專利名稱：防松脫螺絲的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種防松脫螺絲。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在市場上的螺絲裝在機(jī)器或車輛上，時(shí)間長了容易脫落，特別是震動(dòng)性大的機(jī)器上螺絲更容易松脫，如小型機(jī)器上用的螺絲脫落后在沒有保護(hù)的情況下很容易丟掉，而且在高精密儀器上如果出現(xiàn)螺絲松脫現(xiàn)象，會(huì)造成難以相象的損失。因此，有必要設(shè)計(jì)一種新型防松脫的螺絲，以克服上述缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種防松脫螺絲，可有效的解決螺絲松脫現(xiàn)象，防止螺絲松脫，提高安全性。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種防松脫螺絲，它包括螺絲主體、旅鈕套、壓縮彈簧、內(nèi)管，所述螺絲主體的螺桿位于旅鈕套的套內(nèi)部，旅鈕套下端縮口設(shè)成內(nèi)唇緣，內(nèi)管上端設(shè)置有與內(nèi)唇緣對應(yīng)配合的可抵頂內(nèi)唇緣內(nèi)側(cè)面的外唇緣，旅鈕套與內(nèi)管通過內(nèi)唇緣與外唇緣的抵頂配合而活動(dòng)式連接在一起，內(nèi)管下端縮口設(shè)成內(nèi)階；壓縮彈簧穿設(shè)在螺絲主體的螺桿上，壓縮彈簧位于旅鈕套套頂與內(nèi)階之間。下面對上述技術(shù)方案進(jìn)行進(jìn)一步解釋所述螺絲主體與旅鈕套緊密連接成一體。所述螺絲主體的螺桿從旅鈕套的套頂穿入旅鈕套。所述旅鈕套套頂上設(shè)置有用于螺桿穿入的孔。所述孔的側(cè)壁上設(shè)置有凹槽，所述螺桿上設(shè)置有與凹槽緊密配合的突出部。所述壓縮彈簧一端抵頂旅鈕套套頂內(nèi)側(cè)，壓縮彈簧另一端抵頂于內(nèi)階上。所述螺絲主體的螺絲頭上表面上設(shè)置有可供螺絲起子插入的起子槽。所述起子槽為十字凹槽或一字凹槽。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是本發(fā)明的防松脫螺絲，有效的解決螺絲松脫現(xiàn)象，克服了現(xiàn)有技術(shù)的弊端。并且可分別庫存不同規(guī)格的螺絲及不同材質(zhì)的旅鈕套，再依客戶需要的螺絲頭型及長度，將螺絲裝設(shè)到指定的旋鈕上，達(dá)到了可靈活裝配的功能。本發(fā)明新穎、進(jìn)步、實(shí)用，具有廣泛的產(chǎn)業(yè)利用價(jià)值。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的描述圖1是本發(fā)明實(shí)施例的分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明實(shí)施例的立體組合示意圖；圖3是本發(fā)明實(shí)施例的松脫結(jié)構(gòu)剖視圖；圖4是本發(fā)明實(shí)施例的鎖固結(jié)構(gòu)剖視圖。
其中1螺絲主體；101螺絲頭；102螺桿；2旅鈕套；201凹槽；202內(nèi)唇緣；3壓縮彈簧；4內(nèi)管；401外唇緣；402內(nèi)階。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種防松脫螺絲，它包括螺絲主體1、旅鈕套 2、壓縮彈簧3、內(nèi)管4。旅鈕套2套頂上設(shè)置有用于螺桿102穿入的孔?？椎膫?cè)壁上設(shè)置有凹槽201，螺桿 102上設(shè)置有與凹槽201緊密配合的突出部。螺絲主體1的螺桿102從旅鈕套2的套頂穿入旅鈕套2。螺絲主體1與旅鈕套2緊密鑲嵌連接成一體。螺絲主體1的螺桿102位于旅鈕套2的套內(nèi)部，旅鈕套2下端縮口設(shè)成內(nèi)唇緣202， 內(nèi)管4上端設(shè)置有與內(nèi)唇緣202對應(yīng)配合的可抵頂內(nèi)唇緣202內(nèi)側(cè)面的外唇緣401，旅鈕套2與內(nèi)管4通過內(nèi)唇緣202與外唇緣401的抵頂配合而活動(dòng)式連接在一起，內(nèi)管4下端縮口設(shè)成內(nèi)階402。壓縮彈簧3穿設(shè)在螺絲主體1的螺桿102上，壓縮彈簧3位于旅鈕套2套頂與內(nèi)階402之間。壓縮彈簧3 —端抵頂旅鈕套2套頂內(nèi)側(cè)，壓縮彈簧3另一端抵頂于內(nèi)階402 上。螺絲主體1的螺絲頭101上表面上設(shè)置有可供螺絲起子插入的起子槽。本實(shí)施例中，起子槽為十字凹槽。如圖3所示為本發(fā)明的松脫結(jié)構(gòu)剖視圖，在螺絲主體1退出于物體上時(shí)，在該螺絲主體1向上旋脫的同時(shí)，內(nèi)管4就會(huì)逐漸退出旅鈕套2，并與抵頂于旋鈕套內(nèi)唇緣202上，而在內(nèi)管4中的壓縮彈簧3也會(huì)慢慢的伸張開來，而螺桿102也會(huì)逐漸縮入內(nèi)管4及旅鈕套 2內(nèi)。如圖4所示為本發(fā)明的鎖固結(jié)構(gòu)剖視圖，在螺絲主體1在鎖固于一物體上時(shí)，在該螺絲主體1向下旋鎖的同時(shí)，內(nèi)管4就會(huì)逐漸縮入旋鈕套2內(nèi)，該內(nèi)管4中的壓縮彈簧3也會(huì)被壓縮，而螺桿102則逐漸伸出內(nèi)管4及旋鈕套2外鎖入物體內(nèi)。應(yīng)當(dāng)指出，對于經(jīng)充分說明的本發(fā)明來說，還可具有多種變換及改型的實(shí)施方案， 并不局限于上述實(shí)施方式的具體實(shí)施例。上述實(shí)施例僅僅作為本發(fā)明的說明，而不是限制。 總之，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)包括那些對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說顯而易見的變換或替代以及改型。
權(quán)利要求
1.一種防松脫螺絲，其特征在于它包括螺絲主體(1)、旅鈕套O)、壓縮彈簧(3)、內(nèi)管 G)，所述螺絲主體(1)的螺桿(10 位于旅鈕套O)的套內(nèi)部，旅鈕套( 下端縮口設(shè)成內(nèi)唇緣(20 ，內(nèi)管(4)上端設(shè)置有與內(nèi)唇緣(20 對應(yīng)配合的可抵頂內(nèi)唇緣(20 內(nèi)側(cè)面的外唇緣G01)，旅鈕套( 與內(nèi)管(4)通過內(nèi)唇緣(20 與外唇緣001)的抵頂配合而活動(dòng)式連接在一起，內(nèi)管(4)下端縮口設(shè)成內(nèi)階002)；壓縮彈簧C3)穿設(shè)在螺絲主體(1)的螺桿(10 上，壓縮彈簧C3)位于旅鈕套( 套頂與內(nèi)階(40 之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防松脫螺絲，其特征在于所述螺絲主體(1)與旅鈕套(2)緊密連接成一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防松脫螺絲，其特征在于所述螺絲主體(1)的螺桿 (102)從旅鈕套O)的套頂穿入旅鈕套(2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防松脫螺絲，其特征在于所述旅鈕套( 套頂上設(shè)置有用于螺桿(102)穿入的孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的防松脫螺絲，其特征在于所述孔的側(cè)壁上設(shè)置有凹槽 001)，所述螺桿(102)上設(shè)置有與凹槽O01)緊密配合的突出部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防松脫螺絲，其特征在于所述壓縮彈簧C3)—端抵頂旅鈕套(2)套頂內(nèi)側(cè)，壓縮彈簧C3)另一端抵頂于內(nèi)階(40 上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防松脫螺絲，其特征在于所述螺絲主體(1)的螺絲頭(101) 上表面上設(shè)置有可供螺絲起子插入的起子槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的防松脫螺絲，其特征在于所述起子槽為十字凹槽或一字凹槽。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種防松脫螺絲，它包括螺絲主體(1)、旅鈕套(2)、壓縮彈簧(3)、內(nèi)管(4)，螺絲主體(1)的螺桿(102)位于旅鈕套(2)的套內(nèi)部，旅鈕套(2)下端縮口設(shè)成內(nèi)唇緣(202)，內(nèi)管(4)上端設(shè)置有與內(nèi)唇緣(202)對應(yīng)配合的可抵頂內(nèi)唇緣(202)內(nèi)側(cè)面的外唇緣(401)，旅鈕套(2)與內(nèi)管(4)通過內(nèi)唇緣(202)與外唇緣(401)的抵頂配合而活動(dòng)式連接在一起，內(nèi)管(4)下端縮口設(shè)成內(nèi)階(402)；壓縮彈簧(3)穿設(shè)在螺絲主體(1)的螺桿(102)上，壓縮彈簧(3)位于旅鈕套(2)套頂與內(nèi)階(402)之間。螺絲主體(1)與旅鈕套(2)緊密連接成一體。本發(fā)明的防松脫螺絲，可有效解決螺絲松脫現(xiàn)象，提高安全性。
文檔編號F16B39/26GK102269213SQ20111019014
公開日2011年12月7日 申請日期2011年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月8日
發(fā)明者張文奎 申請人:蘇州市海新機(jī)電工業(yè)設(shè)備有限公司