一種用于卷曲大直徑高強(qiáng)度鋼絲彈簧設(shè)備的主軸箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于機(jī)械加工領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于卷曲大直徑高強(qiáng)度鋼絲彈簧設(shè)備的主軸箱。
【背景技術(shù)】
[0002]螺旋彈簧的繞制是一個(gè)重要的機(jī)械加工過(guò)程，但是，目前國(guó)內(nèi)尚沒(méi)有卷曲大直徑(70以上)高強(qiáng)度鋼絲彈簧的設(shè)備，而且機(jī)型圈制彈簧設(shè)備無(wú)法滿足一次成型，需人工多次反復(fù)調(diào)整，因此造成表面滑傷，熱處理后產(chǎn)生應(yīng)力，廢品率高，質(zhì)量不穩(wěn)定，且效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的問(wèn)題是提供一種用于卷曲大直徑高強(qiáng)度鋼絲彈簧設(shè)備的主軸箱，該主軸箱提供大扭矩輸出，滿足設(shè)備在彈簧繞制過(guò)程中的纏繞運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng)。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種用于卷曲大直徑高強(qiáng)度鋼絲彈簧設(shè)備的主軸箱，包括機(jī)體、機(jī)蓋、輸入軸、軸一、齒輪軸和空心軸，所述機(jī)體上設(shè)有所述機(jī)蓋，所述機(jī)體內(nèi)從上至下依次為所述輸入軸、軸一、齒輪軸和空心軸，所述輸入軸通過(guò)聯(lián)軸器與伺服電機(jī)相連，在所述輸入軸上裝有齒輪一，在所述軸一上依次裝有齒輪二、離合器、齒輪三和齒輪四，所述齒輪一與齒輪三嚙合，所述齒輪二與輸入軸嚙合，所述在所述齒輪軸上裝有齒輪五，所述齒輪四與齒輪五嚙合，在所述空心軸上裝有齒輪六，所述齒輪六與齒輪軸嚙合，在所述機(jī)體外側(cè)還裝有換擋機(jī)構(gòu)，通過(guò)手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)輸出速度。
[0005]進(jìn)一步的，在所述空心軸的出頭部分裝有密封套，密封套上有出入水孔用來(lái)冷卻主軸。
[0006]進(jìn)一步的，在所述機(jī)體下部設(shè)置圓形油標(biāo)，檢測(cè)潤(rùn)滑油的油位，來(lái)限制油量過(guò)大。
[0007]進(jìn)一步的，在所述空心軸上還裝有同步帶輪，所述同步帶輪與編碼器裝置相連，使速度直接傳給編碼器裝置，達(dá)到測(cè)速準(zhǔn)確的效果。
[0008]進(jìn)一步的，所述空心軸的出頭部分端面有25寬的鍵槽，所述空心軸的孔內(nèi)有M36的長(zhǎng)螺栓用于聯(lián)結(jié)主設(shè)備的主軸。
[0009]進(jìn)一步的,所述兩個(gè)速比的傳動(dòng)分別是50和15。
[0010]進(jìn)一步的，所述伺服電機(jī)為51KW, 1500r/min。
[0011]本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案，伺服電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)主軸箱，主軸箱由三級(jí)齒輪傳動(dòng)完成需要速比，第一級(jí)由兩組齒輪完成兩個(gè)速比，在軸一上裝有離合器，通過(guò)手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)輸出速度，本主軸箱可提供大扭矩輸出，滿足設(shè)備在彈簧繞制過(guò)程中的纏繞運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本發(fā)明的剖視圖；
[0013]圖2是本發(fā)明的外觀結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖中:
[0015]1、機(jī)蓋2、機(jī)體3、同步帶輪
[0016]4、換擋機(jī)構(gòu)5、伺服電機(jī)6、聯(lián)軸器
[0017]7、輸入軸8、齒輪一9、軸一
[0018]10、齒輪二11、齒輪軸12、圓形油標(biāo)
[0019]13、齒輪六14、離合器15、齒輪三
[0020]16、齒輪四17、齒輪五18、空心軸
[0021]19、密封套20、編碼器裝置
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施例做詳細(xì)說(shuō)明。
[0023]如圖1和2所示，一種用于卷曲大直徑高強(qiáng)度鋼絲彈簧設(shè)備的主軸箱，包括機(jī)體2、機(jī)蓋1、輸入軸7、軸一 9、齒輪軸11和空心軸18，所述機(jī)體2上設(shè)有所述機(jī)蓋1，在所述機(jī)體2下部設(shè)置圓形油標(biāo)12，檢測(cè)潤(rùn)滑油的油位，來(lái)限制油量過(guò)大，所述機(jī)體2內(nèi)從上至下依次為所述輸入軸7、軸一 9、齒輪軸11和空心軸18，所述輸入軸7通過(guò)聯(lián)軸器6與伺服電機(jī)5相連，所述伺服電機(jī)5為51KW，1500r/min，在所述輸入軸7上裝有齒輪一 8，在所述軸一 9上依次裝有齒輪二 10、離合器14、齒輪三15和齒輪四16，所述齒輪一 8與齒輪三15嚙合，所述齒輪二 10與輸入軸7嚙合，所述在所述齒輪軸11上裝有齒輪五17，所述齒輪四16與齒輪五17嚙合，在所述空心軸18上裝有齒輪六13，所述齒輪六13與齒輪軸11嚙合，在所述空心軸18的出頭部分裝有密封套19，密封套19上有出入水孔用來(lái)冷卻主軸，在所述空心軸18上還裝有同步帶輪3，所述同步帶輪3與編碼器裝置20相連，使速度直接傳給編碼器裝置20，達(dá)到測(cè)速準(zhǔn)確的效果，所述空心軸18的出頭部分端面有25寬的鍵槽，所述空心軸18的孔內(nèi)有M36的長(zhǎng)螺栓用于聯(lián)結(jié)主設(shè)備的主軸，在所述機(jī)體2外側(cè)還裝有換擋機(jī)構(gòu)4，通過(guò)手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)4來(lái)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)輸出速度，所述兩個(gè)速比的傳動(dòng)分別是50和15。
[0024]本實(shí)例的工作過(guò)程:伺服電機(jī)5通過(guò)聯(lián)軸器6帶動(dòng)輸入軸7轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸箱由三級(jí)齒輪傳動(dòng)完成需要速比，第一級(jí)由兩組齒輪完成兩個(gè)速比，在軸一 9上裝有離合器14，通過(guò)手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)4來(lái)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)輸出速度。
[0025]以上對(duì)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于卷曲大直徑高強(qiáng)度鋼絲彈簧設(shè)備的主軸箱，其特征在于:包括機(jī)體、機(jī)蓋、輸入軸、軸一、齒輪軸和空心軸，所述機(jī)體上設(shè)有所述機(jī)蓋，所述機(jī)體內(nèi)從上至下依次為所述輸入軸、軸一、齒輪軸和空心軸，所述輸入軸通過(guò)聯(lián)軸器與伺服電機(jī)相連，在所述輸入軸上裝有齒輪一，在所述軸一上依次裝有齒輪二、離合器、齒輪三和齒輪四，所述齒輪一與齒輪三嚙合，所述齒輪二與輸入軸嚙合，所述在所述齒輪軸上裝有齒輪五，所述齒輪四與齒輪五嚙合，在所述空心軸上裝有齒輪六，所述齒輪六與齒輪軸嚙合，在所述機(jī)體外側(cè)還裝有換擋機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于卷曲大直徑高強(qiáng)度鋼絲彈簧設(shè)備的主軸箱，其特征在于:在所述空心軸的出頭部分裝有密封套。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于卷曲大直徑高強(qiáng)度鋼絲彈簧設(shè)備的主軸箱，其特征在于:在所述機(jī)體下部設(shè)置圓形油標(biāo)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于卷曲大直徑高強(qiáng)度鋼絲彈簧設(shè)備的主軸箱，其特征在于:在所述空心軸上還裝有同步帶輪，所述同步帶輪與編碼器裝置相連。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于卷曲大直徑高強(qiáng)度鋼絲彈簧設(shè)備的主軸箱，其特征在于:所述空心軸的出頭部分端面有25寬的鍵槽，所述空心軸的孔內(nèi)有M36的長(zhǎng)螺栓用于聯(lián)結(jié)主設(shè)備的主軸。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于卷曲大直徑高強(qiáng)度鋼絲彈簧設(shè)備的主軸箱，其特征在于:所述兩個(gè)速比的傳動(dòng)分別是50和15。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于卷曲大直徑高強(qiáng)度鋼絲彈簧設(shè)備的主軸箱，其特征在于:所述伺服電機(jī)為51KW，1500r/min。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種用于卷曲大直徑高強(qiáng)度鋼絲彈簧設(shè)備的主軸箱，包括機(jī)體，機(jī)體內(nèi)從上至下依次為所述輸入軸、軸一、齒輪軸和空心軸，輸入軸通過(guò)聯(lián)軸器與伺服電機(jī)相連，在輸入軸上裝有齒輪一，在軸一上依次裝有齒輪二、離合器、齒輪三和齒輪四，齒輪一與齒輪三嚙合，齒輪二與輸入軸嚙合，在所述齒輪軸上裝有齒輪五，齒輪四與齒輪五嚙合，在空心軸上裝有齒輪六，齒輪六與齒輪軸嚙合，在機(jī)體外側(cè)還裝有換擋機(jī)構(gòu)。伺服電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)主軸箱，主軸箱由三級(jí)齒輪傳動(dòng)完成需要速比，第一級(jí)由兩組齒輪完成兩個(gè)速比，在軸一上裝有離合器，通過(guò)手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)輸出速度，可提供大扭矩輸出，滿足設(shè)備在彈簧繞制過(guò)程中的纏繞運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng)。
【IPC分類】B21F35/00, B21F3/02, F16H3/093
【公開(kāi)號(hào)】CN105465293
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410423831
【發(fā)明人】董宏杰, 張淑宣, 吳永利, 儲(chǔ)志剛
【申請(qǐng)人】天津市萬(wàn)新傳動(dòng)設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2014年8月26日