通斷控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種通斷控制系統(tǒng)，其包括驅(qū)動電機、控制驅(qū)動電機的控制電路、與驅(qū)動電機相連的齒輪箱及與齒輪箱相連且被驅(qū)動電機通過齒輪箱控制的球閥。齒輪箱設置有感應頭，該控制電路包括對應于球閥開閥位置的第一霍爾感測器、對應于球閥閉閥位置的第二霍爾感測器及與第一霍爾感測器及第二霍爾感測器相連的、用于檢測閥門位置的霍爾檢測電路。本發(fā)明的通斷控制系統(tǒng)在運行過程中，無機械觸點的霍爾元件可以避免觸點機械磨損，使通斷控制系統(tǒng)具有運轉(zhuǎn)噪聲小、壽命長、可靠性高等優(yōu)點。
【專利說明】通斷控制系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種通斷控制系統(tǒng)，尤其涉及一種用于中央空調(diào)的通斷控制系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]當前大型建筑物采用集中供熱，將供熱通到各個用戶。在供熱計量的計費上，一般采用通斷時間面積法，采用通斷時間面積法是《供熱計量技術規(guī)程》中指定的用戶熱量分攤方法之一，是基于通斷式供熱控制模式的熱分攤技術，目前在實際工程中得到了廣泛的推廣。通斷面積法計量的主要裝置是通斷控制器。目前的通斷控制器控制上難以精確，磨損較大，不夠耐用。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對上述所存在的問題，本發(fā)明的目的是提供一種更為耐用的通斷控制系統(tǒng)。
[0004]一種通斷控制系統(tǒng)，其包括驅(qū)動電機、控制驅(qū)動電機的控制電路、與驅(qū)動電機相連的齒輪箱及與齒輪箱相連且被驅(qū)動電機通過齒輪箱控制的球閥。齒輪箱設置有感應頭，該控制電路包括對應于球閥開閥位置的第一霍爾感測器、對應于球閥閉閥位置的第二霍爾感測器及與第一霍爾感測器及第二霍爾感測器相連的、用于檢測閥門位置的霍爾檢測電路。
[0005]本發(fā)明的通斷控制系統(tǒng)在運行過程中，無機械觸點的霍爾元件可以避免觸點機械磨損，使通斷控制系統(tǒng)具有運轉(zhuǎn)噪聲小、壽命長、可靠性高等優(yōu)點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明的通斷控制系統(tǒng)的原理圖。
[0007]圖2為本發(fā)明通斷控制系統(tǒng)的剖視圖。
[0008]圖3為圖2所示通斷控制系統(tǒng)的立體圖。
【具體實施方式】
[0009]下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明的通斷控制系統(tǒng)作進一步說明。
[0010]如圖1-3所示，一種通斷控制系統(tǒng)，包括控制電路1、驅(qū)動電機2、齒輪箱3、和球閥4。其中，控制電路I用于控制驅(qū)動電機2，驅(qū)動電機2與齒輪箱3相連，通過齒輪箱3傳動控制球閥4。
[0011]控制電路I包括霍爾檢測電路11、無線通訊電路12，時鐘電路13、測溫電路14和電能存儲電路15?？刂齐娐稩還包括設置于所在的電路板上第一霍爾感測器和第二霍爾感測器，對應地，齒輪箱3上設置有感應頭31，感應頭31上設置有永磁鐵。當齒輪箱3帶動球閥4轉(zhuǎn)動時，感應頭31隨著球閥4轉(zhuǎn)動。第一霍爾感測器對應于開閥位置，第二霍爾感測器對應于閉閥位置，即根據(jù)霍爾效應，當感應頭31隨著球閥4轉(zhuǎn)動到開閥位置的時候，第一霍爾感測器恰好正對感應頭31并感應到感應頭31的位置，確定為開閥位置。當感應頭31隨著球閥4轉(zhuǎn)動到閉閥位置的時候，第二霍爾感測器恰好正對感應頭31并感應到感應頭31的位置，確定為閉閥位置?；魻枡z測電路11與第一霍爾感測器與第二霍爾感測器相連，根據(jù)第一霍爾感測器和第二感測器的信號情況檢測球閥4轉(zhuǎn)動行程是否到位，并反饋閥門位置?；魻枡z測電路基于霍爾效應，內(nèi)部集成了電壓調(diào)整器、霍爾電壓發(fā)生器、差分放大器、施密特觸發(fā)器、溫度補償電路和集電極開路的輸出級，能將變化的磁場轉(zhuǎn)換為電信號輸出。無線通訊電路12使用433MHz頻段與中央空調(diào)的室內(nèi)溫控器通信。由于無線通訊時是一種以電磁波的方式在進行信號傳輸，根據(jù)電磁場基本理論，為了達到最佳信號效果應避免無線信號受到其他電磁場干擾，因此本發(fā)明將無線通訊電路天線置于控制電路外側(cè)。時鐘電路13用于計量用戶閥門開關時間，為熱費分攤提供依據(jù)。測溫電路14測量球閥管道進回水溫度，溫度傳感器通過導線與測溫電路14相連，無需另配測溫球閥。溫度傳感器的測溫探頭帶有內(nèi)螺紋，可安裝于管道內(nèi)，測溫電路對溫度傳感器測量的溫度進行轉(zhuǎn)換。電能存儲電路15采用超級電容進行電能存儲，當無線通斷控制器停止供電后提供閥門開啟所需電壓。
[0012]本發(fā)明的通斷控制系統(tǒng)安裝于供熱管道中，用于完成接通或阻斷供熱管道內(nèi)介質(zhì)的作用。具體工作過程如下，當控制電路I收到外部發(fā)出的控制信號后，控制電路I輸出控制驅(qū)動電機2所需電壓，驅(qū)動電機2內(nèi)部的驅(qū)動輪驅(qū)動齒輪箱3，齒輪箱3利用機械原理實現(xiàn)增大扭力和減速的目的，齒輪箱3帶動球閥4中的閥桿轉(zhuǎn)動實現(xiàn)閥門的開啟或關閉。
[0013]本發(fā)明的通斷控制系統(tǒng)的霍爾檢測電路11應用霍爾效應，采用霍爾傳感器代替?zhèn)鹘y(tǒng)機械接觸式開關，通過閥桿位置間接判斷閥門開啟位置。當閥門處于開啟狀態(tài)時，齒輪箱3中閥桿永磁鐵靠近控制電路I上對應的第一霍爾傳感器，根據(jù)霍爾原理第一霍爾傳感器會產(chǎn)生霍爾電壓，霍爾檢測電路11接收到開閥電壓信號送控制電路I處理。當閥門處于關閉狀態(tài)時，齒輪箱3中感應頭31靠近控制電路I上對應閥門關閉的第二霍爾傳感器，根據(jù)霍爾原理霍爾傳感器會產(chǎn)生霍爾電壓，霍爾檢測電路11接收到關閥電壓信號送控制電路I處理。在運行過程中，無機械觸點的霍爾元件可以避免觸點機械磨損，使通斷控制系統(tǒng)具有運轉(zhuǎn)噪聲小、壽命長、可靠性高等優(yōu)點。
[0014]本發(fā)明無線通訊電路12使用433MHz頻段與室內(nèi)溫控器通信，為了達到最佳通信效果，本發(fā)明在電路上設置獨立無線通訊電路，不與控制電路I其他電路排布在統(tǒng)一電路上，無線通訊電路通過電氣連接置于控制電路外側(cè)，避免無線信號受到其他電磁場干擾。
[0015]時鐘電路13在閥門開啟時根據(jù)基準時鐘進行計時，用于日后熱費分攤的依據(jù)；測溫電路14用于測量用戶供熱管道的進回水溫度，溫度傳感器通過導線與測溫電路14相連，無需另配測溫球閥，溫度傳感器的測溫探頭帶有內(nèi)螺紋，可安裝于管道內(nèi)，測溫電路對溫度傳感器測量的溫度進行轉(zhuǎn)換。電能存儲電路15由超級電容構成，通斷控制器通電后對超級電容充電。由于通斷控制器斷電后若閥門處于關閉狀態(tài)將影響用戶對供熱的使用，因此電能存儲電路提供通斷控制器斷電后閥門開啟所需電能。
[0016]以上所述，為本發(fā)明的較佳實施案例，并非對本發(fā)明作任何限制，凡是根據(jù)本發(fā)明技術實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構變化，均仍屬于本發(fā)明技術方案的保護范圍內(nèi)。
【權利要求】
1.一種通斷控制系統(tǒng)，其包括驅(qū)動電機、控制驅(qū)動電機的控制電路、與驅(qū)動電機相連的齒輪箱及與齒輪箱相連且被驅(qū)動電機通過齒輪箱控制的球閥，其特征在于:該齒輪箱設置有感應頭，該控制電路包括對應于球閥開閥位置的第一霍爾感測器、對應于球閥閉閥位置的第二霍爾感測器及與第一霍爾感測器及第二霍爾感測器相連的、用于檢測閥門位置的霍爾檢測電路。
2.如權利要求1所述的通斷控制系統(tǒng)，該控制電路還包括無線通訊電路，用于與室內(nèi)溫控器通訊。
3.如權利要求1所述的通斷控制系統(tǒng)，該控制電路還包括用于閥門開關時間計量的時鐘電路。
4.如權利要求1所述的通斷控制系統(tǒng)，該控制電路還包括用于測量球閥管道進回水溫度的測溫電路。
5.如權利要求1所述的通斷控制系統(tǒng)，該控制電路還包括用于在斷電后提供閥門開啟所需電能的電能存儲電路。
【文檔編號】F16K31/66GK104315240SQ201410432167
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年8月28日 優(yōu)先權日:2014年8月28日
【發(fā)明者】閆謹, 林仁干, 任旭飛, 劉海 申請人:浙江盾安自控科技有限公司