專利名稱：動車組輪緣潤滑器油箱注油機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種給動車組輪緣潤滑器油箱加油的裝置。
背景技術(shù)：
目前，鐵路動車組輪緣潤滑器油箱都是由人工使用油壺進行注油作業(yè)，易造成注 油過滿溢出，同時還存在工人勞動強度大，注油效率低的問題。

發(fā)明內(nèi)容
為了上述問題，本發(fā)明提供了一種注油設(shè)備，該注油設(shè)備能夠向動車組輪緣潤滑 器油箱自動注油。 本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是動車組輪緣潤滑器油箱注油機包括
傳感器、控制器、油泵和儲油箱四部分；油泵的上油口接有下部油管，出油口接有上部油管。
利用傳感器檢測動車組輪緣潤滑器油箱內(nèi)剩余油量，并將檢測信號發(fā)送給控制器，控制器
對接收到的傳感器信號進行處理，控制器根據(jù)對傳感器信號的處理情況控制油泵工作，油
泵通過下部油管和上部油管把儲油箱內(nèi)的油加到動車組輪緣潤滑器油箱內(nèi)。
當(dāng)傳感器檢測到的油量低于一定值時，控制器對油泵供電，油泵開機工作；當(dāng)傳感
器檢測油量等于或高于該定值時，控制器不對油泵供電，使油泵停機。 本發(fā)明的有益效果是，實現(xiàn)動車組輪緣潤滑器油箱的自動注油作業(yè)，降低操作者 勞動強度，提高注油效率。


圖1是動車組輪緣潤滑器油箱注油機結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是動車組輪緣潤滑器油箱注油機進行注油工作示意圖。 圖中1.傳感器，2.控制器，3.油泵，4.儲油箱，5.下部油管，6.上部油管，7.動車 組輪緣潤滑器油箱，8.開關(guān)，9.插頭。
具體實施例方式
在圖2中，先將插頭(9)插在電源上，再將傳感器(1)和上部油管(6)放在動車組 輪緣潤滑器油箱(7)內(nèi)，打開開關(guān)(8)，傳感器(1)將自動檢測動車組輪緣潤滑器油箱(7) 剩余油量，并將信號傳給控制器(2)，當(dāng)油量低于一定值時，控制器(2)向油泵(3)供電，油 泵(3)開始工作，通過把儲油箱(4)里的油抽到動車組輪緣潤滑器油箱(7)內(nèi)，直到油量達 到一定值時，控制器(2)停止向油泵(3)供電，油泵(3)停機；當(dāng)傳感器(1)檢測到的油量 等于或高于一定值時，控制器(2)不向油泵供電。
權(quán)利要求
一種動車組輪緣潤滑器油箱注油機，其特征是動車組輪緣潤滑器油箱注油機包括傳感器、控制器、油泵和儲油箱四部分。傳感器與控制器相連，控制器與油泵相連，油泵通過下部油管與儲油箱相連，通過上部油管與動車組輪緣潤滑器油箱相連。
全文摘要
動車組輪緣潤滑器油箱注油機，一種給動車組輪緣潤滑器油箱加油的裝置，包括傳感器、控制器、油泵和儲油箱四部分。利用傳感器檢測動車組輪緣潤滑器油箱內(nèi)剩余油量，傳感器將檢測信號發(fā)送給控制器，控制器對接收到的傳感器信號進行處理，控制器根據(jù)對傳感器信號的處理情況控制油泵工作，儲油箱用來儲存輪緣潤滑油。該發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)動車組輪緣潤滑器油箱的自動注油作業(yè)，降低操作者勞動強度，提高注油效率。
文檔編號F16N7/38GK101769414SQ201010106408
公開日2010年7月7日 申請日期2010年2月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月5日
發(fā)明者米錚 申請人:米錚