專利名稱：一種油封的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及旋轉(zhuǎn)機(jī)械的動(dòng)密封技術(shù)。
目前，用于機(jī)械設(shè)備輸入、輸出軸處防漏油的油封，其外圓周可以保證很好的密封性能，但其內(nèi)壁由于與轉(zhuǎn)軸之間的緊密配合以及潤(rùn)滑油的腐蝕，致使油封不可避免存在磨損、老化，從而導(dǎo)致漏油，必須更換油封。這樣，不但造成材料損耗多，而且由此造成的檢修工作強(qiáng)度大、工期長(zhǎng)，勢(shì)必影響生產(chǎn)。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種防漏效果好、壽命長(zhǎng)的油封。
本實(shí)用新型是由油封主體(1)及與其連成一體的擋油圈(2)構(gòu)成，擋油圈(2)的外圓周上有環(huán)形槽(3)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于1、增強(qiáng)了旋轉(zhuǎn)軸處的密封性能；2、提高了油封的使用壽命，降低了油封的更換頻率；3、節(jié)約了材料、檢修費(fèi)，提高了生產(chǎn)效率。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖2為本實(shí)用新型與轉(zhuǎn)軸機(jī)械的裝配圖。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)及工作原理詳述如下如
圖1所示，擋油圈(2)與油封主體(1)連接成一體，并且在擋油圈(2)的外圓周上加工有環(huán)形槽(3)，擋油圈(2)的內(nèi)徑可大于油封主體(1)的內(nèi)徑，使其與轉(zhuǎn)軸(4)間存在一定間隙，其外徑小于油封主體(1)的外徑。如圖2所示，當(dāng)轉(zhuǎn)軸(4)旋轉(zhuǎn)時(shí)，從軸承滾珠(5)間流出的潤(rùn)滑油，在離心力的作用下，飛濺到軸承端蓋(6)的錐面上，然后流至擋油圈(2)的外圓周，沿環(huán)形槽(3)環(huán)流至軸承端蓋(6)的底部，經(jīng)回油孔(7)流入油池。該油封還可與甩油圈(8)配套使用，當(dāng)少部分油從環(huán)形槽(3)流到甩油圈(8)的內(nèi)錐面時(shí)，由于甩油圈(8)的旋轉(zhuǎn)，又會(huì)將油甩向軸承端蓋(6)的錐面上，然后重復(fù)上述過(guò)程。
權(quán)利要求1.一種油封，其特征在于該油封由油封主體(1)及擋油圈(2)構(gòu)成，擋油圈(2)外有環(huán)形槽(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油封，其特征在于擋油圈(2)的內(nèi)徑大于油封主體(1)內(nèi)徑，從而與轉(zhuǎn)軸間有一定間隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油封，其特征在于擋油圈(2)的外徑小于油封主體(1)外徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油封，其特征在于該油封與甩油圈(8)配合使用。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種油封，由油封主體(1)與擋油圈(2)連接而成，擋油圈(2)的外圓周上有環(huán)形槽(3)。當(dāng)轉(zhuǎn)軸(4)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，從軸承滾珠(5)間飛濺到軸承端蓋(6)的錐面上的潤(rùn)滑油流至該油封，通過(guò)擋油圈(2)上的環(huán)形槽(3)旋流，最后從回油孔(7)流進(jìn)油池。這種結(jié)構(gòu)避免了潤(rùn)滑油流至油封內(nèi)壁的現(xiàn)象，從而延長(zhǎng)了油封的壽命，解決了漏油問(wèn)題。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便。
文檔編號(hào)F16J15/16GK2198461SQ9421423
公開(kāi)日1995年5月24日 申請(qǐng)日期1994年6月24日 優(yōu)先權(quán)日1994年6月24日
發(fā)明者周克斌 申請(qǐng)人:周克斌