專利名稱：一種帶摩擦功能的蝸輪減速機(jī)的輸入輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種蝸輪減速機(jī)的輸入輪，特別是一種帶摩擦功能的蝸輪減速機(jī)的輸入輪。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的蝸輪減速機(jī)的輸入端和帶輪都是通過(guò)鍵直接連接的，當(dāng)輸出端的負(fù)載超過(guò)額定范圍時(shí)，會(huì)出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)并燒壞電機(jī)，損壞機(jī)械部件，給使用者帶來(lái)了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。 發(fā)明內(nèi)容為了克服上述缺點(diǎn)和不足，本實(shí)用新型提供了一種帶摩擦功能的蝸輪減速機(jī)的輸入輪，能夠滿足當(dāng)輸出端的負(fù)載超過(guò)額定范圍時(shí)，摩擦片和輸入輪之間出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，保護(hù)機(jī)械部件的損壞和安全，使電機(jī)不會(huì)堵轉(zhuǎn)燒壞。本實(shí)用新型為解決上述提出的技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為一種帶摩擦功能的蝸輪減速機(jī)的輸入輪，包括有蝸桿軸、軸承、輸入輪、摩擦片、輸入盤、連接鍵、壓縮彈簧、調(diào)節(jié)螺母，其特征在于，所述軸承裝入輸入輪內(nèi)側(cè)，軸承外圈與輸入輪內(nèi)孔配合，軸承和輸入輪裝入蝸桿軸上，軸承內(nèi)圈與蝸桿軸配合，蝸桿軸套上摩擦片，輸入輪端面和摩擦片端面貼合，蝸桿軸套上輸入盤，輸入盤端面和摩擦片另一端面貼合，蝸桿軸裝上壓縮彈簧，旋上調(diào)節(jié)螺母，壓縮彈簧兩側(cè)分別與輸入盤和調(diào)節(jié)螺母接觸。進(jìn)一步的，本實(shí)用新型一種帶摩擦功能的蝸輪減速機(jī)的輸入輪還包括以下技術(shù)特征所述輸入盤與蝸桿軸通過(guò)連接鍵連接。本實(shí)用新型的有益效果是(I)可實(shí)現(xiàn)所要求的過(guò)載打滑的功能，保護(hù)機(jī)械部件的損壞和安全，使電機(jī)不會(huì)堵轉(zhuǎn)燒壞；(2)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，適用于各種蝸輪減速機(jī)。

圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，I為蝸桿軸、2為軸承、3為輸入輪、4為摩擦片、5為輸入盤、6為連接鍵、7為
壓縮彈簧、8為調(diào)節(jié)螺母。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
做進(jìn)一步說(shuō)明一種帶摩擦功能的蝸輪減速機(jī)的輸入輪，包括有蝸桿軸I、軸承2、輸入輪3、摩擦片4、輸入盤5、連接鍵6、壓縮彈簧7、調(diào)節(jié)螺母8，其特征在于，所述軸承2裝入輸入輪3內(nèi)偵牝軸承2外圈與輸入輪3內(nèi)孔配合，軸承2和輸入輪3裝入蝸桿軸I上，軸承2內(nèi)圈與蝸桿軸I配合，蝸桿軸I套上摩擦片4，輸入輪3端面和摩擦片4端面貼合，蝸桿軸I套上輸入盤5，輸入盤5端面和摩擦片4另一端面貼合，蝸桿軸I裝上壓縮彈簧7，旋上調(diào)節(jié)螺母8，壓縮彈簧7兩側(cè)分別與輸入盤5和調(diào)節(jié)螺母8接觸，所述輸入盤5與蝸桿軸I通過(guò)連接鍵6連接。這樣，通過(guò)調(diào)節(jié)螺母8旋入的不同位置，得到壓縮彈簧7的不同壓縮長(zhǎng)度，實(shí)現(xiàn)輸入輪3和摩擦片4之間的不同摩擦力，當(dāng)輸出端的負(fù)載超過(guò)額定值時(shí)，輸入輪3和摩擦片4之間出現(xiàn)打滑，保護(hù)機(jī)械部件的損壞和安全，使電機(jī)不會(huì)堵轉(zhuǎn)燒壞。以上所揭露的僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來(lái)限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍，因此依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范 圍所作的等同變化，仍屬本實(shí)用新型所涵蓋。
權(quán)利要求1.一種帶摩擦功能的蝸輪減速機(jī)的輸入輪，包括有蝸桿軸(I)、軸承(2)、輸入輪(3)、摩擦片(4)、輸入盤(5)、連接鍵￠)、壓縮彈簧(7)、調(diào)節(jié)螺母(8)，其特征在于，所述軸承(2)裝入輸入輪(3)內(nèi)側(cè)，軸承⑵外圈與輸入輪(3)內(nèi)孔配合，軸承⑵和輸入輪(3)裝入蝸桿軸(I)上，軸承(2)內(nèi)圈與蝸桿軸(I)配合，蝸桿軸(I)套上摩擦片(4)，輸入輪(3)端面和摩擦片(4)端面貼合，蝸桿軸(I)套上輸入盤(5)，輸入盤(5)端面和摩擦片(4)另一端面貼合，蝸桿軸(I)裝上壓縮彈簧(7)，旋上調(diào)節(jié)螺母(8)，壓縮彈簧(7)兩側(cè)分別與輸入盤(5)和調(diào)節(jié)螺母(8)接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種帶摩擦功能的蝸輪減速機(jī)的輸入輪，其特征在于，所述輸入盤(5)與蝸桿軸(I)通過(guò)連接鍵(6)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶摩擦功能的蝸輪減速機(jī)的輸入輪，包括有蝸桿軸、軸承、輸入輪、摩擦片、輸入盤、連接鍵、壓縮彈簧、調(diào)節(jié)螺母。所述軸承裝入輸入輪內(nèi)側(cè)，軸承外圈與輸入輪內(nèi)孔配合，軸承和輸入輪裝入蝸桿軸上，軸承內(nèi)圈與蝸桿軸配合，蝸桿軸套上摩擦片，輸入輪端面和摩擦片端面貼合，蝸桿軸套上輸入盤，輸入盤端面和摩擦片另一端面貼合，蝸桿軸裝上壓縮彈簧，旋上調(diào)節(jié)螺母，壓縮彈簧兩側(cè)分別與輸入盤和調(diào)節(jié)螺母接觸。本實(shí)用新型的有益效果是(1)可實(shí)現(xiàn)所要求的過(guò)載保護(hù)的功能，保護(hù)機(jī)械部件的損壞和安全；(2)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，適用于各種蝸輪減速機(jī)。
文檔編號(hào)F16H35/10GK202579879SQ20122023518
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月8日
發(fā)明者蔣建斌 申請(qǐng)人:臺(tái)州市三凱機(jī)電有限公司