一種allenasg34型行星減速齒輪箱回裝方法及其專用預(yù)托平衡工具的制作方法
【專利說明】一種ALLENASG34型行星減速齒輪箱回裝方法及其專用預(yù)托平衡工具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及設(shè)備維修輔助工具技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種ALLENASG34型行星減速齒輪箱回裝方法及其專用預(yù)托平衡工具。
【背景技術(shù)】
[0002]ALLENASG34型行星減速齒輪箱是由ALLENGEARS公司制造的行星齒輪系，通過螺栓連接與透平機(jī)橇體連成一體;齒輪箱還包括啟動離合器和傳動裝置，箱體外部為液壓或電動起動馬達(dá)和主潤滑油栗并設(shè)計有安裝法蘭，一根中空軸將透平壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的冷端連接到齒輪箱的太陽輪，太陽輪周圍環(huán)繞著三個行星齒輪用于減速，并將動力傳導(dǎo)至從動輪，齒輪箱的輸出端通過法蘭連接到低速軸的聯(lián)軸節(jié)上。
[0003]然而，由于ALLENASG34型行星減速齒輪箱使用一段時間需要現(xiàn)場解體檢修，而其中的行星減速齒輪箱的低速平衡組件中的低速軸71與低速齒輪輪盤72為一體形成的整體結(jié)構(gòu)，如圖1所示，因而在拆卸時，必然會造成上內(nèi)接輪與行星輪組一起脫離內(nèi)齒圈，下內(nèi)接輪則留在了內(nèi)齒圈內(nèi)。當(dāng)進(jìn)行回裝時由于行星齒輪的上部與下部為對立斜齒關(guān)系，在下放是過程中上內(nèi)接輪會隨著行星輪下放產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，無法保證上、下內(nèi)接輪及低速齒輪輪盤72的內(nèi)齒圈上的安裝標(biāo)識保持一致的同時，又要保證上、下內(nèi)接輪與內(nèi)齒圈及安裝蓋板的運(yùn)行間隙。
[0004]因此要實現(xiàn)各部件的回裝，就必須要返回原生產(chǎn)廠內(nèi)借助專業(yè)的安裝工位及器具方能完成，返修時間跨度長達(dá)至少90天，同時往返消耗維修、運(yùn)輸費用以及因設(shè)備無法使用造成的車間關(guān)閉必然會產(chǎn)生無法接受的巨大的損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種能夠替代生產(chǎn)廠內(nèi)專業(yè)的安裝工位及器具實現(xiàn)ALLENASG34型行星減速齒輪箱回裝的預(yù)托平衡工具。
[0006]本發(fā)明的另一目的是提供一種使用上述預(yù)托平衡工具對ALLENASG34型行星減速齒輪箱進(jìn)行快速回裝的回裝方法。
[0007]為此，本發(fā)明技術(shù)方案如下:
[0008]一種預(yù)托平衡工具，包括底盤、三根調(diào)節(jié)支撐螺桿、三根支撐套管和三個調(diào)節(jié)螺母;底盤為一具有缺口的圓環(huán)體;調(diào)節(jié)支撐螺桿為一外壁上設(shè)有連接外螺紋的圓柱形長桿，三根調(diào)節(jié)支撐螺桿均勻分布并設(shè)置在底盤上;三個調(diào)節(jié)螺母分別套裝在三根調(diào)節(jié)支撐螺桿外側(cè)且與調(diào)節(jié)支撐螺桿外壁上的螺紋相互配合;其中:
[0009]支撐套管為一端設(shè)有盲孔的圓柱形長桿，盲孔內(nèi)徑與調(diào)節(jié)支撐螺桿外徑相適應(yīng)，支撐套管自調(diào)節(jié)支撐螺桿上端套裝在支撐套管上并壓配在調(diào)節(jié)螺母的上端面上，通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺母在支撐套管上的位置實現(xiàn)對預(yù)托平衡工具的高度調(diào)節(jié)；
[0010]或，支撐套管為一中心設(shè)有通孔的圓柱形長桿，通孔內(nèi)徑與調(diào)節(jié)支撐螺桿外徑相適應(yīng)，支撐套管套裝在調(diào)節(jié)支撐螺桿外側(cè)并與底盤固定連接，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺母壓配在支撐套管的上端面上，通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺母在支撐套管上的位置實現(xiàn)對預(yù)托平衡工具的高度調(diào)節(jié)。[0011 ]進(jìn)一步地，在預(yù)托平衡工具與行星減速齒輪箱的接觸端端面上設(shè)置有橡膠墊；具體地，使齒輪箱箱體放置在預(yù)托平衡工具上時，預(yù)托平衡工具的支撐套管支撐在底部，橡膠墊可以起到緩沖、防磨損的作用。
[0012]進(jìn)一步地，在調(diào)節(jié)螺母的外壁上沿圓周方向間隔設(shè)置有多個手持桿，便于轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺母實現(xiàn)在調(diào)節(jié)支撐螺桿上的移動。
[0013]其中，底盤缺口大小和中心通孔內(nèi)徑與低速軸的外徑相適應(yīng);使用時，預(yù)托平衡工具通過底盤缺口穿過低速軸并放置在齒輪箱箱體下方。
[0014]一種使用上述預(yù)托平衡工具對ALLENASG34型行星減速齒輪箱進(jìn)行回裝的方法，包括下述具體步驟:
[0015]S1、將行星齒輪底座放置在一支撐體上，保證行星齒輪底座上三個用于設(shè)置行星齒輪的通孔和一個用于設(shè)置太陽輪的通孔不被支撐體遮擋；
[0016]S2、將三個行星齒輪和一個位于中心的太陽輪分別設(shè)置在行星齒輪底座的相應(yīng)位置上，將上內(nèi)接輪套裝在行星齒輪組外側(cè)并與行星齒輪組上齒圈嚙合；
[0017]S3、將行星齒輪組面板通過中心通孔穿過在太陽輪并放置在已經(jīng)組裝好的行星齒輪組上，并使行星齒輪組面板上的三個通孔與三個行星齒輪上的通孔一一對應(yīng);并將三根行星齒輪軸分別自行星齒輪組面板上的通孔插裝在每個行星齒輪的中心通孔內(nèi)，完成行星減速齒輪上半部分的組裝；
[0018]進(jìn)一步地，由于行星齒輪軸與行星齒輪中心通孔為過盈配合，因此行星齒輪軸的安裝方法為:
[0019]i將三根行星齒輪軸分別自行星齒輪組面板上的通孔插裝在每個行星齒輪的中心通孔內(nèi)；
[0020]?依次地，將一長螺桿插裝在行星齒輪軸的中心通孔內(nèi)并自行星齒輪底部伸出，將一空心液壓收緊器穿裝在長螺桿上并設(shè)置在行星齒輪組面板的上表面；
[0021]iii將兩個與長螺桿相互配合的螺母分別固定在長螺桿兩端，并使兩個螺母的端面分別壓配在空心液壓收緊器的頂面和行星齒輪的底面上，開啟空心液壓收緊器利用液壓作用將三根行星齒輪軸裝配在行星齒輪的中心通孔內(nèi)。
[0022]S4、通過底盤上的缺口將預(yù)托平衡工具穿過低速軸放置在低速平衡組件的下方，能夠自由調(diào)節(jié)高度的三根支撐螺桿或三根支撐套管分別與低速齒輪輪盤上的三個工藝孔一一對應(yīng);旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母調(diào)節(jié)預(yù)托平衡工具的高度使三根支撐螺桿或三根支撐套管上移穿過三個工藝孔并頂在低速齒輪輪盤內(nèi)的下內(nèi)接輪底面上;繼續(xù)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母，使下內(nèi)接輪緩慢上移直至下內(nèi)接輪外齒圈的上端面與低速齒輪輪盤內(nèi)齒圈的上端面齊平，且內(nèi)齒圈的標(biāo)識齒與下內(nèi)接輪的標(biāo)識齒對齊；
[0023]S5、將組裝好的行星減速齒輪上半部分吊裝至低速齒輪輪盤的正上方，使太陽輪的中心通孔與低速齒輪輪盤上的中心軸之間、行星齒輪組與下內(nèi)接輪之間對中；將吊裝的行星減速齒輪上半部分緩慢下放，且當(dāng)行星減速齒輪上半部分的上內(nèi)接輪上的標(biāo)識齒與自下內(nèi)接輪或低速齒輪輪盤上標(biāo)識齒逆時針方向的第直齒和第直齒間齒根處對齊時導(dǎo)入下內(nèi)接輪中，然后繼續(xù)下放直至三個行星齒輪上半部分的上內(nèi)接輪上的標(biāo)識齒與下內(nèi)接輪完全對齊時;旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母使預(yù)托平衡工具高度降低，同時繼續(xù)下放行星減速齒輪上半部分，使下內(nèi)接輪、上內(nèi)接輪和行星齒輪一起導(dǎo)入低速齒輪盤底部;此時，上內(nèi)接輪和下內(nèi)接輪與行星輪組完全嚙合，同時低速齒輪輪盤內(nèi)齒圈上的標(biāo)識齒、上內(nèi)接輪的標(biāo)識齒和下內(nèi)接輪的標(biāo)識齒對齊；
[0024]S6、將彈簧擋圈自低速齒輪輪盤與上內(nèi)接輪之間的環(huán)空套入并設(shè)置在低速齒輪輪盤內(nèi)齒圈上的凹槽處，通過插裝在低速齒輪輪盤側(cè)壁螺孔中的固定螺釘對彈簧擋圈兩端端部位置進(jìn)行限定，使彈簧擋圈固定在凹槽內(nèi)。
[0025]該ALLENASG34型行星減速齒輪箱回裝方法也可以應(yīng)用在具有類似問題的齒輪箱上完成回裝使用。
[0026]該ALLENASG34型行星減速齒輪箱回裝方法有效解決了檢修后的各部件重新回裝的問題;并行星減速齒輪箱的結(jié)構(gòu)特點和技術(shù)要求，設(shè)計了結(jié)構(gòu)簡單、操作靈活，不會對回裝部件產(chǎn)生傷害，且能夠輔助回裝的預(yù)托平衡工具來實現(xiàn)預(yù)托平衡法進(jìn)行回裝的目的，有效的解決了在不返廠和沒有廠家專業(yè)工具的情況下，保證齒輪箱回裝后的上、下內(nèi)接輪與低速齒輪輪盤內(nèi)齒圈三者保持安裝標(biāo)識一致，可以恢復(fù)正常使用;拆裝檢修后，運(yùn)用該預(yù)托平衡工具進(jìn)行ALLENASG34型行星減速齒輪箱的回裝只需要I?2小時即可完成，大大縮短了齒輪箱的安裝時間，同時降低了原本的回裝難度。
【附圖說明】
[0027]圖1為ALLENASG34型行星減速齒輪箱的剖視圖；
[0028]圖2為ALLENASG34型行星減速齒輪箱的低速平衡組件的剖視圖；
[0029]圖3為ALLENASG34型行星減速齒輪箱的低速平衡組件的側(cè)視圖；
[0030]圖4為ALLENASG34型行星減速齒輪箱的各部分組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031 ]圖5為ALLENASG34型行星減速齒輪箱的低速平衡組件的俯視圖；
[0032]圖6為利用空心液壓收緊器將行星齒輪軸過盈配合裝入行星齒輪中心通孔內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖7為彈簧位擋圈安裝位置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖8為本發(fā)明的中底盤的俯視圖；
[0035]圖9為本發(fā)明實施例1的預(yù)托平衡裝置的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖10為本發(fā)明實施例2的預(yù)托平衡裝置的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0037]下面結(jié)合附圖及具體實施例對本發(fā)明做進(jìn)一步的說明，但下述實施例絕非對本發(fā)明有任何限制。
[0038]圖丨?7所示411^嫩5634型行星減速齒輪箱包括設(shè)置在箱體11內(nèi)的行星齒輪組面板1、上內(nèi)接輪2、太陽輪3、三個行星齒輪4、行星齒輪底座5、下內(nèi)接輪6、低速軸與輪盤組件
7、三個行星齒輪軸8和高速軸組件10;三個行星齒輪4環(huán)繞太陽輪3設(shè)置在行星齒輪底座5上;高