本實(shí)用新型涉及一種潤滑結(jié)構(gòu)，尤其是一種軸承潤滑結(jié)構(gòu)，屬于軸承潤滑的技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

由于摩擦等的存在，會(huì)影響高速轉(zhuǎn)軸的使用壽命，一般需要對(duì)轉(zhuǎn)軸進(jìn)行潤滑。目前，轉(zhuǎn)軸以及軸承的潤滑結(jié)構(gòu)，存在漏油等情況，導(dǎo)致一次加油無法滿足長時(shí)間工作的需要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種軸承潤滑結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)緊湊，能在一次加油后滿足長時(shí)間工作潤滑工作的需求，提高軸承潤滑的穩(wěn)定性以及可靠性。

按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述軸承潤滑結(jié)構(gòu)，包括旋轉(zhuǎn)軸以及通過軸承安裝于所述旋轉(zhuǎn)軸端部的潤滑油室，在所述潤滑油室上設(shè)置注油孔，所述注油孔與潤滑油室內(nèi)的儲(chǔ)油腔相連通，在潤滑油室內(nèi)還設(shè)有油封，所述油封套在旋轉(zhuǎn)軸上。

所述潤滑油室包括與軸承連接的軸座，所述軸座的一端端部設(shè)有密封蓋板，軸座的另一端設(shè)置油封擋圈，所述油封擋圈套在旋轉(zhuǎn)軸上。

所述軸承通過彈簧擋圈以及鎖緊螺母固定安裝于旋轉(zhuǎn)軸的端部。

所述潤滑油室上設(shè)置用于封堵注油孔的堵頭螺絲。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：潤滑油室通過軸承安裝于旋轉(zhuǎn)軸的端部，利用注油孔能進(jìn)入注油，利用油封與潤滑油室配合形成一個(gè)封閉的儲(chǔ)油潤滑結(jié)構(gòu)，能在一次加油后滿足長時(shí)間工作潤滑工作的需求，提高軸承潤滑的穩(wěn)定性以及可靠性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：1-旋轉(zhuǎn)軸、2-油封擋圈、3-油封、4-軸座、5-軸承、6-堵頭螺絲、7-密封蓋板、8-彈簧擋圈、9-鎖緊螺母、10-注油孔以及11-儲(chǔ)油腔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

如圖1所示：為了能在一次加油后滿足長時(shí)間工作潤滑工作的需求，提高軸承潤滑的穩(wěn)定性以及可靠性，本實(shí)用新型包括旋轉(zhuǎn)軸1以及通過軸承5安裝于所述旋轉(zhuǎn)軸1端部的潤滑油室，在所述潤滑油室上設(shè)置注油孔10，所述注油孔10與潤滑油室內(nèi)的儲(chǔ)油腔11相連通，在潤滑油室內(nèi)還設(shè)有油封3，所述油封3套在旋轉(zhuǎn)軸1上。

具體地，所述潤滑油室上設(shè)置用于封堵注油孔10的堵頭螺絲6，利用堵頭螺絲6能夠封閉儲(chǔ)油腔11，從而在旋轉(zhuǎn)軸1的端部形成封閉儲(chǔ)油潤滑結(jié)構(gòu)，通過注油孔10注入的潤滑油能對(duì)位于潤滑油室內(nèi)的軸承5以及旋轉(zhuǎn)軸1進(jìn)行潤滑，且封閉的儲(chǔ)油潤滑結(jié)構(gòu)能在一次加油后滿足長時(shí)間工作潤滑工作的需求，從而提高軸承潤滑的穩(wěn)定性以及可靠性。

進(jìn)一步地，所述潤滑油室包括與軸承5連接的軸座4，所述軸座4的一端端部設(shè)有密封蓋板7，軸座4的另一端設(shè)置油封擋圈2，所述油封擋圈2套在旋轉(zhuǎn)軸1上。

本實(shí)用新型實(shí)施例中，潤滑油室由軸座4、密封蓋板7以及油封擋圈2形成，軸座4通過軸承5安裝于旋轉(zhuǎn)軸1上，密封蓋板7位于旋轉(zhuǎn)軸1的端部外；密封蓋板7固定于軸座4的端部，密封蓋板7與軸座4以及旋轉(zhuǎn)軸1間的間隙形成儲(chǔ)油腔11，所述儲(chǔ)油腔11與軸座4上的注油孔10對(duì)應(yīng)且連通，從而能通過注油孔10向儲(chǔ)油腔11注入所需的潤滑油。具體實(shí)施時(shí)，注油孔10位于軸座4與密封蓋板7的結(jié)合部，注油孔10貫通軸座4以及密封蓋板7對(duì)應(yīng)的側(cè)壁，堵頭螺絲6與注油孔10適配，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)注油孔10的有效密封。

本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述軸承5通過彈簧擋圈8以及鎖緊螺母9固定安裝于旋轉(zhuǎn)軸1的端部。彈簧擋圈8以及鎖緊螺母9均位于旋轉(zhuǎn)軸1的端部，并鄰近密封蓋板7。在軸座4內(nèi)還設(shè)有安裝于油封3的臺(tái)階，油封3安裝于軸座4內(nèi)后，利用軸座4端部的油封擋圈2提高油封3在軸座4的穩(wěn)定性以及可靠性。油封擋圈2與密封蓋板7分別位于軸座4的兩端，油封3以及油封擋圈2套在旋轉(zhuǎn)軸1上后，不會(huì)影響旋轉(zhuǎn)軸1的正常轉(zhuǎn)動(dòng)。