技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種汽車柔性管件及其制造方法，屬于汽車零配件制造領(lǐng)域，包括端蓋和從內(nèi)到外依次套接的內(nèi)套、波紋管和外網(wǎng)，外網(wǎng)兩端的外部套接有兩個(gè)端蓋，波紋管有以波浪形式形成的褶皺結(jié)構(gòu)，內(nèi)套僅包括經(jīng)螺旋彎卷形成的伸縮節(jié)，伸縮節(jié)包括至少兩個(gè)類似“∽”形狀的螺旋部，相鄰螺旋部相互扣合并形成凹槽，伸縮節(jié)長(zhǎng)度與波紋管長(zhǎng)度相同。內(nèi)套采用新型結(jié)構(gòu)的伸縮節(jié)，省去兩個(gè)中間構(gòu)件及相關(guān)工序，極大的提高了效率，同時(shí)降低了材料成本；外網(wǎng)采用網(wǎng)孔式編織方式，不僅節(jié)省了材料，還能及時(shí)的完成散熱，進(jìn)一步優(yōu)化降噪效果。波紋管中部結(jié)構(gòu)經(jīng)過優(yōu)化實(shí)驗(yàn)，采用中間部下凹的波紋管結(jié)構(gòu)，降噪效果有所提高。

技術(shù)研發(fā)人員：姚勝輝;姚震潤(rùn);劉鳳丹
受保護(hù)的技術(shù)使用者：長(zhǎng)沙成進(jìn)汽車配件有限公司
文檔號(hào)碼：201610749893
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.29
技術(shù)公布日：2016.12.07