本實(shí)用新型涉及電力領(lǐng)域中的推動器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型電力液壓推動器。

背景技術(shù)：

電力液壓推動器是制動器的驅(qū)動裝置，是一種集電機(jī)，離心泵，油缸為一體，結(jié)構(gòu)緊湊的驅(qū)動裝置。一般包括三相交流電動機(jī)、液壓缸、活塞桿、電機(jī)轉(zhuǎn)子軸和葉輪，活塞桿與活塞連接。當(dāng)接通推動器電源，三相交流電動機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動葉輪產(chǎn)生壓力油，利用葉輪的高速旋轉(zhuǎn)在液壓缸內(nèi)產(chǎn)生壓差，推動活塞及活塞桿向上運(yùn)行，完成驅(qū)動功，達(dá)到預(yù)定行程后維持其推力。三相交流電動機(jī)斷電后，葉輪停止轉(zhuǎn)動不再產(chǎn)生壓力油，失去油壓，活塞及活塞桿在外力作用下恢復(fù)原位復(fù)位，但目前的電力液壓推動器的氣密性能不是很好，容易造成三相交流電動機(jī)的功率浪費(fèi)，另外，在活塞桿恢復(fù)至原位的過程中多數(shù)推動器不采用保護(hù)措施，這就為大大加深了機(jī)械的磨損。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對以上問題，本實(shí)用新型提供了一種新型電力液壓推動器，有效的增強(qiáng)了推動器的氣密性，采用自動彈簧作為活塞恢復(fù)至原來位置過程中的保護(hù)裝置，延長了機(jī)械的壽命，這樣可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種新型電力液壓推動器，包括三相交流電動機(jī)、液壓缸、葉輪、活塞桿與電機(jī)轉(zhuǎn)子軸，其特征在于：所述三相交流電動機(jī)位于液壓缸的下方，在液壓缸的下部設(shè)有液壓泵，所述葉輪位于液壓泵中，與電機(jī)轉(zhuǎn)子軸連接，所述活塞桿和連接在活塞桿上的活塞安裝在液壓泵的上方，所述活塞與液壓缸組合為一體，在活塞桿的四周設(shè)有自動彈簧，所述液壓缸的的右端安裝有油塞與氣塞；

所述三相交流電動機(jī)的上端設(shè)有電機(jī)軸密封，在三相交流電動機(jī)的右側(cè)區(qū)域安裝有接線盒，且接線盒控制連接三相交流電動機(jī)，所述三相交流電動機(jī)的下部設(shè)有安裝底座。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述活塞桿的頂端固定安裝有連桿。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述自動彈簧與活塞桿之間設(shè)有雙層防塵密封。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述葉輪數(shù)量為四個，均采用鋁鋼材質(zhì)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該新型電力液壓推動器，通過設(shè)置氣塞、電機(jī)軸密封與雙層防塵密封，有效的增強(qiáng)了推動器的氣密性，很好的利用了葉輪高速旋轉(zhuǎn)后產(chǎn)生的壓差，間接的減少了三相交流電動機(jī)的電能損耗。設(shè)置自動彈簧，對斷電后活塞桿回到原有位置的過程起到了緩沖作用，有效的減弱了活塞和活塞桿的機(jī)械振動，有助于該推動器壽命的延長。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-三相交流電動機(jī)；2-液壓缸；3-活塞；4-液壓泵；5-安裝底座；6-油塞；7-活塞桿；8-連桿；9-接線盒；10-葉輪；11-電機(jī)軸密封；12-氣塞；13-雙層防塵密封；14-自動彈簧；15-電機(jī)轉(zhuǎn)子軸。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例：

請參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種新型電力液壓推動器，包括三相交流電動機(jī)1、液壓缸2、葉輪10、活塞桿7與電機(jī)轉(zhuǎn)子軸15，其特征在于：所述三相交流電動機(jī)1位于液壓缸2的下方，在液壓缸2的下部設(shè)有液壓泵4，所述葉輪10位于液壓泵4中，與電機(jī)轉(zhuǎn)子軸15連接，所述活塞桿7和連接在活塞桿7上的活塞3安裝在液壓泵4的上方，所述活塞3與液壓缸2組合為一體，在活塞桿7的四周設(shè)有自動彈簧14，所述液壓缸2的的右端安裝有油塞6與氣塞12；

所述三相交流電動機(jī)1的上端設(shè)有電機(jī)軸密封11，在三相交流電動機(jī)1的右側(cè)區(qū)域安裝有接線盒9，且接線盒9控制連接三相交流電動機(jī)1，所述三相交流電動機(jī)1的下部設(shè)有安裝底座5，該電力液壓推動器沒有開始工作時，經(jīng)由油塞6向液壓泵4內(nèi)進(jìn)油至適當(dāng)，當(dāng)推動器通過接線盒9接通推動器電源時，三相交流電動機(jī)1旋轉(zhuǎn)帶動葉輪10產(chǎn)生壓力油，設(shè)置氣塞12、電機(jī)軸密封11與雙層防塵密封13，隔絕了與外界空氣的接觸，有效的利用葉輪10的高速旋轉(zhuǎn)在液壓缸2內(nèi)產(chǎn)生壓差，推動活塞3及活塞桿7向上運(yùn)行，完成驅(qū)動功，達(dá)到預(yù)定行程后維持其推力，該推力通過連桿8作用于受力物體。當(dāng)三相交流電動機(jī)1斷電后，葉輪10停止轉(zhuǎn)動不再產(chǎn)生壓力油，失去油壓，活塞3及活塞桿7在自動彈簧14的緩沖作用下恢復(fù)原位復(fù)位，等待下一次操作。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。