單閥芯式多路換向閥的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種單閥芯式多路換向閥，包括閥體和閥芯，閥體上設(shè)置有多個工作油口、進(jìn)油口和回油口；閥芯插入于閥體內(nèi)且可在閥體內(nèi)轉(zhuǎn)動并上下移動；閥芯在閥體內(nèi)有多個轉(zhuǎn)位；多個轉(zhuǎn)位的每一個轉(zhuǎn)位并上下移動使得不同的工作油口獲得工作液壓油；閥芯能夠通過順序轉(zhuǎn)動，從而使得閥芯在多個轉(zhuǎn)位之間按照預(yù)設(shè)順序轉(zhuǎn)換。本實用新型的單閥芯式多路換向閥，具有可依照一定的順序進(jìn)行順序操作、體積小、制造容易且成本低等優(yōu)點。
【專利說明】單閥芯式多路換向閥

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種單閥芯式多路換向閥。

【背景技術(shù)】
[0002]換向閥是借助閥芯與閥體之間的相對運動來改變連接在閥體上個油道的通斷關(guān)系的閥類。多路換向閥是由兩個以上換向閥為主體的組合閥。根據(jù)不同的工作要求，還可以組合上安全溢流閥、單向閥和補油閥等附屬閥。和其他類型的閥相比，多路換向閥具有結(jié)構(gòu)緊湊壓力損失小，滑閥移動阻力不大，有多位功能、壽命長，制造簡單等優(yōu)點。
[0003]目前，常規(guī)的多路換向閥是將兩個以上的閥塊組合在一起，用以操縱多個執(zhí)行元件的運動。如圖7所示，現(xiàn)有的液壓機(jī)械用多路閥，大多是由進(jìn)油閥片1、多個工作閥片2和回油閥片3等部分構(gòu)成，工作閥片上設(shè)置有工作油口 Al?A5、BI?B2。每個工作閥片內(nèi)插入有一個閥桿6，通過閥桿6的動作，來控制工作油口的工作。相鄰的兩個閥片之間，采用片間密封墊4進(jìn)行密封，需要多個片間密封墊，因此片間滲漏油的風(fēng)險比較大，多路閥的工作可靠性較差。閥片之間采用螺栓連接的方式，通過一個緊固螺栓5將所述進(jìn)油閥片1、多個工作閥片2和回油閥片3緊固為一體。
[0004]這種常規(guī)的多路閥，存在有以下幾個技術(shù)缺陷。(I)現(xiàn)有多路閥采用了分體式結(jié)構(gòu)，包括多個工作閥片和相應(yīng)的閥桿，體積大，制造難度大且成本高。(2)每個工作閥片只能單獨換向，工作閥片的動作為相互獨立的，工作閥片之間不能相互關(guān)聯(lián)，不能滿足順序操作的工作要求。在對操作順序要求比較高的機(jī)械上，比如農(nóng)業(yè)機(jī)械上，需要按照順序操作時，就容易出現(xiàn)誤操作，從而出現(xiàn)操作安全問題。比如，在收割機(jī)中，需要先將收割刀具調(diào)整到一定的高度再進(jìn)行收割；如果未調(diào)整高度就開始收割動作，那么會出現(xiàn)收割高度不合理的問題。(3)現(xiàn)有多路閥中，內(nèi)部的油路復(fù)雜，閥體內(nèi)存在彎曲油道和密閉腔體。這種彎曲油道和密閉腔體，不易通過機(jī)加工的方式加工，只能通過鑄造的方式鑄造成形。對鑄造技術(shù)要求比較高，也使得制造難度大且成本高。(4)這種分體式結(jié)構(gòu)的多路閥，需首先將分體組合，然后再加工孔；因為閥體在打緊時，閥主孔會有微量的變形，導(dǎo)致閥桿在裝試時出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象；所以需要在分體組裝成整體后，需要修正主孔的尺寸，保證閥桿運動的靈活性。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型是為避免上述已有技術(shù)中存在的不足之處，提供一種單閥芯式多路換向閥，以實現(xiàn)多路閥的小型化并實現(xiàn)操作動作有序化。
[0006]本實用新型為解決技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案。
[0007]單閥芯式多路換向閥，其結(jié)構(gòu)特點是，包括閥體和閥芯，所述閥體上設(shè)置有多個工作油口、進(jìn)油口和回油口 ；所述閥芯插入于所述閥體內(nèi)閥腔中且可在所述閥腔內(nèi)轉(zhuǎn)動并沿著所述閥體的軸向上下移動；所述閥芯在所述閥體內(nèi)有多個轉(zhuǎn)位；所述多個轉(zhuǎn)位的每一個轉(zhuǎn)位并上下移動使得不同的工作油口獲得工作液壓油；所述閥芯能夠通過順序轉(zhuǎn)動，從而使得閥芯在所述多個轉(zhuǎn)位之間按照預(yù)設(shè)順序轉(zhuǎn)換。
[0008]本實用新型的單閥芯式多路換向閥的結(jié)構(gòu)特點也在于:
[0009]如圖1和2所示，所述閥體為筒形體，所述閥芯為圓柱形體；所述閥芯上沿著軸向設(shè)置有軸向貫穿所述閥芯的軸向油孔，所述閥芯外周面上還設(shè)有徑向油孔；所述軸向油孔與所述徑向油孔相連通；所述軸向油孔與回油口之間相連通；
[0010]所述閥芯插入所述閥體時，所述閥體與所述閥芯同軸；在所述閥體的內(nèi)周面上設(shè)置有一個進(jìn)油環(huán)槽，所述進(jìn)油環(huán)槽與所述進(jìn)油口相連通；所述閥芯上設(shè)置有長孔，所述長孔的長度方向與所述閥芯的軸向一致；所述多個工作油口包括工作油口 Al-An、工作油口Bl-Bn ;所述工作油口 Ak與所述工作油口 Bk在所述閥體的軸向上下對應(yīng)，工作油口 Ak位于所述工作油口 Bk上方，其中k的取值范圍為I至η，η為正整數(shù)；
[0011]當(dāng)閥芯位于所述多個轉(zhuǎn)位的每一個轉(zhuǎn)位上時，閥芯能夠沿著所述閥體的軸向上下移動，閥芯的位置在沿著所述閥體的軸向上下移動時分為上位、中位和下位三個位置；
[0012]如圖3所示，當(dāng)所述閥芯處于上位時，所述閥芯的長孔連通所述工作油口 Ak和進(jìn)油環(huán)槽，為工作油口 Ak提供液壓油；
[0013]如圖4所示，當(dāng)閥芯處于中位時，閥芯的長孔位于工作油口 Ak與工作油口 Bk之間，長孔既不和工作油口 Ak連通，也不與工作油口 Bk連通；如圖6所示，此時，所述徑向油孔與恰好進(jìn)油環(huán)槽相連通，使得進(jìn)油口、進(jìn)油環(huán)槽、徑向油孔、軸向油孔和回油口之間相連通，從而實現(xiàn)回油功能；此時，位于閥芯兩側(cè)的工作油口 Ak與工作油口 Bk分別與閥芯兩側(cè)的閥腔相通，工作油口 Ak與工作油口 Bk同時與閥芯的軸向油孔相連通，使得工作油口 Ak與工作油口 Bk也同時實現(xiàn)回油；
[0014]如圖5所示，當(dāng)所述閥芯處于下位時，所述閥芯的長孔連通所述工作油口 Bk和進(jìn)油環(huán)槽，為工作油口 Bk提供液壓油。
[0015]所述徑向油孔的軸線和所述軸向油孔的軸線相互垂直。
[0016]所述長孔為腰形孔或者矩形孔。
[0017]與已有技術(shù)相比，本實用新型有益效果體現(xiàn)在:
[0018]本實用新型的單閥芯式多路換向閥，具有以下幾個技術(shù)優(yōu)點:
[0019](I)采用了一個閥體和一個閥芯的結(jié)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)體積小，制造容易。
[0020](2)閥芯的多個轉(zhuǎn)位的換位是順序的，需要按照一定的操作順序進(jìn)行操作；能夠?qū)崿F(xiàn)農(nóng)機(jī)上的順序操作的要求。
[0021](3)內(nèi)部油路結(jié)構(gòu)簡單，閥芯內(nèi)只有徑向孔和軸向孔，閥體內(nèi)只有一個內(nèi)部環(huán)形油槽，閥體上設(shè)置通孔作為進(jìn)油口和回油口。這些內(nèi)孔都可以通過機(jī)加工的方式進(jìn)行加工，無需鑄造程序，加工成本低。
[0022]本實用新型的單閥芯式多路換向閥，具有可依照一定的順序進(jìn)行順序操作、體積小、制造容易且成本低等優(yōu)點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]圖1為本實用新型的單閥芯式多路換向閥的立體圖。
[0024]圖2為圖1中的單閥芯式多路換向閥的俯視圖。
[0025]圖3為圖2中的單閥芯式多路換向閥的閥芯位于某一轉(zhuǎn)位的上位時的A-A俯視圖。
[0026]圖4為圖2中的單閥芯式多路換向閥的閥芯位于某一轉(zhuǎn)位的中位時的A-A俯視圖。
[0027]圖5為圖2中的單閥芯式多路換向閥的閥芯位于某一轉(zhuǎn)位的下位時的A-A俯視圖。
[0028]圖6為圖2中的單閥芯式多路換向閥的閥芯位于某一轉(zhuǎn)位的中位時的B-B俯視圖。
[0029]圖7為現(xiàn)有技術(shù)的片式多路閥的主視圖。
[0030]附圖1?附圖7中標(biāo)號:1進(jìn)油閥片，2工作閥片，3回油閥片，4密封墊，5緊固螺栓，6閥桿，7閥體，8閥芯，9進(jìn)油口，10回油口，11閥腔，12軸向油孔，13徑向油孔，14進(jìn)油環(huán)槽，15長孔，16閥芯操縱桿。
[0031]以下通過【具體實施方式】，并結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。

【具體實施方式】
[0032]參見圖附圖1?附圖6，本實用新型的單閥芯式多路換向閥，包括閥體7和閥芯8，所述閥體7上設(shè)置有多個工作油口、進(jìn)油口 9和回油口 10 ;所述閥芯8插入于所述閥體7內(nèi)閥腔11中且可在所述閥腔11內(nèi)轉(zhuǎn)動并沿著所述閥體7的軸向上下移動；所述閥芯8在所述閥體7內(nèi)有多個轉(zhuǎn)位；所述多個轉(zhuǎn)位的每一個轉(zhuǎn)位并上下移動使得不同的工作油口獲得工作液壓油；所述閥芯8能夠通過順序轉(zhuǎn)動，從而使得閥芯8在所述多個轉(zhuǎn)位之間按照預(yù)設(shè)順序轉(zhuǎn)換。
[0033]如圖1和2所示，所述閥體7為筒形體，所述閥芯8為圓柱形體；所述閥芯8上沿著軸向設(shè)置有軸向貫穿所述閥芯8的軸向油孔12，所述閥芯8外周面上還設(shè)有徑向油孔13 ;所述軸向油孔12與所述徑向油孔13相連通；所述軸向油孔12與回油口 10之間相連通；
[0034]所述閥芯8插入所述閥體7時，所述閥體7與所述閥芯8同軸；在所述閥體7的內(nèi)周面上設(shè)置有一個進(jìn)油環(huán)槽14，所述進(jìn)油環(huán)槽14與所述進(jìn)油口 9相連通；所述閥芯8上設(shè)置有長孔15，所述長孔15的長度方向與所述閥芯8的軸向一致；所述多個工作油口包括工作油口 Al-An、工作油口 Bl-Bn ;所述工作油口 Ak與所述工作油口 Bk在所述閥體7的軸向上下對應(yīng)，工作油口 Ak位于所述工作油口 Bk上方，其中k的取值范圍為I至η，η為正整數(shù)；
[0035]當(dāng)閥芯8位于所述多個轉(zhuǎn)位的每一個轉(zhuǎn)位上時，閥芯8能夠沿著所述閥體7的軸向上下移動，閥芯8的位置在沿著所述閥體7的軸向上下移動時分為上位、中位和下位三個位置；
[0036]如圖3所示，當(dāng)所述閥芯8處于上位時，所述閥芯8的長孔15連通所述工作油口Ak和進(jìn)油環(huán)槽14，為工作油口 Ak提供液壓油；
[0037]如圖4所示，當(dāng)閥芯8處于中位時，閥芯8的長孔15位于工作油口 Ak與工作油口Bk之間，長孔15既不和工作油口 Ak連通，也不與工作油口 Bk連通；如圖6所示，此時，所述徑向油孔13與恰好進(jìn)油環(huán)槽14相連通，使得進(jìn)油口 9、進(jìn)油環(huán)槽14、徑向油孔13、軸向油孔12和回油口 10之間相連通，從而實現(xiàn)回油功能；此時，位于閥芯8兩側(cè)的工作油口 Ak與工作油口 Bk分別與閥芯8兩側(cè)的閥腔11相通，工作油口 Ak與工作油口 Bk同時與閥芯8的軸向油孔12相連通，使得工作油口 Ak與工作油口 Bk也同時實現(xiàn)回油；
[0038]如圖5所示，當(dāng)所述閥芯8處于下位時，所述閥芯8的長孔15連通所述工作油口Bk和進(jìn)油環(huán)槽，為工作油口 Bk提供液壓油。
[0039]所述徑向油孔13的軸線和所述軸向油孔12的軸線相互垂直。
[0040]所述長孔15為腰形孔或者矩形孔。
[0041]本實用新型的單閥芯式多路換向閥，可以通過轉(zhuǎn)動閥芯，在多組工作油口相互轉(zhuǎn)換；而且，由于閥芯的初始位置與工作油口的位置之間是相對固定的，因此從閥芯的初始位置轉(zhuǎn)移到某一特定位置，需要經(jīng)過一定的轉(zhuǎn)動角度，也就是說各個轉(zhuǎn)位之間的順序是特定的。
[0042]閥芯上設(shè)置一個閥芯操縱桿16，閥芯操縱桿16的下端與所述閥芯相固定連接，閥芯操縱桿16的頂端設(shè)置轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤每次只能轉(zhuǎn)動一定的角度，即只能轉(zhuǎn)至下一個或上一個轉(zhuǎn)位上。因此，閥芯只能從第一轉(zhuǎn)位轉(zhuǎn)至第二轉(zhuǎn)位后才能到第三轉(zhuǎn)位，而不能從第一轉(zhuǎn)位直接變動至第三或第四等轉(zhuǎn)位。如此一來，在某些液壓式農(nóng)機(jī)或其他需要特定順序操作的機(jī)械上，就可以實現(xiàn)順序式操作。
[0043]在某一轉(zhuǎn)位上，通過軸向上調(diào)整閥芯的位置，使得進(jìn)油口與不同的工作油口相連通，實現(xiàn)不同的工作目的。在任一轉(zhuǎn)位的中位上，可實現(xiàn)工作油口與進(jìn)油口的回油?；赜涂谠O(shè)置于所述閥體上遠(yuǎn)離所述閥芯操縱桿的一側(cè)，回油口與閥體內(nèi)腔相同，閥體內(nèi)腔與所述軸向油孔相連通，使得回油口始終與軸向油孔相連通。當(dāng)工作油口與閥體內(nèi)腔相通時，能實現(xiàn)工作油口回油。徑向油孔與進(jìn)油環(huán)槽相同時，進(jìn)油口、進(jìn)油環(huán)槽、徑向油孔、軸向油孔、閥體內(nèi)腔和回油口均連通，實現(xiàn)進(jìn)油口的回油。
[0044]如圖3-6，在所述閥體的閥腔內(nèi)，在靠近所述閥芯操縱桿16的一側(cè)，設(shè)置有一個限位環(huán)。該限位環(huán)卡嵌在閥腔內(nèi)，當(dāng)閥芯移動至限位環(huán)時即停止，不能繼續(xù)移動，以免閥芯被拔出閥體而出現(xiàn)故障。具體實施時，在閥體的遠(yuǎn)離所述閥芯操縱桿16的一側(cè)，設(shè)置有后蓋，將閥體的閥腔密封。在所述閥芯和所述后蓋之間還可設(shè)置彈簧，一來限定閥芯的下行行程，二來使得閥芯處于上位和下位時能在彈簧作用下自動回復(fù)中位。通過限位環(huán)和后蓋將閥腔的兩端封閉，使得閥芯在封閉的閥腔內(nèi)運動。
[0045]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型的范圍內(nèi)。本實用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【權(quán)利要求】
1.單閥芯式多路換向閥，其特征是，包括閥體(7)和閥芯(8)，所述閥體(7)上設(shè)置有多個工作油口、進(jìn)油口(9)和回油口(10);所述閥芯⑶插入于所述閥體(7)內(nèi)閥腔(11)中且可在所述閥腔(11)內(nèi)轉(zhuǎn)動并沿著所述閥體(7)的軸向上下移動；所述閥芯(8)在所述閥體(7)內(nèi)有多個轉(zhuǎn)位；所述多個轉(zhuǎn)位的每一個轉(zhuǎn)位并上下移動使得不同的工作油口獲得工作液壓油；所述閥芯(8)能夠通過順序轉(zhuǎn)動，從而使得閥芯(8)在所述多個轉(zhuǎn)位之間按照預(yù)設(shè)順序轉(zhuǎn)換。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單閥芯式多路換向閥，其特征是，所述閥體(7)為筒形體，所述閥芯(8)為圓柱形體；所述閥芯(8)上沿著軸向設(shè)置有軸向貫穿所述閥芯(8)的軸向油孔(12)，所述閥芯⑶外周面上還設(shè)有徑向油孔(13);所述軸向油孔(12)與所述徑向油孔(13)相連通；所述軸向油孔(12)與回油口 (10)之間相連通; 所述閥芯⑶插入所述閥體(7)時，所述閥體(7)與所述閥芯⑶同軸；在所述閥體(7)的內(nèi)周面上設(shè)置有一個進(jìn)油環(huán)槽(14)，所述進(jìn)油環(huán)槽(14)與所述進(jìn)油口(9)相連通；所述閥芯⑶上設(shè)置有長孔(15)，所述長孔(15)的長度方向與所述閥芯⑶的軸向一致；所述多個工作油口包括工作油口 A1-An、工作油口 Bl-Bn ;所述工作油口 Ak與所述工作油口Bk在所述閥體(7)的軸向上下對應(yīng)，工作油口 Ak位于所述工作油口 Bk上方，其中k的取值范圍為I至η，η為正整數(shù)； 當(dāng)閥芯(8)位于所述多個轉(zhuǎn)位的每一個轉(zhuǎn)位上時，閥芯(8)能夠沿著所述閥體(7)的軸向上下移動，閥芯(8)的位置在沿著所述閥體(7)的軸向上下移動時分為上位、中位和下位三個位置； 當(dāng)所述閥芯⑶處于上位時，所述閥芯⑶的長孔(15)連通所述工作油口 Ak和進(jìn)油環(huán)槽(14)，為工作油口 Ak提供液壓油； 當(dāng)閥芯⑶處于中位時，閥芯⑶的長孔(15)位于工作油口 Ak與工作油口 Bk之間，長孔(15)既不和工作油口 Ak連通，也不與工作油口 Bk連通；此時，所述徑向油孔(13)與恰好進(jìn)油環(huán)槽(14)相連通，使得進(jìn)油口(9)、進(jìn)油環(huán)槽(14)、徑向油孔(13)、軸向油孔(12)和回油口(10)之間相連通，從而實現(xiàn)回油功能；此時，位于閥芯⑶兩側(cè)的工作油口 Ak與工作油口 Bk分別與閥芯(8)兩側(cè)的閥腔(11)相通，工作油口 Ak與工作油口 Bk同時與閥芯⑶的軸向油孔(12)相連通，使得工作油口 Ak與工作油口 Bk也同時實現(xiàn)回油； 當(dāng)所述閥芯(8)處于下位時，所述閥芯(8)的長孔(15)連通所述工作油口 Bk和進(jìn)油環(huán)槽，為工作油口 Bk提供液壓油。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單閥芯式多路換向閥，其特征是，所述徑向油孔(13)的軸線和所述軸向油孔(12)的軸線相互垂直。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單閥芯式多路換向閥，其特征是，所述長孔(15)為腰形孔或者矩形孔。
【文檔編號】F16K11/07GK204153224SQ201420665062
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月7日
【發(fā)明者】李耀龍, 鄧?yán)^周, 楊永彬 申請人:合肥長源液壓股份有限公司