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      一種制動(dòng)鉗的制作方法

      文檔序號(hào):12260528閱讀:202來源:國(guó)知局
      一種制動(dòng)鉗的制作方法與工藝

      本發(fā)明特別涉及的是一種制動(dòng)鉗。



      背景技術(shù):

      現(xiàn)有技術(shù)中,制動(dòng)鉗包括剎車片、活塞、螺母、螺桿,所述螺母與螺桿螺紋連接,活塞中心軸向設(shè)有供螺母上下移動(dòng)的空腔通道,且所述空腔通道一端開口設(shè)置,另一端密封設(shè)置,制動(dòng)時(shí),螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),螺母沿著螺紋向下移動(dòng),推動(dòng)活塞向下移動(dòng);停止制動(dòng)時(shí),螺旋回轉(zhuǎn),螺母沿著螺紋向上移動(dòng),但是活塞無法向上移動(dòng)進(jìn)行復(fù)位。所以,在活塞外表面上設(shè)置一特殊具有彈性的矩形圈,使得活塞安裝時(shí),將該矩形圈嵌于殼體的卡槽內(nèi),當(dāng)活塞向下移動(dòng)時(shí)壓縮該矩形圈,活塞失去螺母向下的推力時(shí),由該矩形圈的彈力帶動(dòng)活塞復(fù)位。但是活塞如果僅憑該具有彈性的矩形圈進(jìn)行復(fù)位,活塞回位行程短,拖滯力大,啟動(dòng)時(shí)剎車片無法立即松開。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的在于提供一種制動(dòng)鉗,使得活塞和剎車片回位量增大,減小拖滯力,制動(dòng)和啟動(dòng)效率高。

      為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種制動(dòng)鉗,包括有鉗體,所述鉗體上設(shè)有活塞、螺桿和螺母,其特征在于所述螺桿和螺母螺紋連接,所述活塞中心軸向設(shè)有供螺母上下移動(dòng)的腔體通道,所述腔體通道一端開口設(shè)置,另一端封閉設(shè)置,所述螺母與活塞頂端之間設(shè)有使活塞回位的彈性件。

      所述彈性件為復(fù)位彈簧。

      所述復(fù)位彈簧呈錐形。

      所述腔體通道開口端內(nèi)壁設(shè)有卡槽,所述復(fù)位彈簧一端設(shè)于卡槽內(nèi),另一端與螺母接觸。

      所述腔體通道開口端內(nèi)壁設(shè)有卡槽,所述卡槽內(nèi)設(shè)有卡環(huán),所述復(fù)位彈簧設(shè)于卡環(huán)與螺母之間。

      所述活塞開口端設(shè)有活塞蓋,所述復(fù)位彈簧設(shè)于活塞蓋與螺母之間。

      所述彈性件為卡簧。

      所述卡簧呈圓環(huán)狀,所述卡簧內(nèi)圈向中心延伸設(shè)有至少兩根卡條,所述卡條向下傾斜設(shè)置。

      所述卡簧固定于活塞開口端,卡條末端與螺母頂端接觸。

      所述腔體通道開口端內(nèi)壁設(shè)有卡槽,所述卡簧外圈設(shè)于卡槽內(nèi),工況時(shí),所述卡簧內(nèi)圈的卡條抵住螺母頂端。

      所述鉗體上還設(shè)有剎車片,所述剎車片與活塞底端連接。

      所述剎車片的背面設(shè)有滑槽,所述活塞底部相對(duì)應(yīng)設(shè)有與滑槽相匹配的凸臺(tái)一,所述凸臺(tái)一活動(dòng)設(shè)于滑槽中。

      所述剎車片的背面設(shè)有兩個(gè)凸臺(tái)二,所述活塞底部相對(duì)應(yīng)設(shè)有與凸臺(tái)二相匹配的環(huán)形槽,所述兩個(gè)凸臺(tái)二卡設(shè)于環(huán)形槽中。

      本發(fā)明的有益效果是:采用復(fù)位彈簧設(shè)置在螺母與活塞頂端之間,使得螺母回位后壓縮復(fù)位彈簧,復(fù)位彈簧的彈力推動(dòng)活塞向上移動(dòng)進(jìn)行回位;采用卡簧設(shè)置在螺母頂端和活塞頂端之間,使得螺母回位后壓縮向下傾斜的卡條,卡條的彈力向上頂活塞進(jìn)行回位,這樣的設(shè)計(jì)使得活塞回位量增大,拖滯力減小,在螺母和活塞頂端之間設(shè)置彈性件能夠提高制動(dòng)和啟動(dòng)的靈活性和效率;剎車片與活塞底端連接,使得活塞能夠帶動(dòng)剎車片一同進(jìn)行復(fù)位,防止剎車片產(chǎn)生拖滯力。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本發(fā)明實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3為本發(fā)明實(shí)施例二中卡環(huán)的示意圖;

      圖4為本發(fā)明實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖5為本發(fā)明實(shí)施例四的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖6為本發(fā)明實(shí)施例四中卡簧的示意圖;

      圖7為本發(fā)明剎車片與活塞連接方式一的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖8為本發(fā)明剎車片與活塞連接方式二的結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實(shí)施方式

      如圖1所見,一種制動(dòng)鉗,包括鉗體,所述鉗體上設(shè)有驅(qū)動(dòng)剎車片以產(chǎn)生制動(dòng)力的活塞1、由電機(jī)驅(qū)動(dòng)而進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的螺桿2、傳動(dòng)活塞以產(chǎn)生推力的螺母3,所述螺桿2外表面設(shè)有外螺紋,所述螺母3軸向設(shè)有供螺桿穿入的孔,孔內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋,使得螺桿2和螺母3螺紋連接,通過旋轉(zhuǎn)螺桿2,螺母3不自轉(zhuǎn)的前提下,螺母3會(huì)沿著螺紋向上或者向下移動(dòng)。所述螺母3徑向向外延伸設(shè)有矩形狀的凸臺(tái)31,所述凸臺(tái)31能卡住活塞1內(nèi)表面使得螺母3無法轉(zhuǎn)動(dòng)。

      如圖7和圖8所示,在本實(shí)施例中,所述鉗體上還設(shè)有剎車片21,所述剎車片21與活塞1底端連接。因?yàn)轳v車時(shí)剎車片21被活塞1頂出,駐車解除剎車片21與活塞1連接,活塞1能夠帶動(dòng)剎車片21一同進(jìn)行復(fù)位,減小拖滯力。而剎車片21與活塞1的連接方式舉例兩種:1)所述剎車片21的背面設(shè)有滑槽22,所述活塞1底部相對(duì)應(yīng)設(shè)有與滑槽22相匹配的凸臺(tái)一23,所述凸臺(tái)一23活動(dòng)設(shè)于滑槽22中;2)所述剎車片21的背面設(shè)有兩個(gè)凸臺(tái)二24,所述活塞1底部相對(duì)應(yīng)設(shè)有與凸臺(tái)二24相匹配的環(huán)形槽25,所述兩個(gè)凸臺(tái)二24卡設(shè)于環(huán)形槽25中。

      所述活塞1中心軸向設(shè)有供螺母3上下移動(dòng)的腔體通道10,所述腔體通道10上端開口設(shè)置,下端封閉設(shè)置,所述螺母3與螺桿2組合后,螺母3設(shè)于該腔體通道10內(nèi),由螺桿2帶動(dòng)進(jìn)行上下移動(dòng)。

      所述螺母3與活塞1頂端之間設(shè)有使活塞回位的彈性件,制動(dòng)時(shí),螺桿2由電機(jī)帶動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),螺母3沿著螺紋向下移動(dòng),推動(dòng)活塞1也向下移動(dòng),活塞1推動(dòng)剎車片進(jìn)行制動(dòng);啟動(dòng)時(shí),螺桿2由電機(jī)帶動(dòng)進(jìn)行回轉(zhuǎn),螺母3沿著螺紋向上移動(dòng),由于彈性件設(shè)置在螺母3與活塞1頂端之間,所以螺母3向上移動(dòng)壓縮彈性件,彈性件因彈力向上推活塞1進(jìn)行回位。

      所述彈性件為復(fù)位彈簧41,此處復(fù)位彈簧41可以采用錐形彈簧,因?yàn)榛钊?的腔體通道10直徑大于螺母3直徑,所以復(fù)位彈簧41與活塞1的腔體通道10接觸的那端直徑大,而與螺母3接觸的那端直徑?。辉僖?yàn)殄F形彈簧壓縮行程大,能夠增大活塞1的回位行程,具體實(shí)施例有三個(gè):

      如圖1所示,實(shí)施例一:所述活塞1的腔體通道10開口端內(nèi)壁設(shè)有卡槽5,復(fù)位彈簧41一端安裝在卡槽5內(nèi),另一端與螺母的凸臺(tái)31接觸,當(dāng)螺母3向上移動(dòng)時(shí)凸臺(tái)31壓住復(fù)位彈簧41,復(fù)位彈簧41富有彈力,可以通過卡槽5推動(dòng)活塞1向上移動(dòng)進(jìn)行回位。

      如圖2和圖3所示,實(shí)施例二:所述活塞1的腔體通道10開口端內(nèi)壁設(shè)有卡槽5,所述卡槽5內(nèi)設(shè)有卡環(huán)6,該卡環(huán)6設(shè)有一缺口,是為了往卡槽5中安裝卡環(huán)6時(shí),能夠擠壓卡環(huán)6縮小卡環(huán)口徑,裝入卡槽5中后釋放卡環(huán)6,使得卡環(huán)6恢復(fù)到與卡槽5相匹配的尺寸,便于安裝。所述復(fù)位彈簧41設(shè)于卡環(huán)6與螺母的凸臺(tái)31之間,當(dāng)螺母3向上移動(dòng)時(shí)凸臺(tái)31壓住復(fù)位彈簧41,復(fù)位彈簧41富有彈力,可以推動(dòng)卡環(huán)6,卡環(huán)6帶動(dòng)活塞1向上移動(dòng)進(jìn)行回位。

      如圖4所示,實(shí)施例三:所述活塞1開口端設(shè)有活塞蓋7,即活塞蓋7內(nèi)壁設(shè)有螺紋,活塞1開口端外壁也設(shè)有螺紋,活塞蓋7中心設(shè)有供螺桿2穿過的通孔,活塞蓋7通過螺紋與活塞1連接,所述復(fù)位彈簧41設(shè)于活塞蓋7和螺母的凸臺(tái)31之間,當(dāng)螺母3向上移動(dòng)時(shí)凸臺(tái)31壓住復(fù)位彈簧41,復(fù)位彈簧41富有彈力,可以推動(dòng)活塞蓋7,活塞蓋7帶動(dòng)活塞1向上移動(dòng)進(jìn)行回位。

      如圖5和圖6所示,實(shí)施例四:所述彈性件為卡簧8,該卡簧8呈圓環(huán)狀,所述卡簧8內(nèi)圈向中心延伸設(shè)有至少兩根的卡條81,此處,為了使活塞1平衡回位,卡條81就設(shè)兩根,且兩根卡條81相對(duì)設(shè)置,兩根卡條81之間的距離等于螺桿2的直徑,使得螺桿2能夠從兩根卡條81之間穿過,所述卡條81均向下傾斜設(shè)置,使得卡條81具有彈力,所述卡簧8固定設(shè)于活塞1開口端,防止卡簧8移動(dòng),工況時(shí),卡條81末端與螺母3頂端接觸。

      在本實(shí)施例中,所述腔體通道10開口端內(nèi)壁設(shè)有卡槽5,所述卡簧8外圈設(shè)于卡槽5內(nèi),防止螺母3向上或向下移動(dòng)時(shí)卡簧8發(fā)生位移,由卡槽5進(jìn)行卡住則安更加牢固。為了便于安裝,卡簧8設(shè)有缺口,使得安裝的時(shí)候能夠通過擠壓減小口徑,裝入卡槽5中后釋放卡簧,使得卡簧8恢復(fù)到與卡槽5相匹配的尺寸,當(dāng)螺母3向上移動(dòng)復(fù)位后,所述卡簧8內(nèi)圈的卡條81抵住螺母3頂端,卡條81具有彈力,使得卡簧8可以推動(dòng)活塞1向上移動(dòng)進(jìn)行回位。

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