減震器鉚接裝配壓縮閥結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于壓縮閥技術領域，尤其涉及一種減震器鉚接裝配壓縮閥結構。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的減震器的壓縮閥是采取旋鉚裝配，并且閥桿端部為螺紋形式，與之配合的是螺母固定(如附圖1所示)。采用螺紋擰緊固定，通過控制扭矩大小，同時在生產中還要對裝配完工的產品進行專門的流量測試以判定是否合格。鉚接過程中經常有毛刺粘結物，不利于減震器的清潔度控制，對產品質量也有風險隱患。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術功能存在的不足，而提供一種消除傳統(tǒng)生產方式易產生鐵肩、毛刺和需要后續(xù)確認工序的減震器鉚接裝配壓縮閥結構。
[0004]本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的，包括閥桿、限位器，所述的閥桿從下往上依次裝配有壓縮閥片、壓縮節(jié)流閥片、調整墊圈、壓縮閥座、補償閥片及補償彈簧；所述的限位器由底座與本體一起壓鑄成型，且內部為通孔狀；該限位器套于閥桿上，并通過鉚接方式固定在閥桿的上端，該限位器壓緊于調整墊圈，且限位器的外壁套有補償閥片和補償彈簧。
[0005]作為優(yōu)選，所述的限位器的本體內部為圓柱形的通孔，限位器的底座為倒錐形的通孔；限位器的底座與閥桿的頂端間通過鉚接方式固定。
[0006]本實用新型的有益效果為:壓縮閥上的零件可進行自動裝配，設備自動鉚接，一致性好，工序穩(wěn)定，減少了不必要的裝配工序，而且不需要單獨的流量測試，無鐵肩、毛刺產生，消除了清潔度的影響，也大大提高了效率。
【附圖說明】
[0007]圖1是現(xiàn)有的旋鉚裝配壓縮閥結構示意圖。
[0008]圖2是本實用新型的鉚接裝配壓縮閥結構示意圖。
[0009]圖3是本實用新型的限位器結構示意圖。
[0010]附圖中的標號分別為:1、閥桿；2、限位器；3、壓縮閥片；4、壓縮節(jié)流閥片；5、調整墊圈；6、壓縮閥座；7、補償閥片；8、補償彈簧；21、底座；22、本體。
【具體實施方式】
[0011]下面將結合附圖對本實用新型做詳細的介紹:如附圖2、3所示，本實用新型包括閥桿1、限位器2，所述的閥桿1從下往上依次裝配有壓縮閥片3、壓縮節(jié)流閥片4、調整墊圈
5、壓縮閥座6、補償閥片7及補償彈簧8 ;所述的限位器2由底座21與本體22 —起壓鑄成型，且內部為通孔狀；該限位器2套于閥桿1上，并通過鉚接方式固定在閥桿1的上端，該限位器2壓緊于調整墊圈5，且限位器2的外壁套有補償閥片7和補償彈簧8。
[0012]所述的限位器2的本體22內部為圓柱形的通孔，限位器2的底座21為倒錐形的通孔；限位器2的底座21與閥桿1的頂端間通過鉚接方式固定；閥桿1無螺紋，與其配合的限位器2采用鉚接方式，不產生鐵肩、毛刺，工序簡單，生產穩(wěn)定，無后續(xù)的檢測確認工序，可大大降低過程成本和提供產品的一致性。
[0013]本實用新型不局限于上述實施方式，不論在其形狀或材料構成上作任何變化，凡是采用本實用新型所提供的結構設計，都是本實用新型的一種變形，均應認為在本實用新型保護范圍之內。
【主權項】
1.一種減震器鉚接裝配壓縮閥結構，包括閥桿(1)、限位器(2)，其特征在于:所述的閥桿⑴從下往上依次裝配有壓縮閥片(3)、壓縮節(jié)流閥片(4)、調整墊圈(5)、壓縮閥座(6)、補償閥片(7)及補償彈簧(8);所述的限位器(2)由底座(21)與本體(22) —起壓鑄成型，且內部為通孔狀；該限位器(2)套于閥桿(1)上，并通過鉚接方式固定在閥桿(1)的上端，該限位器(2)壓緊于調整墊圈(5)，且限位器(2)的外壁套有補償閥片(7)和補償彈簧(8)。2.根據(jù)權利要求1所述的減震器鉚接裝配壓縮閥結構，其特征在于:所述的限位器(2)的本體(22)內部為圓柱形的通孔，限位器(2)的底座(21)為倒錐形的通孔；限位器(2)的底座(21)與閥桿⑴的頂端間通過鉚接方式固定。
【專利摘要】本實用新型涉及一種減震器鉚接裝配壓縮閥結構，包括閥桿、限位器，所述的閥桿從下往上依次裝配有壓縮閥片、壓縮節(jié)流閥片、調整墊圈、壓縮閥座、補償閥片及補償彈簧；所述的限位器由底座與本體一起壓鑄成型，且內部為通孔狀；該限位器套于閥桿上，并通過鉚接方式固定在閥桿的上端，該限位器壓緊于調整墊圈，且限位器的外壁套有補償閥片和補償彈簧；本實用新型的有益效果為：壓縮閥上的零件可進行自動裝配，設備自動鉚接，一致性好，工序穩(wěn)定，減少了不必要的裝配工序，而且不需要單獨的流量測試，無鐵屑、毛刺產生，消除了清潔度的影響，也大大提高了效率。
【IPC分類】F16F9/34
【公開號】CN205078678
【申請?zhí)枴緾N201520843101
【發(fā)明人】毛利劍
【申請人】浙江萬向馬瑞利減震器有限公司, 萬向集團公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年10月28日