專利名稱：車載云臺稽查設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械構(gòu)造領(lǐng)域，尤其涉及一種車載云臺稽查設(shè)備。
背景技術(shù)：
這幾年我國機動車的年產(chǎn)量，市場保有量都呈現(xiàn)了高速發(fā)展，機動車已經(jīng)是人們現(xiàn)代社會不可缺少的運輸交通工具，隨著汽車總量增加，有機動車駕駛本的人數(shù)大幅度增多，交通管理成為越來越重要的課題。移動交通稽查是交通運輸、交通管理、交通稽查的重要方法和手段之一，傳統(tǒng)交通稽查設(shè)備功能比較單一，一種稽查車輛一般只具有一兩種稽查設(shè)備，不能同時以多種方法進行交通稽查。現(xiàn)有的車載攝像機白天攝像距離比較遠、圖像清晰、并且是彩色圖像；夜間采用紅·外燈輔助攝像，攝像距離就很近，并且是黑白圖像，圖像清晰度也下降很多；夜間采用白光燈攝像雖然客服了紅外燈攝像的缺點，但是白光燈很亮，使被稽查車輛司機在很遠就能看到，有充足的時間能逃避檢查。因此，開發(fā)一種高效率的移動交通稽查設(shè)備是十分重要的。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供了一種車載云臺稽查設(shè)備，以實現(xiàn)提高車載云臺稽查設(shè)備的稽查功能和稽查效率?！N車載云臺稽查設(shè)備，包括安裝在機動車頂上的車載云臺，所述車載云臺包括水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和俯仰旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，在所述水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的前面表面和/或后面表面上安裝有射頻識別讀寫天線，在所述水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的頂部表面上安裝有衛(wèi)星定位接收天線和無線通信收發(fā)天線，在所述水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的左、右表面上安裝所述俯仰旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。由上述本實用新型的提供的技術(shù)方案可以看出，本實用新型通過在車載云臺內(nèi)的水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的前表面和/或后表面上安裝有RFID讀寫天線，可以使上述車載云臺稽查設(shè)備增大讀寫范圍，加上云臺水平、俯仰轉(zhuǎn)動可以增加讀取時間或讀取次數(shù)，將誤讀概率降低，實現(xiàn)無讀寫盲區(qū)。

圖I為本實用新型提供的車載云臺稽查設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型提供的一種帶有八木RFID讀寫天線的車載云臺稽查設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型提供的帶有微帶天線的車載云臺稽查設(shè)備的頂視圖。
具體實施方式
[0013]本實用新型提供的車輛網(wǎng)領(lǐng)域中的車載云臺稽查設(shè)備，其較佳的具體實施方式
如圖I所示，包括安裝在汽車頂上的車載云臺，該車載云臺包括一個水平放置的水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)11和2個垂直放置的俯仰旋轉(zhuǎn)機構(gòu)12，安裝在水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)11上的2個UHF (UltraHigh Frequency,特高頻)頻段的 RFID (Radio Frequency Identification,射頻識別)讀寫天線13，安裝在水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)11的頂部上的衛(wèi)星定位接收天線和無線通信收發(fā)天線14。上述水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)11成長方體的形狀，在上述長方體形狀的水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)11的前、后表面的中心位置上分別安裝一個RFID讀寫天線13。在上述長方體形狀的水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)11的左、右表面上的中心位置分別安裝一個俯仰旋轉(zhuǎn)機構(gòu)12。上述RFID讀寫天線13和俯仰旋轉(zhuǎn)機構(gòu)12可以和上述水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)11通過鎖緊螺釘連接或上述RFID讀寫天線13和俯仰旋轉(zhuǎn)機構(gòu)12安裝在一個殼體中。在實際應(yīng)用中，還可以只安裝一個RFID讀寫天線13，將該一個RFID讀寫天線13安裝在上述長方體形狀的水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)11的前表面或者后表面的中心位置上。上述RFID讀寫天線13可以與水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)11同步進行水平旋轉(zhuǎn)。RFID讀寫天 線的工作頻段在86(Γ960ΜΗζ之間，RFID讀寫天線是線極化或圓極化的微帶天線，也可以是線極化的八木天線。在圖I中，RFID讀寫天線為微帶天線，本實用新型提供的一種帶有八木RFID讀寫天線的車載云臺稽查設(shè)備的結(jié)構(gòu)圖如圖2所示。上述衛(wèi)星定位接收天線和無線通信收發(fā)天線14安裝在殼體中，該殼體安裝在上述長方體形狀的水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)11的頂部表面上。上述長方體形狀的水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)11的底部表面固定安裝在稽查車輛的頂部。上述水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)11接受車載計算機傳送的指令控制，在(Γ360。范圍內(nèi)進行水平轉(zhuǎn)動，帶動安裝在云臺上的RFID讀寫天線13、衛(wèi)星定位接收天線和無線通信收發(fā)天線14，以及俯仰旋轉(zhuǎn)機構(gòu)12同步同方向進行水平轉(zhuǎn)動。在一個俯仰旋轉(zhuǎn)機構(gòu)12上安裝有高清晰攝像機、紅外燈和白光燈，在另一個俯仰旋轉(zhuǎn)機構(gòu)12上安裝有微波雷達測速儀和照明搜索強光燈。上述紅外燈布設(shè)在攝像機的鏡頭周圍，用于夜間攝像輔助照明。上述白光燈用于輔助夜間拍照和夜間遠距離攝像。白光燈包含氙氣燈或激光燈任意一種。白天紅外燈和白光燈處于自動關(guān)閉狀態(tài)，當外界亮度低于設(shè)定亮度時自動開啟紅外燈；當攝像距離比較遠時，關(guān)閉紅外燈，開啟白光燈；當紅外燈開啟并且需要進行抓拍照相時，白光燈開啟閃爍一下。當微波雷達測速儀測到有超速行駛的車輛時，微波雷達測速儀將采集到的信息存儲、提示和告警，同時高清晰攝像機自動進行錄像存儲和進行圖像抓拍，并根據(jù)外界亮度自動開啟或關(guān)閉白關(guān)燈。當夜間需要遠距離搜索和照明時開啟強光燈。上述俯仰旋轉(zhuǎn)機構(gòu)12接受車載計算機傳送的指令控制，在(?！?0°范圍內(nèi)進行俯仰轉(zhuǎn)動，帶動安裝在俯仰旋轉(zhuǎn)機構(gòu)12上的所述攝像機、紅外燈、白光燈、微波雷達測速儀和強光燈進行俯仰轉(zhuǎn)動。所述攝像機、白光燈、微波測速雷達和強光燈采用單元模塊化設(shè)計，根據(jù)需要可搭配組合。即在上述俯仰旋轉(zhuǎn)機構(gòu)12上可以安裝有高清晰攝像機、紅外燈、白光燈、微波雷達測速儀和照明搜索強光燈中的一項或者任意組合。上述帶有微帶天線的車載云臺稽查設(shè)備的頂視圖如圖3所示，由于RFID讀寫天線的讀寫角度一般只有70°左右，在車載云臺內(nèi)的水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)11前后都安裝有RFID讀寫天線，可以使上述車載云臺稽查設(shè)備增大讀寫范圍，加上云臺水平、俯仰轉(zhuǎn)動可以增加讀取時間或讀取次數(shù)，將誤讀概率降低，并使讀寫盲區(qū)降到最小。上述車載云臺稽查設(shè)備的工作過程主要包括稽查車輛在行駛中或在停駛狀態(tài)下，上述車載云臺稽查設(shè)備固定在某一個方向或在水平方向緩慢轉(zhuǎn)動，UHF頻段的RFID讀寫天線發(fā)送射頻信號，同時攝像機采集圖像并傳送給計算機。行駛或停駛的車輛上安裝有相關(guān)部門發(fā)行的有加密措施的車輛信息電子標簽，該電子標簽接收到RFID讀寫天線發(fā)送的射頻信號后被喚醒，向RFID讀寫天線回傳攜帶電子標簽中存儲的車輛信息的應(yīng)答信息，RFID讀寫天線收到電子標簽回傳的應(yīng)答信息后傳送給車載計算機。車載計算機對應(yīng)答信息進行解密、認證、分析、對比和識別，判斷車輛是否合法和有效。當讀不到電子標簽或發(fā)現(xiàn)是非法或無效電子標簽時，車載計算機自動啟動圖像抓拍功能，將抓拍的圖像進行存儲，并上傳給后臺信息中心?；檐囕v在行駛中或在停駛狀態(tài)下，上述車載云臺稽查設(shè)備固定在某一個方向，開啟微波雷達測速儀。當上述微波雷達測速儀檢測到有超速行駛車輛時，系統(tǒng)自動將采集 到的圖像信息進行存儲和啟動抓拍功能，通過車載RFID車輛稽查系統(tǒng)讀取車輛信息，并傳送給計算機。稽查車輛將定位信息、偵測到的車輛識別信息、車輛違法或違章信息、存儲的錄像信息或抓拍圖像信息自動存儲，能上傳給后臺信息中心。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解附圖只是一個的示意圖，附圖中的模塊或流程并不一定是實施本實用新型所必須的。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解本實用新型中的裝置中的模塊可以按照描述分布于的裝置中，也可以進行相應(yīng)變化位于不同于本的一個或多個裝置中。上述的模塊可以合并為一個模塊，也可以進一步拆分成多個子模塊。綜上所述，本實用新型通過在車載云臺內(nèi)的水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)前后都安裝有RFID讀寫天線，可以使上述車載云臺稽查設(shè)備增大讀寫范圍，加上云臺水平、俯仰轉(zhuǎn)動可以增加讀取時間或讀取次數(shù)，將車載云臺稽查設(shè)備的誤讀概率降低，并使讀寫盲區(qū)降到最小。本實用新型的車載云臺稽查設(shè)備將多種稽查探測裝置合理布局安裝在一個車載云臺上，拓展了稽查功能，大幅度提高了稽查效率，增大了射頻識別的讀寫范圍，實現(xiàn)對稽查車輛周圍進行無讀寫盲區(qū)的讀寫功能。本實用新型的車載云臺稽查設(shè)備外型美觀、整潔，安裝方便，占用空間小。本實用新型的車載云臺稽查設(shè)備能同時進行RFID (Radio FrequencyIdentification，無線射頻識別)、車輛定位、無線通信、車輛測速，錄像、拍照和強光搜索照明等功能，在滿足各種稽查功能時，實現(xiàn)RFID在車輛網(wǎng)領(lǐng)域進行移動管理、稽查等應(yīng)用。以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式
，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求的保護范圍為準。
權(quán)利要求1.一種車載云臺稽查設(shè)備，其特征在于，包括 安裝在機動車頂上的車載云臺，所述車載云臺包括水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和俯仰旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，在所述水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的前表面和/或后表面上安裝有射頻識別讀寫天線，在所述水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的頂部表面上安裝有衛(wèi)星定位接收天線和無線通信收發(fā)天線，在所述水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的左、右表面上安裝所述俯仰旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載云臺稽查設(shè)備，其特征在于，所述俯仰旋轉(zhuǎn)機構(gòu)安裝在所述水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的左、右表面的中心位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載云臺稽查設(shè)備，其特征在于，所述射頻識別讀寫天線安裝在所述水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的前表面和/或后表面的中心位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載云臺稽查設(shè)備，其特征在于，所述的射頻識別讀寫天線、俯仰旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和所述水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)通過鎖緊螺釘連接；或者所述的射頻識別讀寫天線和所述俯仰旋轉(zhuǎn)機構(gòu)安裝在一個殼體中。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載云臺稽查設(shè)備，其特征在于，所述的射頻識別讀寫天線為線極化的微帶天線或圓極化的微帶天線或線極化的八木天線。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載云臺稽查設(shè)備，其特征在于，所述的衛(wèi)星定位接收天線和無線通信收發(fā)天線安裝在一個殼體中，所述殼體安裝在長方形的所述水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的頂部表面上。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載云臺稽查設(shè)備，其特征在于，所述的水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)在O 360°范圍內(nèi)進行水平轉(zhuǎn)動，帶動所述射頻識別讀寫天線、衛(wèi)星定位接收天線和無線通信收發(fā)天線，以及所述俯仰旋轉(zhuǎn)機構(gòu)同步同方向進行水平轉(zhuǎn)動。
8.根據(jù)權(quán)利要求I至7任一項所述的車載云臺稽查設(shè)備，其特征在于，在一個俯仰旋轉(zhuǎn)機構(gòu)上安裝有高清晰攝像機、紅外燈和白光燈，在另一個俯仰旋轉(zhuǎn)機構(gòu)上安裝有微波雷達測速儀和照明搜索強光燈。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車載云臺稽查設(shè)備，其特征在于，所述的俯仰旋轉(zhuǎn)機構(gòu)在O ±90°范圍內(nèi)進行俯仰轉(zhuǎn)動，帶動安裝在俯仰旋轉(zhuǎn)機構(gòu)上的所述攝像機、紅外燈、白光燈、微波雷達測速儀和強光燈進行俯仰轉(zhuǎn)動。
專利摘要本實用新型提供了一種車載云臺稽查設(shè)備。該設(shè)備主要包括安裝在機動車頂上的車載云臺，所述車載云臺包括水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和俯仰旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，在所述水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的前面表面和/或后面表面上安裝有射頻識別讀寫天線，在所述水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的頂部表面上安裝有衛(wèi)星定位接收天線和無線通信收發(fā)天線，在所述水平旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的左、右表面上安裝所述俯仰旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。本實用新型將多種稽查探測裝置合理布局安裝在一個車載云臺上，拓展了稽查功能，大幅度提高了稽查效率，增大了射頻識別的讀寫范圍，實現(xiàn)對稽查車輛周圍進行無讀寫盲區(qū)的讀寫功能，且安裝方便、占用空間小，無讀寫盲區(qū)。
文檔編號F16M11/06GK202686194SQ20122027744
公開日2013年1月23日 申請日期2012年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月12日
發(fā)明者楊會平, 馬振洲, 張尊蘭, 王順仁, 夏栩 申請人:航天信息股份有限公司