優(yōu)于外淋式；
[0026](2)雙區(qū)式薄壁圓筒在嚙合區(qū)與非嚙合區(qū)交接處形成一落差，落差的有益效果是混入潤滑油中的鐵肩、細小雜質會從嚙合區(qū)油池“滑入”非嚙合區(qū)的油池中；
[0027](3)轉動閥桿-圓形蝶板，可定期將混在潤滑油中的鐵質粉末取出；
[0028](4)非嚙合區(qū)內設有油溫傳感器，使監(jiān)管人員隨時了解減速箱的油溫變化。
【附圖說明】
[0029]圖1本發(fā)明實施例結構示意圖
[0030]【具體實施方式】下面結合附圖對本發(fā)明詳加描述:
[0031]參照圖1，一種土壓平衡盾構機雙區(qū)式水冷內擺線減速箱，包括立式機座1、內圓筒及設在內圓筒內的傳動件，傳動件包括輸入軸11、輸出軸4、擺線輪、柱銷5、內擺線齒圈8及設在輸入軸11軸伸端、支承擺線輪的雙偏心軸承10，所述輸入軸11用第一軸承13支承在大端蓋14內孔，所述輸出軸4軸伸端連接與盾構機回轉刀盤大型內齒圈嚙合的傳動齒輪12，所述擺線輪四片相同，包括兩側相位相同的擺線輪9與中間兩片相位相同的擺線輪6，兩側擺線輪9與中間擺線輪6相位差180°，所述柱銷5的一端緊配在輸出軸4圓盤上，柱銷5的另一端緊配均載環(huán)15，柱銷5上設的三相同均載圈16分別置于兩兩擺線輪間，其特征在于；
[0032]所述內圓筒為雙區(qū)式薄壁圓筒2，包括嚙合區(qū)與非嚙合區(qū)，所述嚙合區(qū)的內徑比非嚙合區(qū)的內徑小40mm?80mm，所述嚙合區(qū)外法蘭圈與立式機座1內法蘭圈連接緊固，所述非嚙合區(qū)的圓環(huán)壁與立式機座1外法蘭圈連接緊固，所述立式機座1內表面與嚙合區(qū)外表面圍接成密閉的夾層，所述非嚙合區(qū)置于立式機座1輸入端之外，所述立式機座1頂部設有進水口 18，立式機座1的底部設有出水口 19，將循環(huán)水引入箱體密閉夾層冷卻，密閉夾層冷卻容量大、散熱面積遍及整個箱體、調節(jié)方便、可靠性高、成本低，提高熱功率的效果遠優(yōu)于外淋式；
[0033]所述雙區(qū)式薄壁圓筒2嚙合區(qū)輸出端中心孔內用第二、三軸承3、7支承輸出軸4，嚙合區(qū)的輸入端內孔連接內擺線齒圈8，因而嚙合區(qū)是力的作用區(qū)，雙區(qū)式薄壁圓筒2的油池在嚙合區(qū)與非嚙合區(qū)內腔交接處形成落差，落差的效果:混入油中的鐵肩、細小雜質會從嚙合區(qū)油池源源不斷“滑入”非嚙合區(qū)油池中，從而最大程度上保證了嚙合區(qū)潤滑油的清潔度，清潔的潤滑油是減速機運轉的很重要因素，非嚙合區(qū)輸入端連接大端蓋14;
[0034]所述雙區(qū)式薄壁圓筒2的非嚙合區(qū)底部設有蝶閥，蝶閥包括閥桿17與非嚙合區(qū)底部的圓形通道21，閥桿17上連接的圓形蝶板可在圓形通道21中轉動，圓形通道21的端部連接可拆卸油杯20，油杯20內有磁性物，蝶閥是用圓形蝶板作啟閉件并隨閥桿轉動來開啟、關閉和調節(jié)流體通道的一種閥門，蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向，在蝶閥閥體圓柱形通道內，圓盤形蝶板繞著閥桿軸線旋轉，旋轉角度為0°?90°，旋轉到90°時，閥門則全開，因而可定期將混在潤滑油中的鐵質粉末取出:轉動閥桿-圓形蝶板關閉非嚙合區(qū)油池圓通道，拆下油杯，倒出油杯中磁性物吸附的鐵質粉末；
[0035]所述雙區(qū)式薄壁圓筒2的非嚙合區(qū)內設有油溫傳感器，使監(jiān)管人員隨時了解減速箱的油溫變化，所述雙區(qū)式薄壁圓筒2的非嚙合區(qū)頂部設迷宮式通氣罩M。
[0036]上述實施例是對本發(fā)明的說明，不是對本發(fā)明的限定，任何對本發(fā)明簡單變換后的方案均屬于本發(fā)明的保護范圍。
【主權項】
1.一種土壓平衡盾構機雙區(qū)式水冷內擺線減速箱，包括立式機座(1)、內圓筒及設在內圓筒內的傳動件，所述傳動件包括輸入軸(11)、輸出軸(4)、擺線輪、柱銷(5)、內擺線齒圈(8)及設在輸入軸(11)軸伸端、支承擺線輪的雙偏心軸承(10)，輸入軸(11)用第一軸承(13)支承在大端蓋(14)內孔，輸出軸(4)軸伸端連接與盾構機回轉刀盤大型內齒圈嚙合的傳動齒輪(12)，所述擺線輪四片相同，包括兩側相位相同的擺線輪(9)與中間兩片相位相同的擺線輪(6)，兩側擺線輪(9)與中間擺線輪(6)相位差180°，所述柱銷(5)的一端緊配在輸出軸(4)圓盤上，柱銷(5)的另一端緊配均載環(huán)(15)，柱銷(5)上設的三相同均載圈(16)分別置于兩兩擺線輪間，其特征在于: 所述內圓筒為雙區(qū)式薄壁圓筒(2)，包括嚙合區(qū)與非嚙合區(qū)，所述嚙合區(qū)的內徑比非嚙合區(qū)的內徑小40mm?80mm，所述嚙合區(qū)外法蘭圈與立式機座(1)內法蘭圈連接緊固，所述非嚙合區(qū)的圓環(huán)壁與立式機座(1)外法蘭圈連接緊固，所述立式機座(1)內表面與嚙合區(qū)外表面圍接成密閉的夾層，所述非嚙合區(qū)置于立式機座(1)輸入端之外，所述立式機座(1)頂部設有進水口( 18)，立式機座(1)的底部設有出水口( 19); 所述雙區(qū)式薄壁圓筒(2)嚙合區(qū)輸出端中心孔內用第二、三軸承(3、7)支承輸出軸(4)，嚙合區(qū)的輸入端內孔連接內擺線齒圈(8)，因而嚙合區(qū)是力的作用區(qū)，雙區(qū)式薄壁圓筒(2)的油池在嚙合區(qū)與非嚙合區(qū)內腔交接處形成落差，非嚙合區(qū)輸入端連接大端蓋(14); 所述雙區(qū)式薄壁圓筒(2)的非嚙合區(qū)底部設有蝶閥，蝶閥包括閥桿(17)與非嚙合區(qū)底部的圓形通道(21)，閥桿(17)上連接的圓形蝶板可在圓形通道(21)中轉動，圓形通道(21)的端部連接可拆卸油杯(20)，油杯(20)內有磁性物； 所述雙區(qū)式薄壁圓筒(2)的非嚙合區(qū)內設有油溫傳感器，所述雙區(qū)式薄壁圓筒2的非嚙合區(qū)頂部設迷宮式通氣罩M。
【專利摘要】本發(fā)明涉及土壓平衡盾構機專用減速技術領域，一種土壓平衡盾構機雙區(qū)式水冷內擺線減速箱，包括立式機座、內圓筒及設在內圓筒內的傳動件，其特征在于：內圓筒為雙區(qū)式薄壁圓筒，包括嚙合區(qū)與非嚙合區(qū)，嚙合區(qū)的內徑比非嚙合區(qū)的內徑小40～80mm，嚙合區(qū)外法蘭圈與立式機座內法蘭圈連接緊固，非嚙合區(qū)的圓環(huán)壁與立式機座外法蘭圈連接緊固，立式機座內表面與嚙合區(qū)外表面圍接成密閉的夾層，非嚙合區(qū)置于立式機座輸入端之外，立式機座頂部設有進水口，底部設出水口，非嚙合區(qū)底部設蝶閥，非嚙合區(qū)內設有油溫傳感器，有益技術效果：提高熱功率；油中的雜質會從嚙合區(qū)滑入非嚙合區(qū)油池中；可定期將油中鐵粉取出；油溫傳感器隨時了解油溫變化。
【IPC分類】F16H57/04, F16H1/32
【公開號】CN105443667
【申請?zhí)枴緾N201510872337
【發(fā)明人】吳聲震
【申請人】陳偉
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月23日