專利名稱：多板離合器用外殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及多板離合器用外殼的改良，該多板離合器用外殼是通過(guò)鋼板的沖壓加工成形的，由端壁部和使一端連接在該端壁部的外周端上并使另一端敞開的圓筒部構(gòu)成，在該圓筒部的內(nèi)周面上形成為，在周向交替排列著分別沿軸向延伸的多條花鍵槽和花鍵突起，并且在該圓筒部的外周面上形成有分別與花鍵槽和花鍵突起相對(duì)應(yīng)的外側(cè)突起和外側(cè)槽。
背景技術(shù)：
所述多板離合器用外殼，如下述專利文獻(xiàn)1公開的那樣已經(jīng)公知。
專利文獻(xiàn)1日本特開平3-288018號(hào)公報(bào)進(jìn)行所述多板離合器用外殼的沖壓加工的同時(shí)，還進(jìn)行使圓筒部成形的拉深加工，以及使圓筒部?jī)?nèi)外的槽和突起成形的減薄拉深加工，特別是，減薄拉深阻力，隨著圓筒部直徑變小增大，并隨著圓筒部長(zhǎng)度變長(zhǎng)而增大，還隨著成形的進(jìn)行而增大。并且，當(dāng)減薄拉深阻力過(guò)度增大時(shí)，特別是在端壁部和圓筒部的交界附近會(huì)產(chǎn)生龜裂或裂縫等成形缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明就是鑒于上述問(wèn)題而提出的，目的在于提供一種多板離合器用外殼，其能夠盡量減小減薄拉深阻力，從而能夠進(jìn)行降低不合格率的沖壓加工。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的多板離合器用外殼是通過(guò)鋼板沖壓成形的，其由端壁部和使一端連接在該端壁部的外周端上并使另一端敞開的圓筒部構(gòu)成，在該圓筒部的內(nèi)周面上形成為，在周向交替排列著分別沿軸向延伸的多條花鍵槽以及花鍵突起，并且在該圓筒部的外周面上形成有，分別與花鍵槽和花鍵突起相對(duì)應(yīng)的外側(cè)突起和外側(cè)槽，其第一特征在于，使外側(cè)槽的底面形成為，以隨著朝向圓筒部的敞開端而遠(yuǎn)離圓筒部的軸線的方式傾斜的斜面，并且使形成于外側(cè)槽的內(nèi)角部的圓弧面形成為，使其曲率半徑隨著朝向圓筒部的敞開端而增加。
另外，本發(fā)明在第一特征基礎(chǔ)上，第二特征在于，使花鍵槽和花鍵突起形成為與圓筒部的軸線平行。
根據(jù)本發(fā)明的第一特征，使外側(cè)槽的底面形成為，隨著朝向圓筒部的敞開端而遠(yuǎn)離圓筒部的軸線的斜面，并且使外側(cè)槽的內(nèi)角部的圓弧面的曲率半徑隨著朝向圓筒部的敞開端而增加，由此都形成朝向敞開端使減薄拉深阻力減少的形狀，在進(jìn)行多板離合器用外殼的沖壓加工時(shí)，伴隨著外側(cè)槽的底面和外側(cè)槽的內(nèi)角部的圓弧面的成形的進(jìn)行，能夠有效地抑制減薄拉深阻力的增加，大幅度地降低成形不合格率，并提高多板離合器用外殼的品質(zhì)。
根據(jù)本發(fā)明的第二特征，在進(jìn)行多板離合器用外殼的沖壓加工時(shí)，使圓筒部?jī)?nèi)周的花鍵槽和花鍵突起形成為與圓筒部的軸線平行，能夠抑制減薄拉深阻力的急劇增加，大幅度地降低成形不合格率，并提高多板離合器用外殼的品質(zhì)。并且通過(guò)使圓筒部?jī)?nèi)周的花鍵槽和花鍵突起形成為與圓筒部的軸線平行，使得由它們構(gòu)成的內(nèi)花鍵以及與其嵌合的多塊離合器板的外花鍵的嵌合間隙一定，能夠確保離合器板的平順的滑動(dòng)，有助于多板離合器性能的提高。


圖1是本發(fā)明的多板離合器用外殼的立體圖。
圖2是圖1的箭頭2的向視圖。
圖3是圖1的箭頭3的向視圖。
圖4是沿圖2的4-4線的剖面圖。
圖5是沿圖4的5-5線的剖面圖。
圖6是沿圖4的6-6線的剖面圖。
圖7是圖沿4的7-7線的剖面圖。
圖8是所述多板離合器用外殼的成形模具裝置的縱剖面圖。
圖9是上述模具裝置的作用說(shuō)明圖。
標(biāo)號(hào)說(shuō)明01鋼板；1多板離合器用外殼；2端壁部；3圓筒部；6 花鍵槽；7花鍵突起；9圓筒部的軸線；10外側(cè)突起；11外側(cè)槽；11a外側(cè)槽的底面；11b外側(cè)槽的內(nèi)角部圓弧面。
具體實(shí)施例方式
基于附圖所示的本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。
圖1是本發(fā)明的多板離合器用外殼的立體圖，圖2是圖1的箭頭2的向視圖，圖3是圖1的箭頭3的向視圖，圖4是沿圖2的4-4線的剖面圖，圖5是沿圖4的5-5線的剖面圖，圖6是沿圖4的6-6線的剖面圖，圖7是沿圖4的7-7線的剖面圖，圖8是所述多板離合器用外殼的成形模具裝置的縱剖面圖，圖9是上述模具裝置的作用說(shuō)明圖。
首先，在圖1中，標(biāo)號(hào)1表示用于汽車、摩托車等的濕式多板離合器用外殼，由端壁部2和使一端連接在該端壁部2的外周端上而使另一端敞開的圓筒部3構(gòu)成，所以是通過(guò)一塊鋼板的沖壓加工而成形的。
如圖1～圖4所示，在該多板離合器用外殼1中，在端壁部2的中心部穿設(shè)有定位孔4，在端壁部2的半徑方向中間部上形成有向其內(nèi)側(cè)突出的環(huán)狀肋5。并且在圓筒部3的內(nèi)周面上形成為，在周向交替排列著分別沿軸向延伸的多條花鍵槽6、6…和花鍵突起7、7…。此時(shí)，如圖4所示，各花鍵槽6、6…和花鍵突起7、7…形成為與圓筒部3的軸線9平行。通過(guò)這些花鍵槽6、6…以及花鍵突起7、7…構(gòu)成內(nèi)花鍵8，多塊離合器板13、13…的外周的外花鍵可滑動(dòng)地嵌合在內(nèi)花鍵8中。
另一方面，在圓筒3的外周面上形成有，與花鍵槽6、6…和花鍵突起7、7…分別對(duì)應(yīng)的多條外側(cè)突起10、10…和外側(cè)槽11、11…。此時(shí)，如圖4中θ所示，外側(cè)槽11、11…的各底面11a形成為，以隨著朝向圓筒部3的敞開端而遠(yuǎn)離圓筒部3的軸線9的方式傾斜的斜面，并且，如圖2、圖3、圖5至圖7所示，使形成于外側(cè)槽11、11…的各內(nèi)角部的圓弧面11b形成為，使其曲率半徑隨著朝向圓筒部3的敞開端而逐漸增加為r1＜r2＜r3。
圖8表示在上述多板離合器用外殼1的沖壓加工時(shí)所使用的模具裝置15。該模具裝置15由以下部件構(gòu)成由固定的模具座20支撐并具有成形孔16a的沖模16；由可升降的沖頭架21支撐并嵌插于成形孔16a的沖頭17；以及配置于成形孔16a底部的脫模件(knock out block)18。在沖頭17的末端(先端)突設(shè)有定位銷17a，在脫模件18上連接有使其升降的升降桿19。
成形孔16a從上方的開口端側(cè)開始具有坯料載置部A，內(nèi)周形狀為漏斗狀的粗拉深加工區(qū)域B，內(nèi)周形狀為近似于多板離合器用外殼1的拉深加工區(qū)域C，以及內(nèi)周形狀與多板離合器用外殼1的外周形狀準(zhǔn)確對(duì)應(yīng)的減薄拉深加工區(qū)域D。
另一方面，沖頭17的末端部具有與多板離合器用外殼1的內(nèi)周形狀準(zhǔn)確對(duì)應(yīng)的外周形狀，和與端壁部2的內(nèi)側(cè)面準(zhǔn)確對(duì)應(yīng)的端面形狀。并且，脫模件18具有與端壁部2的外側(cè)面準(zhǔn)確對(duì)應(yīng)的端面形狀。
而且，在多板離合器用外殼1成形時(shí)，成形孔16a的坯料載置部A上載置在中心具有定位孔4的坯料即鋼板01之后，使沖頭17朝成形孔16a下降。然后，沖頭17向粗拉深加工區(qū)域B、拉深加工區(qū)域C和減薄拉深加工區(qū)域D移動(dòng)，從而使鋼板01最終如圖9所示，成形為多板離合器用外殼1。通過(guò)使脫模件18與沖頭17一起上升，從而能夠從成形孔16a取出成形后的多板離合器用外殼1。這之后，圓筒部3的敞開端面被切削加工而變得平坦。
但是，當(dāng)沖頭17進(jìn)入拉深加工區(qū)域C和減薄拉深加工區(qū)域D時(shí)，在多板離合器用外殼1上同時(shí)進(jìn)行使圓筒部3成形的拉深加工，和使圓筒部3內(nèi)周的花鍵槽6、6…以及花鍵突起7、7…與圓筒部3外周的外側(cè)突起10、10…以及外側(cè)槽11、11…成形的減薄拉深加工，隨著所述加工的進(jìn)行，通常具有減薄拉深阻力增大的傾向，但是在本發(fā)明中，如前所述，外側(cè)槽11、11…的各底面11a形成為，以隨著朝向圓筒部3的敞開端而遠(yuǎn)離圓筒部3的軸線9的方式傾斜的斜面，并且，外側(cè)槽11、11…的各內(nèi)角部的圓弧面11b形成為，使其曲率半徑隨著朝向圓筒部3的敞開端而逐漸增加，都形成朝向圓筒部3的敞開端而使減薄拉深阻力減少的形狀，因此至少伴隨著外側(cè)槽11、11…的各底面11a和外側(cè)槽11、11…的各內(nèi)角部的圓弧面11b成形的進(jìn)行，能夠有效地抑制減薄拉深阻力的增加。因此，使圓筒部3內(nèi)周的花鍵槽6、6…和花鍵突起7、7…形成為與圓筒部3的軸線9平行，同時(shí)能夠抑制減薄拉深阻力的急劇增加，大幅度地降低成形不合格率，并提高多板離合器用外殼1的品質(zhì)。
另外，通過(guò)使圓筒部3內(nèi)周的花鍵槽6、6…和花鍵突起7、7…形成為與圓筒部3的軸線9平行，從而使由它們構(gòu)成的內(nèi)花鍵8以及與其嵌合的多塊離合器板13、13…的外花鍵的嵌合間隙一定，能夠確保離合器板13、13…的平順的滑動(dòng)，有助于多板離合器性能的提高。
本發(fā)明不限于上述實(shí)施例，能夠在不脫離其要點(diǎn)的范圍內(nèi)進(jìn)行各種設(shè)計(jì)變更。
權(quán)利要求
1.一種多板離合器用外殼，其是通過(guò)鋼板(01)的沖壓加工成形的，由端壁部(2)和使一端連接在該端壁部(2)的外周端上并使另一端敞開的圓筒部(3)構(gòu)成，在該圓筒部(3)的內(nèi)周面上形成為，在周向交替排列著分別沿軸向延伸的多條花鍵槽(6)和花鍵突起(7)，并且在該圓筒部(3)的外周面上形成有分別與花鍵槽(6)和花鍵突起(7)相對(duì)應(yīng)的外側(cè)突起(10)和外側(cè)槽(11)，其特征在于，使外側(cè)槽(11)的底面(11a)形成為，以隨著朝向圓筒部(3)的敞開端而遠(yuǎn)離圓筒部(3)的軸線(9)的方式傾斜的斜面，并且使形成于外側(cè)槽(11)的內(nèi)角部的圓弧面(11b)形成為，使其曲率半徑隨著朝向圓筒部(3)的敞開端而增加。
2.如權(quán)利要求1所述的多板離合器用外殼，其特征在于，使花鍵槽(6)和花鍵突起(7)形成為與圓筒部(3)的軸線(9)平行。
全文摘要
提供一種多板離合器用外殼，其能夠盡量減小減薄拉深阻力，從而能夠進(jìn)行降低不合格率的沖壓加工。該多板離合器用外殼是通過(guò)鋼板(01)的沖壓加工成形的，由端壁部(2)和使一端連接在該端壁部(2)的外周端上并使另一端敞開的圓筒部(3)構(gòu)成，使圓筒部(3)外周面的外側(cè)槽(11)的底面(11a)形成為，以隨著朝向圓筒部(3)的敞開端而遠(yuǎn)離圓筒部(3)的軸線(9)的方式傾斜的斜面，并且使形成于外側(cè)槽(11)的內(nèi)角部的圓弧面(11b)形成為，使其曲率半徑隨著朝向圓筒部(3)的敞開端而增加。
文檔編號(hào)F16D13/60GK101086280SQ20061008856
公開日2007年12月12日 申請(qǐng)日期2006年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月5日
發(fā)明者佐野博, 伊藤敬洋 申請(qǐng)人:株式會(huì)社F.C.C.