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      一種軸端金屬減震器的制造方法

      文檔序號(hào):5681434閱讀:258來(lái)源:國(guó)知局
      一種軸端金屬減震器的制造方法
      【專利摘要】一種軸端金屬減震器,它包括有軸端法蘭座,軸端座,壓蓋,技術(shù)要點(diǎn)是:包括軸向及徑向減振結(jié)構(gòu);軸向減振結(jié)構(gòu)為:在軸端法蘭座上設(shè)置有一環(huán)形隔離減振體,該減振體通過(guò)壓蓋及外壓蓋限位在軸端法蘭座上;徑向減振結(jié)構(gòu)為:在軸端座上設(shè)置有一環(huán)形減振體,該減振體通過(guò)異形蓋及T形蓋限位在軸端座上,軸端座與減振體邊沿處還連有一擋圈;軸向及徑向減振結(jié)構(gòu)通過(guò)壓蓋、外壓蓋、T形蓋、異形蓋連接,且通過(guò)軸端座與擋圈螺紋緊固連接為一完整的減振系統(tǒng)。結(jié)構(gòu)件之間相互運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生摩擦阻尼,各方向剛度近似相等和近似相同的固有頻率,且固有頻率更低,從而減震器在各方向的理想減振效果。固有頻率20Hz以下,諧振放大倍數(shù)小于2,減震效果大于80%。
      【專利說(shuō)明】一種軸端金屬減震器
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及振動(dòng)【技術(shù)領(lǐng)域】,具體的說(shuō)是一種安裝在軸或軸狀結(jié)構(gòu)兩端上的軸端金屬減震器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]大多數(shù)振動(dòng)產(chǎn)生的后果都是有害的,為了減少振動(dòng)帶來(lái)的有害后果,就需要一種載體來(lái)隔離或減少振動(dòng)產(chǎn)生的危害,這種載體就叫做減震器。減震器自產(chǎn)生以來(lái),以其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和作用,被廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、大型機(jī)械和化工領(lǐng)域的防振系統(tǒng)?,F(xiàn)有技術(shù)中,減震器大多為橡膠制品或金屬與橡膠制品的組合,盡管減震效果良好,但它們?cè)谄鸬綔p振的同時(shí)也暴露出諸多缺點(diǎn),如:受到結(jié)構(gòu)和原材料的限制,安裝方式單一固定,減振也是單一方向,且本身固有頻率高,阻尼較小,共振時(shí)諧振放大倍數(shù)高,這樣勢(shì)必會(huì)影響整體的減振效果,更重要的是橡膠制品受到橡膠材料本身的制約,易老化,制品使用壽命短;使用溫度在_3(T+85°C,適應(yīng)環(huán)境溫度能力差,特別是滿足不了惡劣條件下的使用要求。近年來(lái),隨著科技的發(fā)展,出現(xiàn)了全金屬減震器,但是,還是沒(méi)能解決安裝方式及應(yīng)用條件限制的問(wèn)題,安裝形式只能采用底部支撐,偶爾出現(xiàn)的側(cè)掛安裝方式減振效果也是大打折扣,受安裝方式的限制多數(shù)系統(tǒng)會(huì)搞得復(fù)雜,增加制造成本,對(duì)于長(zhǎng)軸來(lái)說(shuō)就更不適應(yīng)了。且現(xiàn)有減震器的金屬件采用不銹鋼或碳鋼材料,抗沖擊能力差,對(duì)有質(zhì)量要求或強(qiáng)腐蝕性環(huán)境就更加不能滿足要求。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種結(jié)構(gòu)合理的軸端金屬減震器。該減震器可以取代軸承,安裝在軸的兩端。承載方面,既可以承受軸向載荷,又可以承受徑向載荷,進(jìn)而完成在空間任意方向起到隔離及減少振動(dòng)的作用;其組件采用金屬鈦合金構(gòu)件,使之具有更好的抗沖擊能力和適應(yīng)惡劣環(huán)境能力。
      [0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:它包括有軸端法蘭座,軸端座,壓蓋,其特征是:該減震器包括軸向減振結(jié)構(gòu)及徑向減振結(jié)構(gòu);所述軸向減振結(jié)構(gòu)為:在軸端法蘭座上設(shè)置有一環(huán)形隔離減振體,該環(huán)形隔離減振體通過(guò)壓蓋及外壓蓋限位在軸端法蘭座上;徑向減振結(jié)構(gòu)為:在軸端座上設(shè)置有一環(huán)形減振體,該環(huán)形減振體通過(guò)異形蓋及T形蓋限位在軸端座上,軸端座與環(huán)形減振體邊沿處還螺紋連接有一擋圈;軸向減振結(jié)構(gòu)與徑向減振結(jié)構(gòu)通過(guò)壓蓋、外壓蓋、T形蓋、異形蓋連接,且通過(guò)軸端座與擋圈螺紋緊固連接為一體結(jié)構(gòu),形成Iv完整的減振系統(tǒng)。
      [0005]本實(shí)用新型所述的環(huán)形隔離減振體的結(jié)構(gòu)為:在金屬鈦合金構(gòu)件的結(jié)構(gòu)腔內(nèi)充填有不銹鋼彈性絲纏繞的蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。
      [0006]本實(shí)用新型所述的環(huán)形減振體的結(jié)構(gòu)為:在金屬鈦合金構(gòu)件的結(jié)構(gòu)腔內(nèi)充填有不銹鋼彈性絲纏繞的蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。
      [0007]本實(shí)用新型所述的不銹鋼彈性絲的直徑為0.1?0.2mm,將其繞制成外徑為3?5mm的彈簧絲。
      [0008]本實(shí)用新型還包括:在軸端座與環(huán)形減振體之間還設(shè)有墊圈。
      [0009]本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)件組件采用金屬鈦合金Tc4 (T1-6A1_4V)材料,材料本身具有熔點(diǎn)高、密度??;非磁性,熱、電傳導(dǎo)率低;線膨脹系數(shù)約為不銹鋼的一半,鋁合金的1/3,這樣對(duì)溫度變化而引起的尺寸及形狀變化很小,使減震器能適應(yīng)飛行器在發(fā)射到飛行過(guò)程中溫度由+20(T30(TC至-5(T80°C的瞬時(shí)變化;各零件采用高端的加工手段加工成I?
      1.5mm薄壁件,使之質(zhì)量更輕;很好適應(yīng)有質(zhì)量要求的減振系統(tǒng),鈦合金的另一特性耐高低溫、不銹、耐腐蝕,使得減震器能更好點(diǎn)的適應(yīng)惡劣環(huán)境,使之具有更高的強(qiáng)度和更好的抗沖擊能力。
      [0010]本實(shí)用新型還具有如下優(yōu)點(diǎn):
      [0011]1.安裝方式更合理。可以根據(jù)軸的要求來(lái)設(shè)計(jì)減震器的安裝接口。
      [0012]2.良好的減震性能。結(jié)構(gòu)件之間相互運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生摩擦阻尼,使得各方向剛度近似相等和近似相同的固有頻率,且固有頻率更低,從而減震器在各方向具有相同的理想減振效果。固有頻率20Hz以下,諧振放大倍數(shù)小于2,減震效果大于80%。
      [0013]3.采用高性能、高強(qiáng)度金屬鈦合金材料,減震器具有更好的抗沖擊性??沙惺苋齻€(gè)方向50g, 8?12ms的沖擊。
      [0014]4.全金屬鈦合金結(jié)構(gòu),質(zhì)量更輕,更好的抗腐蝕能力,減震器滿足各種環(huán)境,而且還具有結(jié)構(gòu)合理、安全可靠、應(yīng)用范圍寬,使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0015]圖1是本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖,
      [0016]圖2是本實(shí)用新型的安裝示意圖。
      [0017]附圖主要部分的符號(hào)說(shuō)明
      [0018]I為軸端法蘭座,2為軸端座,3為異形蓋,4為環(huán)形減振體,5為環(huán)形隔離減振體,6為T(mén)形蓋,7為擋圈,8為壓蓋,9為軸端蓋,10為墊圈,11為外壓蓋,12,13固定安裝孔,14為減振軸樣件,15為安裝座。
      [0019]下面將結(jié)合附圖通過(guò)實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,但下述的實(shí)例僅僅是本實(shí)用新型其中的例子而已,并不代表本實(shí)用新型所限定的權(quán)利保護(hù)范圍,本實(shí)用新型的權(quán)利保護(hù)范圍以權(quán)利要求書(shū)為準(zhǔn)。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]實(shí)施例1
      [0021]如圖1-2所示,圖中的I為軸端法蘭座,2為軸端座,8為壓蓋,9為軸端蓋,11為外壓蓋,該減震器包括軸向減振結(jié)構(gòu)及徑向減振結(jié)構(gòu);所述軸端金屬減震器的軸向減振結(jié)構(gòu)由壓蓋8和外壓蓋11將環(huán)形隔離減振體5固定于軸端法蘭座I上,軸端蓋9通過(guò)螺紋與軸端法蘭座I緊固連接形成整體;徑向減振結(jié)構(gòu)由異形蓋3和T形蓋6將環(huán)形隔振體4通過(guò)墊圈10過(guò)渡與軸端座2連在一起,擋圈7通過(guò)螺紋與軸端座2緊固在一起形成一整體;軸向系統(tǒng)與徑向系統(tǒng)通過(guò)壓蓋8、外壓蓋11、T形蓋6、異形蓋3連接,被軸端座2與擋圈7通過(guò)螺紋緊固連接在一起,形成一個(gè)完整的減振系統(tǒng)。[0022]主體減振元件為金屬阻尼網(wǎng)絲,其材質(zhì)為直徑是0.1~0.2mm不銹鋼彈性絲,將其繞制成外徑3~5mm彈簧絲,然后根據(jù)設(shè)計(jì)的空間結(jié)構(gòu)的需要來(lái)秤取相應(yīng)的質(zhì)量并按設(shè)計(jì)要求由模具制作成所需的形狀。將其置于金屬鈦合金構(gòu)件的結(jié)構(gòu)腔內(nèi),減振元件內(nèi)部結(jié)構(gòu)為由不銹鋼彈性絲纏繞的蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),這樣在受到振動(dòng)力的作用時(shí)蜂窩網(wǎng)形狀可以做任意的改變,形狀改變過(guò)程中網(wǎng)絲間相互摩擦,形成阻尼作用,從而吸收和消耗大部分振動(dòng)力所產(chǎn)生的能量,起到減振的作用;外部組件全部采用金屬鈦合金材料制成,將其按設(shè)計(jì)要求組裝在一起,使之與主體減震元件形成一個(gè)整體,在受到外載荷作用時(shí),組件間即做相對(duì)運(yùn)動(dòng)又相互制約,通過(guò)它們之間相互作用產(chǎn)生相對(duì)位移得到摩擦阻尼,從而使得減震器空間六自由度方向剛度近似相等,獲得每個(gè)方向有相同的固有頻率,同時(shí)由于摩擦運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的阻尼效應(yīng),大大降低了諧振時(shí)的放大倍數(shù),從而使減震器獲得在整個(gè)振動(dòng)周期內(nèi),在各個(gè)反方向都能起到良好的減振效果。
      [0023]本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)件采用金屬鈦合金TC4材料,各結(jié)構(gòu)件經(jīng)表面處理后,表面硬度可達(dá)HRC60,這樣使得所有結(jié)構(gòu)件既有強(qiáng)度,又有韌性,具備了抗強(qiáng)沖擊能力;鈦合金本身密度很小,僅為碳鋼的一半,這樣使減震器質(zhì)量更輕,很好適應(yīng)有質(zhì)量要求的減振系統(tǒng),鈦合金的另一特性耐高低溫、不銹、耐腐蝕,使得減震器能更好點(diǎn)的適應(yīng)惡劣環(huán)境。
      [0024]本實(shí)用新型軸端金屬減震器的安裝方式:如圖2所示,螺栓通過(guò)螺紋安裝孔12與減振軸樣件14相連;固定安裝孔13通過(guò)螺栓與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的安裝座15連接,使本實(shí)用新型的減震器與減振軸樣件14剛性連接在一起,形成一體結(jié)構(gòu)。
      [0025]當(dāng)軸端金屬減震器受到軸向載荷作用時(shí),由軸帶動(dòng)法蘭座I和軸端蓋9,從而帶動(dòng)壓蓋8與外壓蓋11沿軸向運(yùn)動(dòng),使環(huán)形隔離減振體5壓縮變形,起到減振作用。同時(shí)壓蓋8、外壓蓋11分別于T形蓋6、異形蓋3做相對(duì)摩擦運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生摩擦阻尼,環(huán)形隔離減振體5壓縮變形的同時(shí)同樣產(chǎn)生阻尼,兩種阻尼共同作用,抑制受外載荷作用振動(dòng)時(shí)在軸向產(chǎn)生的力的放大,增加減震效果。
      [0026]當(dāng)軸端金屬減震器受到徑向載荷作用時(shí),由軸及軸向減震系統(tǒng)一起推動(dòng)T形蓋6與異形蓋3沿徑向方向運(yùn)動(dòng),使環(huán)形減振體4產(chǎn)生壓縮變形,起到減震作用。同時(shí)T形蓋6,異形蓋3與墊圈10形成整體分別與擋圈7、軸端座2做相對(duì)摩擦運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生摩擦阻尼,環(huán)形減振體4受壓變形時(shí)同樣產(chǎn)生阻尼,兩種阻尼共同作用,抑制外載荷作用振動(dòng)時(shí)在徑向產(chǎn)生的力的放大,減震器達(dá)到理想的減振效果,從而實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的目的。
      [0027]下述為本實(shí)用新型實(shí)施例中的相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):
      [0028]1.正弦實(shí)驗(yàn):加載 10-50Ηz,幅值 0.7mm ;50-400Ηz,力值 7g。
      [0029]軸向:1#2#3#4#
      [0030]固有頻率20.1320.8920.6720.52
      [0031]放大倍數(shù)2.031.932.172.07
      [0032]經(jīng)向:1#2#3#4#
      [0033]固有頻率20.5419.8220.8520.91
      [0034]放大倍數(shù)1.541.481.521.53
      [0035]2.隨機(jī)實(shí)驗(yàn):加載RMS=4.43g
      [0036]軸向:1#2#3#4#
      [0037]加載4.43 g4.43g4.43g4.43g[0038]響應(yīng)0.908 g 0.709g 0.709g0.829g
      [0039]經(jīng)向:1#2#3#4#
      [0040]加載4.43g4.43g4.43g4.43g
      [0041]響應(yīng) 1.058g0.956g 0.998g0.975g
      [0042]以上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明隔振器的固有頻率20-21Ηζ,放大倍數(shù)基本小于2,減震效率大于 80%。
      【權(quán)利要求】
      1.一種軸端金屬減震器,它包括有軸端法蘭座,軸端座,壓蓋,其特征是:該減震器包括軸向減振結(jié)構(gòu)及徑向減振結(jié)構(gòu);所述軸向減振結(jié)構(gòu)為:在軸端法蘭座上設(shè)置有一環(huán)形隔離減振體,該環(huán)形隔離減振體通過(guò)壓蓋及外壓蓋限位在軸端法蘭座上;徑向減振結(jié)構(gòu)為:在軸端座上設(shè)置有一環(huán)形減振體,該環(huán)形減振體通過(guò)異形蓋及T形蓋限位在軸端座上,軸端座與環(huán)形減振體邊沿處還螺紋連接有一擋圈;軸向減振結(jié)構(gòu)與徑向減振結(jié)構(gòu)通過(guò)壓蓋、外壓蓋、T形蓋、異形蓋連接,且通過(guò)軸端座與擋圈螺紋緊固連接為一體結(jié)構(gòu),形成一個(gè)完整的減振系統(tǒng)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸端金屬減震器,其特征是:所述環(huán)形隔離減振體的結(jié)構(gòu)為:在金屬鈦合金構(gòu)件的結(jié)構(gòu)腔內(nèi)充填有不銹鋼彈性絲纏繞的蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸端金屬減震器,其特征是:所述環(huán)形減振體的結(jié)構(gòu)為:在金屬鈦合金構(gòu)件的結(jié)構(gòu)腔內(nèi)充填有不銹鋼彈性絲纏繞的蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的軸端金屬減震器,其特征是:不銹鋼彈性絲的直徑為0.1?0.2mm,將其繞制成外徑為3?5mm的彈簧絲。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸端金屬減震器,其特征是:在軸端座與環(huán)形減振體之間還設(shè)有墊圈。
      【文檔編號(hào)】F16F15/12GK203585198SQ201320767015
      【公開(kāi)日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月29日
      【發(fā)明者】張軍, 吳宏偉 申請(qǐng)人:遼寧峰閣鈦業(yè)集團(tuán)有限公司
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