專利名稱：車床變速箱內(nèi)過渡軸齒輪安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車床，尤其涉及一種車床變速箱內(nèi)過渡軸齒輪安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
車床是一種常見的零件加工設(shè)備，在車床變速箱內(nèi)主要設(shè)置有三根軸，主動軸、過渡軸和輸出軸，主動軸、過渡軸和輸出軸上都設(shè)置有齒輪，在主動軸通過皮帶輪、傳動皮帶與電機相連接，主動軸通過過渡軸將動力傳給輸出軸，輸出軸與安裝車削工具的卡盤相連接。過渡軸上的齒輪在使用過程中容易松動，影響傳動效果。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種不易松動的車床變速箱內(nèi)過渡軸齒輪安裝結(jié)構(gòu)。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:車床變速箱內(nèi)過渡軸齒輪安裝結(jié)構(gòu)，包括:設(shè)置過渡軸上的齒輪，在所述齒輪與過渡軸的連接部部位上設(shè)置有螺栓孔，固定螺栓設(shè)置在與其相互配合的螺栓孔內(nèi)將齒輪固定在過渡軸上。本實用新型的優(yōu)點是:上述車床變速箱內(nèi)過渡軸齒輪安裝結(jié)構(gòu)，齒輪與過渡軸之間固定牢靠，不易發(fā)生松動，保證傳動效果。

圖1為本實用新型車床變速箱內(nèi)過渡軸齒輪安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、過渡軸，2、齒輪，3、螺栓孔。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例詳細描述一下本實用新型的具體內(nèi)容。如圖1所示，車床變速箱內(nèi)過渡軸齒輪安裝結(jié)構(gòu)，包括:設(shè)置過渡軸I上的齒輪2，在所述齒輪2與過渡軸I的連接部部位上設(shè)置有螺栓孔3，固定螺栓設(shè)置在與其相互配合的螺栓孔3內(nèi)將齒輪2固定在過渡軸I上。
上述車床變速箱內(nèi)過渡軸齒輪安裝結(jié)構(gòu)，齒輪與過渡軸之間固定牢靠，不易發(fā)生松動,保證傳動效果。
權(quán)利要求1.車床變速箱內(nèi)過渡軸齒輪安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括:設(shè)置過渡軸(I)上的齒輪(2)，在所述齒輪(2)與過渡軸(I)的連接部部位上設(shè)置有螺栓孔(3)，固定螺栓設(shè)置在與其相互配合的螺 栓孔(3)內(nèi)將齒輪(2)固定在過渡軸(I)上。
專利摘要本實用新型公開了一種不易松動的車床變速箱內(nèi)過渡軸齒輪安裝結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置過渡軸上的齒輪，在所述齒輪與過渡軸的連接部部位上設(shè)置有螺栓孔，固定螺栓設(shè)置在與其相互配合的螺栓孔內(nèi)將齒輪固定在過渡軸上。優(yōu)點是齒輪與過渡軸之間固定牢靠，不易發(fā)生松動，保證傳動效果。
文檔編號F16H57/023GK203146772SQ20132013831
公開日2013年8月21日 申請日期2013年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月21日
發(fā)明者周光明, 張偉剛, 孫標 申請人:江蘇宏大高精機床有限公司