聯(lián)結結構和動力轉向裝置的制造方法
【技術領域】
[0001 ]本發(fā)明涉及一種聯(lián)結結構和動力轉向裝置。
【背景技術】
[0002]已知電子動力轉向裝置使用電動機以助力(援助)轉向力。已知類型的助力方法包括小齒輪助力式、小雙小齒輪助力式、齒條助力式以及轉向柱助力式。
[0003]例如，小齒輪助力式包括:渦輪，其固定到小齒輪軸；以及蝸桿，其與渦輪接合，并且能夠通過電機轉動。通常用于將電機的輸出軸(電機軸)與蝸桿互相連接的構造是這樣的構造:一體地成型或者壓配合到電機軸并且具有花鍵孔的聯(lián)軸器被花鍵連接到一體地成型到蝸桿的花鍵軸部。在該構造中，為了協(xié)助花鍵連接，適當的縫隙(空間)形成在花鍵孔與花鍵軸部之間。
[0004]然而，縫隙能夠導致在聯(lián)軸器與花鍵軸部之間產生齒側間隙。具體地，存在聯(lián)軸器與花鍵軸部在周向(轉動方向)上搖擺的可能性，導致當電機開始轉動或反轉時產生顫動噪音(敲擊聲)。另外，當電機開始轉動或反轉時，傳輸的扭矩突然升高，導致輔助力波動。這出現(xiàn)了駕駛員感覺不適的可能性。
[0005]為了防止產生顫動噪音并且防止扭矩突然升高，提出了包括彈性部件的聯(lián)結件(見專利文獻1和2)。具體的方法是將彈性部件夾在諸如聯(lián)軸器這樣的金屬部件之間，并且在彈性部件在壓縮力下變形的狀態(tài)下傳輸扭矩。
[0006]引用列表
[0007]專利文獻
[0008]專利文獻l:JP-A-2005-306141
[0009]專利文獻2:JP-A-2005-212623

【發(fā)明內容】

[0010]技術問題
[0011]然而，在專利文獻1和2中，將彈性部件夾在諸如聯(lián)軸器這樣的金屬部件之間的構造是這樣的構造:其牽涉到隨著傳輸的轉動力(扭矩)增加，彈性部件的變形程度增加。在該構造中，扭矩重復地輸入到彈性部件，導致扭矩量過度，并且存在彈性部件損壞的可能性。
[0012]鑒于上述情況，本發(fā)明的目的是提供一種聯(lián)結結構和動力轉向裝置，其使得被傳輸的轉動力逐漸增加，并且耐久性更高。
[0013]問題解決方案
[0014]作為解決該問題的手段，根據本發(fā)明的聯(lián)結結構特征在于包括:第一接合部件，該第一接合部件一體化至第一轉軸;第二接合部件，該第二接合部件一體化至第二轉軸；以及彈性部件，該彈性部件具有彈性，并且安置在所述第一接合部件與所述第二接合部件之間，以在所述第一接合部件與所述第二接合部件之間傳輸轉動力。所述第一接合部件包括:第一本體，該第一本體一體化至所述第一轉軸；以及一個以上的第一接合部，該第一接合部從所述第一本體延伸。所述第二接合部件包括:第二本體，該第二本體一體化至所述第二轉軸；以及一個以上的第二接合部，該第二接合部從所述第二本體延伸。所述彈性部件在周向上安置在所述第一接合部與所述第二接合部之間。
[0015]當所述第一接合部件與所述第二接合部件之間的相對轉動角度小于預定角度時，所述第一接合部與所述第二接合部在周向上互相不直接接觸，并且在所述彈性部件彈性變形的狀態(tài)下，所述轉動力通過所述彈性部件傳輸。當所述相對轉動角度等于所述預定角度時，所述第一接合部與所述第二接合部在周向上互相直接接觸。
[0016]在該構造中，當所述第一接合部件與所述第二接合部件之間的相對轉動角度小于預定值時，第一接合部與第二接合部在周向上互相不直接接觸，并且在所述彈性部件彈性變形的狀態(tài)下，所述轉動力通過彈性部件在第一接合部與第二接合部之間傳輸。當例如第一轉軸開始轉動或者反轉時，該構造消除了第一接合部與第二接合部之間的顫動噪音。此夕卜，由于彈性部件能夠彈性變形并且吸收轉動力的變化，所以被傳輸的轉動力不突然增加。
[0017]當相對轉動角度等于預定角度時，第一接合部與第二接合部在周向上互相直接接觸，并且通過當前互相直接接觸的第一接合部與第二接合部傳輸轉動力。即，在第一接合部與第二接合部互相直接接觸之后，彈性部件不再進一步變形。該構造確保了沒有過度的轉動力(壓縮力)輸入到彈性部件，將彈性變形量保持在較小水平，并且使得彈性部件耐久性更高。從而，不需要為了提高耐久性而升級彈性部件。
[0018]在聯(lián)結結構中，第一接合部優(yōu)選地包括:第一保持部，該第一保持部在軸向上保持所述彈性部件；以及第一直接接觸部，當所述相對轉動角度等于所述預定角度時，該第一直接接觸部與所述第二接合部直接接觸。
[0019]在該構造中，由于第一保持部在軸向上保持彈性部件，所以阻止了彈性部件相對于第一接合部在軸向上移動，并且從而彈性部件不位移。當相對轉動角度等于預定角度時，第一直接接觸部與第二接合部直接接觸。
[0020]在聯(lián)結結構中，第二接合部優(yōu)選地包括:第二保持部，該第二保持部在軸向上保持所述彈性部件；以及第二直接接觸部，當所述相對轉動角度等于所述預定角度時，該第二直接接觸部與所述第一接合部直接接觸。
[0021]在該構造中，由于第二保持部在軸向上保持彈性部件，所以阻止了彈性部件相對于第二接合部在軸向上移動，并且從而彈性部件不位移。當相對轉動角度等于預定角度時，第二直接接觸部與第一接合部直接接觸。
[0022]并且，作為解決問題的手段，根據本發(fā)明的動力轉向裝置特征在于包括了包括以下部分的聯(lián)結結構:第一接合部件，該第一接合部件一體化至第一轉軸;第二接合部件，該第二接合部件一體化至第二轉軸；以及彈性部件，該彈性部件具有彈性，并且安置在所述第一接合部件與所述第二接合部件之間，以在所述第一接合部件與所述第二接合部件之間傳輸轉動力。所述第一接合部件包括:第一本體，該第一本體一體化至所述第一轉軸；以及從所述第一本體延伸的一個以上的第一接合部。所述第二接合部件包括:第二本體，該第二本體一體化至所述第二轉軸；以及從所述第二本體延伸的一個以上的第二接合部。所述彈性部件在周向上安置在所述第一接合部與所述第二接合部之間。當第一接合部件與所述第二接合部件之間的相對轉動角度小于預定角度時，第一接合部與第二接合部在周向上互相不直接接觸，并且在所述彈性部件彈性變形的狀態(tài)下，所述轉動力通過彈性部件在第一接合部件與第二接合部件之間傳輸。當所述相對轉動角度等于所述預定角度時，所述第一接合部與所述第二接合部在周向上互相直接接觸。所述第一轉軸是被構造成產生輔助力的電機的輸出軸。所述第二轉軸是被構造成將所述輔助力傳輸到轉向裝置的傳輸部件。
[0023]發(fā)明有益效果
[0024]本發(fā)明提供一種聯(lián)結結構和動力轉向裝置，其使得傳輸的轉動力逐漸增加并且耐久性更高。
【附圖說明】
[0025]圖1是示出根據第一實施例的電動力轉向裝置的構造的圖。
[0026]圖2是根據第一實施例的電動力轉向裝置的主體部的平面截面圖。
[0027]圖3是根據第一實施例的聯(lián)結結構的透視圖。
[0028]圖4是根據第一實施例的聯(lián)結結構的分解透視圖。
[0029]圖5是根據第一實施例的聯(lián)結結構的外表面的視圖。
[0030]圖6是根據第一實施例的聯(lián)結結構沿著圖5的線X1-X1截取的圓形截面圖。
[0031]圖7是根據第一實施例的聯(lián)結結構沿著圖5的線X2-X2截取的圓形截面圖。
[0032]圖8是通過根據第一實施例的聯(lián)結結構實現(xiàn)的操作和效果的曲線圖。
[0033]圖9是根據第二實施例的聯(lián)結結構的分解透視圖。
[0034]圖10是根據第二實施例的聯(lián)結結構的外表面的視圖。
[0035]圖11是根據第二實施例的聯(lián)結結構沿著圖10的線X3-X3截取的圓形截面圖。
[0036]圖12是根據第三實施例的聯(lián)結結構的分解透視圖。
[0037]圖13是根據第三實施例的聯(lián)結結構的外表面的視圖。
[0038]圖14是根據第四實施例的聯(lián)結結構的分解透視圖。
[0039]圖15是根據第四實施例的聯(lián)結結構的外表面的視圖。
[0040]圖16是根據第五的實施例的聯(lián)結結構的外表面的視圖。
[0041 ]圖17是根據第六實施例的聯(lián)結結構的透視圖。
[0042]圖18是根據第六實施例的聯(lián)結結構的外表面的視圖。
[0043]參考標記列表
[0044]1，1A，1B，1C，1D 聯(lián)結結構
[0045]ΙΟ,ΙΟΑ,ΙΟΒ 第一接合部件
[0046]11第一本體
[0047]12，15，15A，15B，16 第一接合爪(第一接合部)
[0048]13第一端部(第一保持部)
[0049]14第一基端部(第一直接接觸部)
[0050]16a槽(第一保持部)
[0051 ]20、20B第二接合部件
[0052]21 第二本體
[0053]22，22A，22B，25第二接合爪(第二接合部)
[0054]23第二端部(第二直接接觸部)
[0055]24第二基端部
[0056]25a,25b 槽(第二保持部)
[0057]25c孔(第二保持部)
[0058]30，30A，30B，30C，30D 彈性部件
[0059]30E壓縮螺旋彈簧(彈性部件)
[0060]31彈性部件本體[0061 ]31a 通孔
[0062]32，33A，33B 彈性爪
[0063]91，92，93 狹縫
[0064]120蝸桿(第二轉軸，傳輸部件)
[0065]130 電機
[0066]131輸出軸(第一轉軸)
[0067]200電動力轉向裝置
【具