国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種磨損間隙補償結(jié)構(gòu)蓋總成的制作方法

      文檔序號:12718728閱讀:282來源:國知局
      一種磨損間隙補償結(jié)構(gòu)蓋總成的制作方法與工藝

      本實用新型涉及汽車蓋總成領(lǐng)域,尤其涉及一種磨損間隙補償結(jié)構(gòu)蓋總成。



      背景技術(shù):

      汽車離合器蓋總成在汽車動力分離過程中,其中一個重要的性能是需要離合器具有良好的分離效率,良好的分離效率可以得到更適當(dāng)?shù)姆蛛x升程與更低的分離載荷。分離效率損失由膜片彈簧的運動摩擦力與運動間隙產(chǎn)生,摩擦力會損失分離載荷,而運動間隙會損失分離行程,從而使得分離效率較低。常規(guī)的離合器膜片彈簧的鉚接,由鉚接支撐環(huán)夾緊在離合器蓋上,如果鉚接太緊,則摩擦阻尼大導(dǎo)致載荷損失;如果鉚接太松或者運動后造成磨損間隙,則造成分離行程損失。由支撐環(huán)鉚接缺點在于:鉚接緊,磨損力大,磨損面積大,分離阻尼大,從而分離效率低;另外在離合器分離的運動過程中,存在膜片彈簧與支撐環(huán)之間的磨損,從而導(dǎo)致膜片彈簧松動,其不良的后果是分離行程效率降低,同時可能帶來分離過程的異響。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種摩擦面積較小,消除了膜片彈簧與離合器蓋支撐之間的間隙,提高了離合器分離運動效率的磨損間隙補償結(jié)構(gòu)蓋總成。

      為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:

      一種磨損間隙補償結(jié)構(gòu)蓋總成,包括壓盤,所述壓盤上設(shè)置有離合器蓋,所述離合器蓋和壓盤之間裝設(shè)有膜片彈簧,所述膜片彈簧和離合器蓋之間設(shè)置有補償片,所述補償片為U形夾片,所述補償片的上夾片通過緊固件與離合器蓋連接,所述膜片彈簧夾持補償片之間且下夾片壓緊在膜片彈簧表面上,使得補償片向所述離合器蓋壓緊。

      作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述所述膜片彈簧通過支撐釘固定在所述離合器蓋上。

      作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述緊固件為補償片鉚釘。

      作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述補償片設(shè)置有6片。

      作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述支撐釘設(shè)置有3個。

      本實用新型的有益效果:

      本實用新型一種磨損間隙補償結(jié)構(gòu)蓋總成,離合器分離時,膜片彈簧升起做分離運動將壓盤托起,使得壓盤與從動盤分離,設(shè)置的補償片能自動補償膜片彈簧的磨損間隙,使得運動摩擦力的間隙保持一致,讓膜片彈簧和離合器蓋始終壓緊,提高了分離行程效率,同時能夠減少分離過程的異響,延長了離合器的壽命。

      附圖說明

      為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單說明。顯然,所描述的附圖只是本實用新型的一部分實施例,而不是全部實施例,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得的其他設(shè)計方案和附圖:

      圖1為本實用新型較佳實施例結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為圖1中AA方向的剖視圖。

      具體實施方式

      以下將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果進(jìn)行清楚、完整地描述,以充分地理解本實用新型的目的、特征和效果。顯然,所描述的實施例只是本實用新型的一部分實施例,而不是全部實施例,基于本實用新型的實施例,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的其他實施例,均屬于本實用新型保護的范圍。

      參照圖1與圖2,一種磨損間隙補償結(jié)構(gòu)蓋總成,包括壓盤2,所述壓盤2上設(shè)置有離合器蓋1,所述離合器蓋1與壓蓋通過傳動片6連接,所述離合器蓋1和壓盤2之間裝設(shè)有膜片彈簧3,所述所述膜片彈簧3通過3個支撐釘4固定在所述離合器蓋1上,所述壓盤1的支撐刀口壓緊在膜片彈簧3上,支撐釘4將膜片彈簧與離合器蓋1固定。

      所述膜片彈簧3和離合器蓋1之間設(shè)置有6片補償片5,所述6片補償片5沿圓周均勻設(shè)置在膜片彈簧3和離合器蓋1之間。所述補償片5為U形夾片,所述補償片5的上夾片通過緊固件7與離合器蓋1連接,所述緊固件7為補償片鉚釘,所述膜片彈簧3夾持補償片5之間且所述補償片5的下夾片壓緊在膜片彈簧3表面上,使得補償片5向所述離合器蓋1壓緊。所述補償片7將膜片彈簧3和離合器蓋1壓緊固定,消除了膜片彈簧3與離合器蓋1之間因為磨損造成的間隙。

      補償片7能自動補償膜片彈簧3的磨損間隙,使得運動摩擦力的間隙保持一致,讓膜片彈簧3和離合器蓋1始終壓緊,提高了分離行程效率,同時能夠減少分離過程的異響,延長了離合器的壽命。補償片7的設(shè)置時候廣泛應(yīng)用于不同類型的離合器蓋總成上,而且取消了支撐環(huán)的設(shè)置,在成本方面也具有明顯的優(yōu)勢。

      以上是對本實用新型的較佳實施例進(jìn)行了具體說明,但本實用新型創(chuàng)造并不限于所述實施例,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實用新型精神的前提下還可作出種種的等同變型或替換,這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。

      當(dāng)前第1頁1 2 3 
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1