專利名稱：電動車電機(jī)自動變速器雙向驅(qū)動盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電動車傳動裝置的自動離合變速器，特別是電動車電機(jī)自動變速器的雙向驅(qū)動盤。
背景技術(shù)：
電動 車在我國的快速發(fā)展，國家對電動車產(chǎn)業(yè)的支持為電動車明確了方向。關(guān)于目前電動車所采用的輪轂電機(jī)和差速電機(jī)，在使用過程中存在爬坡和速度方面的需求不能滿足，當(dāng)動力滿足轉(zhuǎn)距時，其速度相應(yīng)較慢，當(dāng)動力滿足速度時，爬坡力距不足。因此，在同樣額定功率的情況下，由電機(jī)轉(zhuǎn)速高低自動變速的變速器能夠徹底解決了速度和力距轉(zhuǎn)換。滿足了用戶在使用中爬坡和極速的需求，降低蓄電池啟動電流，延長電池使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的為克服現(xiàn)有電動車電機(jī)技術(shù)不足，設(shè)計了一種結(jié)構(gòu)簡單，使用效率高，能夠?qū)崿F(xiàn)電動車在行駛中自動切換傳動比的一種電動車電機(jī)的配件自動變速器雙向驅(qū)動盤。本發(fā)明電動車電機(jī)自動變速器雙向驅(qū)動盤技術(shù)方案是，有雙向盤和雙向板組成；雙向盤上有花鍵和圓柱，雙向板上有二個以上的糟；雙向盤的花鍵連接變速器太陽輪花鍵套，雙向盤花鍵內(nèi)孔與變速器軸配合，雙向盤的圓柱與雙向板的糟配合；雙向板的二個穿孔固定在變速箱上。本發(fā)明公開了電動車電機(jī)自動變速器雙向驅(qū)動盤，有雙向盤和雙向板組成。太陽輪的花鍵套與雙向盤花鍵配合連接，雙向盤的圓柱與雙向板糟配合，雙向板的二個穿孔由二個螺絲固定在變速箱。當(dāng)變速器工作時，罩殼主動，變速器的主動盤從動，太陽輪固定。太陽輪花鍵套經(jīng)雙向盤花鍵連接，雙向盤圓柱經(jīng)雙向板的糟連接，雙向板固定在變速箱中，變速器方向無論正反轉(zhuǎn)向，均由雙向板定位固定太陽輪。雙向驅(qū)動盤使用了雙向盤和雙向板二個件的組合，有了松動的間隙，其目的為了在固定太陽輪的同時允許變速器上下或者左右公差范圍內(nèi)的稍微移動自由，讓變速器不受因太陽輪完全固定原因造成的增負(fù)現(xiàn)象，發(fā)揮變速器的更高效率。本發(fā)明電動車電機(jī)自動變速器雙向驅(qū)動盤，所述的雙向盤花鍵與變速器太陽輪連接，花鍵內(nèi)孔與變速器軸配合。所述的圓柱有二個以上與雙向板糟等數(shù)配合連接。所述的雙向板內(nèi)有二個以上糟與雙向盤圓柱配合連接。所述的雙向板糟的沿口有塑料包邊，該塑料包邊用注塑成型，塑料包邊的好處是使雙向板能夠緩沖變速器啟動工作時的沖擊力。所述的雙向板兩側(cè)有二個穿孔固聯(lián)變速箱。


圖I :電動車電機(jī)自動變速器雙向驅(qū)動盤結(jié)構(gòu)示意圖；圖2 :雙向盤主視圖3 :雙向盤俯視圖；圖4 :雙向板俯視具體實施例方式本發(fā)明公開了一種電動車電機(jī)自動變速器雙向驅(qū)動盤，如圖I、圖2、圖3、圖4所示，有雙向盤I和雙向板2組成。雙向盤I上有花鍵13和圓柱12，雙向板2上有二個以上的糟22。雙向盤I的花鍵13連接變速器太陽輪花鍵套，雙向盤I花鍵13內(nèi)孔11與變速器軸配合，雙向盤I的圓柱12與雙向板2的糟22配合。雙向板2的二個穿孔23固定在變速箱上。如圖I所示，所述的雙向盤I和雙向板2組成。如圖2所示，太陽輪的花鍵套與雙向盤I花鍵13配合連接，如圖I所示，雙向盤I的圓柱12與雙向板2糟22配合，雙向板2的二個穿孔23由二個螺絲固定在變速箱。當(dāng)變速器工作時，罩殼主動，變速器的主動盤從動，太陽輪固定。如圖2所示，太陽輪花鍵套經(jīng)雙向盤I花鍵13連接，如圖I所示，雙向盤I圓柱12經(jīng)雙向板2的糟22連接，雙向板2固定在變速箱中，變速器方向無論正反轉(zhuǎn)向，均由雙向板2定位固定太陽輪。雙向驅(qū)動盤使用了雙向盤I和雙向板2 二個件的組合，有了松動的間隙，其目的為了在固定太陽輪的同時允許變速器上下或者左右公差范圍內(nèi)的稍微移動自由，讓變速器不受因太陽輪完全固定原因造成的增負(fù)現(xiàn)象，發(fā)揮變速器的更高效率。如圖2所示，所述的雙向盤I花鍵13與變速器太陽輪連接，花鍵13內(nèi)孔11與變速器軸配合。如圖I所示，所述的圓柱12有二個以上與雙向板2糟22等數(shù)配合連接。如圖I、圖4所示，所述的雙向板2內(nèi)有二個以上糟22與雙向盤I圓柱12配合連接。所述的雙向板2糟22的沿口 21有塑料包邊，該塑料包邊用注塑成型，塑料包邊的好處是使雙向板能夠緩沖變速 器啟動工作時的沖擊力。所述的雙向板2兩側(cè)有二個穿孔23固聯(lián)變速箱。
權(quán)利要求
1.電動車電機(jī)自動變速器雙向驅(qū)動盤，有雙向盤⑴和雙向板⑵組成；雙向盤⑴上有花鍵(13)和圓柱(12)，雙向板⑵上有二個以上的糟(22);雙向盤⑴的花鍵(13)連接變速器太陽輪花鍵套，雙向盤⑴花鍵(13)內(nèi)孔(11)與變速器軸配合，雙向盤⑴的圓柱(12)與雙向板⑵的糟(22)配合；雙向板⑵的二個穿孔(23)固定在變速箱上。
2.如權(quán)利要求I所述的電動車電機(jī)自動變速器雙向驅(qū)動盤，其特征在于所述的圓柱(12)有二個以上與雙向板(2)糟(22)等數(shù)配合連接。
3.如權(quán)利要求I所述的電動車電機(jī)自動變速器雙向驅(qū)動盤，其特征在于所述的雙向板(2)糟(22)的沿口(21)有塑料包邊能夠緩沖變速器啟動工作時的沖擊力；雙向板(2)兩側(cè)有二個穿孔(23)固聯(lián)變速箱。
全文摘要
電動車電機(jī)自動變速器雙向驅(qū)動盤，有雙向盤和雙向板組成。雙向盤上有花鍵和圓柱，雙向板上有二個以上的糟。雙向盤的花鍵連接變速器太陽輪花鍵套，雙向盤花鍵內(nèi)孔與變速器軸配合，雙向盤的圓柱與雙向板的糟配合。雙向板的二個穿孔固定在變速箱上。
文檔編號F16H57/08GK102635685SQ201110040070
公開日2012年8月15日 申請日期2011年2月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月11日
發(fā)明者金碧波 申請人:金碧波