一種減速器的接觸式刮油器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于減速器軸承潤滑技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種減速器的接觸式刮油器。
【背景技術(shù)】
[0002]抽油機(jī)減速器軸承的滑潤分為主動軸端和從動軸端，主動軸端因為轉(zhuǎn)速高，常采用飛濺式或從齒面取油的方式潤滑，當(dāng)減速器輸出轉(zhuǎn)速低于3轉(zhuǎn)/分，主動軸軸承不能得到飛濺潤滑的作用，即使抽油機(jī)正常但減速器輸入軸軸承潤滑不好都不能工作；從動軸端因空間結(jié)構(gòu)的限制采用了從齒輪端面通過刮油器取油的方式潤滑(見圖2、3)，端面帶油效果差且刮油器與齒輪端面間有間隙，一方面，裝配過程中，刮油器安裝在結(jié)合面與齒輪保持剛性距離，裝配減速器時偶而發(fā)生碰傷無法刮油，另一方面，在使用時，尤其在低沖次時由于速度低帶油效果更差，而且由于減速器裝配完畢后無法檢查實際刮油效果易造成缺油損壞軸承。
[0003]近年來為改善減速器齒輪的滑潤性能并防止漏油，又使用了新的潤滑油品，致使?jié)櫥偷牧鲃有越档?，這樣使刮油器5獲得的潤滑油量十分有限，加之油槽與前后軸之間的距離不等，中間軸3常出現(xiàn)潤滑不良甚至發(fā)生軸承燒壞的事故，影響了減速器的正常使用。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有減速器從動軸2端軸承潤滑的取油問題，保證減速器軸承潤滑的可靠性及使用的安全性。
[0005]為此，本實用新型提供了一種減速器的接觸式刮油器，包括刮油器本體，設(shè)于刮油器本體下方的油槽和設(shè)于刮油器本體一側(cè)的帶油齒輪，所述刮油器本體的底部固定設(shè)有彈性刮油片，該彈性刮油片與帶油齒輪成30° ~50°角度接觸。
[0006]所述油槽設(shè)有兩個出油口，該兩個出油口的側(cè)沿均設(shè)有油量調(diào)節(jié)片。
[0007]所述彈性刮油片的底端焊接在刮油器本體底部。
[0008]所述彈性刮油片與帶油齒輪接觸的一端卷邊。
[0009]彈性刮油片與帶油齒輪接觸的一端經(jīng)卷邊后將其余三面釬焊牢固。
[0010]所述彈性刮油片由彈簧鋼板制成。
[0011]所述油量調(diào)節(jié)片為彎折片，一端通過螺釘固定在出油口的側(cè)沿。
[0012]所述彈性刮油片與帶油齒輪成45°接觸。
[0013]本實用新型的有益效果是:本實用新型提供的這種接觸式刮油器消除了傳統(tǒng)刮油器與齒輪端面的間隙，改為接觸式刮油，在刮油器上增設(shè)了彈性刮油片，同時在刮油器體的出油口端增加了油量調(diào)節(jié)片，通過油量調(diào)節(jié)片可改變油槽二邊的開口大小，從而改變油量分配保證二邊軸承的潤滑充足，彈性刮油片還能適應(yīng)齒輪位置的變化，從而消除了加工誤差所引起的軸向竄動的影響因素；接觸式刮油器可極大的提高供油量，保證了減速器后端軸承潤滑的可靠性和使用的安全性。
[0014]下面將結(jié)合附圖做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0015]圖1是減速器的刮油器整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是間隙式刮油器的主視圖；
[0017]圖3是間隙式刮油器的俯視圖；
[0018]圖4是本發(fā)明接觸式刮油器的主視圖；
[0019]圖5是本發(fā)明接觸式刮油器的俯視圖。
[0020]圖中:1、減速器箱體；2、從動軸；3、中間軸；4、主動軸；5、刮油器；6、油槽；7、帶油齒輪；8、刮油器本體；9、彈性刮油片；10、油量調(diào)節(jié)片。
【具體實施方式】
[0021]實施例1:
[0022]為了解決現(xiàn)有的間隙式刮油器端面與齒輪端面間有間隙，帶油效果差，尤其低沖次時因速度低帶油效果更差的問題，間隙式刮油器的結(jié)構(gòu)如圖2、3所示。
[0023]本實施例提供了一種減速器的接觸式刮油器，包括刮油器本體8，設(shè)于刮油器本體8下方的油槽6和設(shè)于刮油器本體8 一側(cè)的帶油齒輪7，刮油器本體8的底部固定設(shè)有彈性刮油片9，該彈性刮油片9與帶油齒輪7成30° ~50°角度接觸。
[0024]如圖1所示，刮油器5由螺釘固定在減速器箱體I上，刮油器5體由薄鋼板彎折而成。當(dāng)減速器工作時，抽油機(jī)減速器的主動軸4由于轉(zhuǎn)速高，采用飛濺式或從帶油齒輪7取油潤滑，從動軸2因空間結(jié)構(gòu)的限制采用了從齒輪端面通過刮油器5取油的方式潤滑，由于刮油器本體8的底部固定設(shè)有彈性刮油片9，該彈性刮油片9與帶油齒輪7接觸，從而使從動軸2的供油量大大提高，彈性刮油片9因有較大的彈性能適應(yīng)帶油齒輪7位置的變化，從而消除了加工誤差所引起的軸向竄動的影響因素，保證了減速器后端軸承潤滑的可靠性和使用的安全性。
[0025]實施例2:
[0026]本實施例提供了一種如圖4、5所示的減速器的接觸式刮油器，包括刮油器本體8，設(shè)于刮油器本體8下方的油槽6和設(shè)于刮油器本體8 —側(cè)的帶油齒輪7,刮油器本體8的底部固定設(shè)有彈性刮油片9，該彈性刮油片9與帶油齒輪7成30° ~50°角度接觸；油槽6設(shè)有兩個出油口，該兩個出油口的側(cè)沿均設(shè)有油量調(diào)節(jié)片10。
[0027]刮油器5由螺釘固定在減速器箱體I上，刮油器5體由薄鋼板彎折而成。當(dāng)減速器工作時，抽油機(jī)減速器的主動軸4由于轉(zhuǎn)速高，采用飛濺式或從帶油齒輪7取油潤滑，從動軸2因空間結(jié)構(gòu)的限制采用了從齒輪端面通過刮油器5取油的方式潤滑，由于刮油器本體8的底部固定設(shè)有彈性刮油片9，該彈性刮油片9與帶油齒輪7接觸，從而使從動軸2的供油量大大提聞。
[0028]由于兩個出油口的側(cè)沿均設(shè)有油量調(diào)節(jié)片10，接觸式刮油器在極大的提高供油量的同時，可通過油量調(diào)節(jié)片10的角度來調(diào)節(jié)油槽6兩邊的開口大小，從而改變油量分配保證從動軸2和中間軸3的潤滑充足。
[0029]彈性刮油片9因有較大的彈性能適應(yīng)帶油齒輪7位置的變化，從而消除了加工誤差所引起的軸向竄動的影響因素，保證了減速器后端軸承潤滑的可靠性和使用的安全性。
[0030]實施例3:
[0031]本實施例提供了一種減速器的接觸式刮油器，包括刮油器本體8，設(shè)于刮油器本體8下方的油槽6和設(shè)于刮油器本體8 一側(cè)的帶油齒輪7，刮油器本體8的底部固定設(shè)有彈性刮油片9，該彈性刮油片9與帶油齒輪7成30° ~50°角度接觸，彈性刮油片9與帶油齒輪7接觸的一端卷邊,該彈性刮油片9的底端焊接在刮油器本體8底部；油槽6設(shè)有兩個出油口，該兩個出油口的側(cè)沿均設(shè)有油量調(diào)節(jié)片10。
[0032]刮油器5由螺釘固定在減速器箱體I上，刮油器5體由薄鋼板彎折而成。當(dāng)減速器工作時，抽油機(jī)減速器的主動軸4由于轉(zhuǎn)速高，采用飛濺式或從帶油齒輪7取油潤滑，從動軸2因空間結(jié)構(gòu)的限制采用了從齒輪端面通過刮油器5取油的方式潤滑，由于刮油器本體8的底部固定設(shè)有彈性刮油片9，該彈性刮油片9與帶油齒輪7接觸，從而使從動軸2的供油量大大提聞。
[0033]由于兩個出油口的側(cè)沿均設(shè)有油量調(diào)節(jié)片10，接觸式刮油器在極大的提高供油量的同時，可通過油量調(diào)節(jié)片10的角度來調(diào)節(jié)油槽6兩邊的開口大小，從而改變油量分配保證從動軸2和中間軸3的潤滑充足。
[0034]彈性刮油片9因有較大的彈性能適應(yīng)帶油齒輪7位置的變化，從而消除了加工誤差所引起的軸向竄動的影響因素，同時由于彈性刮油片9與帶油齒輪7接觸的一端卷邊，從而減少彈性刮油片9與帶油齒之間的摩擦，在