增壓器軸承結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種增壓器軸承結(jié)構(gòu)，包括兩個(gè)浮動(dòng)軸承、一個(gè)止推軸承、一個(gè)壓端止推片和一個(gè)渦端止推片，所述兩個(gè)浮動(dòng)軸承、止推軸承、壓端止推片和渦端止推片均環(huán)設(shè)于增壓器的轉(zhuǎn)子軸的外側(cè)，一個(gè)所述浮動(dòng)軸承、渦端止推片、止推軸承、壓端止推片和另一個(gè)所述浮動(dòng)軸承沿著自增壓器的渦端到壓端的方向依次排布。本實(shí)用新型將兩個(gè)浮動(dòng)軸承、一個(gè)止推軸承、一個(gè)壓端止推片和一個(gè)渦端止推片有機(jī)地組合在了一起，較現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型的使用壽命在25000小時(shí)以上；軸承機(jī)械效率不小于96%，對(duì)潤(rùn)滑油的過(guò)濾精度不高于50微米（對(duì)潤(rùn)滑油要求不高），亦即即使以此類潤(rùn)滑油，依舊能起到較佳的潤(rùn)滑效果。
【專利說(shuō)明】增壓器軸承結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種增壓器的改進(jìn)，尤其涉及一種增壓器軸承結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，渦輪增壓器在當(dāng)今社會(huì)的使用已經(jīng)相當(dāng)廣泛，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展和與環(huán)保有關(guān)的法規(guī)的日益嚴(yán)格，其一方面使得發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器技術(shù)迅速得到普及，另一方面也使得對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器的要求愈發(fā)嚴(yán)格。
[0003]渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)和與此同軸連接的渦輪構(gòu)成，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣的能量來(lái)推動(dòng)渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的壓氣機(jī)葉輪，壓氣機(jī)葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率了。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中亟需一種使用壽命、軸承的機(jī)械效率和潤(rùn)滑效果俱佳的增壓器軸承結(jié)構(gòu)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種使用壽命、軸承的機(jī)械效率和潤(rùn)滑效果俱佳的增壓器軸承結(jié)構(gòu)。
[0006]本實(shí)用新型提供了一種增壓器軸承結(jié)構(gòu)，包括兩個(gè)浮動(dòng)軸承、一個(gè)止推軸承、一個(gè)壓端止推片和一個(gè)渦端止推片，所述兩個(gè)浮動(dòng)軸承、止推軸承、壓端止推片和渦端止推片均環(huán)設(shè)于增壓器的轉(zhuǎn)子軸的外側(cè)，一個(gè)所述浮動(dòng)軸承、渦端止推片、止推軸承、壓端止推片和另一個(gè)所述浮動(dòng)軸承沿著自增壓器的渦端到壓端的方向依次排布。
[0007]所述浮動(dòng)軸承的一側(cè)端面上設(shè)有若干凸起部。
[0008]所述浮動(dòng)軸承上還設(shè)有內(nèi)壁油楔面、環(huán)形油槽和進(jìn)油孔，所述內(nèi)壁油楔面位于所述浮動(dòng)軸承的內(nèi)壁上，所述環(huán)形油槽設(shè)于所述浮動(dòng)軸承的外壁，所述進(jìn)油孔連通所述內(nèi)壁油楔面和所述環(huán)形油槽。
[0009]所述渦端止推片包括內(nèi)環(huán)部與固定設(shè)于所述內(nèi)環(huán)部外側(cè)的外環(huán)部，所述止推軸承環(huán)設(shè)于所述內(nèi)部環(huán)外側(cè)，且位于所述外部環(huán)的靠近增壓器壓端的一側(cè)。
[0010]所述止推軸承兩端面均設(shè)有端面油楔面，所述端面油楔面上設(shè)有油槽。
[0011]所述端面油楔面為環(huán)形斜坡面，所述端面油楔面的中心端連通至所述止推軸承的軸承孔，且所述端面油楔面的中心端低于外周端，所述油槽沿所述止推軸承的徑向設(shè)置。
[0012]所述端面油楔面的外周端外側(cè)設(shè)有端面環(huán)形槽。
[0013]所述止推軸承內(nèi)設(shè)有油道，所述止推軸承上還設(shè)有貫穿所述止推軸承兩個(gè)端面，并且連通至所述油道的通孔。
[0014]本實(shí)用新型在充分考慮了使用壽命、軸承的機(jī)械效率、對(duì)潤(rùn)滑油的要求、冷卻、潤(rùn)滑效果等因素的狀況下，設(shè)計(jì)了該增壓器軸承結(jié)構(gòu)，將兩個(gè)浮動(dòng)軸承、一個(gè)止推軸承、一個(gè)壓端止推片和一個(gè)渦端止推片有機(jī)地組合在了一起，較現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型的使用壽命在25000小時(shí)以上；軸承機(jī)械效率不小于96%，對(duì)潤(rùn)滑油的過(guò)濾精度不高于50微米(對(duì)潤(rùn)滑油要求不高)，亦即即使以此類潤(rùn)滑油，依舊能起到較佳的潤(rùn)滑效果。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的增壓器軸承結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型一實(shí)施例中浮動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是圖2中A-A，剖面圖；
[0018]圖4是圖3中B-B，剖面圖；
[0019]圖5是本實(shí)用新型一實(shí)施例中渦端止推片的剖面圖；
[0020]圖6是本實(shí)用新型一實(shí)施例中止推軸承一端面的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖7是圖6中C-C’剖面圖；
[0022]圖8是本實(shí)用新型一實(shí)施例中止推軸承另一端面的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖9是本實(shí)用新型一實(shí)施例中壓端止推片的剖面圖；
[0024]圖中，1、5_浮動(dòng)軸承；11_凸起部；12_內(nèi)壁油楔面；13_環(huán)形油槽；14-進(jìn)油孔；2-渦端止推片；21_內(nèi)環(huán)部；22_外環(huán)部；3_止推軸承；31_端面油楔面；32_油槽；33_端面環(huán)形槽；34_油道；35_通孔；4_壓端止推片。
【具體實(shí)施方式】
[0025]以下將結(jié)合圖1至圖9對(duì)本實(shí)用新型提供的增壓器軸承結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的描述，其為本實(shí)用新型一可選的實(shí)施例，可以認(rèn)為本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不改變本實(shí)用新型精神和內(nèi)容的范圍內(nèi)能夠?qū)ζ溥M(jìn)行修改和潤(rùn)色。
[0026]請(qǐng)參考圖1，本實(shí)施例提供了一種增壓器軸承結(jié)構(gòu)，包括兩個(gè)浮動(dòng)軸承I和5、一個(gè)止推軸承3、一個(gè)壓端止推片4和一個(gè)渦端止推片2，所述兩個(gè)浮動(dòng)軸承I和5、止推軸承3、壓端止推片4和渦端止推片2均環(huán)設(shè)于增壓器的轉(zhuǎn)子軸6的外側(cè)，一個(gè)所述浮動(dòng)軸承1、渦端止推片2、止推軸承3、壓端止推片4和另一個(gè)所述浮動(dòng)軸承5沿著自增壓器的渦端到壓端的方向依次排布，在圖1中，即從右至左排布。
[0027]請(qǐng)參考圖2至圖4，以浮動(dòng)軸承I為例進(jìn)行描述，浮動(dòng)軸承5的結(jié)構(gòu)與浮動(dòng)軸承I相同。所述浮動(dòng)軸承I的一側(cè)端面上設(shè)有若干凸起部U，以固定浮動(dòng)軸承I不隨轉(zhuǎn)子軸6旋轉(zhuǎn)，凸起部11的數(shù)量在本實(shí)施例中為3個(gè)。此倆浮動(dòng)軸承I和5主要支承轉(zhuǎn)子軸6，即增壓器轉(zhuǎn)子的重量。所述浮動(dòng)軸承I上還設(shè)有內(nèi)壁油楔面12、環(huán)形油槽13和進(jìn)油孔14，所述內(nèi)壁油楔面12位于所述浮動(dòng)軸承I的內(nèi)壁上，所述環(huán)形油槽13設(shè)于所述浮動(dòng)軸承I的外壁，所述進(jìn)油孔14連通所述內(nèi)壁油楔面12和所述環(huán)形油槽13，潤(rùn)滑油由所述進(jìn)油孔14進(jìn)入和排出。
[0028]請(qǐng)參考圖5，并結(jié)合圖1，所述渦端止推片2包括內(nèi)環(huán)部21與固定設(shè)于所述內(nèi)環(huán)部21外側(cè)的外環(huán)部22，內(nèi)環(huán)部21和外環(huán)部22 —體成型，所述止推軸承3環(huán)設(shè)于所述內(nèi)部環(huán)21外側(cè)，且位于所述外部環(huán)22的靠近增壓器壓端的一側(cè)。
[0029]請(qǐng)參考圖6至圖8，所述止推軸承3兩端面均設(shè)有端面油楔面31，所述端面油楔面31上設(shè)有油槽32。進(jìn)一步的，所述端面油楔面31為環(huán)形斜坡面，所述端面油楔面31的中心端連通至所述止推軸承3的軸承孔36，且所述端面油楔面31的中心端低于外周端，所述油槽32沿所述止推軸承3的徑向設(shè)置。所述端面油楔面31的外周端外側(cè)設(shè)有端面環(huán)形槽33。
[0030]在本實(shí)施例中，所述止推軸承3內(nèi)設(shè)有油道34，所述止推軸承3上還設(shè)有貫穿所述止推軸承兩個(gè)端面，并且連通至所述油道34的通孔35。
[0031]渦輪增壓器工作時(shí)，由于軸向間隙的存在，隨著轉(zhuǎn)子軸6的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，該間隙必須有足夠的潤(rùn)滑油形成油膜支撐力阻止零件間的接觸，某些零件與轉(zhuǎn)子軸12之間也必須有足夠的潤(rùn)滑油形成油膜支撐，止推軸承3可利用其油道34實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑油的傳輸。
[0032]本實(shí)施例中，止推軸承3在止推面上有油楔面均面，通過(guò)擠壓油楔面上的油膜來(lái)產(chǎn)生反向力起到止推作用。止推軸承3的止推面上還可預(yù)設(shè)有磨損標(biāo)志線，便于在使用過(guò)程中通過(guò)肉眼觀測(cè)即可決定是否需要更換軸承。
[0033]在本實(shí)用新型其他可選的實(shí)施例中，兩個(gè)浮動(dòng)軸承I和5、一個(gè)止推軸承3、一個(gè)壓端止推片4和一個(gè)渦端止推片2之間還可設(shè)有止推環(huán)等部件，但其排布次序只要符合本實(shí)用新型的要求，即因人為其為脫離本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0034]綜上所述，本實(shí)用新型在充分考慮了使用壽命、軸承的機(jī)械效率、對(duì)潤(rùn)滑油的要求、冷卻、潤(rùn)滑效果等因素的狀況下，設(shè)計(jì)了該增壓器軸承結(jié)構(gòu)，將兩個(gè)浮動(dòng)軸承、一個(gè)止推軸承、一個(gè)壓端止推片和一個(gè)渦端止推片有機(jī)地組合在了一起，較現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型的使用壽命在25000小時(shí)以上；軸承機(jī)械效率不小于96%，對(duì)潤(rùn)滑油的過(guò)濾精度不高于50微米(對(duì)潤(rùn)滑油要求不高)，亦即即使以此類潤(rùn)滑油，依舊能起到較佳的潤(rùn)滑效果。另外，本實(shí)施例還可方便地通過(guò)控制油壓、油的流量、測(cè)量油的進(jìn)、出溫度掌握其使用狀況。
【權(quán)利要求】
1.一種增壓器軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括兩個(gè)浮動(dòng)軸承、一個(gè)止推軸承、一個(gè)壓端止推片和一個(gè)渦端止推片，所述兩個(gè)浮動(dòng)軸承、止推軸承、壓端止推片和渦端止推片均環(huán)設(shè)于增壓器的轉(zhuǎn)子軸的外側(cè)，一個(gè)所述浮動(dòng)軸承、渦端止推片、止推軸承、壓端止推片和另一個(gè)所述浮動(dòng)軸承沿著自增壓器的渦端到壓端的方向依次排布。
2.如權(quán)利要求1所述的增壓器軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述浮動(dòng)軸承的一側(cè)端面上設(shè)有若干凸起部。
3.如權(quán)利要求1所述的增壓器軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述浮動(dòng)軸承上還設(shè)有內(nèi)壁油楔面、環(huán)形油槽和進(jìn)油孔，所述內(nèi)壁油楔面位于所述浮動(dòng)軸承的內(nèi)壁上，所述環(huán)形油槽設(shè)于所述浮動(dòng)軸承的外壁，所述進(jìn)油孔連通所述內(nèi)壁油楔面和所述環(huán)形油槽。
4.如權(quán)利要求1所述的增壓器軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述渦端止推片包括內(nèi)環(huán)部與固定設(shè)于所述內(nèi)環(huán)部外側(cè)的外環(huán)部，所述止推軸承環(huán)設(shè)于所述內(nèi)環(huán)部外側(cè)，且位于所述外環(huán)部的靠近增壓器壓端的一側(cè)。
5.如權(quán)利要求1所述的增壓器軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述止推軸承兩端面均設(shè)有端面油楔面，所述端面油楔面上設(shè)有油槽。
6.如權(quán)利要求5所述的增壓器軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述端面油楔面為環(huán)形斜坡面，所述端面油楔面的中心端連通至所述止推軸承的軸承孔，且所述端面油楔面的中心端低于外周端，所述油槽沿所述止推軸承的徑向設(shè)置。
7.如權(quán)利要求5所述的增壓器軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述端面油楔面的外周端外側(cè)設(shè)有端面環(huán)形槽。
8.如權(quán)利要求1所述的增壓器軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述止推軸承內(nèi)設(shè)有油道，所述止推軸承上還設(shè)有貫穿所述止推軸承兩個(gè)端面，并且連通至所述油道的通孔。
【文檔編號(hào)】F16C33/04GK203769866SQ201420016226
【公開(kāi)日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年1月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月10日
【發(fā)明者】竇天祥 申請(qǐng)人:竇天祥