專利名稱：一種自行車或童車減震器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種自行車或童車減震器。
技術(shù)背景目前現(xiàn)有技術(shù)，中國(guó)專利ZL200620098596.4，發(fā)明創(chuàng)造名稱 一種新 型自行車減震器，它包括筒體、活動(dòng)座、固定座、彈簧、壓片和螺桿。筒 體一端開口、另一端有導(dǎo)向孔，固定座與筒體的開口端固定聯(lián)接，螺桿穿 過壓片、彈簧、導(dǎo)向孔與活動(dòng)座固定聯(lián)接。存在問題是依靠螺桿與導(dǎo)向 孔配合導(dǎo)向，由于螺桿與導(dǎo)向孔摩擦作用，螺桿逐慚變細(xì)，導(dǎo)致安全問題， 縮短了使用壽命；螺桿暴露還不美觀。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種自行車或童車減震器，它能有效地克服螺 桿摩擦變細(xì)、螺桿暴露、使用壽命短的缺陷，而且整體性好。本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種自行車或童車減震器，包括筒體、活動(dòng)座、 固定座、彈簧、壓片和螺桿，其特殊之處在于所述筒體二端開口，筒體內(nèi)有一與筒體一體成型制成的環(huán)形的支撐臺(tái)，彈簧一端安裝在支撐臺(tái)的軸向上一端面，壓片與支撐臺(tái)的軸向的另一端面配合；與壓片相鄰 的筒體的端部有螺紋，固定座與螺紋配合可拆卸聯(lián)接，固定座上有螺桿的 活動(dòng)腔；螺桿穿過壓片、支撐臺(tái)和彈簧，與活動(dòng)座固定聯(lián)接；活動(dòng)座位于筒體配合，彈簧另一端安裝在活動(dòng)座上的彈簧座上。所述的一種自行車或童車減震器，其特殊之處在于還包括一由耐磨 材料制成的、內(nèi)表面光滑、摩擦系數(shù)小的耐磨套筒，耐磨套筒安裝在筒體 內(nèi)的環(huán)形臺(tái)上，耐磨套筒與筒體固定聯(lián)接，活動(dòng)座與耐磨套筒間隙配合。所述的一種自行車或童車減震器，其特征在于還包括由耐磨材料制 成的、內(nèi)表面光滑、摩擦系數(shù)小的、具彈性的耐磨套筒，耐磨套筒的筒壁 上有沿軸向的對(duì)接縫；耐磨套筒的一軸向端安裝在筒體內(nèi)的環(huán)形臺(tái)上，靠 耐磨套筒的彈性，耐磨套筒的外表面與筒體的內(nèi)表面貼合固定在一起，活 動(dòng)座與耐磨套筒間隙配合。所述的一種自行車或童車減震器，其特殊之處在于還包括一筒形的 自潤(rùn)軸承，自潤(rùn)軸承安裝在筒體內(nèi)的環(huán)形臺(tái)上，自潤(rùn)軸承與筒體固定聯(lián)接， 活動(dòng)座與自潤(rùn)軸承間隙配合。所述的一種自行車或童車減震器，其特殊之處在于所述筒形的自潤(rùn) 軸承的筒壁上有一沿軸向的對(duì)接縫。本發(fā)明一種自行車或童車減震器，由于釆用這樣的結(jié)構(gòu)，活動(dòng)座與筒 體內(nèi)腔滑動(dòng)配合，筒體內(nèi)壁起導(dǎo)向作用，克服了現(xiàn)有技術(shù)中螺桿暴露、螺 桿摩擦變細(xì)缺陷；由于活動(dòng)座在筒體內(nèi)往復(fù)移動(dòng)，克服了現(xiàn)有技術(shù)中，活 動(dòng)座在筒體外部往復(fù)移動(dòng)，整體性差，影響美觀缺陷。


圖l是本發(fā)明的立體爆炸圖。圖1-1是本發(fā)明的立體圖。圖2是本發(fā)明第二種實(shí)施方式的立體爆炸圖。圖3是本發(fā)明第三種實(shí)施方式的立體爆炸圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。 實(shí)施例1如圖1所示， 一種自行車或童車減震器，包括筒體l、活動(dòng)座2、固定 座3、彈簧4、壓片5和螺桿6，所述筒體1二端開口。，筒體1內(nèi)有一與筒體1 一體成型制成的環(huán)形的支撐臺(tái)11,彈簧4 一端 安裝在支撐臺(tái)11的軸向上的一端面上，壓片5與支撐臺(tái)11的軸向的另一 端面配合；與壓片5相鄰的筒體1的端部有螺紋12，固定座3與螺紋12 配合可拆卸聯(lián)接，固定座3上有螺桿的活動(dòng)腔31;螺桿6穿過壓片5、支撐臺(tái)11和彈簧4，與活動(dòng)座2固定聯(lián)接，螺桿6 與活動(dòng)座2上的螺孔21配合，壓片5抵靠在支撐臺(tái)11上；活動(dòng)座2位于 筒體1內(nèi)，并與筒體l內(nèi)腔滑動(dòng)配合，彈簧4另一端安裝在活動(dòng)座2上的 彈簧座22內(nèi)，所述彈簧座21即活動(dòng)座2的一個(gè)沿軸向的空腔，這樣可以牢 固地固定彈簧4。如圖1-l所示，本發(fā)明在使用時(shí)，受外力影響，活動(dòng)座2壓縮彈簧4， 活動(dòng)座2、螺桿6在筒體1內(nèi)移動(dòng)，螺桿6另一端進(jìn)入固定座3的螺桿的活 動(dòng)腔31內(nèi)。外力消除，活動(dòng)座2則回復(fù)。作為本實(shí)施例的進(jìn)一步改進(jìn)，還包括由耐磨材料制成的、內(nèi)表面光滑、 摩擦系數(shù)小的耐磨套筒7，耐磨套筒7安裝筒體1內(nèi)的環(huán)形臺(tái)13上，耐磨 套筒7與筒體固定聯(lián)接，活動(dòng)座2與耐磨套筒7滑動(dòng)配合。由于耐磨套筒7 的設(shè)置，其耐磨、光滑、摩擦系數(shù)水小，減少了筒體l、活動(dòng)座2的磨損，延長(zhǎng)了使用壽命；而且在活動(dòng)座2損壞的情況下，可直接更換活動(dòng)座2。
本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的另一種實(shí)施方式如圖2所示，所述由耐磨 材料制成的、內(nèi)表面光滑、摩擦系數(shù)小的、具彈性的耐磨套筒7，筒壁上有 沿軸向的對(duì)接縫71;耐磨套筒7的一軸向端安裝在筒體1內(nèi)的環(huán)形臺(tái)13 上，靠耐磨套筒7的彈性，耐磨套筒7的外表面與筒體1的內(nèi)表面貼合固 定在一起，活動(dòng)座2與耐磨套筒7間隙配合。 實(shí)施例2
如圖3所示，還包括一筒形的自潤(rùn)軸承8，自潤(rùn)軸承8安裝在筒體1 內(nèi)的環(huán)形臺(tái)13上，自潤(rùn)軸承8與筒體1固定聯(lián)接，活動(dòng)座2與自潤(rùn)軸承8 間隙配合。
所述筒形的自潤(rùn)軸承8的筒壁上有一沿軸向的對(duì)接縫81。
權(quán)利要求
1、一種自行車或童車減震器，包括筒體、活動(dòng)座、固定座、彈簧、壓片和螺桿，其特征在于所述筒體二端開口，筒體內(nèi)有一與筒體一體成型制成的環(huán)形的支撐臺(tái)，彈簧一端安裝在支撐臺(tái)的軸向上一端面，壓片與支撐臺(tái)的軸向的另一端面配合；與壓片相鄰的筒體的端部有螺紋，固定座與螺紋配合可拆卸聯(lián)接，固定座上有螺桿的活動(dòng)腔；螺桿穿過壓片、支撐臺(tái)和彈簧，與活動(dòng)座固定聯(lián)接；活動(dòng)座位于筒體內(nèi)，并與筒體內(nèi)腔滑動(dòng)配合，彈簧另一端安裝在活動(dòng)座上的彈簧座上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種自行車或童車減震器，其特征在于還 包括一由耐磨材料制成的、內(nèi)表面光滑、摩擦系數(shù)小的耐磨套筒，耐磨套 筒安裝在筒體內(nèi)的環(huán)形臺(tái)上，耐磨套筒與筒體固定聯(lián)接，活動(dòng)座與耐磨套 筒間隙配合。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種自行車或童車減震器，其特征在于還 包括由耐磨材料制成的、內(nèi)表面光滑、摩擦系數(shù)小的、具彈性的耐磨套筒， 耐磨套筒的筒壁上有沿軸向的對(duì)接縫；耐磨套筒的一軸向端安裝在筒體內(nèi) 的環(huán)形臺(tái)上，靠耐磨套筒的彈性，耐磨套筒的外表面與筒體的內(nèi)表面貼合 固定在一起，活動(dòng)座與耐磨套筒間隙配合。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種自行車或童車減震器，其特征在于還 包括一筒形的自潤(rùn)軸承，自潤(rùn)軸承安裝在筒體內(nèi)的環(huán)形臺(tái)上，自潤(rùn)軸承與 筒體固定聯(lián)接，活動(dòng)座與自潤(rùn)軸承間隙配合。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自行車或童車減震器，其特征在于所述筒形的自潤(rùn)軸承的筒壁上有一沿軸向的對(duì)接縫。
全文摘要
一種自行車或童車減震器，包括筒體、活動(dòng)座、固定座、彈簧、壓片和螺桿，其特殊之處在于筒體內(nèi)有環(huán)形的支撐臺(tái)，彈簧一端安裝在支撐臺(tái)的軸向上一端面，壓片與支撐臺(tái)的軸向的另一端面配合；與壓片相鄰的筒體的端部有螺紋，固定座與螺紋配合可拆卸聯(lián)接，固定座上有螺桿的活動(dòng)腔；螺桿穿過壓片、支撐臺(tái)和彈簧，與活動(dòng)座固定聯(lián)接；活動(dòng)座位于筒體內(nèi)，并與筒體內(nèi)腔滑動(dòng)配合，彈簧另一端安裝在活動(dòng)座上的彈簧座上。由于采用這樣的結(jié)構(gòu)，活動(dòng)座與筒體內(nèi)腔滑動(dòng)配合，筒體內(nèi)壁起導(dǎo)向作用，克服了現(xiàn)有技術(shù)中螺桿暴露、螺桿摩擦變細(xì)缺陷；由于活動(dòng)座在筒體內(nèi)往復(fù)移動(dòng)，克服了現(xiàn)有技術(shù)中，活動(dòng)座在筒體外部往復(fù)移動(dòng)，整體性差，影響美觀缺陷。
文檔編號(hào)F16F7/10GK101520078SQ20091003854
公開日2009年9月2日 申請(qǐng)日期2009年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月10日
發(fā)明者羅世春 申請(qǐng)人:羅世春