專(zhuān)利名稱(chēng)：測(cè)同心裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種測(cè)同心裝置，特別是涉及一種僅需要利用單 一氣缸動(dòng)力源便可以連動(dòng)操作的測(cè)同心裝置。
背景技術(shù)：
許多柱型物，例如鉆頭、鉆針等在生產(chǎn)制造后，為了確保其在旋 轉(zhuǎn)使用時(shí)，柱型物具有不同外徑的各部結(jié)構(gòu)能夠以單一圓心進(jìn)行旋轉(zhuǎn) 而不會(huì)部分產(chǎn)生晃動(dòng)，多會(huì)利用測(cè)同心裝置來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)后的品質(zhì)測(cè)試。然而，現(xiàn)有技術(shù)的測(cè)同心裝置不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且其動(dòng)力源眾多， 必須要具有連動(dòng)輸送測(cè)試物的輸送裝置動(dòng)力源、定位測(cè)試物并驅(qū)動(dòng)其 移動(dòng)的動(dòng)力源、驅(qū)使測(cè)試物旋轉(zhuǎn)以進(jìn)行同心測(cè)試的動(dòng)力源，以及將測(cè) 試物由測(cè)同心裝置移除的動(dòng)力源，為了要使得上述動(dòng)力源可以個(gè)別順 暢的運(yùn)行，不僅能量的使用上極為龐大，且維修上亦使得成本將加以 提高，因此使用上并不方便。實(shí)用新型內(nèi)容本申請(qǐng)人有鑒于現(xiàn)有測(cè)同心裝置在使用及維修時(shí)所產(chǎn)生的問(wèn)題， 積極著手進(jìn)行開(kāi)發(fā)，以期可以改進(jìn)上述現(xiàn)有的缺點(diǎn)，經(jīng)過(guò)不斷的試驗(yàn) 及努力，終于開(kāi)發(fā)出本實(shí)用新型。本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種僅需要利用單一氣缸動(dòng)力源 便可以連動(dòng)操作的測(cè)同心裝置。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取以下的技術(shù)手段予以達(dá)成， 其中本實(shí)用新型包括有基臺(tái)；連動(dòng)塊，設(shè)置在基臺(tái)的一側(cè)；測(cè)試座，設(shè)置在連動(dòng)塊上方并在二者之間設(shè)有一滑臺(tái)氣缸，其并 可受連動(dòng)塊導(dǎo)引推動(dòng)，其一側(cè)設(shè)置有引導(dǎo)滾輪，另側(cè)則設(shè)置有一經(jīng)馬
達(dá)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)輪及連動(dòng)測(cè)試輪，該驅(qū)動(dòng)輪及連動(dòng)測(cè)試輪外側(cè)套設(shè) 有連動(dòng)帶；引導(dǎo)座，設(shè)置在基臺(tái)上近測(cè)試座的引導(dǎo)滾輪側(cè)的倒L型板體，板 體上方一側(cè)形成有一可與弓I導(dǎo)滾輪接觸的弓I導(dǎo)斜面；測(cè)試夾座，設(shè)置在基臺(tái)上近測(cè)試座的連動(dòng)測(cè)試輪處，其具有一固 定塊、 一樞設(shè)于該固定塊上側(cè)的L型夾桿、設(shè)置于夾桿下側(cè)以供側(cè)試 座推抵的推塊、由測(cè)試夾座一側(cè)延伸并與夾桿形成有一間隙的頂板， 以及設(shè)置于頂板與夾桿間的復(fù)位彈簧。通過(guò)上述的結(jié)構(gòu)配置，當(dāng)滑臺(tái)氣缸推動(dòng)測(cè)試座朝引導(dǎo)座方向移動(dòng)， 而引導(dǎo)滾輪會(huì)沿著引導(dǎo)斜面滑移使得測(cè)試座朝測(cè)試夾座移動(dòng)至連動(dòng)測(cè) 試輪接觸至夾掣在夾桿與固定塊間的待測(cè)物件，此時(shí)當(dāng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng) 輪帶動(dòng)連動(dòng)測(cè)試輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，連動(dòng)測(cè)試輪便會(huì)迫使待測(cè)對(duì)象旋轉(zhuǎn)以進(jìn)行 同心測(cè)試，當(dāng)測(cè)試完畢后，滑臺(tái)氣缸持續(xù)推動(dòng)連動(dòng)塊，使得測(cè)試座碰 觸推塊而抵抗復(fù)位彈簧的彈力，讓夾桿旋轉(zhuǎn)而將待測(cè)對(duì)象釋放，此時(shí) 可置放另一待測(cè)對(duì)象，在測(cè)試座復(fù)位后，夾桿便會(huì)因?yàn)閺?fù)位彈簧彈力 再度將待測(cè)對(duì)象挾持，如此便可進(jìn)行下一輪的測(cè)試。


圖l是本實(shí)用新型的立體圖。圖2是本實(shí)用新型的另一立體圖。圖3是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)俯視圖。圖4是本實(shí)用新型的另一使用狀態(tài)俯視圖。元件符號(hào)說(shuō)明(10) 基臺(tái)(11) 組裝臺(tái)(12) 連動(dòng)塊(20) 測(cè)試座(21) 引導(dǎo)滾輪(22) 馬達(dá)(23) 驅(qū)動(dòng)輪(24) 連動(dòng)測(cè)試輪(25) 連動(dòng)帶(26) 樞軸(27) 推壓板(28) 彈簧(30) 引導(dǎo)座(31) 引導(dǎo)斜面(40) 測(cè)試夾座(41) 固定塊 (410)夾掣槽(42) 夾桿 (420)夾掣槽(43) 推塊(44) 頂板(45) 復(fù)位彈簧 (60)待測(cè)物件具體實(shí)施方式
請(qǐng)參看圖1及圖2所示，本實(shí)用新型測(cè)同心裝置包括有 基臺(tái)10;組裝臺(tái)11，設(shè)置在基臺(tái)10的一側(cè)；連動(dòng)塊12，設(shè)置在基臺(tái)10的組裝臺(tái)11上，其上設(shè)有一氣缸(圖 中未示)；測(cè)試座20,設(shè)置在連動(dòng)塊12上方并可受連動(dòng)塊12導(dǎo)引推動(dòng)的平 板體，其一側(cè)設(shè)置有引導(dǎo)滾輪21，另側(cè)則設(shè)置有一馬達(dá)22驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的 驅(qū)動(dòng)輪23及連動(dòng)測(cè)試輪24,該驅(qū)動(dòng)輪23及連動(dòng)測(cè)試輪24外側(cè)套設(shè)有 連動(dòng)帶25，該馬達(dá)22設(shè)置在測(cè)試座20下方，并可隨測(cè)試座20的移動(dòng) 而移動(dòng)；引導(dǎo)座30，設(shè)置在基臺(tái)10上近測(cè)試座20的引導(dǎo)滾輪21側(cè)的倒L 型板體，板體上方一側(cè)形成有一可與引導(dǎo)滾輪21接觸的引導(dǎo)斜面31， 亦即該引導(dǎo)斜面31相對(duì)于測(cè)試座20的移動(dòng)方向形成有一傾斜角度；測(cè)試夾座40，設(shè)置在基臺(tái)10上近測(cè)試座20的連動(dòng)測(cè)試輪24處，
其具有一固定塊41、 一樞設(shè)于該固定塊41上側(cè)的L型夾桿42、設(shè)置 于夾桿42下側(cè)以供側(cè)試座20推抵的推塊43、由測(cè)試夾座40 —側(cè)延伸 并與夾桿42形成有一間隙的頂板44，以及設(shè)置于頂板44與夾桿42 間的復(fù)位彈簧45，該固定塊41 一側(cè)形成有一夾掣槽410，而夾桿42 上亦形成有相對(duì)固定塊41夾掣槽410的夾掣槽420。上述的測(cè)試座20是由上下兩塊疊合的塊體所組成，并于近連動(dòng)塊 12的一側(cè)以一樞軸26樞接，并于該側(cè)設(shè)置有一推壓板27，該推壓板 27與疊合的塊體間具有一空隙，該推壓板27與上層的塊體間設(shè)置有一 彈簧28，上述的引導(dǎo)滾輪21是設(shè)置在上層塊體之上。請(qǐng)配合參看圖3及圖4所示，本實(shí)用新型使用時(shí)，直接將待測(cè)物 60 (本實(shí)施例所使用者為鉆針)置于夾掣槽410、 420中并通過(guò)固定塊 41及夾桿42夾掣固定，連動(dòng)塊12與測(cè)試座20間設(shè)有滑臺(tái)汽缸，藉以 推動(dòng)測(cè)試座20朝引導(dǎo)座30方向移動(dòng)，此時(shí)引導(dǎo)滾輪21會(huì)沿著引導(dǎo)斜 面31滑移，使得測(cè)試座20以樞軸26為中心朝測(cè)試夾座40移動(dòng)至連 動(dòng)測(cè)試輪24接觸至夾掣在夾桿42與固定塊41間的待測(cè)對(duì)象60，此時(shí) 測(cè)試座20上層的塊體會(huì)以樞軸26為中心樞轉(zhuǎn)并壓縮彈簧28，當(dāng)馬達(dá) 22驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪23帶動(dòng)連動(dòng)測(cè)試輪24旋轉(zhuǎn)時(shí)，連動(dòng)測(cè)試輪24及其連動(dòng) 帶25便會(huì)迫使待測(cè)對(duì)象60旋轉(zhuǎn)以進(jìn)行同心測(cè)試，當(dāng)測(cè)試完畢后，滑 臺(tái)氣缸持續(xù)移動(dòng)使得測(cè)試座20碰觸到推塊43而抵抗復(fù)位彈簧45的彈 力，讓夾桿42以樞接處旋轉(zhuǎn)而將待測(cè)對(duì)象60釋放，此時(shí)可置放另一 待測(cè)對(duì)象60，測(cè)試座20上層的塊體因彈簧28的彈力而使引導(dǎo)滾輪21 沿著引導(dǎo)斜面31移動(dòng)，夾桿42因?yàn)閺?fù)位彈簧45彈力再度將待測(cè)物件 60挾持，如此便可進(jìn)行下一輪的測(cè)試。
權(quán)利要求1、一種測(cè)同心裝置，其特征在于，包括有基臺(tái)；連動(dòng)塊，設(shè)置在機(jī)臺(tái)的一側(cè)；測(cè)試座，設(shè)置在連動(dòng)塊上方并在二者之間設(shè)有一滑臺(tái)氣缸，其并可受連動(dòng)塊導(dǎo)引推動(dòng)，其一側(cè)設(shè)置有引導(dǎo)滾輪，另側(cè)則設(shè)置有一經(jīng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)輪及連動(dòng)測(cè)試輪，該驅(qū)動(dòng)輪及連動(dòng)測(cè)試輪外側(cè)套設(shè)有連動(dòng)帶；引導(dǎo)座，設(shè)置在基臺(tái)上近測(cè)試座的引導(dǎo)滾輪側(cè)的倒L型板體，板體上方一側(cè)形成有一可與引導(dǎo)滾輪接觸的引導(dǎo)斜面；測(cè)試夾座，設(shè)置在基臺(tái)上近測(cè)試座的連動(dòng)測(cè)試輪處，其具有一固定塊、一樞設(shè)于該固定塊上側(cè)的L型夾桿、設(shè)置于夾桿下側(cè)以供側(cè)試座推抵的推塊、由測(cè)試夾座一側(cè)延伸并與夾桿形成有一間隙的頂板，以及設(shè)置于頂板與夾桿間的復(fù)位彈簧。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的測(cè)同心裝置，其特征在于基臺(tái)一側(cè)設(shè) 置有組裝臺(tái)，該連動(dòng)塊組裝在該組裝臺(tái)上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的測(cè)同心裝置，其特征在于該固定塊一 側(cè)形成有一夾掣槽，而夾桿上形成有相對(duì)固定塊夾掣槽的夾掣槽。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的測(cè)同心裝置，其特征在于該測(cè)試座是由上下兩塊疊合的塊體所組成，并于近連動(dòng)塊的一側(cè)以一樞 軸樞接，并于該側(cè)設(shè)置有一推壓板，該推壓板與疊合的塊體間具有一 空隙，該推壓板與上層的塊體間設(shè)置有一彈簧，上述的引導(dǎo)滾輪設(shè)置 在上層塊體之上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種測(cè)同心裝置，包括有基臺(tái)、連動(dòng)塊、測(cè)試座、引導(dǎo)座以及測(cè)試夾座，其中于推動(dòng)測(cè)試座朝引導(dǎo)座方向移動(dòng)，而使得測(cè)試座朝測(cè)試夾座移動(dòng)，此時(shí)便可進(jìn)行同心測(cè)試，當(dāng)測(cè)試完畢后，持續(xù)推動(dòng)測(cè)試座碰觸設(shè)在測(cè)試夾座上的推塊而將待測(cè)對(duì)象釋放，此時(shí)可置放另一待測(cè)對(duì)象，在測(cè)試座復(fù)位后，測(cè)試夾座上的夾桿便會(huì)因?yàn)閺?fù)位彈簧彈力再度將待測(cè)對(duì)象挾持，如此便可進(jìn)行下一輪的測(cè)試。
文檔編號(hào)G01B21/22GK201034579SQ200720004580
公開(kāi)日2008年3月12日 申請(qǐng)日期2007年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月27日
發(fā)明者黃仁勇 申請(qǐng)人:大闊科技股份有限公司