專利名稱：鍍鋅爐輥減速機(jī)排氣孔的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
鍍鋅爐輥減速機(jī)排氣孔技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于冶金設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種鍍鋅爐輥減速機(jī)排氣孔。
技術(shù)背景[0002]目前，鍍鋅爐輥減速機(jī)的排氣孔，由于設(shè)計(jì)的排氣通道位置偏低且窄，加之，在加熱爐區(qū)內(nèi)溫度本身很高，所以造成減速機(jī)運(yùn)行時(shí)隨環(huán)境溫度的升高，而升高。減速機(jī)體溫度的升高，造成排氣孔向外噴油。這種情況下必須要經(jīng)常加油，幾乎每天加油一次。否則的話會(huì)造成減速機(jī)因缺油而損壞內(nèi)部傳動(dòng)齒輪及部件等。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、能有效地防止減速機(jī)排氣孔漏油的鍍鋅爐輥減速機(jī)排氣孔。[0004]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是[0005]鍍鋅爐輥減速機(jī)排氣孔，包括減速機(jī)等，其特征是在減速機(jī)的一側(cè)位置安裝有接頭螺栓，其上連接有排氣孔管。[0006]本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)方案[0007]所述的排氣孔管是由塑料材料構(gòu)成。[0008]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、可從根本上解決減速機(jī)排氣孔漏油的情況。


[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖中1、減速機(jī)；2、接頭螺栓；3、排氣孔管。
具體實(shí)施方式
[0011]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下[0012]如圖所示，鍍鋅爐輥減速機(jī)排氣孔，包括減速機(jī)等，在減速機(jī)1的一側(cè)部位安裝有接頭螺栓2其上連接有排氣孔管3，排氣孔管是由塑料材料構(gòu)成。[0013]本實(shí)用新型的工作原理由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)組成的爐輥將帶鋼從入口進(jìn)入爐內(nèi)經(jīng)加熱段、均熱段后出爐，完成整套加熱過(guò)程后進(jìn)入鋅鍋鍍鋅。由于本實(shí)用新型的排氣孔管采用的塑料管可有效提高排氣高度和通道直徑，避免噴油，從根本上解決了因減速機(jī)缺油而損壞減速機(jī)齒輪和配件，以及頻繁加油等問(wèn)題，同時(shí)還可防止因噴油造成的下部電纜浸油老化、火災(zāi)事故的發(fā)生。
權(quán)利要求1.一種鍍鋅爐輥減速機(jī)排氣孔，包括減速機(jī)等，其特征是在減速機(jī)的一側(cè)位置安裝有接頭螺栓，其上連接有排氣孔管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鍍鋅爐輥減速機(jī)排氣孔，其特征是所述的排氣孔管是由塑料材料構(gòu)成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鍍鋅爐輥減速機(jī)排氣孔，包括減速機(jī)，其特征是在減速機(jī)的一側(cè)部位安裝有接頭螺栓，其上連接有排氣孔管。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、能從根本上解決減速機(jī)排氣孔漏油的情況。
文檔編號(hào)F16H57/027GK202251859SQ201120322808
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月31日
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