車輛延時(shí)型高度閥自動(dòng)注油的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明揭示了一種車輛延時(shí)型高度閥自動(dòng)注油機(jī)，包括機(jī)架、設(shè)置于所述機(jī)架上的儲(chǔ)油箱和擺動(dòng)組件，所述儲(chǔ)油箱的外壁上固設(shè)有注油組件，所述擺動(dòng)組件的一端與閥中心軸相配接并驅(qū)動(dòng)所述閥中心軸做間歇式地左右擺動(dòng)，所述注油組件的注油管的一端伸入至閥注油孔內(nèi)并對(duì)閥油腔進(jìn)行間歇式地注油，所述中心軸的間歇式左右擺動(dòng)與所述注油管的間歇式注油為交叉式進(jìn)行。本發(fā)明的有益效果主要體現(xiàn)在：中心軸的間歇式左右擺動(dòng)與注油管的間歇式注油為交叉式進(jìn)行，可以快速完成注油且油不溢出。
【專利說明】車輛延時(shí)型高度閥自動(dòng)注油機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及是一種車輛延時(shí)型高度閥自動(dòng)注油機(jī)，是一種車輛延時(shí)型高度閥生產(chǎn)和維修用的自動(dòng)注油裝置，屬于機(jī)械生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]車輛延時(shí)型高度閥是車輛的關(guān)鍵零部件，其性能直接影響車輛的運(yùn)營安全。據(jù) 申請(qǐng)人:了解，目前大部分的車輛延時(shí)型高度閥的生產(chǎn)商和維修商使用的是手動(dòng)操作形式的注油機(jī)，注油時(shí)人員需要反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)高度閥的中心軸，使硅油布滿高度閥內(nèi)腔，其效率低下，且人員操作不當(dāng)將使硅油溢出，無法保證高度閥的品質(zhì)。
[0003]檢索發(fā)現(xiàn)，申請(qǐng)?zhí)枮?01320389460.9的中國專利公開了高度閥組裝線自動(dòng)注油機(jī)，由于此專利所涉及的高度閥為汽車懸掛系統(tǒng)部件，其結(jié)構(gòu)和作用不同于車輛延時(shí)型高度閥，故不適用于車輛延時(shí)型高度閥的生產(chǎn)與維修。此外，申請(qǐng)?zhí)枮?01310685002.4的中國專利公開了定量注油機(jī)，此專利所述的油箱沒有配備輸油裝置，需要人工輸油或額外配備相關(guān)設(shè)備，此專利所屬的注油管在注油時(shí)需要作業(yè)人員手持操作，而且不具有高度閥所需的定位轉(zhuǎn)動(dòng)工裝，因此，此專利所涉及的定量注油機(jī)，其自動(dòng)化層度較低，對(duì)生產(chǎn)效率的提高有限，也不適用于車輛延時(shí)型高度閥的生產(chǎn)與維修。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明的目的是提出一種自動(dòng)化程度較高且能確保不會(huì)溢油的車輛延時(shí)型高度閥自動(dòng)注油機(jī)。
[0005]本發(fā)明的目的將通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn):
一種車輛延時(shí)型高度閥自動(dòng)注油機(jī)，包括機(jī)架、設(shè)置于所述機(jī)架上的儲(chǔ)油箱和擺動(dòng)組件，所述儲(chǔ)油箱的外壁上固設(shè)有注油組件，所述車輛延時(shí)型高度閥固定于所述擺動(dòng)組件上，所述車輛延時(shí)型高度閥包括一油腔、一可左右擺動(dòng)地插入于所述油腔內(nèi)的中心軸，以及設(shè)于所述油腔殼體上的注油孔，所述擺動(dòng)組件的一端與所述中心軸相配接并驅(qū)動(dòng)所述中心軸做間歇式地左右擺動(dòng)，所述注油組件的注油管的一端伸入至所述注油孔內(nèi)并對(duì)所述油腔進(jìn)行間歇式地注油，所述中心軸的間歇式左右擺動(dòng)與所述注油管的間歇式注油為交叉式進(jìn)行。
[0006]優(yōu)選的，所述擺動(dòng)組件包括用于固定所述車輛延時(shí)型高度閥的定位架，與所述定位架間隔設(shè)置的擺動(dòng)氣缸，及用于驅(qū)動(dòng)所述擺動(dòng)氣缸的氣缸軸左右擺動(dòng)的三位五通電磁閥，所述中心軸穿過所述定位架并與所述擺動(dòng)氣缸的氣缸軸相配接。
[0007]優(yōu)選的，所述三位五通電磁閥由控制箱控制。
[0008]優(yōu)選的，所述注油組件包括固設(shè)于所述儲(chǔ)油箱的外壁上的電動(dòng)缸和注油缸，所述電動(dòng)缸的活塞桿和注油缸的活塞桿通過一個(gè)連接板連接，所述注油缸通過一個(gè)兩位三通電磁閥分別連接所述注油管和儲(chǔ)油箱。
[0009]優(yōu)選的，所述兩位三通電磁閥、電動(dòng)缸由控制箱控制。
[0010]優(yōu)選的，還包括一個(gè)泵油組件，所述泵油組件包括過濾泵，通過管路分別連接油桶和儲(chǔ)油箱。
[0011]優(yōu)選的，所述儲(chǔ)油箱內(nèi)設(shè)有液位傳感器，所述液位傳感器將信號(hào)傳輸至控制箱，所述控制箱控制過濾泵工作。
[0012]優(yōu)選的，所述控制箱連接一人機(jī)界面交互端。
[0013]本發(fā)明的有益效果主要體現(xiàn)在:
1、中心軸的間歇式左右擺動(dòng)與注油管的間歇式注油為交叉式進(jìn)行，可以快速完成注油且油不溢出；
2、使用電動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)注油缸進(jìn)行注油，使注油量能得到很精確的控制；
3、通過液位傳感器來感測(cè)儲(chǔ)油箱內(nèi)的硅油量，進(jìn)而通過控制箱實(shí)行自動(dòng)泵油。
[0014]4、過濾泵自帶精密金屬過濾器，在泵油過程中可過濾掉油中雜質(zhì)，保證油液的純凈，且金屬過濾器方便拆裝和清洗，可長期使用，有效降低使用成本和減少維護(hù)時(shí)間。
[0015]5、設(shè)有人機(jī)界面，可清楚辨別注油機(jī)狀態(tài)一一準(zhǔn)備注油、注油中、注油結(jié)束，方便操作人員快速掌握，防止誤操作。
[0016]6、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、精度較高，機(jī)架結(jié)構(gòu)可以根據(jù)不同工況進(jìn)行變更，達(dá)到注油作業(yè)要求。
[0017]以下便結(jié)合實(shí)施例附圖，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的詳述，以使本發(fā)明技術(shù)方案更易于理解、掌握。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明總體結(jié)構(gòu)的主視圖；
圖2為本發(fā)明總體結(jié)構(gòu)的左視圖；
圖3為本發(fā)明擺動(dòng)組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明總體結(jié)構(gòu)的立體圖。

【具體實(shí)施方式】
[0019]本發(fā)明揭示了一種車輛延時(shí)型高度閥自動(dòng)注油機(jī)。如圖1和圖2所示，所述車輛延時(shí)型高度閥至少包括一個(gè)油腔13、一可左右擺動(dòng)地插入于所述油腔13內(nèi)的中心軸14，以及設(shè)于所述油腔殼體上的注油孔15。所述中心軸14與注油孔15的軸向空間垂直。
[0020]所述自動(dòng)注油機(jī)包括機(jī)架1、設(shè)置于所述機(jī)架I上的儲(chǔ)油箱3和擺動(dòng)組件，所述儲(chǔ)油箱3的外壁上固設(shè)有注油組件，所述車輛延時(shí)型高度閥固定于所述擺動(dòng)組件上。
[0021]具體的，如圖2所示，所述擺動(dòng)組件包括用于固定所述車輛延時(shí)型高度閥的定位架10，與所述定位架10間隔設(shè)置的擺動(dòng)氣缸11，及用于驅(qū)動(dòng)所述擺動(dòng)氣缸11的氣缸軸左右擺動(dòng)的三位五通電磁閥12，所述中心軸14穿過所述定位架10并與所述擺動(dòng)氣缸11的氣缸軸相配接。
[0022]所述注油組件包括固設(shè)于所述儲(chǔ)油箱3的外壁上的電動(dòng)缸5和注油缸6，所述電動(dòng)缸5的活塞桿和注油缸6的活塞桿通過一個(gè)連接板2連接，所述注油缸6通過一個(gè)兩位三通電磁閥16分別連接所述注油管7和儲(chǔ)油箱3。
[0023]所述自動(dòng)注油機(jī)還包括一個(gè)泵油組件，所述泵油組件包括過濾泵4，通過管路分別連接油桶17和儲(chǔ)油箱3。所述儲(chǔ)油箱3內(nèi)設(shè)有液位傳感器，所述液位傳感器將信號(hào)傳輸至控制箱8，所述控制箱8控制過濾泵4工作。
[0024]所述三位五通電磁閥12、兩位三通電磁閥16、電動(dòng)缸5均由一控制箱8控制。所述控制箱8連接一人機(jī)界面交互端9。
[0025]下面簡(jiǎn)單描述一下本發(fā)明的工作過程。
[0026]本發(fā)明的自動(dòng)注油機(jī)的過濾泵4將油桶17內(nèi)的硅油泵入儲(chǔ)油箱3內(nèi)，并起到過濾雜質(zhì)的作用；控制箱8通過液位傳感器來感測(cè)儲(chǔ)油箱3內(nèi)的硅油量，進(jìn)而實(shí)行自動(dòng)泵油。即當(dāng)儲(chǔ)油箱3內(nèi)的硅油量低于液位傳感器的固定液位時(shí)，所述控制箱8即可控制所述過濾泵4自動(dòng)進(jìn)行泵油。
[0027]所述電動(dòng)缸5和注油缸6固定于儲(chǔ)油箱3的同一側(cè)，所述電動(dòng)缸5的活塞桿和注油缸6的活塞桿通過連接板2連接，所述電動(dòng)缸5控制端與控制箱8連接，所述電動(dòng)缸5帶動(dòng)注油缸6動(dòng)作。所述注油缸6通過受控于控制箱8的兩位三通電磁閥連接注油管7和儲(chǔ)油箱3，所述兩位三通電磁閥處于第一閥位置時(shí)，連通注油缸6和儲(chǔ)油箱3 ;處于第二閥位置時(shí)，連通注油缸6和注油管7。這樣，所述電動(dòng)缸5伸出，則注油缸6吸入硅油；所述電動(dòng)缸5縮回，則注油缸6壓出硅油并進(jìn)入至注油管7內(nèi)，進(jìn)而進(jìn)入到所述油腔13內(nèi)。所述電動(dòng)缸5的精度比一般液壓缸高，通過電動(dòng)缸5的行程可精確控制油量；進(jìn)一步地，所述控制箱8具有統(tǒng)計(jì)電動(dòng)缸5的往復(fù)次數(shù)的功能，則能很快地得出總的注油量。
[0028]在注油時(shí)，控制箱8控制三位五通電磁閥12驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)氣缸11使高度閥中心軸14做間歇式地左右擺動(dòng)。所述注油管7的一端伸入至所述注油孔15內(nèi)并對(duì)所述油腔13進(jìn)行間歇式地注油。所述中心軸14的間歇式左右擺動(dòng)與所述注油管7的間歇式注油為交叉式進(jìn)行，可以使注油機(jī)在注油的過程中確保注油孔不漏油。因?yàn)楣栌偷恼扯群芨?，在注油?每次進(jìn)行注油時(shí)，中心軸14向一側(cè)移動(dòng)可以驅(qū)使在油腔13內(nèi)的硅油也向同側(cè)移動(dòng)，這樣在注油孔15附近則形成硅油相對(duì)較少的狀態(tài)，這樣就有利于注油管7進(jìn)行注油，并且確保硅油均勻布滿高度閥內(nèi)腔且不溢出。
[0029]上述實(shí)施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，本領(lǐng)域技術(shù)人員在本發(fā)明技術(shù)精髓的啟示下，還可能做出其他變更，凡采用等同變換或者等效變換而形成的所有技術(shù)方案，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛延時(shí)型高度閥自動(dòng)注油機(jī)，其特征在于:包括機(jī)架(I)、設(shè)置于所述機(jī)架(I)上的儲(chǔ)油箱(3)和擺動(dòng)組件，所述儲(chǔ)油箱(3)的外壁上固設(shè)有注油組件，所述車輛延時(shí)型高度閥固定于所述擺動(dòng)組件上，所述車輛延時(shí)型高度閥包括一油腔(13)、一可左右擺動(dòng)地插入于所述油腔(13)內(nèi)的中心軸(14)，以及設(shè)于所述油腔殼體上端的注油孔(15)，所述擺動(dòng)組件的一端與所述中心軸(14)相配接并驅(qū)動(dòng)所述中心軸(14)做間歇式地左右擺動(dòng)，所述注油組件的注油管(7)的一端伸入至所述注油孔(15)內(nèi)并對(duì)所述油腔(13)進(jìn)行間歇式地注油，所述中心軸(14)的間歇式左右擺動(dòng)與所述注油管(7)的間歇式注油為交叉式進(jìn)行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛延時(shí)型高度閥自動(dòng)注油機(jī)，其特征在于:所述擺動(dòng)組件包括用于固定所述車輛延時(shí)型高度閥的定位架(10)，與所述定位架(10)間隔設(shè)置的擺動(dòng)氣缸(11)，及用于驅(qū)動(dòng)所述擺動(dòng)氣缸(11)的氣缸軸左右擺動(dòng)的三位五通電磁閥(12)，所述中心軸(14)穿過所述定位架(10)并與所述擺動(dòng)氣缸(11)的氣缸軸相配接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛延時(shí)型高度閥自動(dòng)注油機(jī)，其特征在于:所述三位五通電磁閥(12)由控制箱(8)控制。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛延時(shí)型高度閥自動(dòng)注油機(jī)，其特征在于:所述注油組件包括固設(shè)于所述儲(chǔ)油箱(3)的外壁上的電動(dòng)缸(5)和注油缸(6)，所述電動(dòng)缸(5)的活塞桿和注油缸(6)的活塞桿通過一個(gè)連接板(2)連接，所述注油缸(6)通過一個(gè)兩位三通電磁閥(16)分別連接所述注油管(7)和儲(chǔ)油箱(3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛延時(shí)型高度閥自動(dòng)注油機(jī)，其特征在于:所述兩位三通電磁閥(16)、電動(dòng)缸(5)由控制箱(8)控制。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛延時(shí)型高度閥自動(dòng)注油機(jī)，其特征在于:還包括一個(gè)泵油組件，所述泵油組件包括過濾泵(4)，通過管路分別連接油桶(17)和儲(chǔ)油箱(3)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛延時(shí)型高度閥自動(dòng)注油機(jī)，其特征在于:所述儲(chǔ)油箱(3)內(nèi)設(shè)有液位傳感器，所述液位傳感器將信號(hào)傳輸至控制箱(8)，所述控制箱(8)控制過濾泵⑷工作。
8.根據(jù)權(quán)利要求3或5或7所述的車輛延時(shí)型高度閥自動(dòng)注油機(jī)，其特征在于:所述控制箱(8 )連接一人機(jī)界面交互端(9 )。
【文檔編號(hào)】F16N39/06GK104500948SQ201410818798
【公開日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年12月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月25日
【發(fā)明者】顧家興, 陳廣, 周楊平, 高鵬 申請(qǐng)人:常州朗銳凱邇必減振技術(shù)有限公司