高度可調(diào)的機(jī)械臂支撐托架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種輔助支撐的機(jī)械設(shè)備,具體是一種高度可調(diào)的機(jī)械臂支撐托架。
【背景技術(shù)】
[0002]減震器是機(jī)動(dòng)車輛的主要部件,用于提高車輛的行駛舒適性,并保證在較為惡劣的行駛環(huán)境下保證整車的性能和使用壽命。普通的減震器具有這樣的限制,即相對(duì)于路況或者車輛的行駛姿態(tài)的變化具有恒定的緩沖力特性。因此,低的緩沖力特性可以提高駕駛舒適感,但是不能確保車輛穩(wěn)定性。相反,高的緩沖力特性可以保持車輛的穩(wěn)定的姿態(tài),但是導(dǎo)致駕駛舒適感下降。這樣,普通的減震器不能響應(yīng)于路況或者車輛姿態(tài)的變化而控制緩沖力特性。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種高度可調(diào)的機(jī)械臂支撐托架,能夠?qū)C(jī)械懸臂起到支撐的作用。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:
[0005]高度可調(diào)的機(jī)械臂支撐托架,包括頂安裝座、連接套筒、滑座、限位法蘭、支撐法蘭、支撐桿、彈簧、彈簧套筒、牛眼輪以及底安裝座,具體結(jié)構(gòu)和連接關(guān)系為:所述頂安裝座套裝在連接套筒內(nèi),連接套筒上設(shè)有螺孔,通過安裝在螺孔內(nèi)的螺釘調(diào)節(jié)頂安裝座與連接套筒之間的相對(duì)位置;連接套筒套裝在滑座內(nèi),滑座上固定有支撐法蘭,支撐桿一端固定在支撐法蘭上,另一端固定在底安裝座上;連接套筒位于滑座之下的外壁面上固定有限位法蘭,彈簧套筒一端與底安裝座固定連接,另一端套裝在連接套筒內(nèi),彈簧套裝在彈簧套筒夕卜,位于底安裝座與限位法蘭之間;牛眼輪安裝在底安裝座底部。
[0006]使用本發(fā)明時(shí),通過頂安裝座將機(jī)械臂支撐托架安裝到二級(jí)臂的末端,通過選擇頂安裝座上合適的高度調(diào)節(jié)孔安裝連接套筒來調(diào)節(jié)機(jī)械臂支撐托架的高度。
[0007]本發(fā)明的突出優(yōu)點(diǎn)在于:
[0008]本發(fā)明能夠有效控制彈性減震件的形變量,保證減震器的最大工作行程,避免發(fā)生干涉等故障,能夠在同等最大工作行程時(shí)大大增加其最大承載力值,對(duì)各方向水平運(yùn)動(dòng)的適應(yīng)能力強(qiáng),增加抗沖擊能力和承載力,增加安全可靠性。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明所述的高度可調(diào)的機(jī)械臂支撐托架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為圖1的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為本發(fā)明所述的高度可調(diào)的機(jī)械臂支撐托架的軸測(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中標(biāo)記為:頂安裝座1、連接套筒2、滑座3、限位法蘭4、支撐法蘭5、支撐桿6、彈簧7、彈簧套筒8、牛眼輪9、底安裝座10。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下通過附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步描述。
[0014]高度可調(diào)的機(jī)械臂支撐托架,包括頂安裝座1、連接套筒2、滑座3、限位法蘭4、支撐法蘭5、支撐桿6、彈簧7、彈簧套筒8、牛眼輪9以及底安裝座10,具體結(jié)構(gòu)和連接關(guān)系為:所述頂安裝座I套裝在連接套筒2內(nèi),連接套筒2上設(shè)有螺孔,通過安裝在螺孔內(nèi)的螺釘調(diào)節(jié)頂安裝座I與連接套筒2之間的相對(duì)位置;連接套筒2套裝在滑座3內(nèi),滑座3上固定有支撐法蘭5,支撐桿6 —端固定在支撐法蘭5上,另一端固定在底安裝座10上;連接套筒2位于滑座3之下的外壁面上固定有限位法蘭4,彈簧套筒8 一端與底安裝座10固定連接,另一端套裝在連接套筒2內(nèi),彈簧7套裝在彈簧套筒8外,位于底安裝座10與限位法蘭4之間;牛眼輪9安裝在底安裝座10底部。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.高度可調(diào)的機(jī)械臂支撐托架,其特征在于,包括頂安裝座、連接套筒、滑座、限位法蘭、支撐法蘭、支撐桿、彈簧、彈簧套筒、牛眼輪以及底安裝座,具體結(jié)構(gòu)和連接關(guān)系為:所述頂安裝座套裝在連接套筒內(nèi),連接套筒上設(shè)有螺孔,通過安裝在螺孔內(nèi)的螺釘調(diào)節(jié)頂安裝座與連接套筒之間的相對(duì)位置;連接套筒套裝在滑座內(nèi),滑座上固定有支撐法蘭,支撐桿一端固定在支撐法蘭上,另一端固定在底安裝座上;連接套筒位于滑座之下的外壁面上固定有限位法蘭,彈簧套筒一端與底安裝座固定連接,另一端套裝在連接套筒內(nèi),彈簧套裝在彈簧套筒外,位于底安裝座與限位法蘭之間;牛眼輪安裝在底安裝座底部。
【專利摘要】高度可調(diào)的機(jī)械臂支撐托架,包括頂安裝座、連接套筒、滑座、限位法蘭、支撐法蘭、支撐桿、彈簧、彈簧套筒、牛眼輪以及底安裝座,具體結(jié)構(gòu)和連接關(guān)系為:所述頂安裝座套裝在連接套筒內(nèi),連接套筒上設(shè)有螺孔,通過安裝在螺孔內(nèi)的螺釘調(diào)節(jié)頂安裝座與連接套筒之間的相對(duì)位置;連接套筒套裝在滑座內(nèi),滑座上固定有支撐法蘭,支撐桿一端固定在支撐法蘭上,另一端固定在底安裝座上;連接套筒位于滑座之下的外壁面上固定有限位法蘭,彈簧套筒一端與底安裝座固定連接,另一端套裝在連接套筒內(nèi),彈簧套裝在彈簧套筒外,位于底安裝座與限位法蘭之間;牛眼輪安裝在底安裝座底部。采用本發(fā)明,可以對(duì)機(jī)械懸臂起支撐作用,提高機(jī)器對(duì)工況的適應(yīng)能力。
【IPC分類】F16F7/104
【公開號(hào)】CN104930101
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510200293
【發(fā)明人】羅劍偉, 曾盛綽
【申請(qǐng)人】廣西大學(xué)
【公開日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年4月24日