本發(fā)明涉及閥體組件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種流量控制閥。

背景技術(shù)：

在水暖式的汽車(chē)空調(diào)上，通過(guò)熱水閥的開(kāi)關(guān)，可以控制冷卻液的流量，從而調(diào)節(jié)暖風(fēng)系統(tǒng)向車(chē)輛供暖的程度。熱水閥目前主要用于工程車(chē)、混合動(dòng)力、電動(dòng)車(chē)等。近年來(lái)隨著綠色環(huán)保概念的推廣，熱水閥的市場(chǎng)需求逐漸增加，對(duì)熱水閥性能要求也逐漸提高。

以伺服閥為例，如圖1所示，圖1為現(xiàn)有一種兩通活塞閥的結(jié)構(gòu)示意圖。

伺服閥包括驅(qū)動(dòng)組件10＇和閥體組件20＇兩部分，驅(qū)動(dòng)組件10＇的殼體中裝有電機(jī)、電路板、齒輪減速機(jī)構(gòu)，殼體由上、下殼體通過(guò)螺栓連接形成；閥體組件中裝有閥芯組件，閥芯組件通過(guò)閥芯軸與齒輪減速機(jī)構(gòu)連接。齒輪減速機(jī)構(gòu)在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)閥芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)閥芯組件的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，調(diào)節(jié)活塞節(jié)流面積，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)介質(zhì)流量的控制。

上、下殼體的側(cè)壁設(shè)有位置對(duì)應(yīng)的半圓孔，上、下殼體緊固時(shí)則形成一圓形插孔，閥芯軸通過(guò)插入該圓形插孔伸入至殼體內(nèi)部與齒輪減速機(jī)構(gòu)連接。

可見(jiàn)，現(xiàn)有方案中，閥芯軸直接穿過(guò)驅(qū)動(dòng)組件上、下殼體的半圓孔，密封性差，導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)組件防水防塵能力差，ip等級(jí)不高。

因此，如何提高伺服閥防水防塵能力，提高ip等級(jí)，是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種伺服閥，該密封塊可提高伺服閥的防水防塵能力，繼而提高ip等級(jí)。

本發(fā)明提供的伺服閥的密封塊，伺服閥具有閥體組件和驅(qū)動(dòng)組件，閥 體組件的閥芯軸插入驅(qū)動(dòng)組件的殼體內(nèi)，所述密封塊安裝于所述殼體上供所述閥芯軸插入的位置，所述密封塊開(kāi)設(shè)有與所述閥芯軸相配合的插孔，閥芯軸貫穿插孔，且所述插孔還設(shè)置有凹陷于孔壁的凹槽，所述插孔的孔壁與所述閥芯軸過(guò)盈配合，所述凹槽與所述閥芯軸之間保持一定的距離。

該伺服閥工作時(shí)，閥芯軸在驅(qū)動(dòng)組件的驅(qū)動(dòng)下往復(fù)移動(dòng)，由于密封塊能夠與閥芯軸過(guò)盈配合，則閥芯軸與驅(qū)動(dòng)組件的殼體實(shí)現(xiàn)了有效密封，從而提高驅(qū)動(dòng)組件的防水防塵能力，進(jìn)而提高ip等級(jí)；另外，密封塊的凹槽內(nèi)能夠存儲(chǔ)潤(rùn)滑油脂，即密封塊與閥芯軸裝配后，凹槽與閥芯軸的外周壁形成空腔，該空腔內(nèi)可存儲(chǔ)潤(rùn)滑油脂，從而提高閥芯軸往復(fù)運(yùn)動(dòng)中的潤(rùn)滑性能，進(jìn)而提高密封塊的使用壽命。

可選地，所述凹槽包括至少一沿所述插孔軸向分布的環(huán)形凹槽。

可選地，所述環(huán)形凹槽的側(cè)壁傾斜設(shè)置，以使其開(kāi)口大于底壁。

可選地，所述環(huán)形凹槽的兩側(cè)形成環(huán)形凸起，所述環(huán)形凸起的邊緣均弧形過(guò)渡。

可選地，所述密封塊垂直所述插孔軸線的截面呈梯形，或，截面的輪廓呈u形，以便裝入所述驅(qū)動(dòng)組件殼體匹配的安裝槽中。

可選地，所述殼體包括上殼體和下殼體，所述上殼體和所述下殼體，一者的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有開(kāi)口朝向另一者的安裝槽，所述密封塊過(guò)盈配合地設(shè)于所述安裝槽內(nèi)。

可選地，還包括密封所述上殼體和所述下殼體的環(huán)形密封圈，所述密封塊開(kāi)設(shè)有通槽，所述環(huán)形密封圈壓入所述通槽內(nèi)。

可選地，所述下殼體邊緣的上端面設(shè)有槽口朝上的環(huán)形卡槽；所述環(huán)形卡槽所述上殼體邊緣的下端面設(shè)有朝下的環(huán)形凸筋，所述通槽與所述環(huán)形卡槽位置相對(duì)應(yīng)，所述上殼體和所述下殼體扣合時(shí)，所述環(huán)形凸筋能夠壓緊所述環(huán)形密封圈于所述環(huán)形卡槽、所述通槽內(nèi)。

可選地，所述伺服閥具體為二通活塞閥。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有一種兩通活塞閥的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明所提供伺服閥一種具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2的裝配爆炸圖；

圖4為圖2中閥體組件的閥芯軸插入密封塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明所提供伺服閥中密封塊一種具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為圖5的a-a剖視圖；

圖7為圖2沿閥體組件軸向的剖視圖；

圖8為圖7中i部位的局部放大示意圖；

圖9為圖3中下殼體設(shè)置密封塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10為圖9中沿密封塊長(zhǎng)度方向的剖視圖；

圖11為圖2中b部位局部放大示意圖。

圖1中附圖標(biāo)記說(shuō)明：

10’驅(qū)動(dòng)組件、20’閥體組件

圖2-10中附圖標(biāo)記說(shuō)明：

10驅(qū)動(dòng)組件、101上殼體、101a環(huán)形凸筋、102下殼體、103環(huán)形密封圈、104密封塊、104a插孔、104b環(huán)形凹槽、104c環(huán)形凸起、104d通槽、105齒輪減速機(jī)構(gòu)、106電機(jī)、107環(huán)形卡槽、108螺釘、109安裝槽

20閥體組件、201閥芯軸、202擋圈、203支架、204齒條、205隔圈、206封蓋、207反沖盤(pán)、208出口管、209閥塞、210閥盤(pán)、211進(jìn)口管、212o型圈

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施例作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

請(qǐng)參考圖2，圖2為本發(fā)明所提供伺服閥一種具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意 圖；圖3為圖2的裝配爆炸圖；圖4為圖3中閥體組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

伺服閥包括閥體組件20和驅(qū)動(dòng)組件10，閥體組件20形成流體進(jìn)口、出口等，圖2中的伺服閥為二通活塞閥，其具有進(jìn)口管211和出口管208，并設(shè)有閥芯軸201，閥芯軸201帶動(dòng)閥塞209移動(dòng)以實(shí)現(xiàn)閥口的啟閉，從而控制進(jìn)、出口的導(dǎo)通或關(guān)閉。閥體組件20內(nèi)還具體設(shè)有安裝時(shí)卡接或螺釘連接于驅(qū)動(dòng)組件10殼體的支架203，與驅(qū)動(dòng)組件10內(nèi)齒輪減速機(jī)構(gòu)105配合的齒條204，以及隔圈205、封蓋206、反沖盤(pán)207、閥盤(pán)210、o型圈212等。

對(duì)于伺服閥，閥芯軸201的移動(dòng)由驅(qū)動(dòng)組件10控制，驅(qū)動(dòng)組件10的殼體內(nèi)設(shè)有電機(jī)106、電路板以及齒輪減速機(jī)構(gòu)105等，電機(jī)106通過(guò)齒輪減速機(jī)構(gòu)105和齒條204驅(qū)動(dòng)閥芯軸201直線運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)閥塞209沿軸向移動(dòng)。

閥芯軸201需要插入驅(qū)動(dòng)組件10的殼體內(nèi)，以與齒輪減速機(jī)構(gòu)105建立連接。為了防止水、灰塵進(jìn)入殼體內(nèi)，本方案在殼體上閥芯軸201插入的位置設(shè)有密封塊104。

請(qǐng)參考圖5-7，圖5為本發(fā)明所提供伺服閥中密封塊104一種具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為圖5的a-a剖視圖；圖7為圖2沿閥體組件20軸向的剖視圖；圖8為圖7中i部位的局部放大示意圖。

該實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)組件10的殼體包括上殼體101和下殼體102，二者相扣合并通過(guò)螺釘108連接形成完整的殼體，安裝時(shí)，閥芯軸201的一端插入下殼體102，故該方案將密封塊104設(shè)置于下殼體102。其中，密封塊104開(kāi)設(shè)與閥芯軸201相配合的插孔104a，閥芯軸201貫穿插孔104a。如圖7所示，閥芯軸201沿軸向自左向右貫穿密封塊104從而進(jìn)入殼體內(nèi)，密封塊104的孔壁與閥芯軸201過(guò)盈配合，以達(dá)到密封效果。另外，該密封塊104插孔104a的孔壁還設(shè)有凹槽，圖6中具體設(shè)置一個(gè)環(huán)形凹槽104b，相應(yīng)地，環(huán)形凹槽104b的兩側(cè)形成兩個(gè)環(huán)形凸起104c，環(huán)形凸起104c與閥芯軸201的外周壁形成過(guò)盈配合。

該伺服閥工作時(shí)，閥芯軸201在驅(qū)動(dòng)組件10的驅(qū)動(dòng)下移動(dòng)，由于密封塊104與閥芯軸201過(guò)盈配合，則閥芯軸201與驅(qū)動(dòng)組件10的殼體實(shí)現(xiàn)了有效密封，從而提高驅(qū)動(dòng)組件10的防水防塵能力，進(jìn)而提高ip等級(jí)；而且，由于密封塊104設(shè)有一環(huán)形凹槽104b，環(huán)形凹槽104b兩側(cè)的環(huán)形凸起104c與閥芯軸201形成沿軸向分布的兩處密封接觸位置，一方面減小了密封塊104與閥芯軸201的接觸面積，在保證密封性的基礎(chǔ)上減小對(duì)閥芯軸201的摩擦力，以免影響閥芯軸201的移動(dòng)，另一方面，兩側(cè)的環(huán)形凸起104c相當(dāng)于沿軸向分布的兩個(gè)密封圈，密封效果較好；尤為重要的是，該環(huán)形凹槽104b能夠存儲(chǔ)潤(rùn)滑油脂，即密封塊104與閥芯軸201裝配后，環(huán)形凹槽104b將與閥芯軸201的外周壁形成空腔，該空腔內(nèi)可存儲(chǔ)潤(rùn)滑油脂，以進(jìn)一步提高閥芯軸201往復(fù)運(yùn)動(dòng)中的潤(rùn)滑性能，從而還能提高密封塊104的使用壽命。

應(yīng)當(dāng)知曉，為了改善殼體供閥芯軸201貫穿的位置密封性，故在殼體上貫穿的位置設(shè)置密封塊104，密封塊104與閥芯軸201過(guò)盈配合即可，而設(shè)置的凹槽是為了進(jìn)一步地潤(rùn)滑，以兼顧密封和閥芯軸201的順暢運(yùn)動(dòng)。圖5、6中示出的密封塊104僅具有一環(huán)形凹槽104b，顯然，從存儲(chǔ)潤(rùn)滑油脂的角度而言，環(huán)形凹槽104b的數(shù)目并不受限制，可以沿軸向分布一個(gè)以上的環(huán)形凹槽104b。本領(lǐng)域技術(shù)人員在具體設(shè)計(jì)密封塊104時(shí)，可以根據(jù)密封塊104的尺寸、密封效果以及摩擦大小等因素，確定環(huán)形凹槽104b的數(shù)量以及尺寸。本實(shí)施例設(shè)置一個(gè)環(huán)形凹槽104b，兩側(cè)的環(huán)形凸起104c形成兩個(gè)密封圈，可以較好地滿足密封和閥芯軸201順暢運(yùn)動(dòng)的需求。

可以理解，密封塊104上的凹槽并不限于環(huán)形設(shè)置，也可以是圓弧形或者其他結(jié)構(gòu)的凹槽，只要設(shè)置凹槽，均可以起到加強(qiáng)潤(rùn)滑的作用；但設(shè)置環(huán)形凹槽104b能夠進(jìn)一步減少摩擦，保證閥芯軸201的運(yùn)動(dòng)。

請(qǐng)繼續(xù)參考圖6，密封塊104環(huán)形凹槽104b的側(cè)壁傾斜設(shè)置，以使其開(kāi)口大于底壁，開(kāi)口朝向閥芯軸201的外周壁。密封塊104可以采用模具加工制成，當(dāng)將環(huán)形凹槽104b的側(cè)壁按照?qǐng)D示方向傾斜設(shè)置時(shí)，有助于模 具的脫模，同時(shí)也有助于潤(rùn)滑油的流動(dòng)，提高潤(rùn)滑效果。

上述環(huán)形凸起104c的邊緣均弧形過(guò)渡，如圖6所示，環(huán)形凹槽104b兩側(cè)的環(huán)形凸起104c，形成兩個(gè)o型圈。這一方面也具有便于脫模的效果，另一方面在保證密封的前提下，還可以進(jìn)一步降低摩擦，有利于閥芯軸201沿軸向的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

基于上述描述可知，本實(shí)施例中，能夠?qū)崿F(xiàn)驅(qū)動(dòng)組件10和閥芯軸201之間的密封，而并不限制驅(qū)動(dòng)組件10殼體的具體結(jié)構(gòu)，可以是上殼體101、下殼體102配合，也可以是整體或是其他形式的分體式結(jié)構(gòu)，閥芯軸201也可以插入上殼體101，或者如背景技術(shù)半插入上殼體101、半插入下殼體102(此時(shí)密封塊104相應(yīng)地一半位于上殼體101，一半位于下殼體102)，本方案基于裝配便利，將電機(jī)106等零部件均設(shè)于下殼體102，閥芯軸201也直接貫穿下殼體102，密封塊104相應(yīng)地設(shè)于下殼體102。

請(qǐng)繼續(xù)參考9-11，圖9為圖3中下殼體102設(shè)置密封塊104的結(jié)構(gòu)示意圖；圖10為圖9中沿密封塊104長(zhǎng)度方向的剖視圖；圖11為圖2中b部位局部放大示意圖。

圖9、10、11中，下殼體102的上端面開(kāi)設(shè)安裝槽109，安裝槽109開(kāi)口向上，以便密封塊104能夠自上向下插入安裝槽109內(nèi)，并實(shí)現(xiàn)過(guò)盈配合，滿足密封效果。而為了讓閥芯軸201插入該密封塊104，則安裝槽109的內(nèi)、外側(cè)壁設(shè)有開(kāi)槽，以便閥芯軸201依次貫穿外側(cè)壁開(kāi)槽、密封塊104的插孔104a、內(nèi)側(cè)壁開(kāi)槽，并進(jìn)入下殼體102內(nèi)。圖9中開(kāi)槽為延伸至下殼體102邊緣表面的缺口，由此安裝槽109從上向下的俯視圖來(lái)看，大致呈“十”字型。

為便于密封塊104的安裝，并與下殼體102形成有效密封，可以將密封塊104設(shè)置為楔形或類(lèi)楔形結(jié)構(gòu)，在本實(shí)施例中為梯形，具體是其垂直插孔104a軸線的截面呈梯形，可以參考圖5理解，相應(yīng)地，下殼體102的安裝槽109也設(shè)置為與密封塊104相匹配的上大下小的梯形，如圖10所示。裝配時(shí)，將密封塊104插塞于安裝槽109內(nèi)，梯形的底部可以起到 導(dǎo)向的作用；另外，當(dāng)上殼體101壓合下殼體102時(shí)，梯形結(jié)構(gòu)還使得密封塊104受到橫向力，進(jìn)一步抵緊安裝槽109槽壁，提高密封效果。

除了梯形結(jié)構(gòu)，密封塊104也可以采用其他形狀的結(jié)構(gòu)，比如，密封塊104垂直插孔104a軸線的截面輪廓可以呈“u”形，即密封塊104底部的兩角弧形過(guò)渡，則裝配時(shí)，也具有導(dǎo)向的效果。當(dāng)然，就導(dǎo)向而言，密封塊104還可以設(shè)計(jì)為半圓形等。

針對(duì)上述各實(shí)施例，還包括密封上殼體101和下殼體102的環(huán)形密封圈103，如圖3所示的異形環(huán)形密封圈103，下殼體102邊緣的上端面設(shè)有一圈環(huán)形卡槽107，環(huán)形密封圈103置于該環(huán)形卡槽107內(nèi)，上殼體101向下卡合時(shí)，壓住環(huán)形密封圈103，以密封上殼體101和下殼體102。從而進(jìn)一步保證驅(qū)動(dòng)組件10的防塵防水效果，提高ip等級(jí)。

此時(shí)，為了與環(huán)形密封圈103相配合，密封塊104可以開(kāi)設(shè)通槽104d，如圖9、11所示，環(huán)形卡槽107實(shí)際上與安裝槽109相通，安裝于環(huán)形卡槽107內(nèi)的密封塊104的通槽104d也就位于環(huán)形卡槽107內(nèi)，并與環(huán)形卡槽107的走向大體一致，此時(shí)，通槽104d與環(huán)形卡槽107位置相對(duì)應(yīng)，環(huán)形密封圈103在嵌入環(huán)形卡槽107時(shí)，同時(shí)也壓入該通槽104d內(nèi)。該通槽104d的槽口朝向上殼體101，通槽104d沿上殼體101、下殼體102結(jié)合的邊緣方向貫通密封塊104，以便環(huán)形密封圈103可以壓入該通槽104d內(nèi)。

可以結(jié)合圖8理解，上殼體101邊緣的下端面設(shè)有朝下延伸的下壓凸筋101a，位置對(duì)應(yīng)于下殼體102的環(huán)形卡槽107。裝配時(shí)，將閥芯軸201插入密封塊104，將密封塊104壓入下殼體102的安裝槽109內(nèi)，然后將環(huán)形密封圈103置入下殼體102的環(huán)形卡槽107內(nèi)，再將上殼體101下壓至其下壓凸筋101a壓緊環(huán)形密封圈103，從而實(shí)現(xiàn)上殼體101和下殼體102、下殼體102和閥芯軸201之間的有效密封。顯然，為確保壓緊密封的效果，密封塊104的上端面可以略高于環(huán)形卡槽107的上端面。

需要說(shuō)明的是，上述實(shí)施例的附圖以二通活塞閥的結(jié)構(gòu)為例進(jìn)行說(shuō)明，可以理解，凡是利用閥芯軸插入驅(qū)動(dòng)組件內(nèi)的閥類(lèi)結(jié)構(gòu)均適用于本方案。

以上僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。