一種液壓脹套的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種液壓脹套，包含有焊接為一體的內(nèi)套和外套，所述內(nèi)套與外套之間形成環(huán)形油腔，所述外套上設置有分別與環(huán)形油腔連通的注油孔和出油孔，所述注油孔上設置有黃油嘴，所述出油孔上安裝有拆卸油堵，安裝時，利用黃油槍將潤滑脂壓入環(huán)形油腔內(nèi)，當黃油槍上的壓力表顯示值達到工作壓力即可。本實用新型具有如下有益效果：外套與內(nèi)套為一體結(jié)構(gòu)，加工、安裝、維修方便；安裝操作只需一把手動黃油槍即可實現(xiàn)，拆卸時只需要用內(nèi)六角扳手將拆卸油堵內(nèi)的單向閥打開，內(nèi)部油壓得到釋放，方便快捷，定位精確；并且安裝時無軸向滑動，避免對軸和輪轂的損傷，可以多次安裝使用，延長了其使用壽命。
【專利說明】一種液壓脹套

【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及機械連接基礎件，具體的說是一種液壓脹套。

【背景技術(shù)】
[0002]目前機械傳動中的連接一般是通過鍵連接來傳遞運動的，采用鍵連接方式，由于需要在軸和輪轂上加工鍵槽，因而降低了工件的強度，而且承載能力又要受到鍵本身的剪切和擠壓強度的限制。由于鍵連接軸向定位差，軸孔配合往往選擇過盈配合，安裝時需要加熱，拆卸時更需要專業(yè)拉拔器，甚至破壞性拆卸。由于這種原因，國外在五、六十年代研制出一種新型連接方式，即:脹套連接。脹套為無鍵連接，內(nèi)套與外套分別與軸和輪轂配合，通過擰緊高強度螺釘，使得以錐面配合的外套和內(nèi)套分別脹大和縮小，從而與軸和輪轂產(chǎn)生過盈量，依靠脹套與軸和輪轂之間的壓力產(chǎn)生的巨大摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩、軸向力或兩者的合力。當需要拆卸時，通過拆卸螺栓將內(nèi)外套的錐面分開。因此我國制定了脹套的國家標準，但機械式脹套也存在著多種缺陷:
[0003]1、機械式脹套至少由兩件組成，有的甚至多達五件，加工制造非常復雜；
[0004]2、機械式脹套的安裝需要擰緊多個高強度螺栓，安裝費時費力；
[0005]3、機械式脹套安裝時，脹套自身錐面之間、脹套與軸之間、脹套與輪轂之間存在相對運動，如果安裝時沒有清理干凈，接觸面之間會產(chǎn)生研傷，導致拆卸非常困難，嚴重時無法拆卸；
[0006]4、機械式脹套的壁厚是不均勻的，螺栓擰緊后，較薄的一端邊緣會產(chǎn)生應力集中，會使軸產(chǎn)生裂紋甚至斷裂；
[0007]5、脹套安裝時需要涂抹防銹油，否則脹套生銹后無法拆卸。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]為解決上述存在的技術(shù)問題，本實用新型提供了一種液壓脹套，一體式結(jié)構(gòu)，安裝只需要一把手動黃油槍，拆卸時只需要一個內(nèi)六角扳手，方便快捷，使用壽命長。
[0009]為達到上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0010]一種液壓脹套，包含有焊接為一體的內(nèi)套和外套，所述內(nèi)套與外套之間形成環(huán)形油腔，所述外套上設置有分別與環(huán)形油腔連通的注油孔和出油孔，所述注油孔上設置有黃油嘴，所述出油孔上安裝有拆卸油堵，安裝時，利用黃油槍將潤滑脂壓入環(huán)形油腔內(nèi)，當黃油槍上的壓力表顯示值達到工作壓力即可，拆卸時只需要用內(nèi)六角扳手將拆卸油堵內(nèi)的單向閥打開即可。
[0011]所述黃油嘴及拆卸油堵與外套連接之間分別設置有密封墊圈a及密封墊圈b。
[0012]所述外套為帶有法蘭的套筒。
[0013]所述外套外圓與法蘭連接處設置有卸荷槽。
[0014]本實用新型具有如下有益效果:外套與內(nèi)套為一體結(jié)構(gòu)，加工、安裝、維修方便；安裝操作只需一把手動黃油槍即可實現(xiàn)，拆卸時只需要用內(nèi)六角扳手將拆卸油堵內(nèi)的單向閥打開，內(nèi)部油壓得到釋放，內(nèi)外套恢復變形，液壓脹套在軸和輪轂之間出現(xiàn)間隙，從而順利拆下液壓脹套，方便快捷，定位精確；并且安裝時無軸向滑動，避免對軸和輪轂的損傷，可以多次安裝使用，延長了其使用壽命；設置密封墊，防止出現(xiàn)漏油情況。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細描述:
[0017]如圖1所示為本實用新型的一個具體實施例，該液壓脹套，包含有焊接為一體的內(nèi)套I和外套2，所述內(nèi)套I與外套2之間形成環(huán)形油腔3，所述外套2上設置有分別與環(huán)形油腔3連通的注油孔A和出油孔B，所述注油孔A上設置有黃油嘴4，所述出油孔B上安裝有拆卸油堵7，安裝時，利用黃油槍將潤滑脂壓入環(huán)形油腔3內(nèi)，當黃油槍上的壓力表顯示值達到工作壓力即可。
[0018]作為優(yōu)選的方式，所述黃油嘴4及拆卸油堵7與外套2連接之間分別設置有純銅密封墊圈a5及純銅密封墊圈b6，密封效果好，防止液壓油泄漏。
[0019]作為優(yōu)選的方式，所述外套2為帶有法蘭的套筒，進一步地，所述外套2的外圓與法蘭連接處設置有卸荷槽，避免因變形對外套2產(chǎn)生的應力而影響外套2的使用壽命。
[0020]安裝時首先將液壓脹套的內(nèi)套I的內(nèi)孔、外套2的外圓及相應軸和輪轂擦拭干凈，然后將液壓脹套整體輕輕旋入，利用法蘭端面與輪轂的配合軸向定位液壓脹套，安裝到位后將黃油槍與黃油嘴4相連接，當黃油槍上的壓力表顯示值達到工作要求時即可拆卸黃油槍。
[0021]此時液壓脹套在內(nèi)部油壓作用下內(nèi)外套分別縮小及脹大，從而將軸和輪轂連接為一體，傳遞轉(zhuǎn)矩、軸向力或者兩者的合力。
[0022]如圖2所示，拆卸油堵在安裝液壓脹套和液壓脹套正常工作時，拆卸油堵處于鎖緊狀態(tài)，鋼球12由內(nèi)六角圓柱端緊定螺釘10壓緊，內(nèi)六角平端緊定螺釘9壓緊內(nèi)六角圓柱端緊定螺釘10起到防松作用，鋼球12與拆卸油堵內(nèi)的錐面形成密封。
[0023]拆卸時先用內(nèi)六角扳手將拆卸油堵外部的內(nèi)六角平端緊定螺釘9取下，然后用內(nèi)六角扳手將內(nèi)六角圓柱端緊定螺釘10旋松，鋼球12在液壓脹套內(nèi)部壓力的作用下上升，單向閥打開，內(nèi)部高壓油通過橫向出油孔11排出，此時液壓脹套內(nèi)外套的變形恢復，脹套與軸和輪轂之間出現(xiàn)間隙，可以拆下液壓脹套。
[0024]當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不僅限于上述舉例，本【技術(shù)領域】的技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬于本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓脹套，包含有焊接為一體的內(nèi)套(I)和外套(2)，所述內(nèi)套(I)與外套(2)之間形成環(huán)形油腔(3)，其特征在于，所述外套(2)上設置有分別與環(huán)形油腔(3)連通的注油孔和出油孔，所述注油孔上設置有黃油嘴(4)，所述出油孔上安裝有拆卸油堵(7)，安裝時，利用黃油槍將潤滑脂壓入環(huán)形油腔(3)內(nèi)，當黃油槍上的壓力表顯示值達到工作壓力即可，所述外套(2 )外圓與法蘭連接處設置有卸荷槽(8 )。
【文檔編號】F16N3/12GK204082953SQ201420264007
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年5月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月22日
【發(fā)明者】高潤 申請人:高潤