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      一種活塞式液壓打料缸的制作方法

      文檔序號:8113167閱讀:566來源:國知局
      一種活塞式液壓打料缸的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種活塞式液壓打料缸。包括主油缸及打料缸,所述主油缸的缸體與上橫梁相固定,所述主油缸的活塞桿與打料缸的缸體相連,所述打料缸的活塞桿底端連接有打料桿,所述的滑塊上設(shè)有供打料桿穿出的孔。由上述技術(shù)方案可知,本實(shí)用新型利用打料缸的缸體做為主油缸、滑塊及打料缸活塞桿的連接法蘭,使得打料缸可以在滑塊的中間位置進(jìn)行打料,節(jié)省了安裝空間,同時(shí)打料缸為活塞式液壓打料缸,可以對打料桿的伸出及回縮實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制。
      【專利說明】一種活塞式液壓打料缸

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種液壓打料缸,具體涉及一種活塞式液壓打料缸。

      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,常采用的液壓機(jī)打料裝置多為柱塞式打料缸,且常用打料缸因空間的限制一般都不能在中間位置進(jìn)行打料,且打料裝置主要是利用模具內(nèi)硬質(zhì)材料毛坯件的二次頂回歸位或彈性元件彈回來實(shí)現(xiàn)歸位,這種退回是不可控制的,在遇到流體材質(zhì)毛坯件時(shí)更是無法主動退回。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種活塞式液壓打料缸,該打料缸可以在中間位置打料,且能實(shí)現(xiàn)打料和退回的實(shí)時(shí)控制。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:包括主油缸及打料缸,所述主油缸的缸體與上橫梁相固定,所述主油缸的活塞桿與打料缸的缸體相連,所述打料缸的缸體包括與主油缸的活塞桿相連的第一連接部、設(shè)置在滑塊內(nèi)部的第二連接部以及連接第一、第二連接部的第三連接部,所述的第一、第二、第三連接部同軸設(shè)置,所述的第一、第二連接部的直徑相同,所述的第三連接部的直徑大于第一、第二連接部,所述第三連接部的下端面抵靠在滑塊的上端面,且第三連接部分別與主油缸的活塞桿及滑塊相固定,所述打料缸的活塞桿底端連接有打料桿,所述的滑塊上設(shè)有供打料桿穿出的孔。
      [0005]所述主油缸的活塞桿其底端設(shè)有沉孔,所述的第一連接部為與沉孔相配合的圓柱凸臺,所述的第三連接部與主油缸的活塞桿之間通過第一連接螺釘相固定。
      [0006]所述的第二連接部內(nèi)設(shè)有與打料缸的活塞桿相配合的腔室,所述打料缸的活塞桿與腔室之間設(shè)有密封件,所述的第二連接部的底部設(shè)有與其固定連接的導(dǎo)套,所述的打料缸的缸體上設(shè)有與第二連接部內(nèi)腔室連通的進(jìn)、出油道,所述的進(jìn)、出油道的進(jìn)口處設(shè)有直通管接頭。
      [0007]所述第三連接部與滑塊之間通過第二連接螺釘相固定。
      [0008]所述的第二連接部與導(dǎo)套之間通過第三連接螺釘相固定。
      [0009]由上述技術(shù)方案可知,本實(shí)用新型利用打料缸的缸體做為主油缸、滑塊及打料缸活塞桿的連接法蘭,使得打料缸可以在滑塊的中間位置進(jìn)行打料,節(jié)省了安裝空間,同時(shí)打料缸為活塞式液壓打料缸,可以對打料桿的伸出及回縮實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖2是本實(shí)用新型打料缸的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖3是圖2的俯視圖;
      [0013]圖4是本實(shí)用新型主油缸的活塞桿的結(jié)構(gòu)示意圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0014]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明:
      [0015]如圖1、圖2、圖3所示的一種活塞式液壓打料缸,包括主油缸及打料缸,主油缸的缸體I與上橫梁2相固定,主油缸的活塞桿3與打料缸的缸體4相連,打料缸的缸體4包括與主油缸的活塞桿3相連的第一連接部41、設(shè)置在滑塊5內(nèi)部的第二連接部42以及連接第一、第二連接部41、42的第三連接部43,第一、第二、第三連接部41、42、43同軸設(shè)置,第一、第二連接部41、42的直徑相同,第三連接部43的直徑大于第一、第二連接部41、42,第三連接部43的下端面抵靠在滑塊5的上端面,且第三連接部43分別與主油缸的活塞桿3及滑塊5相固定,打料缸的活塞桿6底端連接有打料桿7,滑塊5上設(shè)有供打料桿7穿出的孔。
      [0016]進(jìn)一步的,如圖4所示,主油缸的活塞桿3其底端設(shè)有沉孔31,第一連接部41為與沉孔31相配合的圓柱凸臺,第三連接部43與主油缸的活塞桿3之間通過第一連接螺釘81相固定,即主油缸的活塞桿3的底端設(shè)有沉孔31與連接螺紋孔32,第一連接部41插入沉孔31后,再用第一連接螺釘將主油缸的活塞桿3與第三連接部43相固定。
      [0017]進(jìn)一步的,第二連接部42內(nèi)設(shè)有與打料缸的活塞桿6相配合的腔室,打料缸的活塞桿6與腔室之間設(shè)有密封件9,第二連接部42的底部設(shè)有與其固定連接的導(dǎo)套10,打料缸的缸體4上設(shè)有與第二連接部42內(nèi)部腔室連通的進(jìn)、出油道,進(jìn)、出油道的進(jìn)口處設(shè)有直通管接頭11。更進(jìn)一步的,第二連接部42與導(dǎo)套10之間通過第三連接螺釘83相固定,第三連接部43與滑塊5之間通過第二連接螺釘82相固定。第三連接部相當(dāng)于一個圓盤狀的法蘭,用來連接主油缸的活塞桿以及滑塊,使得打料缸可以在滑塊的中間位置進(jìn)行打料,節(jié)省了安裝空間,同時(shí)打料缸為活塞式液壓打料缸,可以對打料桿的伸出及回縮實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制。
      [0018]以上所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種活塞式液壓打料缸,其特征在于:包括王油缸及打料缸,所述王油缸的缸體(I)與上橫梁(2)相固定,所述主油缸的活塞桿(3)與打料缸的缸體(4)相連,所述打料缸的缸體(4)包括與主油缸的活塞桿(3)相連的第一連接部(41)、設(shè)置在滑塊(5)內(nèi)部的第二連接部(42)以及連接第一、第二連接部(41、42)的第三連接部(43),所述的第一、第二、第三連接部(41、42、43)同軸設(shè)置,所述的第一、第二連接部(41、42)的直徑相同,所述的第三連接部(43)的直徑大于第一、第二連接部(41、42),所述第三連接部(43)的下端面抵靠在滑塊(5)的上端面,且第三連接部(43)分別與主油缸的活塞桿(3)及滑塊(5)相固定,所述打料缸的活塞桿(6)底端連接有打料桿(7),所述的滑塊(5)上設(shè)有供打料桿(7)穿出的孔。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的活塞式液壓打料缸,其特征在于:所述主油缸的活塞桿(3)其底端設(shè)有沉孔(31),所述的第一連接部(41)為與沉孔(31)相配合的圓柱凸臺,所述的第三連接部(43)與主油缸的活塞桿(3)之間通過第一連接螺釘(81)相固定。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的活塞式液壓打料缸,其特征在于:所述的第二連接部(42)內(nèi)設(shè)有與打料缸的活塞桿(6)相配合的腔室,所述打料缸的活塞桿(6)與腔室之間設(shè)有密封件(9),所述的第二連接部(42)的底部設(shè)有與其固定連接的導(dǎo)套(10),所述的打料缸的缸體(4)上設(shè)有與第二連接部(42)內(nèi)部腔室連通的進(jìn)、出油道,所述的進(jìn)、出油道的進(jìn)口處設(shè)有直通管接頭(11)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的活塞式液壓打料缸,其特征在于:所述第三連接部(43)與滑塊(5)之間通過第二連接螺釘(82)相固定。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的活塞式液壓打料缸,其特征在于:所述的第二連接部(42)與導(dǎo)套(10)之間通過第三連接螺釘(83)相固定。
      【文檔編號】B30B15/32GK204036928SQ201420491791
      【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
      【發(fā)明者】儲著兵, 曹志明 申請人:合肥海德數(shù)控液壓設(shè)備有限公司
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