一種擺環(huán)少齒差減速機的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及減速機領域，具體涉及一種擺環(huán)少齒差減速機。
【背景技術】
[0002]目前減速機廣泛應用于礦山、冶金、水泥攪拌、榨糖、起重運輸、水電站及航海航船等各領域，尤其是鋼鐵行業(yè)，都需要有傳動比大、輸出扭矩大、運行可靠、抗沖擊、過載能力強的減速設備。目前一般的減速機，諸如硬齒面減速機，其結(jié)構是:帶有輸出軸和輸入軸的箱體，箱體內(nèi)輸出軸與輸入軸之間安裝有兩級減速的圓柱齒輪，這種減速機的傳動比比較小且易產(chǎn)生疲勞損壞現(xiàn)象，不能滿足要求；擺線減速機可實現(xiàn)較大的傳動比，但輸出扭矩滿足不了要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構緊湊、輸出扭矩大，速比范圍大的一種擺環(huán)少齒差減速機。
[0004]為達到以上目的，本發(fā)明采取的技術方案為:
一種擺環(huán)少齒差減速機，包括殼體、左端蓋、右端蓋、輸入軸和輸出軸，右端蓋與殼體的右端面間安裝有擋板，所述輸入軸上串接有兩擺環(huán)，擺環(huán)包括中心孔、均布于中心孔外側(cè)的軸孔以及位于外圈的擺線齒，所述擺環(huán)的中心孔內(nèi)安裝有偏心軸承，偏心軸承串接于輸入軸，擺環(huán)軸孔內(nèi)穿街有曲軸，擺環(huán)的外側(cè)套有針齒殼，所述針齒殼的內(nèi)齒與兩擺環(huán)的外齒間隔嚙合傳動，擺環(huán)的左側(cè)設有行星架，行星架經(jīng)軸承支承于殼體右端面的軸承孔內(nèi)，針齒殼的右端面經(jīng)螺釘與行星架固定安裝，所述曲軸右端經(jīng)軸承支承于擋板，曲軸的左端經(jīng)軸承支承于行星架，曲軸上套接有軸承，軸承安裝于擺環(huán)的軸孔內(nèi)；所述行星架的中心設有內(nèi)齒圈，輸出軸的右端連接有太陽輪，所述太陽輪與內(nèi)齒圈嚙合；輸入軸的右端經(jīng)軸承支承于右端蓋，輸入軸的左端經(jīng)軸承支承于太陽輪的內(nèi)孔，輸出軸的左端經(jīng)軸承支承于左端蓋。
[0005]進一步地，兩擺環(huán)中心孔內(nèi)的偏心軸承相位差為180度。
[0006]采取以上技術方案后，本發(fā)明的有益效果為:通過兩個擺環(huán)與針齒殼間的少齒差傳動，以增加減速比，針齒殼與行星架固定后，再由行星架驅(qū)動太陽輪實現(xiàn)輸出，達到結(jié)構緊湊且輸出扭矩大的效果。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的結(jié)構示意圖。
[0008]圖中:殼體1，右端蓋2，左端蓋3，輸入軸4，輸出軸5，擋板6，擺環(huán)7，針齒殼8，曲軸9，行星架10，內(nèi)齒圈11，太陽輪12，偏心軸承13。
【具體實施方式】
[0009]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】左進一步詳述: 一種擺環(huán)少齒差減速機，包括殼體1、左端蓋3、右端蓋2、輸入軸4和輸出軸5，右端蓋2與殼體1的右端面間安裝有擋板6，所述輸入軸4上串接有兩擺環(huán)7，擺環(huán)7包括中心孔、均布于中心孔外側(cè)的軸孔以及位于外圈的擺線齒，所述擺環(huán)7的中心孔內(nèi)安裝有偏心軸承13，兩擺環(huán)中心孔內(nèi)的偏心軸承相位差為180度。偏心軸承13串接于輸入軸4，擺環(huán)軸孔內(nèi)穿街有曲軸9，擺環(huán)的外側(cè)套有針齒殼8，所述針齒殼8的內(nèi)齒與兩擺環(huán)7的外齒間隔嚙合傳動，擺環(huán)7的左側(cè)設有行星架10，行星架10經(jīng)軸承支承于殼體1右端面的軸承孔內(nèi)，針齒殼8的右端面經(jīng)螺釘與行星架10固定安裝，所述曲軸9右端經(jīng)軸承支承于擋板6，曲軸9的左端經(jīng)軸承支承于行星架10，曲軸9上套接有軸承，軸承安裝于擺環(huán)7的軸孔內(nèi)；所述行星架10的中心設有內(nèi)齒圈11，輸出軸5的右端連接有太陽輪12，所述太陽輪12與內(nèi)齒圈11嚙合；輸入軸4的右端經(jīng)軸承支承于右端蓋2，輸入軸4的左端經(jīng)軸承支承于太陽輪12的內(nèi)孔，輸出軸5的左端經(jīng)軸承支承于左端蓋3。
【主權項】
1.一種擺環(huán)少齒差減速機，包括殼體、左端蓋、右端蓋、輸入軸和輸出軸，右端蓋與殼體的右端面間安裝有擋板，所述輸入軸上串接有兩擺環(huán)，擺環(huán)包括中心孔、均布于中心孔外側(cè)的軸孔以及位于外圈的擺線齒，所述擺環(huán)的中心孔內(nèi)安裝有偏心軸承，偏心軸承串接于輸入軸，擺環(huán)軸孔內(nèi)穿街有曲軸，擺環(huán)的外側(cè)套有針齒殼，所述針齒殼的內(nèi)齒與兩擺環(huán)的外齒間隔嚙合傳動，擺環(huán)的左側(cè)設有行星架，行星架經(jīng)軸承支承于殼體右端面的軸承孔內(nèi)，針齒殼的右端面經(jīng)螺釘與行星架固定安裝，所述曲軸右端經(jīng)軸承支承于擋板，曲軸的左端經(jīng)軸承支承于行星架，曲軸上套接有軸承，軸承安裝于擺環(huán)的軸孔內(nèi)；所述行星架的中心設有內(nèi)齒圈，輸出軸的右端連接有太陽輪，所述太陽輪與內(nèi)齒圈嚙合；輸入軸的右端經(jīng)軸承支承于右端蓋，輸入軸的左端經(jīng)軸承支承于太陽輪的內(nèi)孔，輸出軸的左端經(jīng)軸承支承于左端蓋。2.根據(jù)權利要求1所述的一種擺環(huán)少齒差減速機，其特征在于，兩擺環(huán)中心孔內(nèi)的偏心軸承相位差為180度。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種擺環(huán)少齒差減速機，包括殼體、左端蓋、右端蓋、輸入軸和輸出軸，右端蓋與殼體的右端面間安裝有擋板，輸入軸上串接有兩擺環(huán)，擺環(huán)的中心孔內(nèi)安裝串接于輸入軸的偏心軸承，擺環(huán)軸孔內(nèi)穿街曲軸，擺環(huán)外側(cè)套有內(nèi)齒與兩擺環(huán)的外齒間隔嚙合傳動的針齒殼，擺環(huán)左側(cè)行星架經(jīng)軸承支承于殼體右端面軸承孔內(nèi)，針齒殼右端面經(jīng)螺釘與行星架固定安裝，曲軸右端經(jīng)軸承支承于擋板，曲軸左端經(jīng)軸承支承于行星架，曲軸上套接軸承，軸承安裝于擺環(huán)軸孔內(nèi)；行星架中心設有內(nèi)齒圈，輸出軸右端連接太陽輪，太陽輪與內(nèi)齒圈嚙合；輸入軸右端經(jīng)軸承支承于右端蓋，輸入軸左端經(jīng)軸承支承于太陽輪內(nèi)孔，輸出軸左端經(jīng)軸承支承于左端蓋。
【IPC分類】F16H1/28
【公開號】CN105276092
【申請?zhí)枴緾N201510787853
【發(fā)明人】李娟 , 錢雷鳴, 錢雨, 蔡新偉
【申請人】江蘇瑞星減速機有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年11月17日