專利名稱：預應力混凝土推擠成型機液壓動力傳動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種混凝土成型設備的動力傳動裝置，特別涉及一種預應力混凝土推擠成型機液壓動力傳動裝置。
背景技術：
目前，申請?zhí)枮?01020198991. 6和申請?zhí)枮?01010179098. 3的專利申請公開了一種混凝土樓梯板擠壓成型機，申請?zhí)枮?00820068922. 6公開了一種砼板推擠成型機，但是，這兩種的預應力混凝土推擠成型機的動力裝置都是電動機帶動減速箱，減速箱上的曲柄轉動通過連桿帶動滑塊沿芯管前后往復運動的機械傳動，用減速箱機械變速，變速范圍小，工作速度慢，穩(wěn)定性差，影響了生產效率；減速箱上的曲柄轉動在帶動滑塊前后往復運動時，所產生的徑向上下方向上的力較大，不但易損壞設備的零部件，而且也加大了混凝土推擠成型機的摩擦阻力，浪費了能源。
發(fā)明內容本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術上的不足，提供一種預應力混凝土推擠成型機液壓動力傳動裝置。為實現上述目的本實用新型的技術方案如下預應力混凝土推擠成型機液壓動力傳動裝置，其特征在于所述液壓動力傳動裝置包括液壓油缸、液壓油箱、液壓油泵、液壓電動機、溢流閥、節(jié)流閥、電磁換向閥和壓力表，所述液壓油箱、液壓油缸與托板固定連接，所述液壓油泵、液壓電動機固定連接在液壓油箱的底部，所述溢流閥、節(jié)流閥、電磁換向閥和壓力表固定連接在液壓油箱的上表面并通過管路串聯(lián)連接，所述液壓電動機帶動液壓油泵，所述液壓油泵通過管路與溢流閥連接，所述電磁換向閥與所述液壓油缸通過管路連接，所述液壓油缸上的活塞推桿與滑塊鉸接并帶動滑塊沿芯管前后往復運動，所述液壓油缸上的活塞推桿的行程由液壓油缸行程控制裝置控制。所述的電磁換向閥包括三位四通閥或二位四通閥。所述的液壓油缸行程控制裝置包括料斗的前面固定連接的后限位開關和固定架的后面固定連接的前限位開關，所述前限位開關和后限位開關與電磁換向閥之間電連接。將所述的電磁換向閥換成機動換向閥。所述的液壓油缸行程控制裝置包括機動換向閥手柄前后兩端的擋鐵。所述的預應力混凝土推擠成型機包括預應力混凝土樓梯踏步推擠成型機所述的預應力混凝土樓梯踏步推擠成型機包括雙排推擠成型機。所述的預應力混凝土樓梯踏步推擠成型機包括單排推擠成型機。所述的預應力混凝土推擠成型機包括預應力混凝土空心樓板推擠成型機。本實用新型將預應力混凝土推擠成型機的動力裝置由機械傳動變?yōu)橐簤簞恿鲃樱Y構簡單，使用方便，實現了無級變速，變速范圍大，工作速度快，穩(wěn)定性高，提高了生產效率；壓油缸上的活塞推桿在推動滑塊前后往復運動時，只產生軸向方向的推力，不產生徑向上下方向上的力，不易損壞設備，降低了能耗。

圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖。圖2為本實用新型實施例1的俯視圖圖3為圖1的A-A剖視圖。圖4為圖1的B-B剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖介紹本實用新型的實施例實施例1:如圖1、圖2、圖3和圖4所示，預應力混凝土樓梯踏步雙排推擠成型機，包括機架8、料斗17、配重23、固定架13、滑塊15、振動板22和振動裝置，所述機架8后端固定連接配重23，中間固定連接料斗17，料斗17前方的機架8上固定連接固定架13，該固定架13上固定連接有芯管19，所述料斗17的下方的芯管19上套裝有滑塊15，所述滑塊15的下表面設置有過筋槽，所述滑塊15的下方并且在所述機架8的下表面固定連接有托筋板18，所述料斗17與配重23之間的機架8上固定連接有振動導桿29，所述振動導桿29上套裝有振動套27，所述振動套27通過連接板25與振動板22固定連接，所述振動板22的下表面是V形板，所述V形板的下表面與機架8的內側門以及地表面之間形成兩個直角三角形的空腔，所述芯管19通過該空腔，所述振動板22的上表面固定連接有振動裝置，所述機架8的前端固定連接有托板12，所述托板12上固定連接有液壓動力傳動裝置，所述液壓動力傳動裝置包括液壓油缸9、液壓油箱1、液壓油泵2、液壓電動機3、溢流閥4、節(jié)流閥5、電磁換向閥6和壓力表7，所述液壓油箱1、液壓油缸9與托板12固定連接，所述液壓油泵2、液壓電動機3固定連接在液壓油箱I的底部，所述溢流閥4、節(jié)流閥5、電磁換向閥6和壓力表7固定連接在液壓油箱I的上表面并通過管路連接，所述液壓電動機3帶動液壓油泵2，所述液壓油泵2通過管路連接溢流閥4和節(jié)流閥5，所述電磁換向閥6與所述液壓油缸9通過管路連接，所述液壓油缸9上的活塞推桿11與所述滑塊15鉸接并帶動滑塊15沿所述的芯管19前后往復運動，所述液壓油缸9上的活塞推桿11的行程由液壓油缸行程控制裝置控制。所述的液壓油缸行程控制裝置包括料斗17的前面固定連接的后限位開關16和固定架13的后面固定連接的前限位開關14，所述后限位開關16和前限位開關14與電磁換向閥6之間電連接。所述電磁換向閥6為三位四通閥或二位四通閥。所述的兩個直角三角形空腔的每個直角三角形空腔內的芯管19為兩根。本實用新型工作時，首先在預制場地面上設置預應力鋼筋，將本實用新型拉至鋪設預應力鋼筋的地面上，并將預應力鋼筋穿入托筋板18上的導筋槽內，然后，向料斗17中加入混凝土料，再同時開啟液壓電動機3和振動箱20上的高頻電動機21，液壓電動機3帶動液壓油泵2工作，壓力油經溢流閥4、節(jié)流閥5送向電磁換向6，電磁換向閥6的P與A接通，T與B接通，壓力油進入液壓油缸9的A腔，從油缸活塞10的SI面推動活塞推桿11，從而推動滑塊15沿芯管19向后運動，滑塊15將混凝土料送入振動板22下方，使干硬性混凝土料充分振動液化，充分充模，繼而在成型腔內形成混凝土空心樓梯踏步坯料，混凝土空心樓梯踏步坯料與地面的摩擦力反作用于滑塊15使整機向前移動，隨機留下逐漸增長的兩條混凝土空心樓梯踏步板帶。當滑塊15碰觸后限位開關16時，電磁換向閥6的P與B接通，T與A接通，壓力油進入液壓油缸9的B腔，從油缸活塞10的S2面推動活塞推桿11，從而拉動滑塊15沿芯管19向前運動。當滑塊15碰觸前限位開關14時，電磁換向閥6的P與A接通，T與B接通，壓力油進入液壓油缸9的A腔，進行新一輪的作業(yè)。實施例2 :實施例2與實施例1的結構一樣，其區(qū)別在于所述的電磁換向閥換成機動換向閥，所述的液壓油缸行程控制裝置是機動換向閥手柄前后兩端的擋鐵。其它同實施例I。實施例3 :實施例3與實施例1的基本結構一樣，其區(qū)別在于所述的預應力混凝土推擠成型機是一種預應力混凝土樓梯踏步單排推擠成型機。其它同實施例1。實施例4 :實施例4與實施例1的結構基本一樣，其區(qū)別在于所述的預應力混凝土推擠成型機是一種預應力混凝土空心樓板推擠成型機。其它同實施例1。以上通過實施例形式的具體實施方式
，對本實用新型作了詳細的說明，但不應將此理解為本實用新型上述主題范圍僅限于以上的具體實施方式
，凡基于本實用新型上述內容所以實現的技術均屬于本實用新型的范圍。
權利要求1.預應力混凝土推擠成型機液壓動力傳動裝置，其特征在于所述液壓動力傳動裝置包括液壓油缸(9)、液壓油箱(I)、液壓油泵(2)、液壓電動機(3)、溢流閥(4)、節(jié)流閥(5)、電磁換向閥(6)和壓力表(7)，所述液壓油箱(I)、液壓油缸(9)與托板(12)固定連接，所述液壓油泵(2)、液壓電動機(3)固定連接在液壓油箱(I)的底部，所述溢流閥(4)、節(jié)流閥(5)、電磁換向閥(6)和壓力表(7)固定連接在液壓油箱(I)的上表面并通過管路串聯(lián)連接，所述液壓電動機(3)帶動液壓油泵(2)，所述液壓油泵(2)通過管路與溢流閥(4)連接，所述電磁換向閥(6)與所述液壓油缸(9)通過管路連接，所述液壓油缸(9)上的活塞推桿(11)與滑塊(15)鉸接并帶動滑塊(15)沿芯管(19)前后往復運動，所述液壓油缸(9)上的活塞推桿(11)的行程由液壓油缸行程控制裝置控制。
2.根據權利要求1所述的預應力混凝土推擠成型機液壓動力傳動裝置，其特征在于所述的電磁換向閥(6)包括三位四通閥或二位四通閥。
3.根據權利要求1所述的預應力混凝土推擠成型機液壓動力傳動裝置，其特征在于所述的液壓油缸行程控制裝置包括料斗(17)的前面固定連接的后限位開關(16)和固定架(13)的后面固定連接的前限位開關(14)，所述前限位開關(14)和后限位開關(16)與電磁換向閥(6)之間電連接。
4.根據權利要求1所述的預應力混凝土推擠成型機液壓動力傳動裝置，其特征在于將所述的電磁換向閥(6)換成機動換向閥。
5.根據權利要求4所述的預應力混凝土推擠成型機液壓動力傳動裝置，其特征在于所述的液壓油缸行程控制裝置包括機動換向閥手柄前后兩端的擋鐵。
6.根據權利要求1-5任一所述的預應力混凝土推擠成型機液壓動力傳動裝置，其特征在于所述的預應力混凝土推擠成型機包括預應力混凝土樓梯踏步推擠成型機
7.根據權利要求6所述的預應力混凝土推擠成型機液壓動力傳動裝置，其特征在于所述的預應力混凝土樓梯踏步推擠成型機包括雙排推擠成型機。
8.根據權利要求6所述的預應力混凝土推擠成型機液壓動力傳動裝置，其特征在于所述的預應力混凝土樓梯踏步推擠成型機包括單排推擠成型機。
9.根據權利要求1-5任一所述的預應力混凝土推擠成型機液壓動力傳動裝置，其特征在于所述的預應力混凝土推擠成型機包括預應力混凝土空心樓板推擠成型機。
專利摘要本實用新型公開了一種預應力混凝土推擠成型機液壓動力傳動裝置，該傳動裝置的液壓油箱、液壓油缸與托板固定連接，液壓油泵、液壓電動機固定連接在液壓油箱的底部，溢流閥、節(jié)流閥、換向閥和壓力表固定連接在液壓油箱的上表面并通過管路串聯(lián)連接，液壓電動機帶動液壓油泵，液壓油泵通過管路與溢流閥連接，換向閥與所述液壓油缸通過管路連接，液壓油缸上的活塞推桿與滑塊鉸接并帶動滑塊沿芯管前后往復運動，液壓油缸上的活塞推桿的行程由液壓油缸行程控制裝置控制。該傳動裝置結構簡單，變速范圍大，工作速度快，穩(wěn)定性高；壓油缸上的活塞推桿在推動滑塊前后往復運動時，只產生軸向方向的推力，不產生徑向上下方向上的力，不易損壞設備，降低了能耗。
文檔編號F16H39/00GK202846665SQ20122012701
公開日2013年4月3日 申請日期2012年3月30日 優(yōu)先權日2012年3月30日
發(fā)明者張自明, 魯新濤 申請人:臨潁興業(yè)機械制造有限公司