技術(shù)總結(jié)
本實用新型涉及一種汽車變速箱用同步器中間環(huán)，所述同步器中間環(huán)為一錐環(huán)體，所述錐環(huán)體具有小端部和大端部，所述小端部的端面上均勻開設(shè)有若干向內(nèi)的端面油槽，所述大端部的端面上具有伸出其端面的立爪，錐環(huán)體的內(nèi)錐面上均勻開設(shè)有若干弧形導(dǎo)油槽I，錐環(huán)體的外錐面上均勻開設(shè)有與弧形導(dǎo)油槽I數(shù)量、結(jié)構(gòu)相同的弧形導(dǎo)油槽II，所述弧形導(dǎo)油槽II的一端靠近端面油槽。本實用新型的同步器中間環(huán)在錐環(huán)體的底部端面以及內(nèi)、外錐面均勻設(shè)置有油槽，便于使用過程中潤滑油的濺入，達(dá)到更好的潤滑性能，避免無潤滑干摩擦造成錐面過早磨損以及拉傷，進(jìn)而提高了本實用新型同步器中間環(huán)的使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：李強(qiáng);王炳;劉穎
受保護(hù)的技術(shù)使用者：常州光洋軸承股份有限公司
文檔號碼：201621369775
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.13
技術(shù)公布日：2017.09.12