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      集中差速減速機的制作方法

      文檔序號:5639235閱讀:322來源:國知局
      專利名稱:集中差速減速機的制作方法
      集中差速減速機技術(shù)領域
      本發(fā)明屬于減速器,尤其涉及一種集中差速減速機。
      技術(shù)背景集中差速減速器主要由太陽輪,行星輪、內(nèi)齒圈及行星架構(gòu)成,它的三個行星輪 載荷均勻分配,采用齒式浮動機構(gòu),即太陽輪或行星架浮動,或太陽輪與行星架同時浮 動。減速器中的齒輪為直齒漸開線圓柱齒輪,它具有重量輕,體積小,傳動效率高、傳 動范圍大、運行平穩(wěn)、噪聲低等優(yōu)點。目前的集中差速減速機,太陽輪與軸鍵接,內(nèi)齒 圈與外齒輪通過螺栓及銷子聯(lián)接成整體,內(nèi)齒圈通過外齒輪轉(zhuǎn)動,太陽輪與內(nèi)齒圈同時 轉(zhuǎn)動帶動行星輪,行星輪通過銷軸傳給輸出軸。此結(jié)構(gòu)可以實現(xiàn)集中差速,可是內(nèi)外齒 圈是分體的,再由銷軸和螺栓聯(lián)接起來傳遞不夠平穩(wěn),不易定位。而且該機構(gòu)內(nèi)部齒輪 不易潤滑會影響傳遞效果。集中差速減速器的缺點,結(jié)構(gòu)較復雜、精度要求高,制造困 難,單臺生產(chǎn)時制造成本較高。發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種集中差速減速機,改變傳統(tǒng)集 中差速器“內(nèi)齒圈與外齒圈通過螺栓與銷聯(lián)接”的結(jié)構(gòu)設計,可以使結(jié)構(gòu)簡化,方便加 工,有利潤滑;該結(jié)構(gòu)可以同時潤滑多個潤滑點,使差速器傳動更平穩(wěn)。
      本發(fā)明為實現(xiàn)上述目的,通過以下技術(shù)方案實現(xiàn),一種集中差速減速機,包括 太陽輪,行星輪、內(nèi)齒圈及行星架,其特征是所述內(nèi)齒圈的外圓表面設有外齒構(gòu)成外 齒輪,所述內(nèi)齒圈兩側(cè)分別固定有支持架。
      有益效果把內(nèi)齒圈與外齒輪合為一個零件,內(nèi)齒圈與外齒輪合為一個整體傳 動更精準,同時用兩個支持架固定。使結(jié)構(gòu)就簡化,方便潤滑,可以同時潤滑多個潤滑 點,傳動更平穩(wěn)。


      圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是原集中差速減速機的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式
      以下結(jié)合較佳實施例,對依據(jù)本發(fā)明提供的具體實施方式
      詳述如下詳見附 圖,一種集中差速減速機,包括太陽輪1,行星輪2、內(nèi)齒圈3及行星架4,所述內(nèi)齒圈的 外圓表面設有外齒構(gòu)成外齒輪5,所述內(nèi)齒圈兩側(cè)分別固定有支持架6。支持架分成上下 支持架6A和支持架6B。
      工作原理差動行星齒輪傳動具有兩個自由度的行星齒輪傳動,即它是具有三個可動外接構(gòu)件 (太陽輪,內(nèi)齒圈和行星架)的行星輪系對于差動行星齒輪傳動,必須給定兩個構(gòu)建的運動后,其余構(gòu)件的運動才能確定。
      本發(fā)明的太陽輪是通過軸的帶動而轉(zhuǎn)動,內(nèi)齒圈是通過外齒輪帶動轉(zhuǎn)動,太陽 輪與內(nèi)齒圈同時轉(zhuǎn)動帶動行星輪,行星輪通過銷軸傳遞到行星架,從而使其轉(zhuǎn)動。把內(nèi) 齒圈與外齒輪合為一個零件,內(nèi)齒圈與外齒輪合為一個整體傳動更精準,同時用兩個支 持架固定。使結(jié)構(gòu)就簡化,方便潤滑,可以同時潤滑多個潤滑點,傳動更平穩(wěn)。
      以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實施例而已,并非對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)作任何形式上 的限制。凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修 飾,均仍屬于本發(fā)明的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1. 一種集中差速減速機,包括太陽輪,行星輪、內(nèi)齒圈及行星架,其特征是所述 內(nèi)齒圈的外圓表面設有外齒構(gòu)成外齒輪,所述內(nèi)齒圈兩側(cè)分別固定有支持架。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種集中差速減速機,包括太陽輪,行星輪、內(nèi)齒圈及行星架,其特征是所述內(nèi)齒圈的外圓表面設有外齒構(gòu)成外齒輪,所述內(nèi)齒圈兩側(cè)分別固定有支持架。有益效果把內(nèi)齒圈與外齒輪合為一個零件,內(nèi)齒圈與外齒輪合為一個整體傳動更精準,同時用兩個支持架固定。使結(jié)構(gòu)就簡化,方便潤滑,可以同時潤滑多個潤滑點,傳動更平穩(wěn)。
      文檔編號F16H48/06GK102022515SQ20101060490
      公開日2011年4月20日 申請日期2010年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月24日
      發(fā)明者孫驁, 王智軍 申請人:天津君晟成套設備有限公司
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