本實用新型屬于高轉(zhuǎn)速齒輪箱領域，具體是一種高轉(zhuǎn)速齒輪箱中間軸結(jié)構(gòu)。

背景技術：

高轉(zhuǎn)速齒輪箱可用于火車、高轉(zhuǎn)速機床等領域，由于轉(zhuǎn)速非常高，因此中間軸需要保持在穩(wěn)定的平衡狀態(tài)，即使外界環(huán)境有擾動，也要不受影響?，F(xiàn)有的高轉(zhuǎn)速齒輪箱中間軸結(jié)構(gòu)比較復雜，體積較大，不適用于小型化齒輪箱。

技術實現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術中存在的上述技術問題，本實用新型提供了一種高轉(zhuǎn)速齒輪箱中間軸結(jié)構(gòu)，包括中間軸，中間軸上安裝有圓柱齒輪，所述圓柱齒輪的一側(cè)設有圓錐齒輪，中間軸的一端由調(diào)心滾子軸承承載，中間軸的另一側(cè)上設有雙軸承結(jié)構(gòu)，分別為圓柱滾子軸承和球軸承，雙軸承結(jié)構(gòu)外側(cè)設有軸承蓋，軸承蓋內(nèi)設有油封，軸承蓋外側(cè)設有連接法蘭。

本實用新型的高轉(zhuǎn)速齒輪箱中間軸結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，制造和裝配都比較方便，體積小，特別適合于高速運行環(huán)境。

附圖說明

圖1是本實用新型的高轉(zhuǎn)速齒輪箱中間軸結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，本實用新型的高轉(zhuǎn)速齒輪箱中間軸結(jié)構(gòu)，包括中間軸1，中間軸1上安裝有圓柱齒輪2，圓柱齒輪2的一側(cè)設有圓錐齒輪3，中間軸1的一端由調(diào)心滾子軸承4承載，中間軸的另一側(cè)上設有雙軸承結(jié)構(gòu)，分別為圓柱滾子軸承5和球軸承6，雙軸承結(jié)構(gòu)外側(cè)設有軸承蓋7，軸承蓋7內(nèi)設有油封8，軸承蓋7外側(cè)設有連接法蘭9。

本實用新型的高轉(zhuǎn)速齒輪箱中間軸結(jié)構(gòu)采用雙軸承結(jié)構(gòu)，以維持中間軸的平衡和穩(wěn)定狀態(tài)，以滿足高速運轉(zhuǎn)的要求。

以上所述及圖中所示的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式。應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干變型和改進，這些也應視為屬于本實用新型的保護范圍。