牢固型活塞式彈簧缸的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種牢固型活塞式彈簧缸。其包括前缸、后缸、膜片、儲(chǔ)能彈簧、儲(chǔ)能板、回位彈簧、回位板和推桿，前缸與后缸連接，膜片位于前缸和后缸之間，儲(chǔ)能彈簧安裝在后缸內(nèi)，儲(chǔ)能板套在儲(chǔ)能彈簧的兩端，回位彈簧安裝在前缸內(nèi)，套在推桿上，回位板位于回位彈簧的尾部，與推桿連接，前缸與后缸之間設(shè)有固定環(huán)。將前缸和后缸分別連接在固定環(huán)的兩端，不但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組裝方便，而且連接更加牢固穩(wěn)定，大大提高了彈簧缸的整體性能。膜片獨(dú)立嵌在固定環(huán)內(nèi)壁中央的卡槽內(nèi)，不與前缸和后缸接觸，避免相互影響損傷，提高了膜片的性能，延長(zhǎng)了使用壽命。
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種牢固型活塞式彈簧缸。 牢固型活塞式彈簧缸

【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有的活塞式彈簧缸殼體是采用卡箍將前缸、膜片和后缸的外緣法蘭疊合卷邊后 夾合成一體，這種結(jié)構(gòu)使得殼體金屬越過(guò)彈性極限發(fā)生變形，不但連接不牢靠，容易發(fā)生開 裂泄漏，而且膜片的裝配過(guò)盈量難以恒定，縮短了膜片及彈簧缸的使用壽命，大大降低了彈 簧缸的可靠性，另外組裝難度也大，效率低下，影響彈簧缸的整體性能。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 為了克服現(xiàn)有的彈簧缸結(jié)構(gòu)不牢靠，易開裂泄漏，使用壽命短的不足，本實(shí)用新型 提供了 一種牢固型活塞式彈簧缸。
[0004] 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種牢固型活塞式彈簧缸，包 括iu缸、后缸、I吳片、儲(chǔ)能彈黃、儲(chǔ)能板、回位彈黃、回位板和推桿，如缸與后缸連接，I吳片位 于iu缸和后缸之間，儲(chǔ)能彈黃安裝在后缸內(nèi)，儲(chǔ)能板套在儲(chǔ)能彈黃的兩端，回位彈黃安裝在 前缸內(nèi)，套在推桿上，回位板位于回位彈簧的尾部，與推桿連接，前缸與后缸之間設(shè)有固定 環(huán)，固定環(huán)的兩端設(shè)有螺槽，前缸和后缸通過(guò)固定環(huán)螺紋連接成一體，膜片獨(dú)立安裝在固定 環(huán)上。
[0005] 根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括螺槽的上下兩內(nèi)壁上都設(shè)有螺紋， 形成雙螺圈結(jié)構(gòu)。
[0006] 根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括螺槽內(nèi)設(shè)有預(yù)緊彈簧。
[0007] 根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括前缸和后缸插在螺槽內(nèi)，分別連接 在固定環(huán)的兩端。
[0008] 根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括膜片嵌在固定環(huán)內(nèi)壁中央的卡槽 內(nèi)。
[0009] 本實(shí)用新型的有益效果是，設(shè)計(jì)一只帶有雙螺圈結(jié)構(gòu)螺槽的固定環(huán)，將前缸和后 缸分別連接在固定環(huán)的兩端，形成一體結(jié)構(gòu)，不但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組裝方便，而且在雙面螺紋的 咬合下，連接更加牢固穩(wěn)定，并在預(yù)緊彈簧的作用下，有效防止松動(dòng)，大大提高了彈簧缸的 整體性能，杜絕開裂泄漏。膜片獨(dú)立嵌在固定環(huán)內(nèi)壁中央的卡槽內(nèi)，不與前缸和后缸接觸， 避免相互影響損傷，提高了膜片的性能，延長(zhǎng)了使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0011] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012] 圖中1. ill缸，2.后缸，3. ?旲片，4.儲(chǔ)能彈黃，5.儲(chǔ)能板，6.回位彈黃，7.回位板， 8.推桿，9.固定環(huán)，10.螺槽，11.預(yù)緊彈簧。

【具體實(shí)施方式】
[0013] 如圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種牢固型活塞式彈簧缸，包括前缸1、后缸 2、膜片3、儲(chǔ)能彈簧4、儲(chǔ)能板5、回位彈簧6、回位板7和推桿8,前缸1與后缸2連接，膜片 3位于如缸1和后缸2之間，儲(chǔ)能彈黃4安裝在后缸2內(nèi)，儲(chǔ)能板5套在儲(chǔ)能彈黃4的兩端， 回位彈簧6安裝在前缸1內(nèi)，套在推桿8上，回位板7位于回位彈簧6的尾部，與推桿8連 接，前缸1與后缸2之間設(shè)有固定環(huán)9,固定環(huán)9的兩端設(shè)有螺槽10,前缸1和后缸2通過(guò) 固定環(huán)9螺紋連接成一體，膜片3獨(dú)立安裝在固定環(huán)9上。螺槽10的上下兩內(nèi)壁上都設(shè)有 螺紋，形成雙螺圈結(jié)構(gòu)。螺槽10內(nèi)設(shè)有預(yù)緊彈簧11。前缸1和后缸2插在螺槽10內(nèi)，分別 連接在固定環(huán)9的兩端。膜片3嵌在固定環(huán)9內(nèi)壁中央的卡槽內(nèi)。
[0014] 設(shè)計(jì)一只帶有雙螺圈結(jié)構(gòu)的螺槽10的固定環(huán)9,將前缸1和后缸2分別連接在固 定環(huán)9的兩端，形成一體結(jié)構(gòu)，不但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組裝方便，而且在雙面螺紋的咬合下，連接更 加牢固穩(wěn)定，并在預(yù)緊彈簧11的作用下，有效防止松動(dòng)，大大提高了彈簧缸的整體性能，杜 絕開裂泄漏。膜片3獨(dú)立嵌在固定環(huán)9內(nèi)壁中央的卡槽內(nèi)，不與前缸1和后缸2接觸，避免 相互影響損傷，提高了膜片3的性能，延長(zhǎng)了使用壽命。
【權(quán)利要求】
1. 一種牢固型活塞式彈黃缸，包括如缸（1)、后缸（2)、I吳片（3)、儲(chǔ)能彈黃（4)、儲(chǔ)能板 (5)、回位彈簧（6)、回位板（7)和推桿（8)，前缸（1)與后缸（2)連接，膜片（3)位于前缸（1) 和后缸（2)之間，儲(chǔ)能彈黃（4)安裝在后缸（2)內(nèi)，儲(chǔ)能板（5)套在儲(chǔ)能彈黃（4)的兩端，回 位彈簧（6)安裝在前缸（1)內(nèi)，套在推桿（8)上，回位板（7)位于回位彈簧（6)的尾部，與推 桿（8 )連接，其特征是，前缸（1)與后缸（2 )之間設(shè)有固定環(huán)（9 )，固定環(huán)（9 )的兩端設(shè)有螺 槽（10)，前缸（1)和后缸（2)通過(guò)固定環(huán)（9)螺紋連接成一體，膜片（3)獨(dú)立安裝在固定環(huán) (9)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的牢固型活塞式彈簧缸，其特征是，螺槽（10)的上下兩內(nèi)壁上 都設(shè)有螺紋，形成雙螺圈結(jié)構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的牢固型活塞式彈簧缸，其特征是，螺槽（10)內(nèi)設(shè)有預(yù)緊彈簧 (11)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的牢固型活塞式彈簧缸，其特征是，前缸（1)和后缸（2)插在螺 槽（10)內(nèi)，分別連接在固定環(huán)（9)的兩端。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的牢固型活塞式彈簧缸，其特征是，膜片（3)嵌在固定環(huán)（9)內(nèi) 壁中央的卡槽內(nèi)。
【文檔編號(hào)】F16F7/104GK203868212SQ201420253207
【公開日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年5月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月19日
【發(fā)明者】談曉彬 申請(qǐng)人:江蘇遠(yuǎn)傳智能科技有限公司