本實用新型涉及一種空壓機，特別涉及一種環(huán)保無油車載空壓機的減振裝置。

背景技術(shù)：

空壓機是一種以氣源為主體，將原動力的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力并將壓縮的空氣的氣壓實施發(fā)生的裝置。傳統(tǒng)的空壓機主要由機座、架設(shè)于機座上的電機及活塞缸組成，活塞缸內(nèi)設(shè)有與電機聯(lián)動的活塞。

此類空壓機機座與電機為硬連接（即直接采用緊固件實施固定），在使用過程中振動力較大，同時也為制造較大的噪音。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型提供了一種環(huán)保、減振、降噪的環(huán)保無油車載空壓機的減振裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：一種環(huán)保無油車載空壓機的減振裝置，其特征在于：包括有機座及與機座連接的安裝座，其特征在于：所述的機座與安裝座之間設(shè)有減振組件，該減振組件包括有均布于機座與安裝座之間，且軸向一端與機座固定連接，另一端與安裝座固定連接的彈性件。

采用上述技術(shù)方案，通過在機座與安裝座之間設(shè)置彈性件，當(dāng)空壓機在使用過程中，彈性件可吸收空壓機產(chǎn)生的振動，不僅可使空壓機的工作更為穩(wěn)定，使用壽命更長，而且也可減少空壓機振動時產(chǎn)生的噪音，環(huán)保。

本實用新型進一步設(shè)置為：安裝座朝向機座一端的邊緣處設(shè)有朝向機座翻折的彈性件保護裙邊，所述的彈性件為均布與機座與安裝座之間的減振彈簧，機座及安裝座位于減振彈簧的安裝處分別設(shè)有供減振彈簧安裝的定位套。

采用上述技術(shù)方案，安裝座上彈性件保護裙邊的設(shè)置可防止減振彈簧在使用過程中滑落至外，定位套的設(shè)置則可更進一步的防止減振彈簧在使用過程中出現(xiàn)位移，從而可穩(wěn)定的吸收空壓機運行時產(chǎn)生的振動力。

本實用新型更進一步設(shè)置為：機座包括有底座及套設(shè)與底座上的彈性金屬外殼，彈性件與該彈性金屬外殼抵觸。

采用上述技術(shù)方案，彈性金屬外殼的設(shè)置具有輔助減振的作用，更進一步的減少了空壓機產(chǎn)生的振動力，降低噪音。

本實用新型更進一步設(shè)置為：安裝座相對于朝向機座一端的另一端上設(shè)有與其固定連接的連接座。

采用上述技術(shù)方案，連接座的設(shè)置便于空壓機與安裝座實施拆裝。

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1所示的一種環(huán)保無油車載空壓機的減振裝置，包括有機座1及與機座1連接的安裝座2，機座1與安裝座2之間設(shè)有減振組件3，該減振組件3包括有均布于機座1與安裝座2之間，且軸向一端與機座1固定連接，另一端與安裝座2固定連接的彈性件。上述方案中，通過在機座1與安裝座2之間設(shè)置彈性件，當(dāng)空壓機在使用過程中，彈性件可吸收空壓機產(chǎn)生的振動，不僅可使空壓機的工作更為穩(wěn)定，使用壽命更長，而且也可減少空壓機振動時產(chǎn)生的噪音，環(huán)保。

在本實用新型實施例中，安裝座2朝向機座1一端的邊緣處設(shè)有朝向機座1翻折的彈性件保護裙邊21，彈性件為均布與機座1與安裝座2之間的減振彈簧31，機座1及安裝座2位于減振彈簧31的安裝處分別設(shè)有供減振彈簧31安裝的定位套4。安裝座2上彈性件保護裙邊21的設(shè)置可防止減振彈簧31在使用過程中滑落至外，定位套4的設(shè)置則可更進一步的防止減振彈簧31在使用過程中出現(xiàn)位移，從而可穩(wěn)定的吸收空壓機運行時產(chǎn)生的振動力。

在本實用新型實施例中，為了更進一步的減少空壓機產(chǎn)生的振動，更好的吸收振動力，機座1包括有底座11及套設(shè)與底座11上的彈性金屬外殼12，彈性件與該彈性金屬外殼12抵觸。該彈性金屬外殼12可為鋁質(zhì)或鐵質(zhì)，都是可行的。

為了便于將空壓機與安裝座2實施安裝，安裝座2相對于朝向機座1一端的另一端上設(shè)有與其固定連接的連接座5。連接座5與安裝座2之間可采用焊接或采用緊固件實施連接。