專利名稱：人造空心板材的錨栓連接裝置及其連接方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及人造空心板材的錨栓連接裝置及其連接方法。
背景技術(shù)：
人造空心板材是指具有穿孔空腔斷面的人造板材，如建筑材料市場(chǎng)常見的陶板、瓷板、水泥板和人造木板等。 傳統(tǒng)的建筑裝飾材料，很多都用到錨栓連接技術(shù)，例如中國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局于2002年2月6日公開，授權(quán)公告號(hào)CN2475771Y的背栓式靴形孔錨栓，都是采用后切式錨樁工藝，但這種工藝只適用于通體實(shí)心板材，對(duì)于穿孔空腔斷面的板材則不適用。還如中國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局于2009年10月21日公開，授權(quán)公開號(hào)CN101563544A的帶有空心板和連接配件的組件，但主要是用在家具行業(yè)中，其空心板與建筑工程領(lǐng)域的人造空心板力學(xué)性能完全不一樣，而且該專利主要是用于板材之間的連接。目前市場(chǎng)上還沒有應(yīng)用于人造空心板材的錨栓連接裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供人造空心板材的錨栓連接裝置及其連接方法，能夠有效解決現(xiàn)有人造空心板材沒有專用錨栓連接裝置的問題。 為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的人造空心板材的錨栓連接裝置，用于設(shè)有穿孔空腔斷面的空心板材，包括條形螺母、干掛件、螺桿、龍骨，所述龍骨與干掛件卡接在一起，所述干掛件上設(shè)有通孔I，所述條形螺母上設(shè)有螺紋孔I，所述條形螺母設(shè)置在空心板材的穿孔空腔內(nèi)，空心板材上設(shè)有通孔II，所述螺桿與螺紋孔I相適配。 優(yōu)選的，所述干掛件與空心板材之間設(shè)有防震墊圈，所述防震墊圈包括墊圈和定
位部，所述定位部為圓柱形，所述防震墊圈沿圓柱形定位部的軸線開有通孔III ;在干掛件
與空心板材之間及螺桿與空心板材通孔II之間起到柔性隔離，保護(hù)各個(gè)部件。
優(yōu)選的，還包括防震墊片，所述防震墊片設(shè)置在條形螺母與空心板材之間；在條形
螺母與空心板材內(nèi)壁柔性隔離，起到保護(hù)作用。 優(yōu)選的，還包括絲桿，所述條形螺母的側(cè)面上設(shè)有螺紋孔II，所述絲桿與螺紋孔II相適配；方便條形螺母在人造空心板內(nèi)安裝和取出。
上述人造空心板材的背栓連接裝置的連接方法，依次包括以下步驟 A.將防震墊圈的定位部插入空心板材的通孔II內(nèi)，墊圈緊貼空心板材的背面； B.將條形螺母外套上防震墊片，使用絲桿擰入條形螺母的螺紋孔II中，將條形螺
母伸入空心板材的穿孔空腔內(nèi)，并使條形螺母的螺紋孔I與防震墊圈的通孔III相通； C.用螺桿穿過干掛件上的通孔1、防震墊圈的通孔III后擰入條形螺母的螺紋孔
I內(nèi)，螺桿擰緊后即取出絲桿； D.將干掛件與龍骨卡接。
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與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是比傳統(tǒng)的后切式錨栓更經(jīng)濟(jì)，開孔更簡(jiǎn)單對(duì)板材的損害小，緊固力強(qiáng)、抗震性能高、安裝固定方式簡(jiǎn)單，操作方便，施工效率高。


圖1為本發(fā)明的人造空心板材的背栓連接裝置在連接時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為人造空心板材開孔示意圖； 圖3為本發(fā)明的條形螺母結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4為本發(fā)明的干掛件結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5為本發(fā)明的防震墊圈結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6為本發(fā)明的防震墊片結(jié)構(gòu)示意圖； 圖7為本發(fā)明組裝時(shí)的分解示意圖。
具體實(shí)施例方式
參閱圖1至圖7為本發(fā)明人造空心板材的背栓連接裝置的實(shí)施例，人造空心板材的背栓連接裝置，用于設(shè)有穿孔空腔斷面的空心板材l，包括條形螺母2、干掛件3、螺桿4、龍骨5，所述龍骨5是依附于主體結(jié)構(gòu)上的受力構(gòu)件，所述干掛件3是用于連接空心板材1和龍骨5，所述龍骨5與干掛件3卡接在一起，所述干掛件3上設(shè)有通孔131，所述條形螺母2上設(shè)有螺紋孔121，所述條形螺母2設(shè)置在空心板材1的穿孔空腔內(nèi)，空心板材1上設(shè)有通孔1111，所述螺桿4與螺紋孔121相適配，所述干掛件3與空心板材1之間設(shè)有防震墊圈6，所述防震墊圈6包括墊圈61和定位部62，所述定位部62為圓柱形，所述防震墊圈6沿圓柱形定位部62的軸線開有通孔11163，還包括防震墊片7，所述防震墊片7設(shè)置在條形螺母2與空心板材1之間，還包括絲桿8，所述條形螺母2的側(cè)面上設(shè)有螺紋孔1122，所述絲桿8與螺紋孔II22相適配。 上述人造空心板材的背栓連接裝置的連接方法，依次包括以下步驟A.將防震墊圈6的定位部62插入空心板材1的通孔1111內(nèi)，墊圈61緊貼空心板材1的背面；B.將條形螺母2外套上防震墊片7，使用絲桿8擰入條形螺母2的螺紋孔1122中，將條形螺母2伸入空心板材1的穿孔空腔內(nèi)，并使條形螺母2的螺紋孔121與防震墊圈6的通孔III63相通；C.用螺桿4穿過干掛件3上的通孔131、防震墊圈6的通孔III63后擰入條形螺母2的螺紋孔121內(nèi)，螺桿4擰緊后即取出絲桿8 ;D.將干掛件3與龍骨5卡接。
以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施例，但本發(fā)明的技術(shù)特征并不局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本發(fā)明的專利范圍之中。
權(quán)利要求
人造空心板材的錨栓連接裝置，用于設(shè)有穿孔空腔斷面的空心板材(1)，其特征在于包括條形螺母(2)、干掛件(3)、螺桿(4)、龍骨(5)，所述龍骨(5)與干掛件(3)卡接在一起，所述干掛件(3)上設(shè)有通孔I(31)，所述條形螺母(2)上設(shè)有螺紋孔I(21)，所述條形螺母(2)設(shè)置在空心板材(1)的穿孔空腔內(nèi)，空心板材(1)上設(shè)有通孔II(11)，所述螺桿(4)與螺紋孔I(21)相適配。
2. 如權(quán)利要求l所述的人造空心板材的錨栓連接裝置，其特征在于所述干掛件(3)與空心板材(1)之間設(shè)有防震墊圈(6)，所述防震墊圈(6)包括墊圈(61)和定位部(62)，所述定位部(62)為圓柱形，所述防震墊圈(6)沿圓柱形定位部(62)的軸線開有通孔111(63)。
3. 如權(quán)利要求2所述的人造空心板材的錨栓連接裝置，其特征在于還包括防震墊片(7)，所述防震墊片(7)設(shè)置在條形螺母(2)與空心板材(1)之間。
4. 如權(quán)利要求3所述的人造空心板材的錨栓連接裝置，其特征在于還包括絲桿(8)，所述條形螺母(2)的側(cè)面上設(shè)有螺紋孔II(22)，所述絲桿(8)與螺紋孔I1(22)相適配。
5. —種人造空心板材的錨栓連接裝置的連接方法，其特征在于依次包括以下步驟A. 將防震墊圈(6)的定位部(62)插入空心板材(1)的通孔II(ll)內(nèi)，墊圈(61)緊貼空心板材(1)的背面；B. 將條形螺母(2)外套上防震墊片(7)，使用絲桿(8)擰入條形螺母(2)的螺紋孔11(22)中，將條形螺母(2)伸入空心板材(1)的穿孔空腔內(nèi)，并使條形螺母(2)的螺紋孔1(21)與防震墊圈(6)的通孔I11(63)相通；C. 用螺桿(4)穿過干掛件(3)上的通孔I(31)、防震墊圈(6)的通孔111(63)后擰入條形螺母(2)的螺紋孔I(21)內(nèi)，螺桿(4)擰緊后即取出絲桿(8);D. 將干掛件(3)與龍骨(5)卡接。
全文摘要
本發(fā)明公開了人造空心板材的錨栓連接裝置，用于設(shè)有空心層的空心板材，包括條形螺母、干掛件、螺桿、龍骨，干掛件上設(shè)有通孔I，條形螺母上設(shè)有螺紋孔I，空心板材上設(shè)有通孔II，螺桿與螺紋孔I相適配。還公開了人造空心板材的錨栓連接裝置的連接方法將防震墊圈的定位部插入空心板材的通孔II內(nèi)，條形螺母外套上防震墊片；絲桿擰入條形螺母的螺紋孔II中，將條形螺母伸入空心板材的空心層內(nèi)，并使條形螺母的螺紋孔I與通孔III相通；用螺桿穿過干掛件上的通孔I、防震墊圈的通孔III后擰入條形螺母的螺紋孔I內(nèi)；將龍骨卡接在干掛件上。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是比傳統(tǒng)的后切式錨栓更經(jīng)濟(jì)，對(duì)板材的損害小，固定方式簡(jiǎn)單，安裝操作方便，施工效率高。
文檔編號(hào)F16B13/04GK101761532SQ20101010972
公開日2010年6月30日 申請(qǐng)日期2010年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月9日
發(fā)明者何修慶 申請(qǐng)人:沈英