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      一種全漂浮嵌環(huán)輸送膠管的制作方法

      文檔序號:5672408閱讀:280來源:國知局
      一種全漂浮嵌環(huán)輸送膠管的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種全漂浮嵌環(huán)輸送膠管,包括一組橡膠管道和設(shè)置在橡膠管道兩端的帶連接件的法蘭,橡膠管道由內(nèi)而外依次包括內(nèi)襯層、纏繞在內(nèi)襯層外的增強(qiáng)層、夾于兩個(gè)增強(qiáng)層之間的模量層、覆貼于增強(qiáng)層外的中覆層、覆貼于中覆層外的浮體材料層、覆貼于浮體材料層外的外覆層;內(nèi)襯層包括一組耐磨鋼環(huán)和填充在耐磨鋼環(huán)周圍的膠料;帶連接件的法蘭包括法蘭盤、連接件和固定在連接件外圓周的擋環(huán)。本實(shí)用新型具有較強(qiáng)的抗拉伸性能和耐磨性能,既有普通膠管的柔性,又有較強(qiáng)的耐磨性能,適于在漂浮狀態(tài)輸送大顆粒硬質(zhì)物料,使用壽命長。
      【專利說明】一種全漂浮嵌環(huán)輸送膠管【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種與疏浚、人工造地、港口建造、海底采礦等水上施工有關(guān)的物料輸送膠管,具體地說是一種全漂浮嵌環(huán)輸送膠管。
      【背景技術(shù)】[0002]近年來,在水上施工中,出現(xiàn)了一種內(nèi)襯層嵌環(huán)的物料輸送膠管,用于輸導(dǎo)粗沙、碎石、珊瑚石等大顆粒硬質(zhì)物料。但目前這類產(chǎn)品還存在一些缺陷,如管道抗拉伸能力不強(qiáng),而由于管道自身的重量大,管線上各管之間拖曳力大,有時(shí)會出現(xiàn)脫頭等缺陷。目前管道環(huán)間距離一般在80-100mm。在作業(yè)過程中,常出現(xiàn)環(huán)間膠料被沖出凹槽的現(xiàn)象,凹槽逐漸加深,耐磨鋼環(huán)會失去固著的基礎(chǔ)而脫落、撞環(huán),或造成較快的磨損。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為了克服以上的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種全漂浮嵌環(huán)輸送膠管,該全漂浮嵌環(huán)膠管具有較強(qiáng)的抗拉伸性能和耐磨性能,適于輸導(dǎo)大顆粒硬質(zhì)物料,使用壽命長。
      [0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
      [0005]一種全漂浮嵌環(huán)輸送膠管,包括一組橡膠管道和設(shè)置在橡膠管道兩端的帶連接件的法蘭,其特征在于:所述橡膠管道由內(nèi)而外依次包括內(nèi)襯層、纏繞在內(nèi)襯層外的增強(qiáng)層、夾于兩個(gè)增強(qiáng)層之間的模量層、覆貼于增強(qiáng)層外的中覆層、覆貼于中覆層外的浮體材料層、覆貼于浮體材料層外的外覆層;所述內(nèi)襯層包括一組耐磨鋼環(huán)和填充在耐磨鋼環(huán)周圍的膠料;所述帶連接件的法蘭包括法蘭盤、連接件和固定在連接件外圓周的擋環(huán)。
      [0006]本實(shí)用新型的內(nèi)襯層布設(shè)在包括法蘭連接件在內(nèi)的整個(gè)管長。內(nèi)襯層包括多個(gè)耐磨鋼環(huán)和填沒在周圍的膠料。耐磨鋼環(huán)沿軸向排列,每個(gè)鋼環(huán)寬30mm,壁厚30-50mm,相鄰兩環(huán)之間距離為40-60mm,環(huán)的截面呈方形,四角呈弧形。增加耐磨鋼環(huán)寬度和厚度,減少環(huán)間距離,提高了管道的耐磨性能。將耐磨鋼環(huán)四角做成弧形,避免了鋼環(huán)棱角對膠料的切割。
      [0007]本實(shí)用新型的帶連接件的法蘭包括法蘭和與之焊接在一起的連接件短管,在連接件短管的外圓周上焊有三道方形或圓形的鋼質(zhì)擋環(huán),用以固定增強(qiáng)層簾子布。這樣,提高了管道的抗拉性能。
      [0008]本實(shí)用新型中,浮體材料層分布于整個(gè)橡膠管道管長,所述浮體材料層是由一種閉孔的乙酸乙烯酯與聚乙烯的共混物的發(fā)泡材料構(gòu)成的。
      [0009]本實(shí)用新型具有較強(qiáng)的抗拉伸性能和耐磨性能,既有普通膠管的柔性,又有較強(qiáng)的耐磨性能,適于輸導(dǎo)大顆粒硬質(zhì)物料,使用壽命長。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖2是本實(shí)用新型的外形示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型全漂浮嵌環(huán)輸送膠管,由一組橡膠管道I和固定在橡膠管道I兩端的帶連接件的法蘭2構(gòu)成。
      [0013]橡膠管道I的管壁由內(nèi)而外包括內(nèi)襯層3,纏繞在內(nèi)襯層3以外的增強(qiáng)層4,夾于兩個(gè)增強(qiáng)層4之間的模量層5,覆貼在增強(qiáng)層4以外的中覆層6,覆貼在中覆層6以外的浮體材料層7,覆貼在浮體材料層7以外的外覆層8。浮體材料層分布于整個(gè)橡膠管道管長,浮體材料由閉孔的乙酸乙烯酯與聚乙烯的共混物構(gòu)成。內(nèi)襯層布設(shè)在包括法蘭連接件在內(nèi)的整個(gè)管長。內(nèi)襯層3包括沿橡膠管道軸向排列的一組多個(gè)耐磨鋼環(huán)31和填沒在耐磨鋼環(huán)31周圍的膠料32,耐磨鋼環(huán)31每個(gè)鋼環(huán)寬30mm,壁厚30_50mm,相鄰兩環(huán)之間距離為40-60mm,環(huán)的截面呈方形,四角呈弧形。將耐磨鋼環(huán)四角做成弧形,避免了鋼環(huán)棱角對膠料的切割。增加耐磨鋼環(huán)寬度和厚度,減少環(huán)間距離,提高了管道的耐磨性能。
      [0014]帶連接件的法蘭2包括法蘭盤21和與之牢固焊接在一起的連接件22,連接件外圓周焊有3道鋼環(huán)23,用以固定增強(qiáng)層4。
      【權(quán)利要求】
      1.一種全漂浮嵌環(huán)輸送膠管,包括一組橡膠管道(I)和設(shè)置在橡膠管道(I)兩端的帶連接件的法蘭(2),其特征在于:所述橡膠管道(I)由內(nèi)而外依次包括內(nèi)襯層(3)、纏繞在內(nèi)襯層外的增強(qiáng)層(4)、夾于兩個(gè)增強(qiáng)層(4)之間的模量層(5)、覆貼于增強(qiáng)層(4)外的中覆層(6)、覆貼于中覆層(6)外的浮體材料層(7)、覆貼于浮體材料層外的外覆層(8);所述內(nèi)襯層(3)包括一組耐磨鋼環(huán)(31)和填充在耐磨鋼環(huán)(31)周圍的膠料(32);所述帶連接件的法蘭(2)包括法蘭盤(21)、連接件(22)和固定在連接件(22)外圓周的擋環(huán)(23)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全漂浮嵌環(huán)輸送膠管,其特征在于:所述耐磨鋼環(huán)(31)截面呈方形;四角呈弧形。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全漂浮嵌環(huán)輸送膠管,其特征在于:所述一組耐磨鋼環(huán)(31)沿橡膠管道(I)軸向排列,耐磨鋼環(huán)(31)壁厚30-50mm,相鄰兩耐磨鋼環(huán)(31)之間距離40-60mmo
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全漂浮嵌環(huán)輸送膠管,其特征在于:所述模量層(5)由硬質(zhì)膠料構(gòu)成。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全漂浮嵌環(huán)輸送膠管,其特征在于:所述內(nèi)襯層(3)設(shè)在包括法蘭在內(nèi)的整個(gè)管長。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全漂浮嵌環(huán)輸送膠管,其特征在于:所述擋環(huán)(23)為方形或圓形,焊接在連接件(22)的外圓周上。
      【文檔編號】F16L11/08GK203500696SQ201320518199
      【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年8月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月23日
      【發(fā)明者】徐旭, 薛小義, 張建榮, 王嘉瑜 申請人:江蘇華德新材料科技有限公司
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