一種用于大功率刮板輸送機的雙行星輪系減速裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于機械傳動領(lǐng)域，具體涉及一種用于大功率刮板輸送機的雙行星輪系減速裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]刮板輸送機是煤礦綜合采掘工作面的主要運輸設(shè)備，隨著高產(chǎn)高效工作面裝備技術(shù)水平的不斷提高，刮板輸送機趨于大功率、重型化發(fā)展?，F(xiàn)有大功率刮板輸送機單電機功率已達(dá)1600kW，未來為適應(yīng)工作面要求電機功率還將繼續(xù)增大，這對刮板輸送機的傳動系統(tǒng)提出了嚴(yán)峻的要求。
[0003]現(xiàn)有刮板輸送機減速器主要有兩種形式:一種是用于小功率刮板輸送機的三級圓錐-圓柱齒輪減速器，另一種是用于中大型功率刮板輸送機的兩級圓錐-行星齒輪減速器。這兩種減速器用于大功率、超大功率刮板輸送機時，其傳動范圍和傳動特性往往無法滿足使用要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種用于大功率刮板輸送機的雙行星輪系減速裝置，設(shè)計合理，克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0006]—種用于大功率刮板輸送機的雙行星輪系減速裝置，包括輸入軸、圓錐齒輪組、圓柱齒輪組、第一級行星輪系、第二級行星輪系和輸出軸，所述圓錐齒輪組由小圓錐齒輪、大圓錐齒輪、圓錐齒輪組輸出軸組成，所述輸入軸與小圓錐齒輪相連，所述小圓錐齒輪與大圓錐齒輪嚙合，所述大圓錐齒輪與圓錐齒輪組輸出軸相連;所述圓柱齒輪組由小圓柱齒輪、大圓柱齒輪和圓柱齒輪組輸出軸組成，所述小圓柱齒輪與大圓柱齒輪嚙合，所述大圓柱齒輪與圓柱齒輪組輸出軸相連;所述第一級行星輪系由高速級太陽輪、高速級行星輪、高速級齒圈、高速級行星架、高速級輸出軸組成，所述高速級太陽輪與高速級行星輪嚙合，所述高速級行星輪與高速級齒圈嚙合，所述高速級行星輪與高速級行星架相連，所述高速級行星架與高速級輸出軸相連;所述第二級行星輪系由低速級太陽輪、低速級行星輪、低速級齒圈、低速級行星架組成，所述低速級太陽輪與低速級行星輪嚙合，所述低速級行星輪與低速級齒圈嚙合，所述低速級行星輪與低速級行星架相連，所述低速級行星架與輸出軸相連。
[0007]優(yōu)選地，所述圓錐齒輪組輸出軸與圓柱齒輪組的小圓柱齒輪相連。
[0008]優(yōu)選地，所述圓柱齒輪組輸出軸與第一級行星輪系的高速級太陽輪相連。
[0009]優(yōu)選地，所述第一級行星輪系的高速級輸出軸與第二級行星輪系的低速級太陽輪相連。
[0010]優(yōu)選地，所述第一級行星輪系的高速級齒圈和第二級行星輪系的低速級齒圈均固定不動。
[0011]優(yōu)選地，所述輸入軸用于將動力傳入，所述輸出軸用于將動力傳出。
[0012]本發(fā)明所帶來的有益技術(shù)效果:
[0013]現(xiàn)有刮板輸送機的減速器通常有三級圓錐-圓柱齒輪減速器和兩級圓錐-行星齒輪減速器，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明采用了四級圓錐-圓柱-雙行星輪系減速方案，傳動比及傳動范圍較上述兩種傳動形式提高5?10倍，可適應(yīng)大功率、超大功率刮板輸送機對動力傳遞的要求。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明一種用于大功率刮板輸送機的雙行星輪系減速裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]其中，1-輸入軸;2-小圓錐齒輪;3-大圓錐齒輪;4-圓錐齒輪組輸出軸;5-小圓柱齒輪;6-大圓柱齒輪;7-圓柱齒輪組輸出軸;8-高速級太陽輪;9-高速級行星輪；10-高速級齒圈；11-高速級行星架；12-高速級輸出軸；13-低速級太陽輪；14-低速級行星輪；15-低速級齒圈；16-低速級行星架;17-輸出軸。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖以及【具體實施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
[0017]如圖1所示，一種用于大功率刮板輸送機的雙行星輪系減速裝置，包括輸入軸1、圓錐齒輪組、圓柱齒輪組、第一級行星輪系、第二級行星輪系和輸出軸17。圓錐齒輪組由小圓錐齒輪2、大圓錐齒輪3、圓錐齒輪組輸出軸4組成，輸入軸I與小圓錐齒輪2相連，小圓錐齒輪2與大圓錐齒輪3嚙合，大圓錐齒輪3與圓錐齒輪組輸出軸4相連；圓柱齒輪組由小圓柱齒輪
5、大圓柱齒輪6和圓柱齒輪組輸出軸7組成，小圓柱齒輪5與大圓柱齒輪6嚙合，大圓柱齒輪6與圓柱齒輪組輸出軸7相連;第一級行星輪系由高速級太陽輪8、高速級行星輪9、高速級齒圈10、高速級行星架11、高速級輸出軸12組成，高速級太陽輪8與高速級行星輪9嚙合，高速級行星輪9與高速級齒圈10嚙合，高速級行星輪9與高速級行星架11相連，高速級行星架11與高速級輸出軸12相連;第二級行星輪系由低速級太陽輪13、低速級行星輪14、低速級齒圈15、低速級行星架16組成，低速級太陽輪13與低速級行星輪14嗤合，低速級行星輪14與低速級齒圈15嚙合，低速級行星輪14與低速級行星架16相連，低速級行星架16與輸出軸17相連。
[0018]圓錐齒輪組輸出軸4與圓柱齒輪組的小圓柱齒輪5相連。圓柱齒輪組輸出軸7與第一級行星輪系的高速級太陽輪8相連。第一級行星輪系的高速級輸出軸12與第二級行星輪系的低速級太陽輪13相連。第一級行星輪系的高速級齒圈10和第二級行星輪系的低速級齒圈15均固定不動。使用時，來自電動機的動力由輸入軸I傳入，由輸出軸17傳出。
[0019]本發(fā)明采用了四級圓錐-圓柱-雙行星輪系減速方案，傳動比及傳動范圍較現(xiàn)有刮板輸送機上常用的三級圓錐-圓柱齒輪減速器和兩級圓錐-行星齒輪減速器提高5?10倍，可適應(yīng)大功率、超大功率刮板輸送機對動力傳遞的要求。
[0020]當(dāng)然，上述說明并非是對本發(fā)明的限制，本發(fā)明也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于大功率刮板輸送機的雙行星輪系減速裝置，包括輸入軸、圓錐齒輪組、圓柱齒輪組、第一級行星輪系、第二級行星輪系和輸出軸，其特征在于:所述圓錐齒輪組由小圓錐齒輪、大圓錐齒輪、圓錐齒輪組輸出軸組成，所述輸入軸與小圓錐齒輪相連，所述小圓錐齒輪與大圓錐齒輪嚙合，所述大圓錐齒輪與圓錐齒輪組輸出軸相連;所述圓柱齒輪組由小圓柱齒輪、大圓柱齒輪和圓柱齒輪組輸出軸組成，所述小圓柱齒輪與大圓柱齒輪嚙合，所述大圓柱齒輪與圓柱齒輪組輸出軸相連;所述第一級行星輪系由高速級太陽輪、高速級行星輪、高速級齒圈、高速級行星架、高速級輸出軸組成，所述高速級太陽輪與高速級行星輪嚙合，所述高速級行星輪與高速級齒圈嚙合，所述高速級行星輪與高速級行星架相連，所述高速級行星架與高速級輸出軸相連;所述第二級行星輪系由低速級太陽輪、低速級行星輪、低速級齒圈、低速級行星架組成，所述低速級太陽輪與低速級行星輪嚙合，所述低速級行星輪與低速級齒圈嚙合，所述低速級行星輪與低速級行星架相連，所述低速級行星架與輸出軸相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于大功率刮板輸送機的雙行星輪系減速裝置，其特征在于:所述圓錐齒輪組輸出軸與圓柱齒輪組的小圓柱齒輪相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于大功率刮板輸送機的雙行星輪系減速裝置，其特征在于:所述圓柱齒輪組輸出軸與第一級行星輪系的高速級太陽輪相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于大功率刮板輸送機的雙行星輪系減速裝置，其特征在于:所述第一級行星輪系的高速級輸出軸與第二級行星輪系的低速級太陽輪相連。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于大功率刮板輸送機的雙行星輪系減速裝置，其特征在于:所述第一級行星輪系的高速級齒圈和第二級行星輪系的低速級齒圈均固定不動。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于大功率刮板輸送機的雙行星輪系減速裝置，其特征在于:所述輸入軸用于將動力傳入，所述輸出軸用于將動力傳出。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于大功率刮板輸送機的雙行星輪系減速裝置，屬于機械傳動領(lǐng)域，包括輸入軸、圓錐齒輪組、圓柱齒輪組、第一級行星輪系、第二級行星輪系和輸出軸，圓錐齒輪組由小圓錐齒輪、大圓錐齒輪、圓錐齒輪組輸出軸組成，圓柱齒輪組由小圓柱齒輪、大圓柱齒輪和圓柱齒輪組輸出軸組成，第一級行星輪系由高速級太陽輪、高速級行星輪、高速級齒圈、高速級行星架、高速級輸出軸組成，第二級行星輪系由低速級太陽輪、低速級行星輪、低速級齒圈、低速級行星架組成。本發(fā)明采用了四級雙行星輪系減速方案，傳動比較現(xiàn)有大功率刮板輸送機的兩級圓錐-行星齒輪傳動形式提高5～10倍，可適應(yīng)大功率刮板輸送機對動力傳遞的要求。
【IPC分類】F16H37/06
【公開號】CN105526331
【申請?zhí)枴緾N201610020861
【發(fā)明人】江守波, 曾慶良, 江守雷, 蘇超, 孫雪顏, 逯振國, 孟昭勝, 王剛
【申請人】山東科技大學(xué)
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2016年1月13日