本發(fā)明涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu)及方法。
背景技術(shù):
滾子軸承是現(xiàn)代機(jī)械中廣泛應(yīng)用的零部件之一,具有摩擦阻力小、功率損耗少、啟動(dòng)容易等優(yōu)點(diǎn)。在使用時(shí),需要將滾子軸承進(jìn)行軸向定位,來調(diào)整齒輪等傳動(dòng)件的軸向位置,確保軸承的游隙和預(yù)緊滿足技術(shù)要求;其軸向定位和調(diào)整的準(zhǔn)確與否,會(huì)影響滾子軸承游隙、法向齒隙與齒輪著色的情況,會(huì)引起主、被動(dòng)齒輪產(chǎn)生沖擊載荷使齒輪磨損加劇,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)打齒,導(dǎo)致滾子軸承壽命縮短或碾壓起皮破壞或?qū)е聺L子軸承過熱或燒毀,從而直接決定機(jī)械零部件的裝配質(zhì)量及使用壽命。
現(xiàn)有技術(shù)中,滾子軸承的游隙調(diào)整和預(yù)緊通常是靠配磨調(diào)整墊來實(shí)現(xiàn)的,其軸向固定主要是靠軸承端蓋來實(shí)現(xiàn)的,對(duì)錐齒輪或蝸桿裝配時(shí),通常還需要對(duì)錐齒輪或蝸桿進(jìn)行軸向位置的調(diào)整,也是通過增減軸承端蓋與軸承外圈之間隔圈的厚度,來調(diào)整錐齒輪或蝸桿的軸向位置,這種通過配磨件來確定軸承的軸向定位和調(diào)整的方法,效率低、零部件運(yùn)轉(zhuǎn)周期加長(zhǎng)、制造成本及安裝成本高。
因此,如何提高滾子軸承的游隙的調(diào)整和預(yù)緊的效率是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
有鑒于此,本發(fā)明的第一個(gè)目的是提供一種滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu),以提高滾子軸承的游隙的調(diào)整和預(yù)緊的效率。
本發(fā)明的第二個(gè)目的是提供一種滾子軸承預(yù)緊調(diào)整方法。
為了實(shí)現(xiàn)上述第一個(gè)目的,本發(fā)明提供了如下方案:
一種滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu),包括:
能夠安裝在傳動(dòng)軸上的滾子軸承;
支撐所述滾子軸承的軸承座,所述軸承座安裝在箱體上,且所述軸承座的內(nèi)圈上設(shè)置有內(nèi)螺紋;
軸承鎖緊螺母,所述軸承鎖緊螺母上設(shè)置有與所述軸承座上的內(nèi)螺紋嚙合的外螺紋,且所述軸承鎖緊螺母的內(nèi)側(cè)與所述滾子軸承的外圈抵接。
優(yōu)選地,在上述滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu)中,還包括可拆卸安裝在所述軸承座上的止動(dòng)墊圈,所述止動(dòng)墊圈能夠鎖緊所述軸承鎖緊螺母。
優(yōu)選地,在上述滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu)中,所述軸承鎖緊螺母的端面上均布有多個(gè)凸臺(tái);
所述止動(dòng)墊圈包括第一板和與所述第一板垂直連接的第二板,所述第一板與所述軸承座能夠可拆卸連接,所述第二板能夠卡到兩個(gè)相鄰所述凸臺(tái)之間形成的溝槽內(nèi)。
優(yōu)選地,在上述滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu)中,所述軸承鎖緊螺母的端面上均勻開設(shè)有多個(gè)凹槽;
所述止動(dòng)墊圈包括第三板、第四板和第五板,所述第三板與所述第四板垂直連接,所述第五板與所述第四板垂直連接,且所述第三板和所述第五板對(duì)稱設(shè)置,所述第三板和所述第五板均能與所述軸承座可拆卸連接,且所述第四板能夠卡到所述凹槽內(nèi)。
優(yōu)選地,在上述滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu)中,還包括百分表;
所述百分表的個(gè)數(shù)為2個(gè),對(duì)稱布置在所述傳動(dòng)軸的輸入端的端面兩側(cè),且所述百分表能夠測(cè)出當(dāng)前安裝的所述滾子軸承的軸向游隙值。
優(yōu)選地,在上述滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu)中,還包括軸承壓板;
所述軸承壓板可拆卸安裝在所述傳動(dòng)軸上,且所述軸承壓板的直徑小于所述滾子軸承的內(nèi)圈的外徑,且所述軸承壓板的直徑大于所述滾子軸承的內(nèi)圈的內(nèi)徑。
優(yōu)選地,在上述滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu)中,所述滾子軸承的個(gè)數(shù)為2個(gè),分別設(shè)置在所述傳動(dòng)軸的兩端;
2個(gè)所述滾子軸承之間依次設(shè)置有齒輪、錐齒輪和間隔套,所述齒輪、所述錐齒輪和所述間隔套均安裝在所述傳動(dòng)軸上,且所述齒輪所在的軸肩與所述錐齒輪緊靠,所述間隔套與所述滾子軸承的內(nèi)圈貼靠。
從上述的技術(shù)方案可以看出,本發(fā)明公開的滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu),在對(duì)滾子軸承的軸向定位調(diào)整時(shí),調(diào)整軸承鎖緊螺母,由于軸承鎖緊螺母和軸承座為螺紋配合,因此,軸承鎖緊螺母每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,前進(jìn)或后退一個(gè)螺距,從而確保滾子軸承的游隙和預(yù)緊滿足技術(shù)要求,實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)軸上的齒輪等傳動(dòng)件的軸向位置調(diào)整。減少了磨配件的使用,僅通過旋轉(zhuǎn)軸承鎖緊螺母即可實(shí)現(xiàn)調(diào)整,效率高。
為了實(shí)現(xiàn)上述第二個(gè)目的,本發(fā)明提供了如下方案:
一種滾子軸承預(yù)緊調(diào)整方法,使用如上述任意一項(xiàng)所述的滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu),包括以下步驟:
步驟a:將所述滾子軸承安裝在所述傳動(dòng)軸上,將所述軸承座安裝在所述箱體上,并將所述軸承鎖緊螺母擰到所述軸承座內(nèi),使得所述軸承鎖緊螺母的內(nèi)側(cè)與所述滾子軸承的外圈抵接;
步驟b:旋轉(zhuǎn)調(diào)整所述軸承鎖緊螺母,調(diào)整所述傳動(dòng)軸上的軸部件到預(yù)設(shè)的位置,使得所述傳動(dòng)軸上的齒輪著色及齒隙達(dá)到預(yù)設(shè)的要求,擰緊所述軸承鎖緊螺母。
優(yōu)選地,在上述滾子軸承預(yù)緊調(diào)整方法中,所述步驟b之后還包括:
步驟c:將所述止動(dòng)墊圈可拆卸安裝在所述軸承座上,將止動(dòng)墊圈鎖緊所述軸承鎖緊螺母。
優(yōu)選地,在上述滾子軸承預(yù)緊調(diào)整方法中,所述步驟b和所述步驟c之間還包括:
步驟d:將2塊所述百分表對(duì)稱布置在所述傳動(dòng)軸的輸入端的端面兩側(cè),推動(dòng)所述傳動(dòng)軸,2塊所述百分表測(cè)量取均值為當(dāng)前安裝的所述滾子軸承的軸向游隙值,微調(diào)所述軸承鎖緊螺母,確保軸承游隙滿足要求;
步驟e:再次檢查所述齒輪著色及齒隙,確保所述齒輪著色及齒隙滿足要求。
從上述的技術(shù)方案可以看出,本發(fā)明提供的滾子軸承預(yù)緊調(diào)整方法,首先,將滾子軸承安裝在傳動(dòng)軸上,將軸承座安裝在箱體上,并將軸承鎖緊螺母擰到軸承座內(nèi),使得軸承鎖緊螺母的內(nèi)側(cè)與滾子軸承的外圈抵接;然后,旋轉(zhuǎn)調(diào)整軸承鎖緊螺母,鎖緊螺母推動(dòng)滾子軸承,使得傳動(dòng)軸上的軸部件到預(yù)設(shè)的位置,使得傳動(dòng)軸上的齒輪著色及齒隙達(dá)到預(yù)設(shè)的要求,擰緊軸承鎖緊螺母。由于軸承鎖緊螺母和軸承座為螺紋配合,因此,軸承鎖緊螺母每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,前進(jìn)或后退一個(gè)螺距,從而確保滾子軸承的游隙和預(yù)緊滿足技術(shù)要求,實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)軸上的齒輪等傳動(dòng)件的軸向位置調(diào)整。減少了磨配件的使用,僅通過旋轉(zhuǎn)軸曾鎖緊螺母即可實(shí)現(xiàn)調(diào)整,效率高。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明提供的滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu)處于預(yù)調(diào)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明提供的滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu)處于安裝狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明提供的滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明提供的滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu)的軸承鎖緊螺母的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本發(fā)明提供的滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu)的軸承座的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本發(fā)明提供的滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu)的止動(dòng)墊圈的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7為本發(fā)明提供的滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu)的止動(dòng)墊圈的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8為本發(fā)明實(shí)施例四提供的滾子軸承預(yù)緊調(diào)整方法的流程圖;
圖9為本發(fā)明實(shí)施例五提供的滾子軸承預(yù)緊調(diào)整方法的流程圖。
其中,圖1-9中:
滾子軸承1、軸承座2、軸承鎖緊螺母3、止動(dòng)墊圈4、凸臺(tái)301、第一板401、第二板402、溝槽302、百分表5、軸承壓板6、齒輪7、錐齒輪8、間隔套9。
具體實(shí)施方式
為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好的理解本發(fā)明的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
實(shí)施例一
如圖1-7所示,本發(fā)明公開了一種滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu),包括滾子軸承1、軸承座2和軸承鎖緊螺母3。
其中,滾子軸承1能夠安裝在傳動(dòng)軸上,傳動(dòng)軸可以為輸入軸或者輸出軸。滾子軸承1通過軸承座2支撐,且滾子軸承1的外徑與軸承座2的內(nèi)孔的孔壁接觸。
軸承座2安裝在箱體上,且軸承座2的內(nèi)圈的外端合適位置車有內(nèi)細(xì)牙螺紋。
軸承鎖緊螺母3上設(shè)置有與軸承座2上的內(nèi)細(xì)牙螺紋嚙合的外細(xì)牙螺紋,且軸承鎖緊螺母3的內(nèi)側(cè)端面與滾子軸承1的外圈抵接,其中,軸承鎖緊螺母3的內(nèi)側(cè)端面是指靠近滾子軸承1的端面。
滾子軸承1的個(gè)數(shù)為2個(gè),分別設(shè)置在傳動(dòng)軸的兩端,在2個(gè)滾子軸承1之間的傳動(dòng)軸上依次設(shè)置有齒輪、錐齒輪8和間隔套9,其中,錐齒輪8和齒輪所在的齒輪軸7的軸肩貼靠,間隔套9與滾子軸承1的內(nèi)圈緊固貼靠。
需要說明的是,軸承座2是剖分式的,上下2個(gè)軸承座2需要同組立,便于加工與軸承鎖緊螺母3配合的螺紋。
本發(fā)明公開的滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu),在對(duì)滾子軸承1的軸向定位調(diào)整時(shí),調(diào)整軸承鎖緊螺母3,由于軸承鎖緊螺母3和軸承座2為螺紋配合,因此,軸承鎖緊螺母3每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,前進(jìn)或后退一個(gè)螺距,從而確保滾子軸承1的游隙和預(yù)緊滿足技術(shù)要求,實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)軸上的齒輪等傳動(dòng)件的軸向位置調(diào)整。減少了磨配件的使用,僅通過旋轉(zhuǎn)軸承鎖緊螺母3即可實(shí)現(xiàn)調(diào)整,效率高。
需要說明的是,本發(fā)明公開的滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu)中的滾子軸承1也可以是其他類似結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品或者其他類型的軸承,為類似產(chǎn)品的設(shè)計(jì)提供有力的技術(shù)保障。
實(shí)施例二
在本發(fā)明提供的第二實(shí)施例中,本實(shí)施例中的滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu)和實(shí)施例一中的滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)類似,對(duì)相同之處就不再贅述了,僅介紹不同之處。
在本實(shí)施例中,具體公開了滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu)還包括可拆卸安裝在軸承座2上的止動(dòng)墊圈4,止動(dòng)墊圈4能夠鎖緊軸承鎖緊螺母3,止動(dòng)墊圈4的設(shè)置進(jìn)一步加強(qiáng)了軸承鎖緊螺母3和軸承座2的連接牢固度,防止震動(dòng)等情況導(dǎo)致軸承鎖緊螺母3松脫。
進(jìn)一步地,本發(fā)明具體公開了止動(dòng)墊圈4和軸承座2的具體連接結(jié)構(gòu):軸承鎖緊螺母3的端面上均布有多個(gè)凸臺(tái)301,且凸臺(tái)301為環(huán)形均布;止動(dòng)墊圈4包括第一板401和與第一板401垂直連接的第二板402,即止動(dòng)墊圈4為l型板,第一板401與軸承座2能夠可拆卸連接,第一板401上開設(shè)有螺紋孔,第一螺栓能夠通過第一螺紋孔將第一板401與軸承座2連接,第二板402的寬度與兩個(gè)相鄰?fù)古_(tái)301之間形成的溝槽302的距離相等,即第二板402能夠卡到兩個(gè)相鄰?fù)古_(tái)301之間形成的溝槽302內(nèi)。當(dāng)軸承鎖緊螺母3調(diào)整到合適位置時(shí),將止動(dòng)墊圈4的第二板402卡到凸臺(tái)301形成的溝槽302內(nèi),并將第一板401通過第一螺栓連接到軸承座2上,防止軸承鎖緊螺母3轉(zhuǎn)動(dòng)。
更進(jìn)一步地,本發(fā)明公開了滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu)還包括百分表5,百分表5設(shè)置在傳動(dòng)軸的輸入端的端面上,推動(dòng)傳動(dòng)軸,百分表5測(cè)量值為當(dāng)前安裝的滾子軸承1的軸向游隙值,為了提高測(cè)量值的準(zhǔn)確性,可以多次推動(dòng)傳動(dòng)軸,測(cè)得多組滾子軸承1的軸向游隙值,取平均值為當(dāng)前安裝的滾子軸承1的軸向游隙值,微調(diào)軸承鎖緊螺母3,確保軸承游隙滿足使用要求。
為了在實(shí)現(xiàn)測(cè)得滾子軸承1的軸向游隙值的準(zhǔn)確度的基礎(chǔ)上,提高調(diào)整效率,本發(fā)明公開了百分表5的個(gè)數(shù)為2個(gè),且對(duì)稱布置在傳動(dòng)軸的輸入端的端面兩側(cè)。推動(dòng)傳動(dòng)軸,2塊百分表5測(cè)量取均值為當(dāng)前安裝的滾子軸承1的軸向游隙值,微調(diào)軸承鎖緊螺母3,確保軸承游隙滿足要求。
本發(fā)明還公開了滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu)還包括軸承壓板6,其中,軸承壓板6可拆卸安裝在傳動(dòng)軸上,且軸承壓板6的直徑小于滾子軸承1的內(nèi)圈的外徑,且軸承壓板6的直徑大于滾子軸承1的內(nèi)圈的內(nèi)徑,防止?jié)L子軸承1移出傳動(dòng)軸。
本實(shí)施例中,滾子軸承1的個(gè)數(shù)為2個(gè),分別設(shè)置在傳動(dòng)軸的兩端,2個(gè)滾子軸承1之間依次設(shè)置有齒輪、錐齒輪8和間隔套9,齒輪、錐齒輪8和間隔套9均安裝在傳動(dòng)軸上,且齒輪所在的軸肩與錐齒輪8緊靠,間隔套9與滾子軸承1的內(nèi)圈貼靠。
本發(fā)明公開的滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu),通過軸承鎖緊螺母3來實(shí)現(xiàn)滾子軸承1的軸向定位和調(diào)整,并可調(diào)整齒輪等傳動(dòng)件的軸向位置。軸承座2兩端開有合適規(guī)格的螺紋孔,軸承鎖緊螺母3通過與軸承座2上的螺紋孔配合,通過擰緊軸承座2兩端的軸承鎖緊螺母3,可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)軸的軸部件(齒輪、錐齒輪8和間隔套9)上下進(jìn)行移動(dòng);待傳動(dòng)軸部件移至合適的位置,確保軸承游隙、齒輪的安裝距、法向側(cè)隙及齒面接觸斑點(diǎn)滿足技術(shù)要求后,實(shí)現(xiàn)了滾子軸承1的預(yù)緊、軸向定位及調(diào)整的目的。
為了防止傳動(dòng)軸在工作過程中,引起軸承鎖緊螺母3的松動(dòng),便巧妙的設(shè)計(jì)了止動(dòng)墊圈4,待軸承鎖緊螺母3的位置確定后,便可將止動(dòng)墊圈4安裝固定在軸承座2上,其中止動(dòng)墊圈4卡在軸承鎖緊螺母3外端面的溝槽302里,防止在工作過程中,軸承鎖緊螺母3的松動(dòng),從而達(dá)到防松效果。
由于軸承鎖緊螺母3外端面沿著圓周方向均布有n個(gè)凸臺(tái)301,形成n個(gè)溝槽302,因此,在調(diào)整軸承鎖緊螺母3時(shí),每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,所前進(jìn)或后退的距離為一個(gè)螺距p,每轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)溝槽302的角度(360°/n),軸承鎖緊螺母3可前進(jìn)或后退的距離為p/n,故軸承鎖緊螺母3可調(diào)整精度為(p/n);通過設(shè)計(jì)軸承鎖緊螺母3外端面凸臺(tái)301的數(shù)量n,可以提高軸承鎖緊螺母3的調(diào)整精度。利用軸承鎖緊螺母3,簡(jiǎn)化了調(diào)整過程,方便現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整。
本發(fā)明公開的滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)本發(fā)明與傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)相比,利用軸承鎖緊螺母3代替配磨件,減少了零部件數(shù)量,縮短了零部件的運(yùn)轉(zhuǎn)周期,提高了工作效率。
(2)減少了配磨量計(jì)算、調(diào)整墊配磨、拆裝或回裝等多道工序,提高效率,簡(jiǎn)化了裝配現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整的過程,克服了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)難適應(yīng)大批量生產(chǎn)的難題。
(3)本發(fā)明與傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)相比,在裝配預(yù)緊過程中,通過減少配磨墊,在一定程度上避免了配磨量計(jì)算、調(diào)整墊配磨等累積誤差,提高定位精度。
(4)本發(fā)明與傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)裝相比,可以在結(jié)構(gòu)緊湊、空間小的條件下,實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承的預(yù)緊、軸向定位及調(diào)整,確保了產(chǎn)品的質(zhì)量。
(5)本發(fā)明操作簡(jiǎn)單,調(diào)整方便,簡(jiǎn)化了調(diào)整過程,且質(zhì)量可靠、可調(diào)整精度高,能提高軸承及系統(tǒng)的定位精度,并可提高產(chǎn)品的使用壽命和運(yùn)轉(zhuǎn)周期。
實(shí)施例三
在本發(fā)明提供的第三實(shí)施例中,本實(shí)施例中的滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu)和實(shí)施例二中的滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)類似,對(duì)相同之處就不再贅述了,僅介紹不同之處。
本實(shí)施例中,具體公開了滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu)中,軸承鎖緊螺母3的端面上均勻開設(shè)有多個(gè)凹槽。止動(dòng)墊圈4包括第三板、第四板和第五板,第三板與第四板垂直連接,第五板與第四板垂直連接,且第三板和第五板對(duì)稱設(shè)置,即止動(dòng)墊圈4為底部為垂直設(shè)置的u型板。第三板上開設(shè)有第二螺紋孔,第五板上開設(shè)有第三螺紋孔,第三板和第五板均能與軸承座2可拆卸連接,第二螺栓能夠通過第二螺紋孔將第三板與軸承座2連接,第三螺栓能夠通過第三螺紋孔將第五板與軸承座2連接,且第四板的寬度與凹槽的距離相等,第四板能夠卡到凹槽內(nèi)。
當(dāng)軸承鎖緊螺母3調(diào)整到合適位置時(shí),將止動(dòng)墊圈4的第四板卡到凹槽內(nèi),并將第三板通過第二螺栓連接到軸承座2上,將第五板通過第三螺栓連接到軸承座2上,防止軸承鎖緊螺母3轉(zhuǎn)動(dòng)。
實(shí)施例四
如圖4所示,本發(fā)明提供了一種滾子軸承1預(yù)緊調(diào)整方法,使用如上述任意一項(xiàng)實(shí)施例中的滾子軸承預(yù)緊調(diào)整結(jié)構(gòu),包括以下步驟:
步驟s1:將設(shè)置在軸承座2上的滾子軸承1安裝在傳動(dòng)軸上,將軸承座2安裝在箱體上,軸承鎖緊螺母3擰到軸承座2內(nèi)。
將錐齒輪8、間隔套9、滾子軸承1、軸承壓板6分別安裝在傳動(dòng)軸上,并用0.05mm塞尺分別檢測(cè)錐齒輪8和齒輪所在的齒輪軸7的軸肩貼靠、間隔套9與滾子軸承1的內(nèi)圈端面貼靠,確保錐齒輪8和軸肩貼靠,確保間隔套9與滾子軸承1的內(nèi)圈緊固貼靠,待安裝在傳動(dòng)軸上的部件裝好后,將部件安裝在箱體的正確位置上。
將滾子軸承1安裝在傳動(dòng)軸上,將軸承座2安裝在箱體上,并將軸承鎖緊螺母3擰到軸承座2內(nèi),使得軸承鎖緊螺母3的內(nèi)側(cè)與滾子軸承1的外圈抵接。
步驟s2:旋轉(zhuǎn)調(diào)整軸承鎖緊螺母3,使得傳動(dòng)軸上的齒輪著色及齒隙達(dá)到預(yù)設(shè)的要求,擰緊軸承鎖緊螺母3。
旋轉(zhuǎn)調(diào)整軸承鎖緊螺母3,調(diào)整傳動(dòng)軸上的軸部件到預(yù)設(shè)的位置(預(yù)設(shè)的位置可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)定的值),使得傳動(dòng)軸上的齒輪著色及齒隙達(dá)到預(yù)設(shè)的要求,這里預(yù)設(shè)的要求是指達(dá)到能夠滿足齒輪傳動(dòng)的要求,之后,擰緊軸承鎖緊螺母3。
調(diào)整輸出軸兩端的軸承鎖緊螺母3,調(diào)整傳動(dòng)軸的軸部件的位置,擰緊輸出軸兩端的軸承鎖緊螺母3,憋死滾子軸承1,確保齒輪著色及齒隙滿足要求。
本發(fā)明提供的滾子軸承1預(yù)緊調(diào)整方法,首先,將滾子軸承1安裝在傳動(dòng)軸上,將軸承座2安裝在箱體上,并將軸承鎖緊螺母3擰到軸承座2內(nèi),使得軸承鎖緊螺母3的內(nèi)側(cè)與滾子軸承1的外圈抵接;然后,旋轉(zhuǎn)調(diào)整軸承鎖緊螺母3,鎖緊螺母推動(dòng)滾子軸承1,使得傳動(dòng)軸上的軸部件到預(yù)設(shè)的位置,使得傳動(dòng)軸上的齒輪著色及齒隙達(dá)到預(yù)設(shè)的要求,擰緊軸承鎖緊螺母3。由于軸承鎖緊螺母3和軸承座2為螺紋配合,因此,軸承鎖緊螺母3每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,前進(jìn)或后退一個(gè)螺距,從而確保滾子軸承1的游隙和預(yù)緊滿足技術(shù)要求,實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)軸上的齒輪等傳動(dòng)件的軸向位置調(diào)整。減少了配磨件的使用,僅通過旋轉(zhuǎn)軸曾鎖緊螺母即可實(shí)現(xiàn)調(diào)整,效率高。
實(shí)施例五
在本發(fā)明提供的第五實(shí)施例中,本實(shí)施例中的滾子軸承1預(yù)緊調(diào)整方法和實(shí)施例四中的滾子軸承1預(yù)緊調(diào)整方法類似,對(duì)相同之處就不再贅述了,僅介紹不同之處。
在本實(shí)施例中,具體公開了步驟s2之后還包括:
步驟s3:將止動(dòng)墊圈4鎖緊鎖緊螺母。
將止動(dòng)墊圈4可拆卸安裝在軸承座2上,鎖緊鎖緊螺母。具體可以是:軸承鎖緊螺母3的端面上均布有多個(gè)凸臺(tái)301,且凸臺(tái)301為環(huán)形均布;止動(dòng)墊圈4包括第一板401和與第一板401垂直連接的第二板402,即止動(dòng)墊圈4為l型板,第一板401與軸承座2能夠可拆卸連接,第一板401上開設(shè)有螺紋孔,第一螺栓能夠通過第一螺紋孔將第一板401與軸承座2連接,第二板402的寬度與兩個(gè)相鄰?fù)古_(tái)301之間形成的溝槽302的距離相等,即第二板402能夠卡到兩個(gè)相鄰?fù)古_(tái)301之間形成的溝槽302內(nèi)。當(dāng)軸承鎖緊螺母3調(diào)整到合適位置時(shí),將止動(dòng)墊圈4的第二板402卡到凸臺(tái)301形成的溝槽302內(nèi),并將第一板401通過第一螺栓連接到軸承座2上,防止軸承鎖緊螺母3轉(zhuǎn)動(dòng)。
還可以是:軸承鎖緊螺母3的端面上均勻開設(shè)有多個(gè)凹槽。止動(dòng)墊圈4包括第三板、第四板和第五板,第三板與第四板垂直連接,第五板與第四板垂直連接,且第三板和第五板對(duì)稱設(shè)置,即止動(dòng)墊圈4為底部為垂直設(shè)置的u型板。第三板上開設(shè)有第二螺紋孔,第五板上開設(shè)有第三螺紋孔,第三板和第五板均能與軸承座2可拆卸連接,第二螺栓能夠通過第二螺紋孔將第三板與軸承座2連接,第三螺栓能夠通過第三螺紋孔將第五板與軸承座2連接,且第四板的寬度與凹槽的距離相等,第四板能夠卡到凹槽內(nèi)。當(dāng)軸承鎖緊螺母3調(diào)整到合適位置時(shí),將止動(dòng)墊圈4的第四板卡到凹槽內(nèi),并將第三板通過第二螺栓連接到軸承座2上,將第五板通過第三螺栓連接到軸承座2上,防止軸承鎖緊螺母3轉(zhuǎn)動(dòng)。
進(jìn)一步地,本發(fā)明公開了步驟s2和步驟s3之間還包括:
步驟s4:通過百分表5測(cè)得當(dāng)前安裝的滾子軸承1的軸向游隙值,微調(diào)軸承鎖緊螺母3,確保軸承游隙滿足要求。
將2塊百分表5對(duì)稱布置在傳動(dòng)軸的輸入端的端面兩側(cè),推動(dòng)傳動(dòng)軸,2塊百分表5測(cè)量取均值為當(dāng)前安裝的滾子軸承1的軸向游隙值,微調(diào)軸承鎖緊螺母3,確保軸承游隙滿足要求。
步驟s5:再次檢查齒輪著色及齒隙,確保齒輪著色及齒隙滿足要求。
待滾子軸承1的游隙滿足技術(shù)要求后,再次檢查齒輪著色及齒隙,確保著色及齒隙滿足要求。
在本發(fā)明中的“第一”、“第二”等均為描述上進(jìn)行區(qū)別,沒有其他的特殊含義。
對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開的原理和創(chuàng)造性特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。