采用潤滑脂密封的軸承密封結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及軸承的密封結(jié)構(gòu)，具體是涉及一種采用潤滑脂密封的軸承密封結(jié)構(gòu)，屬于軸承密封領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有常規(guī)軸承密封結(jié)構(gòu)中，主要是有兩大類，一種是唇式接觸式密封結(jié)構(gòu)，另一種是密封蓋密封結(jié)構(gòu)。軸承這兩種密封都存在著密封壽命問題，第一種唇式密封結(jié)構(gòu)在軸承運轉(zhuǎn)中會產(chǎn)生密封唇與軸承內(nèi)外套緊密接觸，密封唇與軸承之間為滑動摩擦，密封唇一般為橡膠材質(zhì)，滑動摩擦容易使橡膠密封唇老化，在工況比較惡劣的條件下，從密封接觸處產(chǎn)生間隙，容易進(jìn)水及其他雜質(zhì)，使軸承潤滑失效，過早損壞。另外由于唇式密封結(jié)構(gòu)為接觸式密封，在軸承運轉(zhuǎn)過程中，對內(nèi)圈外套的密封接觸形成回轉(zhuǎn)阻力，降低轉(zhuǎn)速，增加能耗，影響設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。還有密封材料在油中浸泡，老化變質(zhì)，影響密封效果。
[0003]第二種不接觸密封蓋結(jié)構(gòu)軸承，只能局限在小型軸承，不適合大型軸承，也不適合在工況比較惡劣的環(huán)境下運轉(zhuǎn)，密封結(jié)構(gòu)為不接觸式結(jié)構(gòu)，很容易有水及顆粒雜質(zhì)進(jìn)去軸承內(nèi)，影響軸承壽命，影響設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]鑒于已有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種采用潤滑脂密封的軸承密封結(jié)構(gòu)，由L型彈簧片組成真空密封腔，真空腔體內(nèi)注入潤滑脂，既密封軸承又潤滑軸承，這種密封結(jié)構(gòu)軸承可以達(dá)到防止水、污物、灰塵等對軸承回轉(zhuǎn)有影響的雜質(zhì)進(jìn)入軸承滾道，延長軸承使用壽命；這種采用潤滑脂密封尤其適用大型高轉(zhuǎn)速軸承的使用。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:采用潤滑脂密封的軸承密封結(jié)構(gòu)，其特征在于主要包括軸承內(nèi)套、軸承外套；在軸承外套內(nèi)徑距離端面及軸承內(nèi)套外徑距離端面5-10mm處分別設(shè)有一個密封槽，為軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽和軸承內(nèi)套外側(cè)密封槽；所述的軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽為2個，分別設(shè)置在軸承滾動體兩側(cè)，所述的軸承內(nèi)套外側(cè)密封槽為2個，分別設(shè)置在軸承滾動體兩側(cè)；在軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽和軸承內(nèi)套外側(cè)密封槽中各設(shè)有一個L型彈簧片，所述的軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽中的L型彈簧片與軸承內(nèi)套外側(cè)密封槽中的L型彈簧片為相對朝向設(shè)置，中間設(shè)有空腔；軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽中的L型彈簧片“L”橫底邊與內(nèi)套外徑之間設(shè)有間隙，軸承內(nèi)套外側(cè)密封槽中的L型彈簧片“L”橫底邊與軸承外套內(nèi)徑之間設(shè)有間隙。
[0006]所述的密封槽槽底呈圓形，槽口呈斜坡形狀；
軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽中的L型彈簧片朝向軸承內(nèi)部，軸承內(nèi)套外側(cè)密封槽中的L型彈簧片朝向軸承外部，兩者形成封閉空腔，可以隔絕外界各種灰塵雜物入侵，延長軸承使用壽命;
所述的L型彈簧片，一端呈圓形結(jié)構(gòu)，壓入密封槽中，另一端呈橫邊與外套的內(nèi)徑、內(nèi)套的外徑保持一定間隙，L型拐角處呈圓弧過度連接，彈簧片厚度隨軸承尺寸大小而定； 所述的軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽中的L型彈簧片“L”橫底邊與軸承內(nèi)套外徑之間的間隙為0.2-0.3mm ;
所述的軸承內(nèi)套外側(cè)密封槽中的L型彈簧片“L”橫底邊與軸承外套內(nèi)徑之間的間隙為0.2-0.3mm。
[0007]兩個L型彈簧片全部壓裝后內(nèi)部形成的真空腔體可以阻斷軸承內(nèi)部和外部的對流與接觸，在軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽中的L型彈簧片安裝后，在腔體內(nèi)放入潤滑脂，然后在壓入軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽中的L型彈簧片，封閉的軸承潤滑脂在腔體內(nèi)阻止污物進(jìn)入軸承內(nèi)部，起到密封軸承作用；當(dāng)軸承高速運轉(zhuǎn)，真空腔體中的潤滑脂受熱，對軸承的高速運轉(zhuǎn)起到潤滑作用。
[0008]進(jìn)一步的，本發(fā)明為了更好的實現(xiàn)潤滑脂真空密封效果，還提供了 U型彈簧片密封結(jié)構(gòu)，在軸承外套內(nèi)徑距離端面及軸承內(nèi)套外徑距離端面5-10mm處分別設(shè)有一個密封槽，為軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽和軸承內(nèi)套外側(cè)密封槽，所述的軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽為2個，分別設(shè)置在軸承滾動體兩側(cè)，所述的軸承內(nèi)套外側(cè)密封槽為2個，分別設(shè)置在軸承滾動體兩側(cè)；所述的密封槽為U型結(jié)構(gòu)，在滾動體一側(cè)的軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽和軸承內(nèi)套外側(cè)密封槽之間設(shè)有兩個U型彈簧片，所述的兩個U型彈簧片開口方向相對插接放置，中間形成真空空腔；其中一個U型彈簧片一側(cè)邊端面與軸承外套內(nèi)徑端面緊密接觸，壓入外套內(nèi)側(cè)牙徑中，固定不動，U型彈簧片的內(nèi)徑與軸承內(nèi)套的內(nèi)外徑之間設(shè)有間隙，另一個U型彈簧片一側(cè)邊端面與軸承內(nèi)套外徑端面緊密接觸，壓入內(nèi)套牙徑中，固定不動；U型彈簧片的外徑與軸承外套的內(nèi)徑之間設(shè)有間隙；
所述的兩個U型彈簧片與軸承內(nèi)徑外表面外內(nèi)徑和與軸承外徑內(nèi)表面內(nèi)外徑之間間隙為 0.2-0.3mm。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:由L型彈簧片組成真空密封腔，真空腔體內(nèi)注入潤滑脂，既密封軸承又潤滑軸承，這種密封結(jié)構(gòu)軸承可以達(dá)到防止水、污物、灰塵等對軸承回轉(zhuǎn)有影響的雜質(zhì)進(jìn)入軸承滾道，延長軸承使用壽命；這種采用潤滑脂密封尤其適用大型高轉(zhuǎn)速軸承的使用。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為U型密封結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本發(fā)明進(jìn)步的方案U型密封結(jié)構(gòu)組裝示意圖。
[0013]圖4為圖1的部分結(jié)構(gòu)放大圖。
[0014]圖中，1、內(nèi)套、2、外套、3、密封槽、4、L型彈簧片、5、L型彈簧片橫底邊、6、軸承內(nèi)套外側(cè)的L型彈簧片“L”橫底邊與外套內(nèi)徑的間隙。
【具體實施方式】
[0015]采用潤滑脂密封的軸承密封結(jié)構(gòu)，其特征在于主要包括軸承內(nèi)套、軸承外套；在軸承外套內(nèi)徑距離端面及軸承內(nèi)套外徑距離端面5-10mm處分別設(shè)有一個密封槽，為軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽和軸承內(nèi)套外側(cè)密封槽；所述的軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽為2個，分別設(shè)置在軸承滾動體兩側(cè)，所述的軸承內(nèi)套外側(cè)密封槽為2個，分別設(shè)置在軸承滾動體兩側(cè)；在軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽和軸承內(nèi)套外側(cè)密封槽中各設(shè)有一個L型彈簧片，所述的軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽中的L型彈簧片與軸承內(nèi)套外側(cè)密封槽中的L型彈簧片為相對朝向設(shè)置，中間設(shè)有空腔；軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽中的L型彈簧片“ L”橫底邊與內(nèi)套外徑之間設(shè)有間隙，軸承內(nèi)套外側(cè)密封槽中的L型彈簧片“L”橫底邊與軸承外套內(nèi)徑之間設(shè)有間隙。
[0016]所述的密封槽槽底呈圓形，槽口呈斜坡形狀；
軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽中的L型彈簧片朝向軸承內(nèi)部，軸承內(nèi)套外側(cè)密封槽中的L型彈簧片朝向軸承外部，兩者形成封閉空腔，可以隔絕外界各種灰塵雜物入侵，延長軸承使用壽命;
所述的L型彈簧片，一端呈圓形結(jié)構(gòu)，壓入密封槽中，另一端呈橫邊與外套的內(nèi)徑、內(nèi)套的外徑保持一定間隙，L型拐角處呈圓弧過度連接，彈簧片厚度隨軸承尺寸大小而定；所述的軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽中的L型彈簧片“L”橫底邊與軸承內(nèi)套外徑之間的間隙為0.2-0.3mm ;
所述的軸承內(nèi)套外側(cè)密封槽中的L型彈簧片“L”橫底邊與軸承外套內(nèi)徑之間的間隙為0.2-0.3mm。
[0017]兩個L型彈簧片全部壓裝后內(nèi)部形成的真空腔體可以阻斷軸承內(nèi)部和外部的對流與接觸，在軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽中的L型彈簧片安裝后，在腔體內(nèi)放入潤滑脂，然后在壓入軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽中的L型彈簧片，封閉的軸承潤滑脂在腔體內(nèi)阻止污物進(jìn)入軸承內(nèi)部，起到密封軸承作用；當(dāng)軸承高速運轉(zhuǎn)，真空腔體中的潤滑脂受熱，對軸承的高速運轉(zhuǎn)起到潤滑作用。
【主權(quán)項】
1.采用潤滑脂密封的軸承密封結(jié)構(gòu)，其特征在于主要包括軸承內(nèi)套、軸承外套；在軸承外套內(nèi)徑距離端面及軸承內(nèi)套外徑距離端面5-10mm處分別設(shè)有一個密封槽，為軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽和軸承內(nèi)套外側(cè)密封槽；所述的軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽為2個，分別設(shè)置在軸承滾動體兩側(cè)，所述的軸承內(nèi)套外側(cè)密封槽為2個，分別設(shè)置在軸承滾動體兩側(cè)；在軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽和軸承內(nèi)套外側(cè)密封槽中各設(shè)有一個L型彈簧片，所述的軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽中的L型彈簧片與軸承內(nèi)套外側(cè)密封槽中的L型彈簧片為相對朝向設(shè)置，中間設(shè)有空腔；軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽中的L型彈簧片“ L”橫底邊與內(nèi)套外徑之間設(shè)有間隙，軸承內(nèi)套外側(cè)密封槽中的L型彈簧片“L”橫底邊與軸承外套內(nèi)徑之間設(shè)有間隙。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用潤滑脂密封的軸承密封結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的密封槽槽底呈圓形，槽口呈斜坡形狀。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用潤滑脂密封的軸承密封結(jié)構(gòu)，其特征在于軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽中的L型彈簧片朝向軸承內(nèi)部，軸承內(nèi)套外側(cè)密封槽中的L型彈簧片朝向軸承外部，兩者形成封閉空腔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用潤滑脂密封的軸承密封結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的L型彈簧片，一端呈圓形結(jié)構(gòu)，壓入密封槽中，另一端呈橫邊與外套的內(nèi)徑、內(nèi)套的外徑設(shè)有間隙，L型拐角處呈圓弧過度連接，彈簧片厚度隨軸承尺寸大小而定。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用潤滑脂密封的軸承密封結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽中的L型彈簧片“L”橫底邊與軸承內(nèi)套外徑之間的間隙為0.2-0.3_。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用潤滑脂密封的軸承密封結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的軸承內(nèi)套外側(cè)密封槽中的L型彈簧片“L”橫底邊與軸承外套內(nèi)徑之間的間隙為0.2-0.3_。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用潤滑脂密封的軸承密封結(jié)構(gòu)，其特征在于兩個L型彈簧片全部壓裝后內(nèi)部形成的真空腔體可以阻斷軸承內(nèi)部和外部的對流與接觸，在軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽中的L型彈簧片安裝后，在腔體內(nèi)放入潤滑脂，然后在壓入軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽中的L型彈簧片，封閉的軸承潤滑脂在腔體內(nèi)阻止污物進(jìn)入軸承內(nèi)部，起到密封軸承作用；當(dāng)軸承高速運轉(zhuǎn)，真空腔體中的潤滑脂受熱，對軸承的高速運轉(zhuǎn)起到潤滑作用。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用潤滑脂密封的軸承密封結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的采用潤滑脂密封的軸承密封結(jié)構(gòu)還可以是U型彈簧片密封結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及軸承的密封結(jié)構(gòu)，具體是涉及一種采用潤滑脂密封的軸承密封結(jié)構(gòu)，屬于軸承密封領(lǐng)域。包括軸承內(nèi)套、軸承外套；在軸承外套內(nèi)徑距離端面及軸承內(nèi)套外徑距離端面5-10mm處分別設(shè)有一個密封槽，為軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽和軸承內(nèi)套外側(cè)密封槽；在軸承外套內(nèi)側(cè)密封槽和軸承內(nèi)套外側(cè)密封槽中各設(shè)有一個L型彈簧片，中間設(shè)有空腔；真空腔體內(nèi)注入潤滑脂，既密封軸承又潤滑軸承，這種密封結(jié)構(gòu)軸承可以達(dá)到防止水、污物、灰塵等對軸承回轉(zhuǎn)有影響的雜質(zhì)進(jìn)入軸承滾道，延長軸承使用壽命；這種采用潤滑脂密封尤其適用大型高轉(zhuǎn)速軸承的使用。
【IPC分類】F16C33/76, F16C33/66
【公開號】CN105134791
【申請?zhí)枴緾N201510347505
【發(fā)明人】于艷勛
【申請人】瓦房店愛國軸承研究院有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年6月23日