彈性傳動桿4的外端可與單向傳動齒7相接觸。在實際制作中,單向傳動齒7及彈性傳動桿4的數(shù)量可根據(jù)需要來確定。
      上述結(jié)構(gòu)的單向傳動器的使用方法是假設(shè)在人力自行車上使用時,可將被動輪1安裝在自行車的后輪軸上,使主動輪5外側(cè)的傳動凸齒6與使用在自行車中的同步傳動帶配合連接;其使用方法與背景技術(shù)中所述的傳統(tǒng)的單向傳動器的使用方法相同,即自行車中的同步傳動帶首先向某一方向帶動主動輪5轉(zhuǎn)動——假設(shè)為圖1中所示的順時針方向旋轉(zhuǎn),主動輪5通過其內(nèi)側(cè)的單向傳動齒7、和彈性傳動桿4而帶動被動輪1跟著轉(zhuǎn)動,被動輪1再驅(qū)動后輪軸轉(zhuǎn)動,進而驅(qū)動后輪跟著轉(zhuǎn)動,最終實現(xiàn)驅(qū)動整輛自行車前進的目的。在正常運行過程中,當(dāng)主動輪5停止不動、或者倒退——即順著圖1中所示的逆時針方向旋轉(zhuǎn)時,此時,由于主動輪5內(nèi)側(cè)的單向傳動齒7和彈性傳動桿4之間不起傳動作用,因而不會妨礙被動輪1的轉(zhuǎn)動狀態(tài)。
      權(quán)利要求1.單向傳動器,主要包括主動輪,被動輪套裝在主動輪中,其特征在于在主動輪的外側(cè)設(shè)置有傳動凸齒,在主動輪的內(nèi)側(cè)設(shè)置有單向傳動齒,在被動輪的外側(cè)設(shè)置有窩座,彈性傳動桿活動設(shè)置在窩座中,彈性傳動桿的外端可與單向傳動齒相接觸。
      2.如權(quán)利要求1所述的單向傳動器,其特征在于所述的彈性傳動桿的一種結(jié)構(gòu)形式為彈性傳動桿的球形端活動設(shè)置在窩座中的球形槽中,在彈性傳動桿與被動輪之間設(shè)置有彈性件。
      3.如權(quán)利要求2所述的單向傳動器,其特征在于所述的彈性件為一根彈性鋼絲,彈性鋼絲的一端設(shè)置在彈性傳動桿的球形端,彈性鋼絲的另一端與被動輪相接觸。
      專利摘要本實用新型公開了一種結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命更長、可用于自行車等設(shè)備上的單向傳動器,其結(jié)構(gòu)主要包括主動輪,被動輪套裝在主動輪中,其特點是在主動輪的外側(cè)設(shè)置有傳動凸齒,在主動輪的內(nèi)側(cè)設(shè)置有單向傳動齒,在被動輪的外側(cè)設(shè)置有窩座,彈性傳動桿活動設(shè)置在窩座中,彈性傳動桿的外端可與單向傳動齒相接觸。
      文檔編號F16H55/02GK2864240SQ20052014009
      公開日2007年1月31日 申請日期2005年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月15日
      發(fā)明者唐建業(yè) 申請人:唐建業(yè)
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