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      采鋁機開式齒輪的潤滑系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:12438700閱讀:來源:國知局

      技術(shù)特征:

      1.一種采鋁機開式齒輪的潤滑系統(tǒng),其特征在于,所述潤滑系統(tǒng)包括:殼體、頂置油箱、傳動齒輪、前置油箱、行走齒輪,頂置油箱設(shè)置于殼體的頂面,前置油箱設(shè)置于殼體前端面;頂置油箱的可視化調(diào)節(jié)裝置對頂置油箱的滴油速度進行調(diào)節(jié),實現(xiàn)對傳動齒輪的連續(xù)潤滑;對滴油速度進行調(diào)節(jié)與對礦泥的清理,實現(xiàn)對行走齒輪的有效潤滑;

      所述頂置油箱的可視化調(diào)節(jié)裝置包括:滴油口、左斜孔、右斜孔、上調(diào)節(jié)螺釘、上密封、透視堵;滴油口為頂置油箱的下方出油口,左斜孔、右斜孔設(shè)置于殼體上部,左斜孔軸線、右斜孔軸線、滴油口三者位于同一水平面并交匯于一點;平行光束由右斜孔或左斜孔射入,視線則由左斜孔或右斜孔看入,通過調(diào)節(jié)上調(diào)節(jié)螺釘并由上密封防振固位,實現(xiàn)對頂置油箱的滴油速度的調(diào)節(jié);通過左斜孔與右斜孔的使用,實現(xiàn)頂置油箱對傳動齒輪各齒輪齒面滴油情況的實時觀察與調(diào)整,保證連續(xù)滴油;

      所述頂置油箱包括:上箱體、上調(diào)節(jié)螺釘、上密封、彎管組、前蓋組、上油標、上螺釘、上旋塞;上箱體通過上螺釘緊固于殼體的頂面,上調(diào)節(jié)螺釘、上密封調(diào)節(jié)頂置油箱的滴油速度并防振固位,彎管組內(nèi)彎管與錐墊鉚接并由背冒將錐墊、彎管與緊固于上箱體凸塊的過渡螺栓膠固連接,前蓋組為上箱體的清潔提供通道,上油標三個油標自上向下布設(shè)顯示頂置油箱的油位并沉入上箱體保護,上螺釘位于上箱體的四個角并穿設(shè)于角柱的光孔,上旋塞設(shè)有透氣孔;

      上箱體凸塊頂面高于上箱體內(nèi)腔底面,使得進入腔體的雜質(zhì)沉淀于內(nèi)腔底面,減小礦泥雜質(zhì)對滴油通道的影響;上箱體的角柱設(shè)置于上箱體的四個角,為上箱體的清潔提供操作空間;

      所述前置油箱包括:下箱體、下螺釘、擠壓式滴油閥、下調(diào)節(jié)螺釘、下密封、油堵、下油標、下旋塞、后蓋組;下箱體由下螺釘緊固于殼體的前端面,下箱體的伸桿沒入殼體的過渡孔,擠壓式滴油閥緊固于下箱體,下旋塞上設(shè)置有透氣孔;通過調(diào)節(jié)下調(diào)節(jié)螺釘并由下密封防振固位,實現(xiàn)對前置油箱的滴油速度的調(diào)節(jié);擠壓式滴油閥通過快速按壓內(nèi)部的閥芯可將內(nèi)腔下端部油液增壓后由下油箱的滴油孔噴出,同時將過渡孔下孔內(nèi)堆積的礦泥一起 清除;經(jīng)多次重復擠壓后,擠壓式滴油閥滴油順暢,滴至行走齒輪的齒面;

      所述前置油箱的下調(diào)節(jié)螺釘、下密封調(diào)節(jié)前置油箱的滴油速度并防振固位,擰開油堵后油孔的滴油情況為滴油速度的判定提供依據(jù)并為內(nèi)部油孔的疏通提供操作空間,下油標三個油標自上向下布設(shè)顯示前置油箱的油位并沉入下箱體保護,后蓋組為下箱體的清潔提供通道;

      所述殼體包括:頂面、斜孔、前端面、過渡孔、頂護板、頂立孔、橫向孔、前護板;頂面、頂立孔、頂護板為頂置油箱的設(shè)置提供安裝基礎(chǔ)與保護,斜孔為頂置油箱的可視化調(diào)節(jié)裝置提供光束與視線的通道,橫向孔為可視化調(diào)節(jié)裝置提供調(diào)節(jié)操作空間;前端面與前護板為前置油箱提供安裝基礎(chǔ)與保護,過渡孔為前置油箱提供滴油通道;

      所述下箱體包括:上孔、中孔、下孔、左腔、右腔、箱體內(nèi)端面、上內(nèi)孔、下內(nèi)孔;上孔提供左腔、右腔及擠壓式滴油閥間的空氣通道,中孔與下孔提供左腔、右腔的油液流通通道,箱體內(nèi)端面為擠壓式滴油閥提供軸向安裝基礎(chǔ),上內(nèi)孔、下內(nèi)孔為擠壓式滴油閥提供徑向安裝基礎(chǔ)并保持兩孔同心;

      所述擠壓式滴油閥包括:閥殼、外密封、彈簧、內(nèi)密封、閥芯、槽板、彈墊、壓緊螺栓、壓緊螺釘;外密封對閥殼上柱面與下箱體的上內(nèi)孔間隙形成密封,內(nèi)密封對閥芯與閥殼間隙形成密封,彈簧設(shè)置于閥芯與閥殼之間并可產(chǎn)生軸向彈力,壓緊螺栓通過彈墊將槽板與閥芯下端面緊固,壓緊螺釘將閥殼與下箱體在箱體內(nèi)端面緊固;由于彈簧的預壓縮彈力的作用,彈簧通過閥芯、彈墊、壓緊螺栓將槽板上平面與閥殼的下端面貼緊;

      所述擠壓式滴油閥中,閥殼上口與彈簧安裝腔通過下旋塞的透氣孔將下箱體的左腔、右腔與外界相通,實現(xiàn)腔體間與閥芯擠壓操作的空氣通道;閥殼中口與閥芯中口的串通、閥殼下口與閥芯下口的串通為左腔、右腔的油液流通提供通道;閥殼下口、閥芯下口、閥芯油槽、槽板油槽、槽板外柱面與下箱體的下內(nèi)孔形成的間隙,為擠壓式滴油閥的自滴油提供了通道;

      所述閥殼包括:閥殼結(jié)合面、閥殼上柱面、閥殼上口、閥殼內(nèi)孔、閥殼中口、閥殼下口、閥殼下外柱面、閥殼下內(nèi)柱面;閥殼結(jié)合面與下箱體的箱體內(nèi)端面相對,閥殼上柱面與下箱體的上內(nèi)孔相對、閥殼下外柱面與下箱體 的下內(nèi)孔相對,閥殼上口、閥殼中口、閥殼下口都為具有環(huán)形槽的徑向孔,閥殼內(nèi)孔與閥殼下內(nèi)柱面為閥芯提供徑向安裝基礎(chǔ);

      所述閥芯包括:閥芯上柱面、閥芯中口、閥芯下口、閥芯下柱面、閥芯油槽;閥芯中口、閥芯下口都為具有環(huán)形槽的徑向孔,閥芯中口與閥殼中口相對,閥芯下口與閥殼下口相對;

      所述槽板包括:槽板油槽、槽板外柱面;槽板油槽為槽板上表面內(nèi)沿圓周徑向開設(shè)的淺油槽,槽板外柱面為較下箱體下內(nèi)孔直徑小1-2mm的外柱面。

      2.一種采鋁機開式齒輪的潤滑系統(tǒng),其特征在于,所述潤滑系統(tǒng)包括:殼體、頂置油箱、傳動齒輪、前置油箱、行走齒輪,頂置油箱設(shè)置于殼體的頂面,前置油箱設(shè)置于殼體前端面;

      所述頂置油箱的可視化調(diào)節(jié)裝置對頂置油箱的滴油速度進行調(diào)節(jié),實現(xiàn)對傳動齒輪的連續(xù)潤滑;對滴油速度進行調(diào)節(jié)與對礦泥的清理,實現(xiàn)對行走齒輪的有效潤滑。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的采鋁機開式齒輪的潤滑系統(tǒng),其特征在于:

      所述頂置油箱包括:上箱體、上調(diào)節(jié)螺釘、上密封、彎管組、前蓋組、上油標、上螺釘、上旋塞;

      上箱體通過上螺釘緊固于殼體的頂面,上調(diào)節(jié)螺釘、上密封調(diào)節(jié)頂置油箱的滴油速度并防振固位,彎管組內(nèi)彎管與錐墊鉚接并由背冒將錐墊、彎管與緊固于上箱體凸塊的過渡螺栓膠固連接,前蓋組為上箱體的清潔提供通道,上油標三個油標自上向下布設(shè)顯示頂置油箱的油位并沉入上箱體保護,上螺釘位于上箱體的四個角并穿設(shè)于角柱的光孔,上旋塞設(shè)有透氣孔;

      上箱體凸塊頂面高于上箱體內(nèi)腔底面,使得進入腔體的雜質(zhì)沉淀于內(nèi)腔底面,減小礦泥雜質(zhì)對滴油通道的影響;上箱體的角柱設(shè)置于上箱體的四個角,為上箱體的清潔提供操作空間。

      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的采鋁機開式齒輪的潤滑系統(tǒng),其特征在于:

      所述頂置油箱的可視化調(diào)節(jié)裝置包括:滴油口、左斜孔、右斜孔、上調(diào)節(jié)螺釘、上密封、透視堵;

      滴油口為頂置油箱的下方出油口,左斜孔、右斜孔設(shè)置于殼體上部,左斜孔軸線、右斜孔軸線、滴油口三者位于同一水平面并交匯于一點;平行光束由右斜孔或左斜孔射入,視線則由左斜孔或右斜孔看入,通過調(diào)節(jié)上調(diào)節(jié)螺釘并由上密封防振固位,實現(xiàn)對頂置油箱的滴油速度的調(diào)節(jié);通過左斜孔與右斜孔的使用,實現(xiàn)頂置油箱對傳動齒輪各齒輪齒面滴油情況的實時觀察與調(diào)整,保證連續(xù)滴油。

      5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的采鋁機開式齒輪的潤滑系統(tǒng),其特征在于:

      所述前置油箱包括:下箱體、下螺釘、擠壓式滴油閥、下調(diào)節(jié)螺釘、下密封、油堵、下油標、下旋塞、后蓋組;

      下箱體由下螺釘緊固于殼體的前端面,下箱體的伸桿沒入殼體的過渡孔,擠壓式滴油閥緊固于下箱體,下旋塞上設(shè)置有透氣孔;

      通過調(diào)節(jié)下調(diào)節(jié)螺釘并由下密封防振固位,實現(xiàn)對前置油箱的滴油速度的調(diào)節(jié);

      擠壓式滴油閥通過快速按壓內(nèi)部的閥芯可將內(nèi)腔下端部油液增壓后由下油箱的滴油孔噴出,同時將過渡孔下孔內(nèi)堆積的礦泥一起清除;經(jīng)多次重復擠壓后,擠壓式滴油閥滴油順暢,滴至行走齒輪的齒面。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的采鋁機開式齒輪的潤滑系統(tǒng),其特征在于:

      所述前置油箱的下調(diào)節(jié)螺釘、下密封調(diào)節(jié)前置油箱的滴油速度并防振固位,擰開油堵后油孔的滴油情況為滴油速度的判定提供依據(jù)并為內(nèi)部油孔的疏通提供操作空間,下油標三個油標自上向下布設(shè)顯示前置油箱的油位并沉入下箱體保護,后蓋組為下箱體的清潔提供通道。

      7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的采鋁機開式齒輪的潤滑系統(tǒng),其特征在于:

      所述殼體包括:頂面、斜孔、前端面、過渡孔、頂護板、頂立孔、橫向 孔、前護板;

      頂面、頂立孔、頂護板為頂置油箱的設(shè)置提供安裝基礎(chǔ)與保護,斜孔為頂置油箱的可視化調(diào)節(jié)裝置提供光束與視線的通道,橫向孔為可視化調(diào)節(jié)裝置提供調(diào)節(jié)操作空間;

      前端面與前護板為前置油箱提供安裝基礎(chǔ)與保護,過渡孔為前置油箱提供滴油通道。

      8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的采鋁機開式齒輪的潤滑系統(tǒng),其特征在于:

      所述下箱體包括:上孔、中孔、下孔、左腔、右腔、箱體內(nèi)端面、上內(nèi)孔、下內(nèi)孔;上孔提供左腔、右腔及擠壓式滴油閥間的空氣通道,中孔與下孔提供左腔、右腔的油液流通通道,箱體內(nèi)端面為擠壓式滴油閥提供軸向安裝基礎(chǔ),上內(nèi)孔、下內(nèi)孔為擠壓式滴油閥提供徑向安裝基礎(chǔ)并保持兩孔同心。

      9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的采鋁機開式齒輪的潤滑系統(tǒng),其特征在于:

      所述擠壓式滴油閥包括:閥殼、外密封、彈簧、內(nèi)密封、閥芯、槽板、彈墊、壓緊螺栓、壓緊螺釘;外密封對閥殼上柱面與下箱體的上內(nèi)孔間隙形成密封,內(nèi)密封對閥芯與閥殼間隙形成密封,彈簧設(shè)置于閥芯與閥殼之間并可產(chǎn)生軸向彈力,壓緊螺栓通過彈墊將槽板與閥芯下端面緊固,壓緊螺釘將閥殼與下箱體在箱體內(nèi)端面緊固;由于彈簧的預壓縮彈力的作用,彈簧通過閥芯、彈墊、壓緊螺栓將槽板上平面與閥殼的下端面貼緊;

      所述擠壓式滴油閥中,閥殼上口與彈簧安裝腔通過下旋塞的透氣孔將下箱體的左腔、右腔與外界相通,實現(xiàn)腔體間與閥芯擠壓操作的空氣通道;閥殼中口與閥芯中口的串通、閥殼下口與閥芯下口的串通為左腔、右腔的油液流通提供通道;閥殼下口、閥芯下口、閥芯油槽、槽板油槽、槽板外柱面與下箱體的下內(nèi)孔形成的間隙,為擠壓式滴油閥的自滴油提供了通道。

      10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的采鋁機開式齒輪的潤滑系統(tǒng),其特征在于:

      所述閥殼包括:閥殼結(jié)合面、閥殼上柱面、閥殼上口、閥殼內(nèi)孔、閥殼 中口、閥殼下口、閥殼下外柱面、閥殼下內(nèi)柱面;閥殼結(jié)合面與下箱體的箱體內(nèi)端面相對,閥殼上柱面與下箱體的上內(nèi)孔相對、閥殼下外柱面與下箱體的下內(nèi)孔相對,閥殼上口、閥殼中口、閥殼下口都為具有環(huán)形槽的徑向孔,閥殼內(nèi)孔與閥殼下內(nèi)柱面為閥芯提供徑向安裝基礎(chǔ);

      所述閥芯包括:閥芯上柱面、閥芯中口、閥芯下口、閥芯下柱面、閥芯油槽;閥芯中口、閥芯下口都為具有環(huán)形槽的徑向孔,閥芯中口與閥殼中口相對,閥芯下口與閥殼下口相對;

      所述槽板包括:槽板油槽、槽板外柱面;槽板油槽為槽板上表面內(nèi)沿圓周徑向開設(shè)的淺油槽,槽板外柱面為較下箱體下內(nèi)孔直徑小1-2mm的外柱面。

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